2014年23期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 路面板固化翹曲對(duì)車輛動(dòng)荷載和行駛舒適性的影響
- 動(dòng)態(tài)增殖流形學(xué)習(xí)算法在機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用
- 氣壓液體式磨床在線自動(dòng)平衡裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能研究
- 玻璃對(duì)單層索網(wǎng)動(dòng)力響應(yīng)的影響
- 形狀記憶合金對(duì)平板的剛度主動(dòng)控制及優(yōu)化布置研究
- 分流葉片離心泵非定常流動(dòng)及動(dòng)力學(xué)特性分析
- 量子粒子群結(jié)合小波變換識(shí)別結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)
- 基于響應(yīng)傳遞率的非白隨機(jī)激勵(lì)僅輸出結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)辨識(shí)
- 環(huán)形鋼絲繩隔振器動(dòng)態(tài)特性建模與參數(shù)識(shí)別
- 考慮蝸孔尺寸的人耳耳蝸有限元模型研究
- 磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)零偏置電流控制策略研究
- 一種基于延遲系數(shù)技術(shù)的次級(jí)通道在線辨識(shí)新方法
- 基于CAE／CAT／CAO的齒輪箱軸承結(jié)合部等效剛度識(shí)別方法
- 《振動(dòng)與沖擊》入選中國精品科技期刊
- 礦用防沖方形折紋薄壁構(gòu)件吸能特性數(shù)值分析
- 車輛傳動(dòng)系統(tǒng)非線性平移扭轉(zhuǎn)耦合振動(dòng)響應(yīng)靈敏度研究
- 兩端剪力薄膜支撐圓柱殼體的點(diǎn)導(dǎo)納特性
- 采煤機(jī)截割部傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)仿真
- 基于Timoshenko梁理論的微細(xì)立銑刀動(dòng)力學(xué)建模
- 有阻尼智能彈簧減振系統(tǒng)參數(shù)的一種設(shè)計(jì)方法
- 參數(shù)慢變磁流變非線性懸架系統(tǒng)主共振研究
- 完整巖體對(duì)測(cè)井頻率應(yīng)力波的濾波特性
- 基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸夂椭髟治龅臐L動(dòng)軸承故障診斷方法研究
- 基于S型曲線軌道的橋式起重機(jī)最優(yōu)控制
- 列車脫軌后運(yùn)行姿態(tài)模擬
- 侵徹層數(shù)全時(shí)態(tài)相對(duì)波峰檢測(cè)方法研究
- 基于遺傳模擬退火算法的汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 諧波齒輪傳動(dòng)的含間隙機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析
- 基于S型曲線軌道的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)殘留擺角抑制
- 鋼－玄武巖纖維復(fù)合筋混凝土框架結(jié)構(gòu)非線性地震反應(yīng)分析
- 機(jī)械式硫化機(jī)開合模過程運(yùn)動(dòng)學(xué)優(yōu)化
- 地震動(dòng)強(qiáng)度指標(biāo)與結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的相關(guān)性研究
- 空曠平坦地面非平穩(wěn)強(qiáng)風(fēng)湍流特性研究
- 混凝土重力壩氣幕隔震效果研究
- 擺線針輪傳動(dòng)線接觸彈流潤滑分析
- 基于小波閾值的高速道岔振動(dòng)信號(hào)降噪