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        STEM整合理念的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案研究

        2024-05-29 08:27:05朱向
        黑龍江教育·理論與實踐 2024年6期
        關鍵詞:物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案

        摘 要:對于相對年輕且處于時代發(fā)展變遷中的物流管理專業(yè),人才培養(yǎng)方案需要持續(xù)優(yōu)化和完善。針對現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案課程設置松散、與市場當前需求及未來發(fā)展不相適應等問題,借鑒STEM整合理念,考慮學生個性、階段市場需求和可利用資源等因素,分別從崗位導向、項目導向和創(chuàng)新導向三個層面,提出課程設置、教學組織實施等人才培養(yǎng)方案優(yōu)化的方法,對系統(tǒng)整合專業(yè)課程設置、提升人才培養(yǎng)方案的適應性具有一定的啟示意義。

        關鍵詞:物流管理專業(yè);人才培養(yǎng)方案;STEM;課程整合模式

        中圖分類號:G640? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? 文章編號:1002-4107(2024)06-00? -03

        一、引言

        近年來,隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等為代表的科技革命縱深推進以及電子商務為代表的數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,物流業(yè)處于變革的前沿,物流行業(yè)黑科技不斷涌現(xiàn),業(yè)務模式與組織管理方法持續(xù)迭代。同時,隨著物流服務領域的拓展延伸,行業(yè)邊界日益模糊,跨界與縱深發(fā)展的要求日益體現(xiàn),物流實踐活動更趨復雜和具有不確定性,這些都對從業(yè)者的能力和素質(zhì)提出了挑戰(zhàn)。對于物流這個相對年輕的專業(yè),現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式難以有效滿足當前市場和未來發(fā)展的需要。由于涉及管理與工程兩個領域的知識,涵蓋生產(chǎn)、流通等多個環(huán)節(jié),人才培養(yǎng)方案易出現(xiàn)課程設置松散不成體系、整合方向與路徑不明確、難以適應未來社會發(fā)展的需要等交叉型專業(yè)的通病。

        STEM教育是培養(yǎng)大學生跨學科素養(yǎng)和復雜問題解決能力的有效路徑,其本質(zhì)是發(fā)現(xiàn)學科知識間的內(nèi)在聯(lián)系,最重要的、最具代表性的理念就是整合[1]。通過培養(yǎng)學生整合各領域知識、解決實際問題的能力,從而促使人才適應知識經(jīng)濟全球化及其復雜性和合作性不斷增強。借鑒STEM教育理念,整合物流專業(yè)知識與完善人才培養(yǎng)方案,為物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式變革指明了方向[2]。把握STEM人才培養(yǎng)核心要素,考慮專業(yè)自身規(guī)律,結合人才培養(yǎng)目標與資源條件,研究新技術發(fā)展和應用對崗位知識能力提出的要求,持續(xù)改進專業(yè)課程設置、完善人才培養(yǎng)的課程教學與評價方法,才能跟上社會發(fā)展對人才培養(yǎng)提出的要求。

        二、STEM理念下物流管理專業(yè)整合性人才培養(yǎng)方案框架

        借鑒STEM教育學科整合理念、機制和方法,將當前行業(yè)需求與社會發(fā)展趨勢相結合,調(diào)整和優(yōu)化人才培養(yǎng)方案進行,構建多知識點融合、能力素養(yǎng)協(xié)同促進的一體化課程體系[3]。具體可按照崗位導向、項目導向、創(chuàng)新導向三個方面構建一體化人才培養(yǎng)方案,同時將學生興趣愛好、階段外部需求與可利用資源等要素融入方案的制定過程:

        (一)以崗位為導向的人才培養(yǎng)方案

        按照一般的人才培養(yǎng)方案制定思路,梳理現(xiàn)階段用人單位崗位需求及其能力與素質(zhì)的要求,遵循學科專業(yè)知識本身邏輯結構,搭建與專業(yè)崗位相匹配的課程知識體系。這里通過設置課程組合的方式,將學生個性與興趣愛好融入方案,使之與學生個性及未來發(fā)展相適應。先將專業(yè)發(fā)展方向劃分為業(yè)務操作、規(guī)劃設計、工程技術與綜合管理四大類,進而確定對應的歸屬課程,并形成以崗位為導向的人才培養(yǎng)方案。按照物流專業(yè)人才培養(yǎng)口徑以及當前行業(yè)企業(yè)分工及崗位需求,下面對四類崗位工作內(nèi)容和性質(zhì)進行概括:

        業(yè)務操作類。包括倉儲、運輸、貨代、跟單等與物流專業(yè)聯(lián)系密切的崗位性質(zhì)工作,以及營銷、財務、人事等支持性崗位工作。畢業(yè)生參加工作需先從基層崗位開始,熟悉企業(yè)業(yè)務環(huán)境和流程,并努力成為行家里手,為后續(xù)勝任更高級別工作打下基礎。

        規(guī)劃設計類。在企業(yè)從事與物流相關的系統(tǒng)規(guī)劃設計、業(yè)務模式開發(fā)、活動計劃和任務調(diào)度、運行過程控制等專業(yè)技術性強的工作,往往要求從業(yè)者具有扎實的理論基礎、開闊的視野、創(chuàng)新思維與探索精神,為決策者提供高質(zhì)量的方案和有效參謀。

        工程技術類。負責物流設施新建改造、技術裝備配置與整體系統(tǒng)搭建、調(diào)試與運行管控等工作,確保技術系統(tǒng)安全、高效運行并實現(xiàn)精確控制。與規(guī)劃設計偏軟性技術不同,工程技術崗位偏重于硬件技術,要求從業(yè)者具備機電、控制、計算機、通訊等工科知識,對此有興趣的物流專業(yè)學生除完成專業(yè)基礎課程學習,還需在上述非本專業(yè)知識方面持續(xù)深化與拓展。

        綜合管理類。根據(jù)分工安排,在中大型物流設置綜合管理性質(zhì)的崗位,為基層各類業(yè)務的高效開展提供服務和支持。從業(yè)者需熟悉基本業(yè)務流程,并掌握實施計劃、組織、領導與控制的管理知識與技能,起到信息連接以及為高層提供參謀的作用。

        明確崗位性質(zhì)及其人才培養(yǎng)所需知識與能力基礎上,暫忽略通識課設置要求,按專業(yè)基礎課、必修課、選修課結構框架搭建人才培養(yǎng)方案(如表1所示)。

        (二)以項目為導向的人才培養(yǎng)方案

        以崗位職能配置人才遵循的分工及專業(yè)化原則,便于管理控制,卻將原本完整的流程分割開來,不利于高效、協(xié)同地完成整個任務。為此,以項目中心進行人員配置的組織形式在制造、建筑等領域獲得應用。隨著個性化、定制化消費時代崛起,在物流服務領域,商品新型采購供應形式、存儲保管方法和輸送模式在物流行業(yè)獲得開創(chuàng)與應用,并以獨立項目的形式運作。為確保項目高效完成,強調(diào)項目團隊成員協(xié)作共享同時具有多面手的專業(yè)能力,建立面向項目的人才培養(yǎng)模式的需求日益強烈。

        按照STEM核心素養(yǎng)引領下多學科融合、創(chuàng)新與共享精神、數(shù)字化工具應用和實踐能力培養(yǎng)等教育理念,聚焦工程技術設計、項目運營管控和組織間溝通協(xié)調(diào)等能力與素養(yǎng)培養(yǎng)目標,完善課程設置體系及教學內(nèi)容框架。具體在培養(yǎng)方案設計上可基于以下思路:

        基礎課、必修課可參照崗位導向的安排形式,構建從事項目工作所需理論基礎;選修課設置體現(xiàn)專業(yè)性、綜合性與貫通的原則,即從上述選修課中選擇一批具有基礎地位并能體現(xiàn)專業(yè)特色的課程,如《國際貨代》、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》、《系統(tǒng)建模與仿真》、《技術裝備》、《信息技術》、《財務管理》、《市場營銷》等,同時考慮設置《戰(zhàn)略規(guī)劃》、《運營控制》、《工程技術》、《技術經(jīng)濟》等具有統(tǒng)籌協(xié)調(diào)功能的課程。在教學過程中,注意課程間的協(xié)同互補遞進關系,錯開重復部分內(nèi)容,適當向未開設課程延伸。如整合《國際貨代與國際貿(mào)易》、《運輸與配送》、《采購與供應》等存在密切聯(lián)系部分課程,實現(xiàn)無效學分消減,并用以增設《經(jīng)濟地理》、《跨境電商》等延伸性課程,以及《博弈論》、《人類學》、《人因工程》等綜合性課程。在課程考核方面應更加注重綜合性、協(xié)同性項目實施特色,建立跨學科、跨專業(yè)的知識應用與能力提升的考核標準。

        (三)以創(chuàng)新為導向的人才培養(yǎng)方案

        按照STEM核心素養(yǎng)引領下批判思維、創(chuàng)新精神、探究式數(shù)字化工具應用和實踐能力培養(yǎng)要求,圍繞工程技術、科學探究和數(shù)學推理及21世紀技能等人才培養(yǎng)目標,完善人才培養(yǎng)方案制定。

        發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更具挑戰(zhàn)性,創(chuàng)新導向的方法要求打破傳統(tǒng)思維與定式,提出更創(chuàng)造力的物流模式、組織方法和管控技術,需要具有超前意識、戰(zhàn)略思維與系統(tǒng)思考的方法。為此,在掌握專業(yè)基礎理論的基礎上,結合專門開設、跨專業(yè)選修以及慕課等資源供應形式,補修《技術經(jīng)濟學》、《博弈論》、《生態(tài)學》、《系統(tǒng)原理》、《社會心理學》、《人類學》及人文藝術類等課程,以拓寬學生的思路和視野。教學中配以案例、項目等方法,提升學生批判思維與實踐能力,在理論與實踐的緊密結合過程中培養(yǎng)創(chuàng)新思維和能力。

        三、物流管理專業(yè)整合性人才培養(yǎng)方案實施要點

        物流管理專業(yè)整合性人才培養(yǎng)方案實施主要依靠專業(yè)課程(理論與實踐)的教學落實,課程教學應對標專業(yè)人才培養(yǎng)目標,并圍繞教學質(zhì)量持續(xù)改進和提升探索新的內(nèi)容與形式。需明確物流管理專業(yè)課程教學創(chuàng)新的目標導向、實施重點與具體實施要求,為整合性人才培養(yǎng)方案推進提供基礎保障。

        (一)目標導向

        當今世界,復雜的工程問題不再局限于科學或工程的單個學科,不管實施上述何種導向的人才培養(yǎng)模式,都需要拓展知識面、使用多學科的方法促進學生的全面發(fā)展,使其有機會接觸跨領域和職能的多個學科,從而能夠適應不斷變化的工作環(huán)境,發(fā)現(xiàn)自己的潛力和可能的職業(yè)選擇。為此,專業(yè)課程的教學應圍繞上述目標探究新的教學手段和形式,不斷拓展學生的能力邊界,為其職業(yè)發(fā)展提供更有針對性的支持。

        (二)實施重點

        按照利益相關者理論[4],課程改革將面臨來自關鍵利益相關者(如教師和學習者)的阻力挑戰(zhàn)。新培養(yǎng)方案實施需從利益相關者那里收集數(shù)據(jù),以確定實施課程時阻力的性質(zhì)和程度,這對于評估課程的成功率和實施提高可接受性的措施至關重要。參與實施課程的所有成員必須清楚地了解為達成創(chuàng)新所需具備的條件,包括:①組織中的個人必須被賦予必要的技能,以擁有實施創(chuàng)新的能力;②項目所需的設備和材料必須配備齊全;③開發(fā)人員可以修改現(xiàn)有的組織結構,使其與建議的創(chuàng)新相兼容;④必須激勵參與者花費所需的時間和精力使創(chuàng)新成功??傊?,在相關課程的教學過程中,須考慮教師及學生等參與者的實際需求,以提供有效的教學和學習的支持。此外,教學改革可遵循“解凍→變革→再凍結”管理思想,采取“發(fā)起→嘗試實施→整合”這種循序漸進、逐步加深的方式,及時鞏固改革成效、引導教學創(chuàng)新深入持續(xù)推進。

        (三)具體要求

        首先,由于教師的信仰顯著影響教學,需要理解他們的關注點、價值觀和觀念,為其教學創(chuàng)新實施提供全方位的配合與支持??梢曰诮處熥兏锼悸泛头椒?,結合專家、同行的建議和意見,對專業(yè)課程設計方案進行系統(tǒng)地重構,包括制定更加合理的課程計劃、腳本,提出更具針對性的教學建議與評估選項,使教師更容易成功實施創(chuàng)新,并對課程目標及時更新和維護。

        其次,作為變革推動者的行政管理者也應積極行動起來,通過協(xié)作支持過程讓教師為計劃中的變革做好準備。如創(chuàng)建開放、包容與協(xié)作的課堂氛圍與校園文化,調(diào)動專業(yè)教師參與教學創(chuàng)新與改革的積極性;構建包括教材、教輔、案例等在內(nèi)完備的教學資源庫,完善教學環(huán)境與設施技術條件,為教學高效開展提供支持;還有通過專業(yè)發(fā)展等途徑支持教師學習,以確保教師理解實施過程,引導教師在課堂上嘗試新的課程教學。同時,教學管理者也要批判性地理解教師的關注點和信念,基于成果導向教育理念[5]對教師期望的變更是成功還是失敗給予及時反饋與建議。

        第三,對于受教者學生而言,需要對每個學習者的需求、目標和興趣有批判性的理解,賦予學習者的權力,讓他們通過選擇學習的內(nèi)容、過程形式來塑造自己的學習??赏ㄟ^介紹專業(yè)背景及發(fā)展動向并完善專業(yè)認知實習內(nèi)涵,使學生對專業(yè)的性質(zhì)與發(fā)展前景建立基本認知。進而允許學生結合自身興趣愛好,在上述相關基本設定框架內(nèi)選擇課程組合,并表達自己想要的活動和學習經(jīng)歷??山梃b國外項目式教學采用的“挑戰(zhàn)周”學習計劃,根據(jù)專業(yè)領域需求定義一系列挑戰(zhàn),并將部分課程的學習時間集中至一整周,讓學生用適當?shù)姆椒ê凸ぞ呤占头治鲇嘘P現(xiàn)實世界問題的數(shù)據(jù)和信息,結合適當?shù)难a充培訓,讓其在分析問題和設計解決方案的過程中完成學習??傊?,在各利益相關方的共同參與積極探索下,找到與課程體系相符合、與學生個性相適應的教學手段和形式,從而確保人才培養(yǎng)方案能夠落地見效。

        四、結語

        由于涉及環(huán)節(jié)和領域多、知識覆蓋范圍廣,物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案易出現(xiàn)課程設置松散不成體系、教學組織缺乏協(xié)同配合等問題,人才培養(yǎng)的效能得不到充分提升。本文嘗試借鑒STEM教育學科整合理,將學生興趣愛好、階段市場崗位需求與可用資源結合起來,對人才培養(yǎng)方案進行調(diào)整和優(yōu)化,分別按照崗位導向、項目導向、創(chuàng)新導向三個層面構建一體化課程體系,并總結了新課程方案實施要點,使之更好對接市場及適應社會發(fā)展的需要。

        參考文獻:

        [1] 宋怡,崔雨涵. 美國 K-12 整合性STEM教育框架:理念、課程路徑與支持系統(tǒng)[J].當代教育論壇,2020,(2):65.

        [2] 吳振順,余博,熊健,等. 基于“卓越計劃”的管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究[M].成都:四川大學出版社,2018: 45.

        [3] 朱丹. 工業(yè)4.0背景下應用型本科高校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案構建[J].物流科技,2022,45(6):174.

        [4] 郭梓華,黃巨臣. 職業(yè)教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的企業(yè)參與探究:基于利益相關者理論的視角[J]. 職業(yè)技術教育, 2023,44(22):23.

        [5] 王亞丹,王穎. 基于OBE理念的“財務管理實訓”課程教學改革探索[J].黑龍江教育(理論與實踐),2023,77(11):68-70.

        編輯/王力

        作者簡介:朱向,男,副教授,博士,研究方向為物流管理。

        基金項目:2021年湖南省教育廳普通高等學校教學改革研究項目“基于STEM理念的高校物流專業(yè)整合性人才培養(yǎng)模式探究”( HNJG-2021-1171)

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