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        AGV在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

        2025-04-10 00:00:00史君誠(chéng)盛啟杰張正偉
        時(shí)代汽車(chē) 2025年5期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        摘 要:自動(dòng)化物流系統(tǒng)能夠快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流過(guò)程,顯著提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平,縮短作業(yè)周期,提高倉(cāng)庫(kù)吞吐量,節(jié)省勞動(dòng)力,并提高生產(chǎn)率?。AGV能夠在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下,沿著預(yù)定路徑行駛,完成一系列作業(yè)功能,如搬運(yùn)、裝卸等。在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,AGV扮演著重要角色,是現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)不可缺少的一部分。希望通過(guò)研究和探討AGV在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用,推動(dòng)現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)的發(fā)展和進(jìn)步。

        關(guān)鍵詞:自動(dòng)導(dǎo)引車(chē) 自動(dòng)化物流 應(yīng)用

        自動(dòng)化物流系統(tǒng)?是指具備自動(dòng)感知和自動(dòng)執(zhí)行功能的物流系統(tǒng),通過(guò)利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)化管理。自動(dòng)化物流系統(tǒng)包括多個(gè)子系統(tǒng),如自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)和自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等,涵蓋了運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過(guò)程?。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛(Automated Guided Vehicle,AGV)作為一種靈活的物料搬運(yùn)系統(tǒng)[1],是現(xiàn)代?自動(dòng)化物流系統(tǒng)的重要組成部分[2],在提升智能物流水平方面具有重要意義和應(yīng)用價(jià)值。本文將深入探討AGV在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。

        1 AGV概述

        1.1 AGV簡(jiǎn)介

        AGV是一種裝備有自動(dòng)導(dǎo)引裝置的無(wú)人駕駛車(chē)輛,其主要組成部分包括車(chē)體、驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等。AGV集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、傳感、信息融合、通訊、工業(yè)視覺(jué)及自動(dòng)控制等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、多重避障、智能決策和自動(dòng)執(zhí)行物料搬運(yùn)或操作?的任務(wù)。AGV執(zhí)行任務(wù)的流程如圖1所示。

        1.2 AGV系統(tǒng)的主要特點(diǎn)

        AGV系統(tǒng)的主要特點(diǎn)包括(1)自動(dòng)化:AGV裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠自動(dòng)行駛到指定地點(diǎn)完成任務(wù)。(2)無(wú)人駕駛?:AGV以電池為動(dòng)力,無(wú)需人工駕駛,減少了人力成本。(3)安全保護(hù)?:具有安全保護(hù)機(jī)制,確保在運(yùn)行過(guò)程中的安全性。(4)多功能?:具備移載功能,能夠搬運(yùn)和裝卸各種貨物。(5)靈活性?:AGV系統(tǒng)可以與其他物流設(shè)備高度集成,提高物流效率。

        2 AGV在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值

        2.1 提升物流效率

        AGV自動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)具備自主導(dǎo)航和智能優(yōu)化路徑的能力,能夠快速到達(dá)目的地,降低人工誤差率,提高物流速度和準(zhǔn)確度。

        2.2 降低勞動(dòng)力成本

        AGV系統(tǒng)可以替代人工進(jìn)行物流搬運(yùn)和管理,減少企業(yè)人力成本,縮短物流作業(yè)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)物流成本和作業(yè)效率的雙重降低。

        2.3 提高自動(dòng)化水平

        AGV系統(tǒng)可以連接物流管理系統(tǒng)、ERP(EnterpriseResourcePlanning,ERP,企業(yè)資源計(jì)劃)系統(tǒng)等常用管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更高層次的自動(dòng)化作業(yè)流程,幫助企業(yè)提升物流自動(dòng)化水平,提高運(yùn)營(yíng)效率。

        2.4 保障安全與可靠性

        AGV系統(tǒng)自帶多種安全保障措施,如自動(dòng)安全停車(chē)系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)等,保障作業(yè)過(guò)程中的安全與可靠性。?

        2.5 提升企業(yè)形象與競(jìng)爭(zhēng)力

        使用AGV自動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)不僅能提高作業(yè)效率和降低成本,還能塑造企業(yè)在行業(yè)中的高端、智能和創(chuàng)新形象,提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

        3 AGV在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的具體應(yīng)用

        3.1 智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)

        生產(chǎn)過(guò)程和物流過(guò)程是產(chǎn)品制造過(guò)程中最關(guān)鍵的兩個(gè)環(huán)節(jié)[3]。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)作為智能制造系統(tǒng)的重要組成部分之一,為智能制造系統(tǒng)提供柔性物料搬運(yùn),其無(wú)人化趨勢(shì)已是必然[4]。隨著工業(yè)化水平的提高,自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用[5]。AGV在智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上發(fā)揮著重要作用,它可以用于物料搬運(yùn)、裝配和檢測(cè)等環(huán)節(jié),提高生產(chǎn)效率,降低人力成本,并與生產(chǎn)線(xiàn)上的其他設(shè)備和系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,完成復(fù)雜的搬運(yùn)任務(wù)。AGV在智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用方法主要包括以下幾個(gè)方面。

        ?物料運(yùn)輸?:AGV叉車(chē)在智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上主要用于將物料從一個(gè)區(qū)域運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)區(qū)域。通過(guò)自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng),AGV叉車(chē)可以精確地定位到指定位置,實(shí)現(xiàn)高效、快速的物料運(yùn)輸,從而降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率?。

        ?庫(kù)存管理?:AGV叉車(chē)在智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中也具有重要的庫(kù)存管理功能。通過(guò)自動(dòng)掃描系統(tǒng),叉車(chē)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)庫(kù)存狀況,確保生產(chǎn)線(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。此外,叉車(chē)還可以根據(jù)庫(kù)存需求自動(dòng)調(diào)整行駛路線(xiàn),提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率?。

        品質(zhì)控制?:在智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上,AGV叉車(chē)還可以用于質(zhì)量控制。通過(guò)與自動(dòng)化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備相結(jié)合,叉車(chē)可以在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)時(shí)地將物料運(yùn)輸?shù)劫|(zhì)量檢測(cè)區(qū),確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定達(dá)標(biāo)?。

        ?環(huán)境保護(hù)?:與傳統(tǒng)叉車(chē)相比,AGV叉車(chē)采用鋰離子電池供電,降低了廢氣和噪音排放,減少了環(huán)境污染。此外,AGV叉車(chē)的模塊化設(shè)計(jì)使其易于維護(hù)和更換,降低了報(bào)廢成本。

        3.2 倉(cāng)庫(kù)管理

        在倉(cāng)庫(kù)管理中,AGV用于貨物的快速準(zhǔn)確存取,通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng),多臺(tái)AGV可以協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)貨物的快速搬運(yùn)和分揀,提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率。AGV在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用方法主要包括以下幾個(gè)方面。

        3.2.1 自動(dòng)化搬運(yùn)?

        AGV能夠在倉(cāng)庫(kù)中自主導(dǎo)航和搬運(yùn)貨物,替代傳統(tǒng)的人工叉車(chē),提高搬運(yùn)效率和準(zhǔn)確性。AGV通過(guò)電磁、視覺(jué)、激光等導(dǎo)航技術(shù),按照預(yù)設(shè)路徑行駛,完成貨物搬運(yùn)任務(wù)?。

        3.2.2 任務(wù)調(diào)度和路徑規(guī)劃?

        AGV的應(yīng)用需要考慮任務(wù)調(diào)度和路徑規(guī)劃問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化調(diào)度算法,可以減少AGV的空閑時(shí)間和等待時(shí)間,提高整體作業(yè)效率。路徑規(guī)劃算法的發(fā)展趨勢(shì)包括使用遺傳算法、蟻群算法等智能算法來(lái)優(yōu)化路徑選擇,減少?zèng)_突和擁堵?。

        遺傳算法是一種模擬生物進(jìn)化過(guò)程的全局優(yōu)化搜索算法,主要原理包括適者生存、交叉變異和選擇操作。它通過(guò)編碼、解碼、初始化種群、評(píng)價(jià)個(gè)體、選擇和變異等步驟尋找問(wèn)題的最優(yōu)解,適用于復(fù)雜和高維問(wèn)題。可以采用遺傳算法進(jìn)行AGV路徑規(guī)劃。

        ?蟻群算法是一種模擬螞蟻覓食行為的優(yōu)化算法,該算法通過(guò)模擬螞蟻在尋找食物源時(shí)所表現(xiàn)出的集體智能行為,來(lái)解決優(yōu)化問(wèn)題。蟻群算法的核心在于利用螞蟻釋放的信息素來(lái)指導(dǎo)路徑選擇。螞蟻在行走過(guò)程中會(huì)釋放信息素,其他螞蟻會(huì)傾向于選擇信息素濃度較高的路徑,從而增加該路徑上的信息素濃度。隨著時(shí)間的推移,較短的路徑上由于螞蟻頻繁往返,信息素濃度逐漸增加,吸引更多的螞蟻選擇這條路徑,形成正反饋機(jī)制,最終所有螞蟻都會(huì)集中到最優(yōu)路徑上。也可以采用?蟻群算法進(jìn)行AGV路徑規(guī)劃。

        3.2.3 與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的集成?

        AGV需要與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,接收作業(yè)指令并完成相應(yīng)的搬運(yùn)任務(wù)。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)等指令,AGV通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,確保倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的高效運(yùn)行?。

        3.2.4 硬件設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)?

        AGV控制系統(tǒng)包括控制器、驅(qū)動(dòng)器、電源等組成部分,確保AGV在無(wú)人駕駛的情況下能夠進(jìn)行自主搬運(yùn)。硬件設(shè)計(jì)需要考慮AGV的導(dǎo)航系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等,確保其在倉(cāng)庫(kù)中的穩(wěn)定運(yùn)行和安全操作?。

        3.3 3C電商物流

        3C電商指的是銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)(Computer)、通訊(Communication)和消費(fèi)電子產(chǎn)品(Consumer Electronic)三類(lèi)電子產(chǎn)品的電子商務(wù)平臺(tái)。?在3C電商領(lǐng)域,AGV用于快速、準(zhǔn)確地將倉(cāng)儲(chǔ)物品轉(zhuǎn)運(yùn)到分揀站,提高物流分揀效率和準(zhǔn)確性。AGV在3C電商領(lǐng)域中的應(yīng)用方法如表1所示。

        3.4 醫(yī)院物流

        在醫(yī)院中,AGV用于藥品和醫(yī)療器械的運(yùn)輸,通過(guò)程序設(shè)置和路徑規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,提高醫(yī)院物流效率,確保醫(yī)療服務(wù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。AVG在醫(yī)院物流中的應(yīng)用主要是?智能物資配送機(jī)器人。?

        ?智能物資配送機(jī)器人?是一種自動(dòng)化設(shè)備,主要用于在各種場(chǎng)景下進(jìn)行物資的自動(dòng)配送和搬運(yùn)。它們通過(guò)融合多種傳感器和導(dǎo)航技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)定位、路徑規(guī)劃、避障等功能,從而高效地完成配送任務(wù)。?智能物資配送機(jī)器人在醫(yī)院物流中可以自主運(yùn)輸藥品、試劑和醫(yī)療器械,提升醫(yī)院物資運(yùn)作效率。例如,上海國(guó)婦嬰奉賢院區(qū)通過(guò)引入智能物資配送機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了院內(nèi)物資配送的高效化、智能化,覆蓋了醫(yī)院重點(diǎn)科室,提升了醫(yī)療服務(wù)效率與質(zhì)量?。

        3.5 食品加工、化工等行業(yè)

        在食品加工、化工等行業(yè)中,AGV可以根據(jù)特殊需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì),滿(mǎn)足行業(yè)特有的搬運(yùn)需求。AVG在食品加工和化工等行業(yè)中的應(yīng)用?主要體現(xiàn)在自動(dòng)化物流和物料搬運(yùn)方面。AGV通過(guò)接收和解讀內(nèi)置計(jì)算機(jī)代碼指令,能夠完成物料運(yùn)輸、裝配零件、倉(cāng)儲(chǔ)管理等任務(wù),從而提高生產(chǎn)效率和降低成本?。

        3.5.1 在食品加工行業(yè)中的應(yīng)用

        在食品加工行業(yè)中,AGV主要用于存儲(chǔ)、分配、裝配、運(yùn)輸和包裝材料等方面。通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備,AGV能夠高效地完成物料搬運(yùn)和運(yùn)輸任務(wù),減少人工操作,提高生產(chǎn)效率和安全性?。此外,AGV的應(yīng)用還可以降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量和延長(zhǎng)保質(zhì)期?。

        3.5.2 在化工行業(yè)中的應(yīng)用

        在化工行業(yè)中,AGV同樣發(fā)揮著重要作用。它們可以用于工廠(chǎng)車(chē)間的裝配線(xiàn)、倉(cāng)庫(kù)的貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景,實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸、裝配線(xiàn)銜接、庫(kù)房管理等任務(wù)?;ば袠I(yè)的自動(dòng)化需求較高,AGV的應(yīng)用能夠顯著提升生產(chǎn)效率和安全性,減少人工操作風(fēng)險(xiǎn)。

        3.6 機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等交通樞紐

        AGV在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等交通樞紐中的應(yīng)用主要包括行李搬運(yùn)、貨物運(yùn)輸和停車(chē)管理等方面,提高運(yùn)輸效率。?

        3.6.1 行李搬運(yùn)和貨物運(yùn)輸

        在機(jī)場(chǎng)和車(chē)站,AGV主要用于行李搬運(yùn)和貨物運(yùn)輸。例如,在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),AGV被用于行李的自動(dòng)搬運(yùn)和分揀,提高了行李處理的效率和準(zhǔn)確性?。此外,AGV還可以用于集裝箱和貨物的快速周轉(zhuǎn)與精確追蹤,特別是在港口和機(jī)場(chǎng)等物流樞紐,無(wú)人叉車(chē)與AGV小車(chē)能夠自動(dòng)化裝卸集裝箱和貨物,實(shí)現(xiàn)貨物的快速周轉(zhuǎn)與精確追蹤?。

        3.6.2 停車(chē)管理

        在機(jī)場(chǎng)和車(chē)站的停車(chē)管理中,AGV停車(chē)機(jī)器人被用于自動(dòng)泊車(chē)服務(wù)。例如,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)引入了AGV停車(chē)機(jī)器人,旅客只需將車(chē)開(kāi)進(jìn)交接站,后續(xù)的停車(chē)、取車(chē)等工作全部由停車(chē)機(jī)器人代替完成,解決了停車(chē)難的問(wèn)題?。此外,AGV停車(chē)機(jī)器人還在杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)、戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)等地應(yīng)用,提高了停車(chē)管理的效率和便利性?。

        4 結(jié)語(yǔ)

        AGV在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中具有重要的應(yīng)用價(jià)值,它可以?提升物流效率、降低勞動(dòng)力成本、提高自動(dòng)化水平、保障安全與可靠性、提升企業(yè)形象與競(jìng)爭(zhēng)力。AGV在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的具體應(yīng)用體現(xiàn)在智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、倉(cāng)庫(kù)管理、?3C電商物流、醫(yī)院物流、食品加工和化工等行業(yè)、機(jī)場(chǎng)車(chē)站等交通樞紐。相信,隨著技術(shù)的進(jìn)步,AGV導(dǎo)航技術(shù)、傳感器技術(shù)和人工智能也將不斷進(jìn)步,使AGV變得更加智能和可靠,在現(xiàn)代自動(dòng)化物流系統(tǒng)中發(fā)揮更加重要的作用。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]張維維,胡明珠,李繼偉,等.基于多智能體非合作-進(jìn)化博弈的柔性作業(yè)車(chē)間機(jī)器-AGV協(xié)同調(diào)度[J/OL].計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng),1-19[2024-11-09].

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