周 新

1 研究對象與方法

1．1 研究對象

以國內(nèi)外青少年跳遠(yuǎn)運(yùn)動員為研究對象。

1．2 研究方法

文獻(xiàn)資料法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法和訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)法。

2 研究結(jié)果與分析

2．1 加速能力

提高平跑速度和加速能力，是為跳遠(yuǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體來講就是把啟動加速及途中加速作為主要手段展開訓(xùn)練，如起跑至35 m、起跑至60 m，因?yàn)樵?00 m跑中，生物力學(xué)原理告訴我們，60 m以內(nèi)（7－8 s內(nèi)）是以加速為目的的，超過這一時(shí)段都是以糖元代謝保持一定距離的速度的。由此可以理解，站立式起跑后加速跑35 m×8次，站立式起跑后加速跑60 m×8次是助跑有效加速能力的訓(xùn)練手段。

2．2 跑的節(jié)奏

步頻×步長的速度計(jì)算原理眾所周知，但在實(shí)踐中運(yùn)動員的個體差異制約著跑的節(jié)奏的差異，片面追求哪一方面都不科學(xué)。且步頻和步長隨著運(yùn)動員訓(xùn)練水平的提高不斷發(fā)生變化，這里要注意的問題是合理性，只有做到人體動作和人與場地協(xié)調(diào)發(fā)展，新的節(jié)奏的合理助跑的速度提高了，節(jié)奏感就好，反之，就是助跑節(jié)奏出現(xiàn)了問題。通常采用的訓(xùn)練方法由：跑檔（用海綿塊在跑道上設(shè)立障礙）每步在1．8－2．3 m間跑在50－60 m內(nèi)×8－10次；跨欄跑，5－7個欄間距女生7．3－7．8 m（欄高70 c m），男生8．2－8．6 m（欄高80 c m）跑8－10次；跳躍，10－15級單足跳×10－15次；跨步跳，12－15級×10－15次；聽音樂或擊掌跑40－50 m×6－8次；到高中階段，上述練習(xí)可負(fù)沙袋、沙衣進(jìn)行。

2．3 準(zhǔn)確踏板

跳遠(yuǎn)中的踏板是在最大限度地保持助跑水平速度的同時(shí)，獲得最大的垂直速度，高速助跑并做好準(zhǔn)確踏板，是取得最佳跳遠(yuǎn)成績的關(guān)鍵。跳遠(yuǎn)助跑無論是采用積極加速，還是逐漸加速的方式，其目的都是高質(zhì)量的助跑有利準(zhǔn)確踏板，他需要有合理的助跑節(jié)奏、助跑距離、跑的習(xí)慣和感覺，以及良好的心理自信和對場地、氣候風(fēng)向、運(yùn)動裝備等外界條件的適應(yīng)能力。早期訓(xùn)練踏板，教練員應(yīng)根據(jù)訓(xùn)練周期要求和運(yùn)動員體能情況制定課時(shí)訓(xùn)練計(jì)劃，大體為4個方面。1）運(yùn)動員身體狀態(tài)好時(shí)多訓(xùn)練全程助跑起跳×12次（可計(jì)時(shí)），狀態(tài)差時(shí)中程助跑起跳×3次×8組（可重復(fù)）；2）起跳板設(shè)置先為50 c m寬，后逐漸減少到正規(guī)的20 c m寬，以達(dá)到培養(yǎng)運(yùn)動員大膽踏板能力和視覺感知能力；3）起跳前一步應(yīng)培養(yǎng)在最后一步“沒跑完”就上板的意識，教練員及時(shí)提醒以養(yǎng)成習(xí)慣，這樣做就不會降低跑速，又有利于運(yùn)動員身體重心快速推進(jìn)，為獲得良好的起跳速度創(chuàng)造了條件；4）在助跑跑段上設(shè)置兩個標(biāo)志以增強(qiáng)運(yùn)動員助跑的信心。

2．4 助跑距離

助跑距離的確定應(yīng)以有利于獲得最大速度為前提，過去的做法是以運(yùn)動員的年齡性別為特征來區(qū)別劃分，其實(shí)這種做法并不科學(xué)，因?yàn)槎膛芩俣鹊囊粋€重要特點(diǎn)是優(yōu)秀運(yùn)動員從起跑加速跑35 m左右才能發(fā)揮最高速度，那么青少年運(yùn)動員和女運(yùn)動員在助跑距離的選擇上也應(yīng)符合這一運(yùn)動規(guī)律，只不過青少年運(yùn)動員的預(yù)跑距離相對較短，而助跑的實(shí)際距離應(yīng)沒有多大差異（見表1，表2）

各年齡段助跑距離與跳遠(yuǎn)成績參照表

表1 女子組跳遠(yuǎn)統(tǒng)計(jì)

3 結(jié)語

1）根據(jù)跳遠(yuǎn)運(yùn)動的特點(diǎn)，重視運(yùn)動員全面的身體素質(zhì)的訓(xùn)練，著重速度能力的培養(yǎng)是早期訓(xùn)練的主要任務(wù)。2）教練員要從生物力學(xué)的角度去實(shí)施運(yùn)動訓(xùn)練學(xué)，確保訓(xùn)練效果的最大化。3）貫徹多部位多項(xiàng)目的早期訓(xùn)練積累，多層次多渠道的運(yùn)動員輸送的路子，普遍選材，集約訓(xùn)練，對口輸送，是我國今后業(yè)余訓(xùn)練的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。4）我國業(yè)余體育訓(xùn)練，應(yīng)在體教結(jié)合的前提下，走人才市場化運(yùn)作方式，政府投入不足的情況下，增加社會投入才能保證人才培養(yǎng)的穩(wěn)定，在競賽杠桿作用下，實(shí)現(xiàn)人才競爭與交流，保證體育后備人才的層層推進(jìn)。

表2 男子組跳遠(yuǎn)統(tǒng)計(jì)

［1］ 張貴敏．田徑運(yùn)動教程［M］．北京：人民出版社，2007．

［2］ 方開選．改進(jìn)助跑技術(shù)的用具［J］．湖北體育科技，1985（4）．