2016年7期
刊物介紹
報(bào)道內(nèi)容： ◆ 計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動測試技術(shù)和自動控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評論； ◆ 先進(jìn)的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用； ◆ 邊緣掃描測試技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和自動測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)； ◆ 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)；現(xiàn)場總線與接口技術(shù)；機(jī)電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 先進(jìn)的測控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動測試和控制中的應(yīng)用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
計(jì)算機(jī)測量與控制
測試與故障診斷
- 遙感地面站自動化測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于重要度的分級貝葉斯網(wǎng)絡(luò)診斷模型研究
- 一種通用測試系統(tǒng)故障診斷功能設(shè)計(jì)
- 基于PLC的航天器地面測控系統(tǒng)通用化設(shè)計(jì)研究
- 音碼混合測距在深空探測中的應(yīng)用研究
- 基于CPLD的多路瞬態(tài)沖擊信號存儲測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 多航天器并行測試綜合顯示平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 齒輪齒條直線運(yùn)動的線性測量與分析
- 基于RBR和PCA的2.4米風(fēng)洞故障診斷系統(tǒng)應(yīng)用研究
- 多段電容式鍋爐液位測量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于LXI總線的壓氣機(jī)試驗(yàn)臺測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 基于鄰域粗糙集和并行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷
- 基于毫米波輻射特性的水面植被檢測方法
- 精密離心機(jī)動態(tài)半徑的定位測量技術(shù)研究
- 一種飛行器電纜插接狀態(tài)自動化檢測方法
- 基于機(jī)器視覺的電機(jī)換向器質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)開發(fā)
- 一種改進(jìn)的空間信號完好性監(jiān)測算法
- 基于灰度共生矩陣與反向投影的織物疵點(diǎn)檢測
- 基于PHM的電力中間件故障預(yù)警技術(shù)研究
- 基于機(jī)器視覺的高精度測量與裝配系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動機(jī)氣路故障診斷
- 平流層飛艇地面通用測試原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)
控制技術(shù)
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模糊控制理論的轉(zhuǎn)臺伺服系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)
- 無人機(jī)自主著陸高度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
- 基于多模態(tài)PID的曳引機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于Linux的薄壁管材沖孔自動化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)
- 動態(tài)復(fù)雜背景下的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于音頻監(jiān)控的嬰兒智能監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于PID算法的四旋翼飛行器定點(diǎn)跟蹤控制
- 基于DSP的無刷直流電機(jī)新型轉(zhuǎn)矩脈動抑制策略
- 四旋翼無人飛行器實(shí)驗(yàn)平臺設(shè)計(jì)及姿態(tài)控制研究
- 精密離心機(jī)測控與加速度計(jì)標(biāo)校自動化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 古樹管理監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 面向信號儀器同步控制方法研究
- 無人水面艇模型辨識及其航向非線性控制的研究
軍事裝備測控技術(shù)
設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于幾何差異的目標(biāo)識別算法
- 船載C+S頻段共面單脈沖天線設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于VISA的PXI設(shè)備訪問新方法
- 遙測振動信號EMD-WVD分布應(yīng)用研究
- 基于多Agent的飛機(jī)電子儀表系統(tǒng)仿真模型
- 仿真工程管理系統(tǒng)研究
- 基于全局靈敏度的電路系統(tǒng)激勵與測點(diǎn)優(yōu)選
- IIC總線和LVDS在高速數(shù)據(jù)傳輸接口電路中的應(yīng)用研究
- 半潛式鉆井平臺錨泊定位錨鏈張力優(yōu)化
- 四旋翼慣性導(dǎo)航姿態(tài)解算算法的改進(jìn)與仿真
- 一種新型飛行器管理計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
- 一種局部模式的RGB差值序列交叉區(qū)域取樣節(jié)點(diǎn)定位算法
- 基于智能手持設(shè)備的車牌識別系統(tǒng)研究
- 標(biāo)準(zhǔn)金屬量器液位圖像識別裝置的研制
- 嵌入式系統(tǒng)抗電磁干擾體系研究與實(shí)踐
- 云平臺分布式智能感知物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)
- 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)動態(tài)配置空白子幀干擾協(xié)調(diào)算法
- 面向SLA的云計(jì)算負(fù)載均衡策略
- 嵌入式LCD情報(bào)板網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 基于FPGA的DBF多波束中頻接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 機(jī)載多功能調(diào)壓器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
- 基于FPFH特征的三維場景重建
- 智能空間中基于場景和本體的用戶異?；顒幼R別
- 高校教務(wù)部門微信公眾平臺的設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 伺服測試數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換算法研究
- 基于流媒體技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)全景監(jiān)測虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)研究
- 不同時間尺度下鋰電池SoC估算研究
- 基于倒立擺模型的四足機(jī)器人對角步態(tài)規(guī)劃
- 車削軸類零件的輪廓軌跡提取與真實(shí)感顯示
- 面向復(fù)雜地形的四足機(jī)器人步態(tài)生成方法
- 基于幅頻自校準(zhǔn)的高精度LVDT模擬器設(shè)計(jì)
- 基于MapReduce的K-means聚類算法的優(yōu)化
- 基于FPGA的多路數(shù)據(jù)單信道傳輸方法研究
- 一種鎘鎳蓄電池在軌活化通用設(shè)計(jì)方法
- 基于局部線性變換的色階映射算法
- 一種異構(gòu)多機(jī)器人系統(tǒng)交互協(xié)議
- 關(guān)節(jié)臂式坐標(biāo)測量機(jī)空間誤差建模
- 人工免疫危險(xiǎn)理論中的平衡機(jī)制研究及應(yīng)用