摘 要：在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，高職物流專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)教學(xué)面臨重要的改革需求。文章深入探討了大數(shù)據(jù)環(huán)境對(duì)高職物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展的影響，包括物流數(shù)據(jù)量的爆炸式增長(zhǎng)、物流管理方式的深度數(shù)字化，以及物流專(zhuān)業(yè)人才需求的升級(jí)轉(zhuǎn)型。文章還分析了當(dāng)前物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)中存在的問(wèn)題，如數(shù)學(xué)應(yīng)用能力不足、數(shù)學(xué)模型化意識(shí)弱和數(shù)學(xué)技能運(yùn)用層次低。針對(duì)這些問(wèn)題，文章提出了一系列教學(xué)改革思路與路徑，包括更新教學(xué)理念、強(qiáng)化應(yīng)用能力培養(yǎng)、深化教學(xué)內(nèi)容、增加案例講授，以及改革教學(xué)方法，加強(qiáng)模型創(chuàng)新應(yīng)用訓(xùn)練。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù) 高職教育 物流專(zhuān)業(yè) 數(shù)學(xué)教學(xué) 教學(xué)改革

中圖分類(lèi)號(hào)：F240" 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2024）08-198-02

隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，高職物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)環(huán)境和要求發(fā)生了顯著變化。物流領(lǐng)域的數(shù)據(jù)量快速增長(zhǎng)，管理方式逐漸數(shù)字化，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求也在不斷升級(jí)和轉(zhuǎn)型。這些變化對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)教學(xué)提出了新的挑戰(zhàn)和要求。數(shù)學(xué)作為物流專(zhuān)業(yè)的重要工具，其在數(shù)據(jù)分析和處理中的作用愈發(fā)關(guān)鍵。因此，探討并實(shí)施高職物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)的改革，對(duì)于培養(yǎng)適應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代需求的物流專(zhuān)業(yè)人才具有重要意義。

一、大數(shù)據(jù)環(huán)境對(duì)高職物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展的影響

（一）物流數(shù)據(jù)量爆炸式增長(zhǎng)

在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，物流行業(yè)經(jīng)歷了數(shù)據(jù)量的爆炸式增長(zhǎng)。隨著電子商務(wù)的興起和全球化的加速，物流行業(yè)不僅需要處理日益增長(zhǎng)的物流訂單，還要實(shí)時(shí)追蹤貨物流動(dòng)、庫(kù)存管理、運(yùn)輸路線優(yōu)化等復(fù)雜信息。這種增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)量的激增，還包括數(shù)據(jù)類(lèi)型的多樣化，如實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)、客戶行為數(shù)據(jù)、運(yùn)輸效率數(shù)據(jù)等。這一變化迫使高職物流專(zhuān)業(yè)的教育模式和課程內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)大數(shù)據(jù)處理、分析和應(yīng)用的需求，培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)據(jù)敏感性和分析能力。

（二）物流管理方式深度數(shù)字化

物流管理方式的深度數(shù)字化是大數(shù)據(jù)環(huán)境對(duì)高職物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展的另一個(gè)重要影響。傳統(tǒng)的物流管理依賴(lài)于手工操作和紙質(zhì)記錄，而現(xiàn)代物流管理則更多依賴(lài)于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和智能技術(shù)。例如，使用GPS和RFID技術(shù)進(jìn)行貨物跟蹤，利用大數(shù)據(jù)分析來(lái)優(yōu)化庫(kù)存管理和運(yùn)輸路線。這種數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生不僅要掌握傳統(tǒng)的物流知識(shí)，還要了解和掌握信息技術(shù)，比如數(shù)據(jù)分析軟件、云計(jì)算平臺(tái)等。因此，高職物流專(zhuān)業(yè)需要在課程中融入更多的信息技術(shù)教學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生在數(shù)字化環(huán)境下的工作能力。

（三）物流專(zhuān)業(yè)人才需求升級(jí)轉(zhuǎn)型

在大數(shù)據(jù)背景下，物流專(zhuān)業(yè)人才的需求也發(fā)生了升級(jí)轉(zhuǎn)型。企業(yè)不僅需要懂得物流基本操作的人員，更需要能夠處理復(fù)雜數(shù)據(jù)、進(jìn)行高效決策的高素質(zhì)人才。這類(lèi)人才需要具備跨學(xué)科的知識(shí)和技能，如數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)管理、供應(yīng)鏈優(yōu)化等。因此，高職物流專(zhuān)業(yè)教育需要從傳統(tǒng)的技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)向更加注重分析能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。課程設(shè)計(jì)應(yīng)更多關(guān)注實(shí)際問(wèn)題的解決，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，以適應(yīng)日益復(fù)雜的行業(yè)需求。

二、大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)存在的問(wèn)題

（一）數(shù)學(xué)應(yīng)用能力培養(yǎng)不足

在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)面臨的一個(gè)主要問(wèn)題是數(shù)學(xué)應(yīng)用能力培養(yǎng)不足。盡管數(shù)學(xué)是物流領(lǐng)域分析和決策的重要工具，但目前的教學(xué)實(shí)踐中往往過(guò)分強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的傳授，而忽視了數(shù)學(xué)在實(shí)際物流問(wèn)題中的應(yīng)用。學(xué)生可能在數(shù)學(xué)課程中學(xué)習(xí)了大量的公式和理論，但卻缺乏將這些知識(shí)應(yīng)用到物流數(shù)據(jù)分析、庫(kù)存管理、路線優(yōu)化等解決實(shí)際問(wèn)題的能力。這種脫離實(shí)際的教學(xué)方式不利于學(xué)生理解數(shù)學(xué)在物流行業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，限制了他們將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際解決問(wèn)題能力的發(fā)展。

（二）數(shù)學(xué)模型化意識(shí)較弱

另一個(gè)問(wèn)題是物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生在數(shù)學(xué)教學(xué)中表現(xiàn)出的數(shù)學(xué)模型化意識(shí)較弱。在物流領(lǐng)域，使用數(shù)學(xué)模型來(lái)解決問(wèn)題是一種常見(jiàn)且高效的方法。然而，當(dāng)前的教學(xué)體系并未能有效地培養(yǎng)學(xué)生識(shí)別和構(gòu)建數(shù)學(xué)模型的能力。這導(dǎo)致學(xué)生在面對(duì)實(shí)際物流問(wèn)題時(shí)，往往無(wú)法靈活地運(yùn)用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。缺乏模型化思維的物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生可能會(huì)在處理復(fù)雜數(shù)據(jù)和復(fù)雜系統(tǒng)時(shí)感到困難，影響他們?cè)谖磥?lái)職業(yè)生涯中的表現(xiàn)。

（三）數(shù)學(xué)技能運(yùn)用層次較低

在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)的另一個(gè)問(wèn)題是數(shù)學(xué)技能運(yùn)用層次較低。盡管學(xué)生可能學(xué)習(xí)了基本的數(shù)學(xué)技能，如統(tǒng)計(jì)分析、概率論等，但他們往往缺乏將這些技能運(yùn)用于更高層次的能力，例如，在復(fù)雜的物流系統(tǒng)中進(jìn)行深入的數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化。這種局限性部分源于教學(xué)內(nèi)容和方法的陳舊，沒(méi)有跟上行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步。學(xué)生在畢業(yè)后可能難以滿足現(xiàn)代物流行業(yè)對(duì)高級(jí)數(shù)據(jù)分析和決策制定能力的要求。

三、面向大數(shù)據(jù)環(huán)境下高職物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革思路與路徑

（一）更新教學(xué)理念，強(qiáng)化應(yīng)用能力培養(yǎng)

在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，對(duì)高職物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)進(jìn)行改革是至關(guān)重要的，這不僅是提高教育質(zhì)量的關(guān)鍵，也是為了使教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)的發(fā)展需求保持同步。重要的一步是更新教學(xué)理念，從傳統(tǒng)的理論教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)化實(shí)際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。這種轉(zhuǎn)變意味著教學(xué)過(guò)程不僅要傳授數(shù)學(xué)的基本知識(shí)和理論，還要重視這些知識(shí)在實(shí)際物流行業(yè)問(wèn)題解決中的應(yīng)用。為了達(dá)到這一目標(biāo)，必須調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和方法，使之更加注重實(shí)踐和應(yīng)用。項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的教學(xué)是一種非常有效的方法。以“資金時(shí)間價(jià)值”為例，可以通過(guò)與實(shí)際物流相關(guān)的“單利”項(xiàng)目來(lái)加深學(xué)生的理解和應(yīng)用能力。這種項(xiàng)目可以設(shè)計(jì)為模擬真實(shí)的商業(yè)環(huán)境，例如，可以讓學(xué)生承擔(dān)計(jì)算物流項(xiàng)目投資回報(bào)的任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生將學(xué)習(xí)到單利計(jì)算方法，并理解資金時(shí)間價(jià)值在物流決策中的重要性[1]。

具體來(lái)說(shuō)，教師首先要解釋單利公式的原理和應(yīng)用場(chǎng)景，然后提出一個(gè)實(shí)際案例進(jìn)行演練。比如，一個(gè)物流公司計(jì)劃投入一定資金購(gòu)買(mǎi)新的運(yùn)輸車(chē)輛，預(yù)期在一定時(shí)間后獲得回報(bào)。學(xué)生需要利用所學(xué)的單利計(jì)算公式，結(jié)合給定的利率和時(shí)間參數(shù)，計(jì)算出最終的投資回報(bào)。這種實(shí)際案例的應(yīng)用不僅能讓學(xué)生掌握數(shù)學(xué)公式的使用，還能加深他們對(duì)數(shù)學(xué)工具在物流行業(yè)中應(yīng)用的理解，增強(qiáng)對(duì)資金時(shí)間價(jià)值概念的認(rèn)識(shí)。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法可以促進(jìn)學(xué)生的問(wèn)題解決能力，提高他們將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際情境的能力。在處理這些項(xiàng)目時(shí)，學(xué)生需要綜合應(yīng)用所學(xué)的數(shù)學(xué)知識(shí)，考慮實(shí)際操作中的各種因素，如資金的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、投資回報(bào)率等。這種實(shí)踐有助于培養(yǎng)學(xué)生的批判性思維和創(chuàng)新能力，使他們能夠更有效地分析和解決物流行業(yè)中的實(shí)際問(wèn)題[2]。

（二）深化教學(xué)內(nèi)容，增加案例講授

物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革不僅提升學(xué)生的理論知識(shí)，更重要的是增強(qiáng)他們將這些理論應(yīng)用于解決實(shí)際物流問(wèn)題的能力。尤其在教授復(fù)雜的數(shù)學(xué)概念，如“函數(shù)及其極限與連續(xù)”時(shí)，通過(guò)具體的物流案例來(lái)加深學(xué)生的理解和應(yīng)用，顯得尤為關(guān)鍵。首先，課程需要全面而深入地講解函數(shù)的基礎(chǔ)概念、特性及其在物流領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用。這不僅包括函數(shù)的定義和種類(lèi)，還應(yīng)包括如何利用函數(shù)描述物流相關(guān)的變化和過(guò)程。例如，解釋如何使用線性函數(shù)來(lái)模擬貨物配送的成本和時(shí)間關(guān)系，或者使用指數(shù)函數(shù)來(lái)描述物流需求的增長(zhǎng)趨勢(shì)。實(shí)際的物流案例應(yīng)融入教學(xué)中，以增強(qiáng)理論知識(shí)的應(yīng)用性。例如，設(shè)計(jì)一個(gè)任務(wù)，要求學(xué)生利用函數(shù)模型來(lái)預(yù)測(cè)物流需求，或優(yōu)化貨物流通路徑。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生不僅需要理解函數(shù)模型的構(gòu)建和應(yīng)用，還需要學(xué)會(huì)如何將這些模型應(yīng)用于解決實(shí)際問(wèn)題。例如，教師可以提出一個(gè)案例，要求學(xué)生預(yù)測(cè)假期期間的物流需求，并據(jù)此調(diào)整貨物的存儲(chǔ)和配送計(jì)劃。

具體的案例可以是這樣：假設(shè)一個(gè)物流公司需要規(guī)劃新的配送路線來(lái)應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的假日。這個(gè)任務(wù)要求學(xué)生根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和市場(chǎng)趨勢(shì)，使用函數(shù)模型來(lái)預(yù)測(cè)不同時(shí)間段的貨物需求，并據(jù)此優(yōu)化配送計(jì)劃。學(xué)生需要運(yùn)用他們對(duì)函數(shù)理論的理解，比如如何用函數(shù)表示時(shí)間與需求的關(guān)系，以及如何分析這些關(guān)系以?xún)?yōu)化配送計(jì)劃。此外，通過(guò)這些案例，學(xué)生還可以學(xué)習(xí)如何應(yīng)用極限和連續(xù)的概念來(lái)解決物流中的實(shí)際問(wèn)題。例如，他們可以分析特殊情況下貨物需求的極限行為，如節(jié)假日或促銷(xiāo)期間的需求峰值，以預(yù)測(cè)最大需求量。這不僅有助于學(xué)生理解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，還能提高他們?cè)谫Y源配置和決策制定方面的效率[3]。

（三）改革教學(xué)方法，加強(qiáng)模型創(chuàng)新應(yīng)用訓(xùn)練

改革高職物流專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)教學(xué)方法是適應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代的必要步驟，這意味著從傳統(tǒng)的講授式教學(xué)模式轉(zhuǎn)向更加參與式和探索式的學(xué)習(xí)方式。這種轉(zhuǎn)變可以通過(guò)多種創(chuàng)新教學(xué)方法實(shí)現(xiàn)，如翻轉(zhuǎn)課堂、案例研究、小組討論、實(shí)驗(yàn)室工作等。在翻轉(zhuǎn)課堂模式中，學(xué)生在課前通過(guò)視頻或在線材料自學(xué)理論知識(shí)，而課堂時(shí)間更多用于討論、實(shí)際應(yīng)用和問(wèn)題解決。這種模式激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自我探索，強(qiáng)化了他們的批判性思維和分析能力。例如，在教授物流成本分析的課程中，傳統(tǒng)教學(xué)可能只涉及理論的講解和公式的演算。但在翻轉(zhuǎn)課堂模式下，學(xué)生可以在課前通過(guò)教學(xué)視頻學(xué)習(xí)成本計(jì)算的基本方法和理論，而在課堂上通過(guò)小組討論和案例分析深入探討如何在實(shí)際物流場(chǎng)景中應(yīng)用這些方法。教師可以引入真實(shí)的物流案例，讓學(xué)生分析如何優(yōu)化成本，提高物流效率。這種方式使學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)際問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)理解和應(yīng)用能力。實(shí)驗(yàn)室工作和實(shí)踐活動(dòng)同樣重要。例如，教師可以安排學(xué)生使用專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行物流系統(tǒng)模擬，或參與到學(xué)校與企業(yè)合作的物流項(xiàng)目中。通過(guò)這些實(shí)踐活動(dòng)，學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用于具體的物流問(wèn)題解決中，增強(qiáng)實(shí)際操作能力和技術(shù)應(yīng)用能力[4]。

在高職物流專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)教學(xué)改革中，強(qiáng)化模型創(chuàng)新應(yīng)用訓(xùn)練是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這個(gè)階段的目的是讓學(xué)生不僅掌握數(shù)學(xué)理論的基礎(chǔ)，還要能夠創(chuàng)新地應(yīng)用這些理論來(lái)解決實(shí)際的物流問(wèn)題。這種教學(xué)方法鼓勵(lì)學(xué)生積極參與到模型的構(gòu)建和應(yīng)用過(guò)程中，提高他們的實(shí)際操作能力和創(chuàng)新思維。在這一教學(xué)階段中，教師的角色是指導(dǎo)者和協(xié)助者，他們引導(dǎo)學(xué)生了解如何構(gòu)建和使用各種數(shù)學(xué)模型來(lái)解決實(shí)際的物流問(wèn)題。例如，學(xué)生可以嘗試構(gòu)建線性規(guī)劃模型來(lái)優(yōu)化貨物配送路線，或者使用統(tǒng)計(jì)模型來(lái)分析物流數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)未來(lái)的需求趨勢(shì)。這些活動(dòng)不僅需要學(xué)生理解數(shù)學(xué)理論，還要求他們能夠創(chuàng)新地運(yùn)用這些理論來(lái)設(shè)計(jì)新的解決方案。這種創(chuàng)新應(yīng)用訓(xùn)練可以通過(guò)多種方式進(jìn)行。例如，利用模擬軟件，學(xué)生可以在虛擬環(huán)境中構(gòu)建和測(cè)試他們的模型，這種方式可以讓學(xué)生在沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中實(shí)驗(yàn)和學(xué)習(xí)。另外，實(shí)際數(shù)據(jù)分析也是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)工具。通過(guò)分析真實(shí)的物流數(shù)據(jù)，學(xué)生可以理解數(shù)據(jù)如何在實(shí)際業(yè)務(wù)決策中被應(yīng)用，以及如何通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)改進(jìn)物流系統(tǒng)的效率。與企業(yè)合作的項(xiàng)目也為學(xué)生提供了寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)參與實(shí)際的物流項(xiàng)目，如幫助企業(yè)優(yōu)化其供應(yīng)鏈管理或倉(cāng)庫(kù)操作，學(xué)生可以將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于真實(shí)世界的挑戰(zhàn)中。這不僅提供了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，也有助于學(xué)生建立職業(yè)網(wǎng)絡(luò)，為他們未來(lái)的職業(yè)生涯奠定基礎(chǔ)。此外，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行跨學(xué)科學(xué)習(xí)也是提高創(chuàng)新應(yīng)用能力的重要方面。例如，將計(jì)算機(jī)科學(xué)、數(shù)據(jù)分析和物流管理的知識(shí)結(jié)合起來(lái)，可以幫助學(xué)生在解決復(fù)雜的物流問(wèn)題時(shí)有更全面的視角[5]。

四、結(jié)語(yǔ)

這些教學(xué)改革措施將使高職物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生更好地適應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代的挑戰(zhàn)，為他們?cè)谖磥?lái)物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)不斷地創(chuàng)新和實(shí)踐，高職物流專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)教學(xué)將能夠培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)需求的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才。

[基金項(xiàng)目：2023年度湖南省教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃課題“大數(shù)據(jù)時(shí)代物流專(zhuān)業(yè)數(shù)學(xué)課程體系的構(gòu)建研究”（項(xiàng)目編號(hào)：XJK23CZY080）階段性研究成果。]

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南衡陽(yáng) 421002）

[作者簡(jiǎn)介：劉振林，湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，碩士學(xué)位，主要從事數(shù)學(xué)教育及研究。]

（責(zé)編：賈偉）