2011年1期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所與中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“科教興國(guó)”的方針，努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車(chē)車(chē)輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果，運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國(guó)內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象：從事鐵道和城軌交通機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛
綜合技術(shù)研究
專題研究
- 高速動(dòng)車(chē)組遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
- TCN網(wǎng)關(guān)消息路由的研究與設(shè)計(jì)
- 動(dòng)車(chē)組動(dòng)力學(xué)響應(yīng)測(cè)試在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中的應(yīng)用
- 錐型踏面和LM磨耗型踏面對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械動(dòng)力學(xué)性能影響試驗(yàn)分析
- 基于新陳代謝GM(1,1)模型的客車(chē)軸溫預(yù)測(cè)算法
- 快捷貨車(chē)車(chē)輪輻板疲勞強(qiáng)度研究
- 新型重載鐵路通用棚車(chē)技術(shù)參數(shù)探討
動(dòng)力學(xué)及強(qiáng)度學(xué)組2010年學(xué)術(shù)年會(huì)專欄
- 牽引電機(jī)軸承布置對(duì)齒輪傳動(dòng)裝置的影響
- HXN3型機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計(jì)的思考
- 機(jī)車(chē)車(chē)體碰撞吸能裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真分析
- 大功率機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)
- HXN3型機(jī)車(chē)掃石器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分析與研究
- 大功率客運(yùn)機(jī)車(chē)輪對(duì)結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點(diǎn)
- 32 t大軸重交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架方案探討
- 高速動(dòng)車(chē)組連續(xù)測(cè)力輪對(duì)仿真分析
- 無(wú)搖枕轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)分析
- 鐵道車(chē)輛橡膠彈性元件設(shè)計(jì)仿真與校驗(yàn)*
運(yùn)用與檢修
- 8240ZD／ZC型發(fā)電和船用柴油機(jī)
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)的預(yù)熱
- 現(xiàn)代柴油機(jī)性能預(yù)測(cè)
- 內(nèi)燃機(jī)曲軸軸瓦的裝配應(yīng)力問(wèn)題探討
- 某V型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析及方案比較
- 發(fā)動(dòng)機(jī)燃用GTL柴油的顆粒數(shù)量排放＊
- 某柴油機(jī)炭煙排放改善研究
- 一種新的動(dòng)靜干涉檢查方法在柴油機(jī)零件工程設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用
- 齒形鏈在高速重載發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)傳動(dòng)應(yīng)用研究
- 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的測(cè)試技術(shù)
- 氣體燃料大型船用主機(jī)燃燒系統(tǒng)分析＊
- 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研制與性能試驗(yàn)等方面的研究
- 機(jī)車(chē)用R280系列柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)與研制
- 機(jī)車(chē)用280柴油機(jī)的發(fā)展歷程
- 柴油機(jī)NOx的排放控制
- 匹配EGR和二級(jí)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī)性能仿真
- 國(guó)外地面機(jī)動(dòng)平臺(tái)動(dòng)力技術(shù)發(fā)展研究
- 鉆井平臺(tái)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
- 基于Matlab環(huán)境下柴油機(jī)氣缸內(nèi)工作過(guò)程數(shù)據(jù)處理程序的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用
- 噴嘴環(huán)對(duì)柴油機(jī)性能的影響
- 240火花塞式燃?xì)鈾C(jī)預(yù)燃燃燒技術(shù)研究
- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)輛排放法規(guī)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
- TierⅢ法規(guī)對(duì)船用柴油機(jī)增壓器布置和設(shè)計(jì)的影響
- 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)綜述
- 增壓柴油機(jī)加速過(guò)程炭煙排放的仿真研究
- 高速柴油機(jī)凹弧凸輪軸磨削技術(shù)研究及應(yīng)用
- 機(jī)車(chē)柴油機(jī)電控系統(tǒng)嵌入式軟件的開(kāi)發(fā)與研究
- CAE在柴油機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
- 多功能打撈支持船動(dòng)力裝置及其軟啟動(dòng)
- 內(nèi)燃機(jī)數(shù)字化的技術(shù)狀態(tài)管理
- 數(shù)字化柴油機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究
- 中國(guó)鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)展年譜（1958—2009）
- 高壓共軌噴油系統(tǒng)液力特性的仿真研究
- 高強(qiáng)化柴油機(jī)燃燒室凸臺(tái)匹配油束夾角的數(shù)值模擬研究
- 大功率柴油機(jī)和氣體機(jī)可變氣門(mén)技術(shù)
- 4氣門(mén)柴油機(jī)進(jìn)氣及噴霧過(guò)程的大渦模擬研究
- 長(zhǎng)行程柴油機(jī)活塞組工作的模擬計(jì)算
- 高功率密度柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用
- 水平對(duì)置柴油機(jī)曲軸動(dòng)應(yīng)力有限元分析
- TBD620V16柴油機(jī)曲軸動(dòng)平衡分析