振動與沖擊
- 基于Copula函數(shù)的風浪多方向極限狀態(tài)曲線
- 管道不可壓縮流動壓力脈動(偽聲)的數(shù)值研究
- 電動汽車-路面系統(tǒng)機電耦合建模及非線性振動分析
- 基于圓周割線改進型粒子群優(yōu)化算法的葉片臨界顫振辨識方法研究
- 自激振蕩式沖擊鉆井提速系統(tǒng)輸出鑿入力特性研究
- 雙向地震激勵下基于二維屈服面模型的殘余位移譜研究
- 融合注意力機制的改進DBN變工況齒輪箱故障診斷方法
- 溫變配合間隙對全陶瓷球軸承-轉子系統(tǒng)動態(tài)特性影響分析
- 旋轉徑向矩形截面懸臂梁的建模與耦合振動分析
- 高強鋼組合K形偏心支撐框架抗震性能對比研究
- 含級間相對浮動的兩級行星傳動系統(tǒng)均載特性研究
- 基于雙參數(shù)地基系統(tǒng)的改進傅里葉級數(shù)振動方法研究
- PVA-ECC加固橋墩抗震性能試驗研究
- 內齒輪成形磨削砂輪架振動特性實驗研究
- 侵徹條件下巖石類材料RHT模型參數(shù)敏感性分析
- 防屈曲支撐在結構設計中的若干參數(shù)匹配問題討論
- 基于有限時間函數(shù)投影的電力系統(tǒng)混沌控制
- 氣動彈性效應對超高層建筑橫風向動力干擾效應的影響
- 含噪多頻信號頻率估計算法
- 土體中巖石破壞次聲波的三維多測點振速矢量直線匯聚聲源定位方法
- 地震次生火災中城市地鐵地下結構的災變性能研究
- 加權奇異值結合極值點包絡的變轉速軸承微弱故障診斷
- 變拓撲空間可展桁架多體系統(tǒng)動力學建模與分析
- 一種小型流體阻尼隔振器的設計與實驗
- 摩擦對滾動碰撞式調諧質量阻尼器的影響及其試驗研究
- 采用機器學習方法評估流線型箱梁顫振臨界風速
- 基于正交試驗的框架端節(jié)點抗震性能影響因素分析
- 負壓波與小波分析定位供熱管道泄漏
- 無砟軌道箱梁系統(tǒng)振動試驗相似模型的設計與校驗
- 山地城市地鐵線路曲線段異常波磨現(xiàn)象的產生機理及抑制方法
- 基于循環(huán)頻譜相干和DCNN的隔膜泵單向閥故障診斷方法研究
- 混凝土結構接縫處接觸爆炸成坑效應研究
- 時變工況下行星輪軸承特征分布擬合與智能故障診斷
- 基于移動荷載譜的橋梁豎向自由振動最大響應研究
- 考慮含石量和坡度不同組分下顆粒流沖擊剛性結構的力學模型研究
- 基于TPA和遺傳算法的動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設計
- 針對遠程無線開關的電磁式沖擊能量收集器研究
- 摩擦擺支座隔震鐵路連續(xù)梁橋振動臺試驗研究
- 考慮路面不平順隨機性的汽車過橋動力響應分析