2016年8期
刊物介紹
報道內(nèi)容： ◆ 計算機技術(shù)、自動測試技術(shù)和自動控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評論； ◆ 先進的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用； ◆ 邊緣掃描測試技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)； ◆ 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)；現(xiàn)場總線與接口技術(shù)；機電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 計算機網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 先進的測控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動測試和控制中的應(yīng)用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計與開發(fā)。
計算機測量與控制
- 俄羅斯洲際彈道導(dǎo)彈及試射近況淺析
- 基于1149.7標準的測試生成方法研究
- 面向STD標準的信號通道模型研究
- 基于構(gòu)件的開放式網(wǎng)絡(luò)化自動測試技術(shù)研究
- 基于廣度優(yōu)先搜索算法的故障隔離矩陣生成方法
- 基于Treelet變換的模擬電路故障診斷
- 基于SA－WNN模型的水電機組故障診斷研究
- 基于逆透視變換的車輛排隊長度檢測方法及硬件實現(xiàn)
- 基于多維狀態(tài)參量和時間序列對電機的異常檢測
- 高速重軌平直度在線檢測研究
- SpaceWire冗余網(wǎng)絡(luò)故障檢測恢復(fù)技術(shù)實現(xiàn)
- 改進的遺傳優(yōu)化BP－NN在變電站故障區(qū)域中的研究
- 基于可視化圖形特征的入侵檢測方法
- 動態(tài)背景下運動目標檢測與跟蹤研究
- 基于加速度矢量特征的老人跌倒檢測裝置設(shè)計
- 基于三維物體特征圖的動態(tài)碰撞檢測方法
- 基于機器視覺的西林瓶尺寸檢測
- 合成儀器技術(shù)在通用無線數(shù)傳測試設(shè)備的應(yīng)用研究
- 0.6 m暫沖式跨超聲速風洞控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 實時優(yōu)化與分布式控制集成算法
- 基于STM32的凝結(jié)水液位監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于虛擬儀器技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的綜合實驗控制系統(tǒng)設(shè)計
- 小型集成三通道機抖激光陀螺數(shù)字式控制電路設(shè)計
- 基于PLC的空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化運行與控制系統(tǒng)設(shè)計
- 基于PXI和RT－LAB的永磁同步電機快速控制原型設(shè)計
- 基于openECU的點火正時控制策略設(shè)計
- 基于模糊PID的多類型軸同步運動控制技術(shù)研究
- 帶溫度補償?shù)碾p余度舵機伺服控制算法研究
- 基于線激光視覺的機器人焊縫跟蹤魯棒控制方法
- 適用于捷聯(lián)慣導(dǎo)溫度補償?shù)母呔葴y溫系統(tǒng)
- 基于PID的流量調(diào)節(jié)閥的設(shè)計
- 基于ARM的六足仿生機器人野外定位系統(tǒng)
- 冗余自由度工業(yè)機器人模糊自適應(yīng)PID控制研究
- 基于μC／OS－Ⅲ的噴霧結(jié)冰控制系統(tǒng)的設(shè)計
- 基于SOPC的分段軌道炮發(fā)射控制系統(tǒng)設(shè)計
- 基于ZigBee的特種裝備貯運狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
- 全相位FFT在導(dǎo)彈自動駕駛儀測試中的應(yīng)用
- 基于滾動粒子群算法的空對地攻擊軌跡控制決策
- 基于GPU的可視化測量儀器軟件設(shè)計
- 基于Android的逆變器管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 一種自動氣象站嵌入式軟件構(gòu)件裁剪算法
- 高可靠分布式容錯計算機架構(gòu)的研究
- 基于PCIe總線的雙路1394B接口模塊設(shè)計與實現(xiàn)
- 多集群系統(tǒng)中資源監(jiān)控模塊的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于無線通信的接觸式帶鋼板形信號采集系統(tǒng)研制
- 水泥生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集與存儲系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 野戰(zhàn)有線通信系統(tǒng)二線全雙工接口測試電路設(shè)計
- 基于TD－LTE和Android技術(shù)的智能家居系統(tǒng)設(shè)計
- 多因素影響下的ADS－B地面站覆蓋及仿真
- 改進的自適應(yīng)衰減卡爾曼濾波算法
- 真實場景下模擬器衛(wèi)星可見性研究
- GNSS海洋反射信號軟件模擬器設(shè)計
- 基于單次反射圓模型的混合定位算法研究
- 基于希爾伯特－黃變換雙頻信號的參數(shù)估計
- 基于DSP的時間觸發(fā)總線設(shè)計與實現(xiàn)
- 熱強度試驗中熱電偶調(diào)理模塊的設(shè)計與應(yīng)用
- 基于嵌入式系統(tǒng)的搬運機器人設(shè)計與路徑規(guī)劃研究
- 大型紅外模擬目標靶溫控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的景象匹配算法
- ADS－B時間延遲對ADS－B／WAM數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的影響研究
- 基于大圓航線的飛行動態(tài)信息三維可視化
- 基于SIFT特征的彩色圖像拼接方法研究
- 基于IODELAY原語SAR載荷模擬器延遲單元設(shè)計
- 基于后驅(qū)動裝置控制系統(tǒng)設(shè)計
- 雙水平井電磁測距徑向距離計算方法的ANSYS仿真研究
- 高精度星載點目標軌跡跟蹤系統(tǒng)設(shè)計
- 基于OPNET的星地光網(wǎng)絡(luò)性能測試仿真平臺研究
- 基于Dubins曲線和改進A*算法的AUV路徑規(guī)劃方法
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的被動式目標定位系統(tǒng)設(shè)計
- 基于閾值判斷的CamShift目標跟蹤算法
- 利用三次樣條改進蟻群算法的無人機航路規(guī)劃
- 基于密度和距離的多跳廣播轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點選擇方案
- ATE大規(guī)模高帶寬接口通用適配組合的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于UKF的自適應(yīng)野值剔除算法
- 基于多傳感器的實訓室智能管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于數(shù)值仿真船體結(jié)構(gòu)毀傷測點布設(shè)方法研究
- 基于FPGA的高速光幕同步系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 顯微散焦粒子識別與追蹤測速
- 基于Agent的多無人機協(xié)同飛行通信技術(shù)研究
- 基于幀頻信號的圖像存儲時序控制方法
- 燃油渦輪流量傳感器故障仿真及試驗研究
- 嵌入式頻率特性分析儀的設(shè)計及實現(xiàn)
- 有向傳感器網(wǎng)絡(luò)中熱釋電紅外傳感器節(jié)點部署及仿真研究
- 科技動態(tài)