2015年5期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無(wú)線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 重載列車動(dòng)能闖坡計(jì)算方法及應(yīng)用
- 基于DBNs 的車輛懸架減振器異響鑒別方法
- 武廣高鐵CFG 樁復(fù)合地基工后沉降影響因素
- 檢修車軌道導(dǎo)流板對(duì)流線型箱梁渦振的影響
- 基于容腔調(diào)節(jié)的鋼軌打磨壓力控制系統(tǒng)
- 基于網(wǎng)絡(luò)地理信息服務(wù)的選線數(shù)字地形獲取方法
- 基于離散元分析的高速鐵路橋上軌枕選型
- 列車荷載作用下矮塔斜拉橋索梁振動(dòng)的相關(guān)性
- 基于頻率計(jì)算系桿拱橋吊桿張拉力的實(shí)用公式
- 大跨度鋼斜拉橋制造誤差的傳播及其效應(yīng)特性
- 康定Ms5.8 級(jí)地震冷竹關(guān)坡體內(nèi)地震動(dòng)響應(yīng)特征
- 非規(guī)則連續(xù)剛構(gòu)橋地震易損性分析
- 鋼管混凝土疊合柱高墩的概率抗震能力模型
- 兩階段耗能屈曲約束支撐體系減震效果分析
- 廣義Kelvin 蠕變損傷模型及其參數(shù)的智能辨識(shí)
- Y 型圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)軸向剛度計(jì)算模型
- 故宮太和殿一層斗拱豎向加載試驗(yàn)
- 基于首次穿越破壞的TMD 體系頻域可靠性分析
- 多源信息環(huán)境下的路徑?jīng)Q策模型
- 基于Petri 網(wǎng)的拖車到達(dá)調(diào)度優(yōu)化模型與仿真
- 基于關(guān)聯(lián)環(huán)簽名的抗第三方欺詐安全電子投票方案
- 全雙工中繼選擇策略的性能研究
- 基于模型的CTCS-3 級(jí)列控系統(tǒng)測(cè)試案例自動(dòng)生成方法
- 主動(dòng)配電網(wǎng)的兩階段優(yōu)化調(diào)度模型
- 高速列車受電弓氣動(dòng)噪聲特性分析
- 高鐵牽引供電系統(tǒng)PHM 與主動(dòng)維護(hù)研究
- 燃料電池機(jī)車熱管理系統(tǒng)建模和動(dòng)態(tài)分析
- 牽引網(wǎng)高次諧波對(duì)高低壓三相系統(tǒng)的滲透特性