亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        氣動(dòng)彈性效應(yīng)對(duì)超高層建筑橫風(fēng)向動(dòng)力干擾效應(yīng)的影響

        2021-07-22 10:29:16侯方超
        振動(dòng)與沖擊 2021年14期
        關(guān)鍵詞:氣彈氣動(dòng)彈性阻尼比

        侯方超, 全 涌, 顧 明

        (1. 同濟(jì)大學(xué) 土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海 200092;2. 東莞市厚街鎮(zhèn)工程建設(shè)中心,廣東 東莞 523000)

        隨著建筑高度的增加,超高層建筑的橫風(fēng)向風(fēng)致響應(yīng)通常超過(guò)順風(fēng)向風(fēng)致響應(yīng)成為設(shè)計(jì)中的控制性響應(yīng)[1]。當(dāng)高層建筑周邊存在干擾建筑時(shí),由于氣動(dòng)干擾效應(yīng),高層建筑的橫風(fēng)向風(fēng)荷載與響應(yīng)可能會(huì)進(jìn)一步增大[2]。

        自從Saunderst等[3]建議采用干擾狀態(tài)下的變量與孤立狀態(tài)下的變量之比分析周邊建筑的干擾效應(yīng)以來(lái),Bailey等[4-7]大多將高層建筑風(fēng)致響應(yīng)的干擾因子(interference factor,IF)定義為相同折算風(fēng)速下,有干擾和無(wú)干擾兩種工況下目標(biāo)建筑的響應(yīng)之比。但對(duì)于結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)而言,每個(gè)不同的折算風(fēng)速下都可以計(jì)算出一個(gè)響應(yīng)干擾因子IF,這使得問(wèn)題變得很復(fù)雜。為此,Xie等[8-9]提出采用包絡(luò)響應(yīng)干擾因子(envelope interference factor,EIF),即一定折算風(fēng)速范圍內(nèi)的干擾因子IF的最大值來(lái)分析干擾效應(yīng)。

        高層建筑的風(fēng)致響應(yīng)干擾效應(yīng)的風(fēng)洞試驗(yàn)研究有兩類途徑:一類是基于氣動(dòng)彈性模型試驗(yàn)直接測(cè)得有干擾和無(wú)干擾情況下位移或加速度響應(yīng)[10-15];另一類是基于剛性模型風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)得的氣動(dòng)力和建筑的結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性通過(guò)隨機(jī)振動(dòng)理論計(jì)算響應(yīng)[16-21]。前者試驗(yàn)結(jié)果更可靠,可直接使用,但需要在多個(gè)風(fēng)速下進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)量很大,試驗(yàn)?zāi)P偷脑O(shè)計(jì)制造難度大。后者只需在一個(gè)風(fēng)速下進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)量大大減小,模型設(shè)計(jì)制造過(guò)程也很簡(jiǎn)單,所以被多數(shù)研究者使用,但它忽略了氣動(dòng)彈性效應(yīng)。氣動(dòng)彈性效應(yīng)機(jī)理非常復(fù)雜,其激勵(lì)力為自激力,在研究中一般將它分成氣動(dòng)剛度力、氣動(dòng)質(zhì)量力和氣動(dòng)阻尼力。對(duì)于超高層建筑來(lái)說(shuō),通常前兩者影響比較小可以忽略,氣動(dòng)阻尼力可以用氣動(dòng)阻尼比來(lái)分析。一般而言,孤立工況下來(lái)流風(fēng)速小于渦激共振臨界風(fēng)速時(shí)氣動(dòng)阻尼比為正值,抑制橫風(fēng)向振動(dòng);來(lái)流風(fēng)速大于渦激共振臨界風(fēng)速時(shí)為負(fù)值,放大橫風(fēng)向振動(dòng)。但是加入干擾建筑后,氣動(dòng)阻尼比的變化將更加復(fù)雜?;趧傂阅P驮囼?yàn)研究得到的干擾因子(忽略了氣動(dòng)阻尼比的影響)是偏于保守還是偏于危險(xiǎn),目前針對(duì)這個(gè)問(wèn)題的探討仍然比較少。黃鵬等[22]指出忽略氣動(dòng)彈性效應(yīng)的影響可能大大低估鄰近建筑對(duì)目標(biāo)建筑的動(dòng)力干擾因子,應(yīng)得到系統(tǒng)深入的研究。

        本文基于方形截面超高層建筑的一系列氣動(dòng)彈性模型測(cè)振風(fēng)洞試驗(yàn)和剛性模型高頻天平測(cè)力的風(fēng)洞試驗(yàn),得到有無(wú)干擾情況下的橫風(fēng)向風(fēng)致加速度響應(yīng)和氣動(dòng)力,分析了氣動(dòng)彈性效應(yīng)對(duì)不同折算風(fēng)速(或風(fēng)速范圍)干擾因子和包絡(luò)干擾因子的影響,并結(jié)合典型工況下氣動(dòng)阻尼比隨折減風(fēng)速變化的情況進(jìn)行了討論,給出參考數(shù)據(jù)與建議。

        1 試驗(yàn)概況

        本研究的建筑縮尺前后幾何尺寸及動(dòng)力特性參數(shù),如表1所示。其氣動(dòng)彈性模型如圖1所示。模型上部結(jié)構(gòu)由剛性芯棒,配重和外衣構(gòu)成,可調(diào)節(jié)模型的外形和質(zhì)量,位于風(fēng)洞底板以上。下部結(jié)構(gòu)由彈簧和阻尼板等構(gòu)成,在風(fēng)洞底板以下,可調(diào)節(jié)模型的剛度和結(jié)構(gòu)阻尼比。整個(gè)模型結(jié)構(gòu)可繞軸心在風(fēng)洞地板高度處的萬(wàn)向架在3個(gè)方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。本次試驗(yàn)中順風(fēng)向平動(dòng)和扭轉(zhuǎn)2個(gè)自由度被鎖死,使得上部建筑模型只能沿著橫風(fēng)向進(jìn)行振動(dòng)。

        表1 建筑幾何尺寸及動(dòng)力特性參數(shù)

        圖1 氣彈模型示意圖

        干擾建筑是和目標(biāo)相同尺寸的固定不動(dòng)的方柱。干擾建筑模型位置的網(wǎng)格如圖2所示??偣灿?1個(gè)干擾位置。在氣動(dòng)彈性模型試驗(yàn)期間,每個(gè)干擾位置都會(huì)測(cè)量15個(gè)不同風(fēng)速,使得目標(biāo)建筑的折算風(fēng)速(U*=UH/(f0b),UH為建筑頂部高度處的來(lái)流風(fēng)速,f0為建筑模型基階自由振動(dòng)頻率,b為建筑模型寬度)能夠在3~14變化,涵蓋了研究者所關(guān)心的渦激共振鎖定區(qū)以及實(shí)際結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)工程師關(guān)心的折算風(fēng)速范圍。在高頻天平測(cè)力試驗(yàn)時(shí),使用了與氣動(dòng)彈性模型測(cè)振試驗(yàn)相同的模型尺寸、模擬風(fēng)場(chǎng)和干擾條件。

        圖2 干擾建筑位置坐標(biāo)

        本試驗(yàn)在同濟(jì)大學(xué)TJ-1開(kāi)口直流式風(fēng)洞中完成。試驗(yàn)段風(fēng)洞尺寸:寬×高×長(zhǎng)=1.8 m×1.8 m×12 m。最大風(fēng)速為30 m/s。試驗(yàn)?zāi)M了較高湍流度的風(fēng)場(chǎng),對(duì)應(yīng)模型頂部處的湍流度為9%。風(fēng)場(chǎng)的參數(shù)如圖3所示。模型頂部高度處的風(fēng)速譜與Karman譜吻合良好。

        圖3 模擬風(fēng)場(chǎng)

        2 試驗(yàn)結(jié)果

        2.1 氣動(dòng)彈性模型試驗(yàn)結(jié)果

        本文中氣動(dòng)彈性模型試驗(yàn)得到加速度響應(yīng)的干擾因子IF和包絡(luò)干擾因子EIF分別定義為

        (1)

        (2)

        式中,σa0和σa分別為孤立狀態(tài)和受擾狀態(tài)下氣動(dòng)彈性模型頂部的加速度響應(yīng)均方根值。

        IF(U*)>1表示干擾建筑會(huì)放大目標(biāo)建筑的響應(yīng),相反,IF(U*)<1表示干擾建筑會(huì)減小目標(biāo)建筑的響應(yīng)。為了便于分析,選取了3個(gè)具有代表性的風(fēng)速來(lái)分析它們對(duì)應(yīng)的干擾因子:孤立工況渦激共振前的低折算風(fēng)速U*=6,孤立工況渦激共振臨界風(fēng)速U*=11,以及孤立工況跳出鎖定區(qū)后的高折算風(fēng)速U*=14,圖4(a)~圖4(c)分別給出在這三種情況下的IF等值線分布。圖4(d)給出了試驗(yàn)風(fēng)速范圍(3≤U*≤14)內(nèi)的包絡(luò)干擾因子EIF的等值線圖。

        圖4 干擾因子等值線云圖及包絡(luò)干擾因子云圖

        在低折算風(fēng)速U*=6時(shí),在上游(2,6)處有一個(gè)明顯的IF峰值1.5,在其附近區(qū)域{X/b=1~3,Y/b=3~10},目標(biāo)建筑受到干擾建筑的影響顯著,其響應(yīng)被放大了20%~50%。Bailey等的試驗(yàn)結(jié)果顯示在位置(3,7)附近有一個(gè)IF峰值,本試驗(yàn)結(jié)果與它基本吻合。在并列干擾位置工況{X/b=2~4,Y/b=0}、正上游{X/b=0,Y/b=1.5~3}以及斜下游干擾位置{X/b=2,Y/b=-1~-2},其干擾因子IF也達(dá)到了1.2。但是在斜上游位置(1.5,1.5)附近,IF值在0.7~0.9,干擾工況下的響應(yīng)被削弱。

        在孤立工況渦激共振臨界風(fēng)速U*=11時(shí),斜上游干擾位置工況的響應(yīng)略有放大,干擾因子在1~1.3。其他干擾位置處,干擾因子IF均小于1.0,尤其是在{X/b=0~2,|Y/b|=0~3}的近距離干擾位置,響應(yīng)減小了50%以上。

        在高折算風(fēng)速U*=14時(shí),IF的分布規(guī)律與IF(11)和IF(6)很不相同。最大IF值高達(dá)2.3,出現(xiàn)在干擾位置(2,1)附近,隨著干擾建筑遠(yuǎn)離該位置,IF值迅速減小。在(2,4)干擾位置附近,其IF也較大,最大值達(dá)到1.3。值得注意的是在目標(biāo)建筑正下游位置{X/b=0,Y/b=-4~-1.5}, IF值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1.0,最大IF值達(dá)1.9,這與直覺(jué)存在較大差異。在正上游{X/b=0~2,Y/b=1.5~3}和斜下游{X/b=1.5~6,Y/b=0~-4}出現(xiàn)了IF≤1.0的響應(yīng)抑制區(qū)域,響應(yīng)被抑制得最厲害的時(shí)候達(dá)70%。

        Jungermannia ohbae Amkawa,F(xiàn)l. 熊 源 新 等(2006);楊志平(2006)

        對(duì)于包絡(luò)干擾因子EIF,顯然在整個(gè)試驗(yàn)干擾位置范圍內(nèi)其值都大于或等于1.0。其中在(2,6),(2,1),(3,0)和(0,-3)干擾位置附近,EIF分別有1.7,2.3,2.5和2.1的峰值,均存在響應(yīng)被顯著放大的折減風(fēng)速工況。

        2.2 氣彈效應(yīng)對(duì)干擾因子的影響

        圖5 不同折算風(fēng)速下的RIF等值線分布

        在低風(fēng)速(U*=6)下,在上游干擾位置(2,6)附近RIF為1.2左右,即其氣彈效應(yīng)的影響達(dá)到20%,從圖4中可知,該區(qū)域會(huì)使得目標(biāo)建筑響應(yīng)顯著放大,最大IF達(dá)1.5,因此更加不可忽視。在其他干擾位置處,其RIF基本在0.9~1.1,即氣動(dòng)彈性效應(yīng)對(duì)干擾因子的影響在10%范圍內(nèi)。這表明基于剛性模型試驗(yàn)研究得到的干擾因子在大部分低折減風(fēng)速時(shí)基本與氣彈試驗(yàn)干擾因子接近。

        在孤立工況渦激共振臨界折算風(fēng)速(U*=11)時(shí),RIF基本上小于等于1.0,尤其是在上游部分區(qū)域(比如(2,+6)和(0,+6))RIF達(dá)到0.6。氣彈效應(yīng)會(huì)使得干擾因子顯著減小。這可能是由于孤立工況進(jìn)入渦激共振,氣彈效應(yīng)顯著放大了響應(yīng),但是在加入干擾后渦激共振可能被抑制,提前或延后發(fā)生,導(dǎo)致氣彈效應(yīng)并沒(méi)有對(duì)顯著放大目標(biāo)建筑的響應(yīng)。

        對(duì)于高折算風(fēng)速U*=14時(shí),在斜上游(2,1)附近區(qū)域和正下游(0,-1.5)附近區(qū)域,RIF遠(yuǎn)大于1.0,忽略氣彈效應(yīng)會(huì)嚴(yán)重低估干擾因子IF的大小。RIF在這兩個(gè)區(qū)域最大值分別達(dá)到了1.9和1.7。而這些干擾位置本身的干擾因子IF也是遠(yuǎn)大于1.0的(見(jiàn)圖4(b)),因此其氣動(dòng)彈性效應(yīng)不可忽視。在斜下游(1.5,-1.5)及附近區(qū)域,RIF在0.7~0.8左右,而該區(qū)域氣彈試驗(yàn)的干擾因子IF本身小于1(見(jiàn)圖4(c)),因此忽略氣彈效應(yīng),會(huì)使得該區(qū)域的干擾因子偏于保守。

        2.3 氣彈效應(yīng)對(duì)包絡(luò)干擾因子的影響

        為了分析氣彈效應(yīng)對(duì)包絡(luò)干擾因子EIF的影響,定義了一個(gè)指標(biāo)REIF

        (3)

        式中,EIF和EIFHFFT分別為基于氣動(dòng)彈性模型試驗(yàn)和剛性模型高平天平試驗(yàn)得到的包絡(luò)影響因子,后者忽略了氣動(dòng)彈性效應(yīng)。

        對(duì)于剛性模型測(cè)壓或高頻天平試驗(yàn)計(jì)算的包絡(luò)干擾因子,其折減風(fēng)速范圍通常設(shè)置為渦激共振臨界折減風(fēng)速以下,因此渦激共振臨界折算風(fēng)速前的包絡(luò)干擾因子也是值得關(guān)注的。

        圖6(a)給出了折減風(fēng)速10以下的包絡(luò)干擾因子比REIF(3≤U*≤10)。絕大部分區(qū)域的REIF值都在0.9~1.1變動(dòng),即氣動(dòng)彈性效應(yīng)對(duì)包絡(luò)干擾因子的影響在10%范圍內(nèi)。但在斜下游(4,-3)附近區(qū)域,REIF值降低到0.8左右,也就是說(shuō)忽略氣動(dòng)彈性效應(yīng)將使該區(qū)域的包絡(luò)干擾因子高估20%左右。

        圖6(b)給出了試驗(yàn)折算風(fēng)速范圍內(nèi)的包絡(luò)干擾因子比REIF(3≤U*≤14)。在斜上游(2,1.5)附近位置REIF達(dá)到1.7,在正下游(0,-1.5)~(0,-4)區(qū)域REIF達(dá)到1.5,忽略氣動(dòng)彈性效應(yīng)將導(dǎo)致這些區(qū)域的包絡(luò)干擾效應(yīng)嚴(yán)重低估。正上游(0,3)~(0,7)區(qū)域的REIF值小于0.7,在斜上游(4,8)附近區(qū)域及斜下游(4,-3)附近區(qū)域REIF值在0.8左右,忽略氣動(dòng)彈性效應(yīng)可能導(dǎo)致這些區(qū)域的干擾效應(yīng)高估較多。

        圖6 不同折減風(fēng)速范圍的包絡(luò)干擾因子比REIF等值線圖

        綜上可知,在渦激共振臨界折減風(fēng)速前,忽略氣彈效應(yīng)的包絡(luò)干擾因子EIF是基本可以適用的。而考慮更高折算風(fēng)速時(shí),在目標(biāo)建筑{X/b=1.5~8,Y/b=0~4}區(qū)域,以及正下游{|X|/b=0~1,Y/b=-4~-1.5}區(qū)域,忽略氣彈效應(yīng)會(huì)嚴(yán)重低估真實(shí)的包絡(luò)干擾因子EIF。

        3 討 論

        由上文可知,氣動(dòng)彈性效應(yīng)在上游(2, 6)以及下游(2,-1)干擾位置工況時(shí)對(duì)低折減風(fēng)速的干擾因子的影響不可忽視。在斜上游(2,1)以及正下游(0,-1.5)附近區(qū)域,氣彈效應(yīng)使得高折減風(fēng)速下的干擾因子以及包絡(luò)干擾因子進(jìn)一步放大。圖7給出了這幾個(gè)干擾工況下的氣動(dòng)彈性模型試驗(yàn)測(cè)得的加速度響應(yīng)均方根值σa,基于HFFB試驗(yàn)研究得到的σa,HFFB以及考慮氣動(dòng)阻尼比的HFFB計(jì)算結(jié)果σa,HFFB+ζa隨折減風(fēng)速變化的情況。圖8給出了典型工況下氣動(dòng)阻尼比ζa隨折減風(fēng)速變化的曲線。氣動(dòng)阻尼比通過(guò)氣動(dòng)力譜和假定傳遞函數(shù)擬合氣彈模型加速度響應(yīng)譜得到。

        顯然,考慮氣動(dòng)阻尼后,基于與HFFB計(jì)算的結(jié)果與氣彈試驗(yàn)結(jié)果非常吻合。驗(yàn)證了氣動(dòng)阻尼比的準(zhǔn)確性。對(duì)于孤立工況,在折算風(fēng)速U*<10時(shí),σa,HFFB大于氣彈試驗(yàn)的結(jié)果σa(見(jiàn)圖7)。此時(shí)目標(biāo)建筑的氣動(dòng)阻尼ζa為正值(見(jiàn)圖8),起到削弱橫風(fēng)向風(fēng)致響應(yīng)的作用;而在高折減風(fēng)速(U*>11)下,σa,HFFB卻小于振動(dòng)模型試驗(yàn)的結(jié)果,因?yàn)榇藭r(shí)目標(biāo)建筑出現(xiàn)了負(fù)的氣動(dòng)阻尼,導(dǎo)致響應(yīng)加劇。

        在受到臨近建筑干擾時(shí),目標(biāo)建筑的響應(yīng)以及氣動(dòng)阻尼的變化情況比孤立狀態(tài)下更加復(fù)雜。在上游(2,6)干擾工況下,當(dāng)U*<12時(shí)σa,HFFB大于氣彈試驗(yàn)結(jié)果,但是在U*>12時(shí)σa,HFFB基本與氣彈試驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有差別。從圖8的氣動(dòng)阻尼比變化來(lái)看,在U*<12時(shí),氣動(dòng)阻尼比幾乎都大于0,但是在U*<8時(shí),其氣動(dòng)阻尼低于孤立工況對(duì)應(yīng)的值,尤其是在U*=6時(shí),氣動(dòng)阻尼比更是降低到0,比孤立工況ζa小了0.01,這也解釋了干擾因子IF(見(jiàn)圖4(a))及干擾因子比RIF(見(jiàn)圖5(a))在該折減風(fēng)速(U*=6)時(shí)出現(xiàn)的峰值。在下游干擾位置(2,-1)工況下,目標(biāo)建筑的響應(yīng)遠(yuǎn)小于孤立工況的,但是在U*<10時(shí),其氣動(dòng)阻尼比非常接近0,小于孤立工況下對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)阻尼比。這導(dǎo)致了低折減風(fēng)速的氣彈效應(yīng)對(duì)干擾因子的放大(見(jiàn)圖5(a))。在U*>12時(shí),其氣動(dòng)阻尼比仍然在+0.01附近波動(dòng),遠(yuǎn)大于孤立工況的負(fù)氣動(dòng)阻尼,這導(dǎo)致在高折減風(fēng)速時(shí)其RIF<1.0(見(jiàn)圖5(b))。氣彈效應(yīng)的存在使得目標(biāo)建筑的橫風(fēng)向響應(yīng)進(jìn)一步被削弱,這也與圖7的結(jié)果相吻合。

        圖7 典型工況下加速度響應(yīng)均方根值對(duì)比

        圖8 典型工況下氣動(dòng)阻尼比隨折減風(fēng)速變化

        在斜上游(2,1)以及正下游(0,-1.5)干擾位置工況下,目標(biāo)建筑的氣動(dòng)阻尼比幾乎隨著折減風(fēng)速的增大呈線性減小,在U*>13后,其負(fù)氣動(dòng)阻尼比已經(jīng)低于對(duì)應(yīng)孤立工況。氣動(dòng)彈性效應(yīng)使得這些干擾工況下,目標(biāo)建筑的響應(yīng)在高折減風(fēng)速下被顯著放大。這也解釋了圖5(b)中該區(qū)域的高干擾因子比RIF和圖6(b)中的高包絡(luò)干擾因子比REIF。

        4 結(jié) 論

        通過(guò)方形截面超高層建筑的一系列氣動(dòng)彈性模型測(cè)振風(fēng)洞試驗(yàn)和剛性模型高頻天平測(cè)力風(fēng)洞試驗(yàn),本文分析了氣彈效應(yīng)對(duì)兩個(gè)相同高層建筑間橫風(fēng)向風(fēng)致響應(yīng)的干擾因子和包絡(luò)干擾因子的影響,結(jié)果表明:

        (1) 在斜上游干擾位置(2,1)以及正下游干擾位置(0,-1.5)附近,目標(biāo)建筑在高折減風(fēng)速下產(chǎn)生了絕對(duì)值極大的負(fù)氣動(dòng)阻尼,該負(fù)氣動(dòng)阻尼顯著放大了目標(biāo)建筑的橫風(fēng)向風(fēng)致響應(yīng),導(dǎo)致了高干擾因子IF和高包絡(luò)干擾因子EIF。忽略目標(biāo)建筑的氣彈效應(yīng)會(huì)使得設(shè)計(jì)偏于危險(xiǎn)。

        (2) 在渦激共振臨界折減風(fēng)速前,忽略氣彈效應(yīng)的包絡(luò)干擾因子EIF基本上偏于保守,可以用于工程應(yīng)用。

        (3) 在(2,6)干擾位置處,在低折減風(fēng)速時(shí),由于其氣動(dòng)阻尼比較小,氣彈效應(yīng)放大了其干擾因子,該折減風(fēng)速在實(shí)際工程中也比較常見(jiàn),應(yīng)該予以足夠的重視。

        (4) 在斜下游(2,-1)及附近區(qū)域,在高折減風(fēng)速時(shí)目標(biāo)建筑仍然保持正的氣動(dòng)阻尼,使得忽略氣彈效應(yīng)會(huì)使得該區(qū)域的干擾因子偏于保守。

        猜你喜歡
        氣彈氣動(dòng)彈性阻尼比
        彎扭耦合對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片氣彈模態(tài)特性的影響*
        基于BRGWO算法和濾波Smith預(yù)估器的氣彈系統(tǒng)時(shí)滯控制
        基于細(xì)觀結(jié)構(gòu)的原狀黃土動(dòng)彈性模量和阻尼比試驗(yàn)研究
        地震研究(2021年1期)2021-04-13 01:05:24
        黏滯阻尼器在時(shí)程分析下的附加有效阻尼比研究
        波形分析法求解公路橋梁阻尼比的探討
        上海公路(2018年3期)2018-03-21 05:55:48
        結(jié)構(gòu)構(gòu)件阻尼比對(duì)大跨度懸索橋地震響應(yīng)的影響
        飛翼無(wú)人機(jī)嗡鳴氣動(dòng)彈性響應(yīng)分析
        基于氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn)的輸電塔氣動(dòng)阻尼研究*
        模態(tài)選取對(duì)靜氣動(dòng)彈性分析的影響
        直升機(jī)的氣動(dòng)彈性問(wèn)題
        国内精品伊人久久久久影院对白| 国产婷婷成人久久av免费| 十八禁视频在线观看免费无码无遮挡骂过 | 人妻丰满熟妇av无码片| 国产一区二区精品尤物| 国产偷拍盗摄一区二区| 亚洲精选自偷拍一区二| 国产乱子伦农村xxxx| 成人国产午夜在线视频| 日本亚洲成人中文字幕| 91日韩东京热中文字幕| 亚洲av日韩av在线观看| 99国产精品视频无码免费| 中文在线最新版天堂av| 日韩精品中文一区二区三区在线| 天天夜碰日日摸日日澡| 亚洲乱码一区二区三区成人小说| 加勒比一区二区三区av| 在线观看人成视频免费| 亚洲精品无码不卡av| 国产一区二区三区免费精品| 日本刺激视频一区二区| 蜜桃av抽搐高潮一区二区| 香蕉视频一级片| 亚洲视一区二区三区四区| 激情内射人妻1区2区3区| 日韩精品无码免费专区网站| 亚州AV成人无码久久精品| av在线入口一区二区| 最近中文字幕免费完整版| 久久精品中文字幕第23页| 少妇人妻字幕一区二区| 天天综合网网欲色| 婷婷五月综合缴情在线视频| 中文字幕在线观看乱码一区| 亚洲一二三四区免费视频| 国产98在线 | 日韩| 野外三级国产在线观看| 永久中文字幕av在线免费| √新版天堂资源在线资源| 国产免费专区|