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        “雙元制”對(duì)我院汽修專(zhuān)業(yè)的啟示

        2013-04-29 13:14:19倪晉尚皮連根孫海波
        考試周刊 2013年52期
        關(guān)鍵詞:汽修專(zhuān)業(yè)

        倪晉尚 皮連根 孫海波

        摘 要: 本文從德國(guó)“雙元制”的基本概念和特點(diǎn)入手,分析我院汽修專(zhuān)業(yè)的建設(shè)、發(fā)展現(xiàn)狀,在“雙元”思想的啟示下,建設(shè)、運(yùn)行“汽車(chē)維修技術(shù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心”以培養(yǎng)汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力。

        關(guān)鍵詞: 汽修專(zhuān)業(yè) 雙元制 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)

        近年來(lái),我院不斷推行項(xiàng)目化教學(xué)改革,試點(diǎn)進(jìn)行基于工作過(guò)程一體化的課程體系改革,并嘗試人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。2011年,我和專(zhuān)業(yè)的另外一位老師有幸被選派到德國(guó)接受為期一個(gè)月的職業(yè)教育培訓(xùn),期間接觸到相當(dāng)多的德國(guó)職業(yè)理念和教育教學(xué)方法,當(dāng)時(shí)對(duì)這些理念和方法只是膚淺地認(rèn)識(shí)并沒(méi)有完全深入理解?;貒?guó)后,隨著專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程教學(xué)改革的逐步深入,慢慢開(kāi)始理解德國(guó)職業(yè)教育理念并結(jié)合我院汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)際靈活運(yùn)用德國(guó)職業(yè)教育理念的核心——雙元制。

        1.“雙元制”的基本概念和特點(diǎn)

        德國(guó)“雙元制”職教模式起源于傳統(tǒng)的學(xué)徒培訓(xùn)方式,后來(lái)發(fā)展為受?chē)?guó)家立法支持,以校企合作、企業(yè)為主,讓學(xué)生在學(xué)校和企業(yè)之間交替學(xué)習(xí)知識(shí)與技能的一種辦學(xué)制度。所謂“雙元”,其中“一元”指職業(yè)學(xué)校,另“一元”指企業(yè)?!半p元制”既是學(xué)校與企業(yè)緊密合作,共同完成職業(yè)教育任務(wù)的一種職業(yè)教育模式,又是將企業(yè)與學(xué)校、理論知識(shí)與實(shí)踐技能緊密結(jié)合,旨在培養(yǎng)應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才的一種職業(yè)教育制度。在“雙元制”模式中,職業(yè)學(xué)校的主要任務(wù)是向?qū)W生傳授文化知識(shí)及與職業(yè)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),企業(yè)的主要職能是讓學(xué)生在工作的同時(shí),接受職業(yè)技能方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)[1]。

        “雙元制”主要具有以下特點(diǎn):(1)“雙元”互補(bǔ),注重發(fā)揮企業(yè)的作用。受訓(xùn)者在企業(yè)與學(xué)校的時(shí)間比例一般為2:1,他們以學(xué)徒身份在企業(yè)接受職業(yè)技能方面的訓(xùn)練,以掌握“怎樣做”的問(wèn)題,同時(shí),又以學(xué)生身份在職業(yè)學(xué)校接受專(zhuān)業(yè)理論和普通文化知識(shí)教育,以解決“為什么”的問(wèn)題[2]。(2)學(xué)生在入學(xué)前,已明確未來(lái)職業(yè)方向,學(xué)習(xí)目標(biāo)明確。(3)高度重視學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練,以職業(yè)能力為本位確定培訓(xùn)目標(biāo)。(4)注重師資培養(yǎng)。在德國(guó),教師進(jìn)入職業(yè)學(xué)校需要經(jīng)過(guò)兩年助教鍛煉,助教結(jié)束后,經(jīng)綜合評(píng)議合格才能取得職業(yè)學(xué)校教師資格,任職后每年還要接受州政府安排的培訓(xùn)或到企業(yè)及相關(guān)部門(mén)進(jìn)修學(xué)習(xí)[2]。

        2.我院汽修專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)狀

        目前,我國(guó)高職院校普遍采用“2+1”或“2.5+0.5”學(xué)制式,即在高職院校脫產(chǎn)學(xué)習(xí)2年(或2.5年),去企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)1年(或0.5年)。表面上看似乎具備“雙元制”的基本形態(tài),學(xué)生的職業(yè)教育由學(xué)校和企業(yè)共同完成。其實(shí)不然,目前我國(guó)職業(yè)教育其實(shí)是“一元制”,職業(yè)教育的任務(wù)全盤(pán)落在職業(yè)學(xué)校身上,企業(yè)沒(méi)有承擔(dān)職業(yè)教育的義務(wù)也沒(méi)有這方面的積極性,學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)階段其實(shí)就已經(jīng)進(jìn)入上崗階段,企業(yè)沒(méi)有針對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的培訓(xùn)計(jì)劃,更沒(méi)有進(jìn)行具體培訓(xùn),學(xué)校沒(méi)有資格制定相應(yīng)的頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃要求企業(yè)執(zhí)行。德國(guó)的“雙元制”是職業(yè)學(xué)校和企業(yè)共同承擔(dān)職業(yè)教育任務(wù),注重發(fā)揮企業(yè)在職業(yè)教育中的作用,國(guó)家立法明確規(guī)定學(xué)校和企業(yè)在職業(yè)教育中的角色及任務(wù)。

        3.“雙元制”對(duì)我院汽修專(zhuān)業(yè)的啟示

        “雙元制”實(shí)際是國(guó)家立法的深度校企合作。我國(guó)的職業(yè)院校為了使培養(yǎng)的學(xué)生適應(yīng)企業(yè)崗位工作的需求,想盡方法開(kāi)展校企合作,使企業(yè)真正參與到學(xué)生的教育中來(lái),但收效甚微,目前更多的只是表面上的合作,沒(méi)有或者說(shuō)很少有本質(zhì)的合作。所以為積極開(kāi)展校企合作,我們?yōu)槁殬I(yè)教育尋找另外“一元”。

        汽修專(zhuān)業(yè)有其特殊性,汽車(chē)已進(jìn)入千家萬(wàn)戶,我院教職工自有車(chē)輛達(dá)到300余輛,如何充分利用這300輛轎車(chē)于我們的教學(xué)?我們從2009年就開(kāi)始針對(duì)汽修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行了兩個(gè)階段實(shí)施生產(chǎn)性改造,建成了“汽車(chē)維修技術(shù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心”。我們將“汽車(chē)維修技術(shù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心”作為我院汽修專(zhuān)業(yè)教育中的另外“一元”。實(shí)訓(xùn)中心一方面是“汽車(chē)維修企業(yè)”,它可以從事汽車(chē)美容、保養(yǎng)維護(hù)、檢測(cè)維修等工作,另一方面又不同于汽車(chē)維修企業(yè),它不以贏利為目的,而是以培養(yǎng)學(xué)生為目標(biāo),承擔(dān)起職業(yè)教育中“企業(yè)”的角色,課堂上它是授課的教室,課下它成為“汽車(chē)維修企業(yè)”。汽車(chē)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心完全按照汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行建設(shè),實(shí)訓(xùn)中心總的運(yùn)行管理及技術(shù)指導(dǎo)由專(zhuān)業(yè)老師承擔(dān),而其他的崗位(諸如車(chē)間主管、維修接待、維修組長(zhǎng)、維修工)全部由學(xué)生承擔(dān),學(xué)生利用課余時(shí)間參與生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心的維修任務(wù)。為了使學(xué)生的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)與學(xué)習(xí)階段相適應(yīng),我們針對(duì)不同時(shí)段的學(xué)生安排不同的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,具體如下表所示。

        實(shí)訓(xùn)中心經(jīng)過(guò)這幾年的運(yùn)作,已取得廣大教職員工的信任,實(shí)訓(xùn)中心的服務(wù)車(chē)次逐年遞增,這就為學(xué)生的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)提供了更多的“素材”,通過(guò)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)與未來(lái)就業(yè)崗位零距離,學(xué)生的技能水平、職業(yè)素養(yǎng)得到了很大提高,畢業(yè)就能上崗,深受企業(yè)的歡迎,同時(shí)專(zhuān)業(yè)老師在指導(dǎo)學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中自身的技能水平也得到了很大的提高。

        “汽車(chē)維修技術(shù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心”作為“雙元制”中企業(yè)這一元,在我校汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)中起了很大的促進(jìn)作用,但離德國(guó)“雙元制”還有很大差距,我們只是在我國(guó)高職教育國(guó)情下,結(jié)合汽修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)運(yùn)用了“雙元”思想,發(fā)揮“生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心”在人才培養(yǎng)中的作用,還有很多不足需要我們探索和完善。

        參考文獻(xiàn):

        [1]洪貞銀.淺析德國(guó)“雙元制”對(duì)我國(guó)校企合作職業(yè)教育模式的啟示[J].理論月刊,2010(5):147-149.

        [2]魏曉鋒.德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育模式的特點(diǎn)及啟示[J].國(guó)家教育行政學(xué)院學(xué)報(bào),2010(1):92-95.

        [3]王健明.德國(guó)“雙元制”職教模式對(duì)我國(guó)高職制藥設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)的啟示[J].職教通訊,2012(9):74-76.

        課題支持:科研項(xiàng)目

        1.常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012年院級(jí)教育研究課題《借助“雙元”思想提高汽修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室成效的初步研究》部分成果,課題編號(hào):12JY031。

        2.常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012年院級(jí)教育研究課題《項(xiàng)目化教學(xué)背景下學(xué)生工作實(shí)效性的探索與實(shí)踐》部分成果,課題編號(hào):12JY056。

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