摘 要：鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是實(shí)現(xiàn)共同富裕和民族復(fù)興的必經(jīng)之路，堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展是鄉(xiāng)村振興的主旨，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施不僅提高了農(nóng)民的收入，也為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了更多機(jī)遇，而農(nóng)村物流作為鏈接農(nóng)村與城市之間的重要橋梁之一，在支持并實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標(biāo)及城鄉(xiāng)融合的過程中具有舉足輕重的作用。文章以甘肅省農(nóng)村物流的發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)目前甘肅省農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問題進(jìn)行分析，并針對(duì)問題給出相應(yīng)合理的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略；農(nóng)村物流；農(nóng)村經(jīng)濟(jì)

中圖分類號(hào)：F259.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.06.026

Abstract： The strategy of rural revitalization is a necessary path to achieve common prosperity and national rejuvenation. Adhering to the priority development of agriculture and rural areas is the main theme of rural revitalization. The proposal of rural revitalization strategy not only increases the income of farmers， but also brings more opportunities to rural economic development. As one of the important bridges connecting rural and urban areas， rural logistics plays a crucial role in supporting and achieving the goals of rural revitalization strategy and the process of urban-rural integration. This paper takes the development of rural logistics in Gansu Province as the starting point， analyzes the current development status and problems of rural logistics in Gansu Province， and provides corresponding reasonable countermeasures for the problems.

Key words： rural revitalization strategy; rural logistics; rural economy

0" " 引" " 言

隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的不斷實(shí)施，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)迎來新的發(fā)展時(shí)期，這也為城鄉(xiāng)融合、經(jīng)濟(jì)社會(huì)蓬勃發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。其中，農(nóng)村物流扮演著重要的角色，農(nóng)村物流既能把鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城市聯(lián)系起來，又可以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有重要作用。黨的十九大以來，政府出臺(tái)了一系列決策，旨在快速推進(jìn)“縣縣有中心，鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)，村村有服務(wù)”的發(fā)展體系，并使其成為一種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。截至2021年年底，全國(guó)快遞服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已高達(dá)98%，但這卻只是鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率，還有不少地方存在物流滯后的問題，一部分行政村依舊沒有農(nóng)村物流配送網(wǎng)點(diǎn)。物流的重要性家喻戶曉，隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的不斷發(fā)展，人們對(duì)物流的需求也在不斷增加，物流不僅可以帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，還可以為人們提供就業(yè)崗位，特別是一系列突發(fā)事件更讓我們見證了物聯(lián)網(wǎng)的重要性。2022年3月，甘肅省人民政府頒布《甘肅省加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)行動(dòng)方案》，旨在大力推進(jìn)這一行業(yè)的發(fā)展，取得更高的經(jīng)濟(jì)效益，并鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)等參與其中，以期能為農(nóng)民帶來更多收益，同時(shí)也有助于改善農(nóng)產(chǎn)品的銷售狀況[1]。

近年來，甘肅省農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，農(nóng)民生活質(zhì)量大幅度提高，農(nóng)村市場(chǎng)迫切需要一個(gè)健全的網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)渠道。因此，甘肅省陸續(xù)頒布一系列政策，以促進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系的進(jìn)一步完善。甘肅省商務(wù)局積極搶抓政策機(jī)遇，深入貫徹新發(fā)展理念，主動(dòng)融入新發(fā)展格局，以助力建設(shè)“大倉(cāng)儲(chǔ)、大運(yùn)輸、大配送、大市場(chǎng)、大樞紐”相互銜接的智慧化、現(xiàn)代化物流體系為目標(biāo)，充分發(fā)揮商務(wù)工作聯(lián)通內(nèi)外、貫通城鄉(xiāng)、對(duì)接產(chǎn)銷的優(yōu)勢(shì)，在推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)易一體化、線上線下融合、城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)等方面取得了顯著進(jìn)展，有效促進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

1" " 甘肅省農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的扶持下，我國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村的發(fā)展日益繁榮，但個(gè)別地區(qū)仍存在一些問題。

1.1" " 交通設(shè)施薄弱

交通基礎(chǔ)設(shè)施是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，是實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)融合的關(guān)鍵?！笆濉币?guī)劃實(shí)施以來，甘肅省交通運(yùn)輸部門充分發(fā)揮其重要作用，不斷加強(qiáng)農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。對(duì)此，甘肅省道路運(yùn)輸局印發(fā)了《關(guān)于完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)加快農(nóng)村物流發(fā)展的通知》等文件，對(duì)甘肅省農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)及加快農(nóng)村物流發(fā)展工作進(jìn)行了安排。通過運(yùn)郵合作、班車帶貨、農(nóng)村物流配送專車等方式，構(gòu)建完善覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，以改善農(nóng)村物流發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。

1.2" " 著力完善物冷鏈流體系建設(shè)

大力實(shí)施市場(chǎng)體系建設(shè)項(xiàng)目，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系和冷鏈物流發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中，巨龍農(nóng)業(yè)物流港于2022年11月獲批甘肅省代表性農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)。自2019年以來，商務(wù)局積極爭(zhēng)取省級(jí)市場(chǎng)體系改造提升項(xiàng)目資金約2 000萬元，實(shí)施項(xiàng)目30多個(gè)。其中，酒泉東匯農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)冷鏈物流改造提升、金塔昱航冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、阿克賽有機(jī)羊肉屠宰加工等多個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流類項(xiàng)目已建成投運(yùn)。酒泉春光農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)擴(kuò)建、敦煌龍德盛農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)、玉門市枸杞國(guó)際交易市場(chǎng)等8個(gè)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已完工。通過實(shí)施項(xiàng)目的示范引領(lǐng)和發(fā)展帶動(dòng)，助力全省農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)及倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流持續(xù)提質(zhì)增效，進(jìn)一步提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理設(shè)施的能力，強(qiáng)化了全省產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)的平臺(tái)功能，逐步提升了價(jià)格形成、信息服務(wù)、物流集散能力，有效提高了冷鏈物流規(guī)?；?、集約化、信息化水平。目前，酒泉市冷鏈保鮮倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有206家，西農(nóng)食品、東匯農(nóng)業(yè)、神舟農(nóng)產(chǎn)品等規(guī)模較大的冷鏈物流骨干企業(yè)有16家，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)能力已突破120萬噸。

1.3" " 缺乏專業(yè)的電商物流人才

電商物流專業(yè)型人才欠缺是制約甘肅省農(nóng)村物流體系實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素之一[2]。雖然近年來國(guó)家增加了對(duì)物流人才的培訓(xùn)，且西部開發(fā)和農(nóng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略也大力鼓勵(lì)和支持人才下鄉(xiāng)，但面對(duì)農(nóng)村物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施欠缺，缺乏物質(zhì)條件，缺乏后勤物流系統(tǒng)和利潤(rùn)過低的現(xiàn)狀，具有物流專業(yè)知識(shí)和技能的人才遇到了阻力。缺乏專業(yè)人才和專業(yè)設(shè)備等因素影響了農(nóng)村物流的發(fā)展。而且大多數(shù)農(nóng)村物流人員素質(zhì)偏低，他們并沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)，往往缺乏服務(wù)意識(shí)，技術(shù)不過關(guān)導(dǎo)致數(shù)據(jù)包丟失或損壞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，對(duì)農(nóng)村物流的發(fā)展造成了不利影響。

此外，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，農(nóng)村物流的發(fā)展不僅需要物流人員，更需要先進(jìn)的管理設(shè)施，如新物流技術(shù)、創(chuàng)新性管理模式等。電子物流行業(yè)人力需求結(jié)構(gòu)的巨大變化，促使企業(yè)迫切需要對(duì)物流非專業(yè)人士進(jìn)行培訓(xùn)。

1.4" " 缺乏物流技術(shù)和高水準(zhǔn)服務(wù)

當(dāng)涉及分散的農(nóng)村地區(qū)和小規(guī)模城市企業(yè)時(shí)，就很難保證貨物的質(zhì)量了。這經(jīng)常導(dǎo)致物流公司無法達(dá)到利潤(rùn)目標(biāo)，因此較小的城市物流網(wǎng)絡(luò)由獨(dú)立的小公司組成，其沒有復(fù)雜的現(xiàn)代物流管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，導(dǎo)致規(guī)模較大的物流管理和項(xiàng)目在物流過程中變得非常困難。在智能物流開發(fā)領(lǐng)域，必須采用大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，而大數(shù)據(jù)信息技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)和信息很少用于農(nóng)村物流系統(tǒng)。另外，物流服務(wù)質(zhì)量較差，無論是內(nèi)部員工還是外在管理人員，大多自身素質(zhì)不高，在農(nóng)村尤為明顯。除此之外，農(nóng)村物流公司普遍缺乏監(jiān)督管理。

1.5" " 深入實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)

深入實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)必須以補(bǔ)齊縣域商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板、完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系、改善優(yōu)化縣域消費(fèi)渠道、增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品上行動(dòng)能、提高生活服務(wù)供給質(zhì)量為重點(diǎn)，以甘肅省酒泉市為例，酒泉市編制了《酒泉市2022—2025年縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)工作方案》，爭(zhēng)取到了首批中央縣域商業(yè)建設(shè)資金1 002萬元（肅州區(qū)492萬元，敦煌市510萬元），省級(jí)縣域商業(yè)體系建設(shè)試點(diǎn)縣資金115萬元（敦煌市60萬元，瓜州縣55萬元），支持實(shí)施各類項(xiàng)目19個(gè)。其中，5個(gè)快遞物流配送類項(xiàng)目獲得支持資金共計(jì)481萬元。以上項(xiàng)目的實(shí)施，有效完善了縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系的建設(shè)，聚焦提升全市物流共同配送率，積極助力了寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)縱深向農(nóng)村拓展。目前，酒泉市第二批縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)實(shí)施縣玉門市、瓜州縣已獲得920萬元（玉門市458萬元、瓜州縣462萬元）資金支持，正在抓緊印發(fā)方案和確定項(xiàng)目，所有項(xiàng)目將于2023年年底前建成投運(yùn)。這將持續(xù)完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系，助力健全農(nóng)村物流配送體系。

2" " 甘肅省農(nóng)村物流存在的問題及原因

總體上看，甘肅省物流產(chǎn)業(yè)已步入全面升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵階段，但與構(gòu)建新發(fā)展格局的要求相比，發(fā)展水平還需提高、發(fā)展方式相對(duì)粗放、發(fā)展質(zhì)量有待提升等問題仍然存在，與人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的要求還存在一定的差距。

2.1" " 物流基礎(chǔ)設(shè)施短板有待補(bǔ)齊

甘肅省一些市級(jí)物流樞紐節(jié)點(diǎn)的輻射能級(jí)有待提高，例如天水市和酒泉市缺乏相匹配的物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系，其中巨龍物流港、智慧物流園等重點(diǎn)物流園區(qū)大多是由貨運(yùn)站、停車場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)中心和聯(lián)運(yùn)車隊(duì)組成，業(yè)務(wù)模式單一，管理相對(duì)傳統(tǒng)，未能實(shí)現(xiàn)物流和商流的有效聯(lián)動(dòng)。目前天水的對(duì)外開放水平不高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展與周邊城市的關(guān)聯(lián)性不夠強(qiáng)。高水平的對(duì)外開放和區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展依賴的區(qū)域性交通設(shè)施仍存在短板，區(qū)域南北向交通仍比較薄弱；麥積機(jī)場(chǎng)運(yùn)能有限并接近飽和，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)遲緩；國(guó)際陸港建設(shè)剛剛起步，區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)仍有待協(xié)調(diào)完善；區(qū)縣間高等級(jí)公路連接不足等。

2.2" " 物流成本偏高，效率偏低

現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)以中小企業(yè)為主，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，發(fā)展和分布不均衡。受地域狹長(zhǎng)影響，耗能、耗時(shí)、耗材過高導(dǎo)致物流成本增加。現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)大多為自建自用，專業(yè)冷藏車數(shù)量不多，未能形成區(qū)域化、連鎖化、規(guī)?；姆?wù)網(wǎng)絡(luò)，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益偏低，物流需求系數(shù)遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平，市場(chǎng)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)亟需改善。

2.3" " 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有待提升

缺乏帶動(dòng)型、鏈主型大型龍頭物流企業(yè)，物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合不深，產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈協(xié)同不足。物流業(yè)大部分主體仍以“低小散”為主，市場(chǎng)規(guī)范化、專業(yè)化程度不夠，具備供應(yīng)鏈整合能力和平臺(tái)組織能力的“鏈主型”企業(yè)偏少，國(guó)際物流綜合競(jìng)爭(zhēng)乏力。

2.4" " 做大通道物流產(chǎn)業(yè)

嘉峪關(guān)市地處河西走廊咽喉要沖、“鎖鑰”之地，具有承東啟西、展南拓北的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是國(guó)家現(xiàn)代綜合交通樞紐體系中重要的全國(guó)性綜合交通樞紐城市。嘉峪關(guān)市抓住了國(guó)家推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)國(guó)家西部陸海新通道的機(jī)遇，主動(dòng)融入全省“一核三帶”區(qū)域發(fā)展格局，優(yōu)化“交通通道”為“物流通道”，轉(zhuǎn)變“節(jié)點(diǎn)樞紐”為“通道經(jīng)濟(jì)”，努力建設(shè)向西開放通道新節(jié)點(diǎn)。強(qiáng)化交通樞紐建設(shè)，有利于全面推進(jìn)物流通道、節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

2.5" " 專業(yè)人才匱乏

就目前形式而言，大多數(shù)接受高等教育的人才畢業(yè)后選擇在外就業(yè)。這導(dǎo)致農(nóng)村人口結(jié)構(gòu)發(fā)生了一定的變化，加之農(nóng)村人口老齡化現(xiàn)象日益嚴(yán)重，導(dǎo)致農(nóng)村物流發(fā)展缺少專業(yè)人才。尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村，更缺少年輕、吃苦耐勞、具有靈活思維的人才。此外，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)單一，也阻礙了甘肅省農(nóng)村物流的發(fā)展。

2.6" " 農(nóng)村交通不便

甘肅省農(nóng)村分布較散，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢主要是由農(nóng)村交通不便所致。鄉(xiāng)村道路建設(shè)使農(nóng)民的居住環(huán)境發(fā)生了變化，基礎(chǔ)交通建設(shè)使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展，這不僅可以保證農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)，更有利于農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸和售賣。最顯著的是農(nóng)村物流依賴公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較多，但交通不便嚴(yán)重阻礙了農(nóng)民與外界的接觸，導(dǎo)致其無法把握市場(chǎng)的變化，對(duì)農(nóng)民的切身利益造成了一定的損害。與此同時(shí)，物流運(yùn)輸量過少，導(dǎo)致配送成本較高等問題，這也阻礙著農(nóng)村物流的發(fā)展。

3" " 甘肅省農(nóng)村物流發(fā)展的對(duì)策建議

現(xiàn)代物流理論表明，一個(gè)地區(qū)物流發(fā)展水平的高低不僅是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志，也是加快和促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的有效推動(dòng)力[3]。因此，加快推進(jìn)甘肅省農(nóng)村物流的發(fā)展對(duì)甘肅省農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

3.1" " 深入實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)

全面啟動(dòng)2023年度甘肅省縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)實(shí)施建設(shè)工作，指導(dǎo)各縣盡快制定實(shí)施方案并確定項(xiàng)目清單，推動(dòng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和物流配送體系建設(shè)，優(yōu)化農(nóng)村商品和服務(wù)供給水平，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品商品化處理能力，提升縣域商業(yè)承載力和發(fā)展活力，爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)縣域商業(yè)典型縣”。

3.2" " 加快推進(jìn)市場(chǎng)體系建設(shè)

加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)，并圍繞農(nóng)產(chǎn)品流通安全、保值增值和錯(cuò)峰銷售，引導(dǎo)完善“好中優(yōu)”“獨(dú)一份”特色產(chǎn)品產(chǎn)地的市場(chǎng)功能。持續(xù)推進(jìn)冷鏈物流的規(guī)模化、集約化、信息化建設(shè)，支持甘肅西農(nóng)西北特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項(xiàng)目、東匯農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地項(xiàng)目、春光新天地產(chǎn)銷冷鏈集配中心項(xiàng)目、瓜州九洲冷鏈物流交易市場(chǎng)等項(xiàng)目落地實(shí)施，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的流通能力。

3.3" " 大力培養(yǎng)專業(yè)人才

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的作用下，物流與電商的結(jié)合成為了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要途徑之一。而電商與物流的相互融合也是甘肅省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)所趨。因此，想要發(fā)展農(nóng)村物流就必須大量培養(yǎng)全面掌握物流知識(shí)、技能和精準(zhǔn)信息的復(fù)合型專業(yè)人才。這首先要對(duì)農(nóng)民進(jìn)行專門的物流培訓(xùn)，并通過與政府相關(guān)部門的具體合作，一方面加以指引，組織當(dāng)?shù)啬贻p人了解物流，熟悉物流甚至掌握物流相關(guān)操作；另一方面，可以適當(dāng)?shù)靥岣咝劫Y待遇、改善他們的日常工作環(huán)境，通過一段時(shí)間的培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)觀摩、相互討論等多種學(xué)習(xí)方式，快速培養(yǎng)符合實(shí)際需要的專業(yè)型農(nóng)村物流人才，提高農(nóng)村物流的經(jīng)營(yíng)管理水平。

3.4" " 加大宣傳力度

在農(nóng)村大力宣傳農(nóng)村物流的相關(guān)知識(shí)，讓農(nóng)民進(jìn)一步了解農(nóng)村物流對(duì)農(nóng)民收入和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，從而讓更多的農(nóng)民親身體驗(yàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的便利。這不僅可以增加他們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)度并參入其中，也能讓他們的思維一定程度上發(fā)生改變，進(jìn)而深入了解發(fā)展農(nóng)村物流的必要性和重要性。

3.5" " 加大對(duì)農(nóng)村物流的扶持力度

相關(guān)政府部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境優(yōu)勢(shì)，給予農(nóng)村物流建設(shè)一定的幫助，以加快構(gòu)建農(nóng)村物流發(fā)展體系，調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的積極性。銀行應(yīng)協(xié)同物流企業(yè)進(jìn)行一定的合作并放寬對(duì)貸款的限制，做好中小企業(yè)的扶持工作，從而為農(nóng)村物流發(fā)展提供良好的環(huán)境，確保農(nóng)村可以有序開展物流工作。

3.6" " 加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的監(jiān)管

要始終把保障糧食生產(chǎn)和重要農(nóng)產(chǎn)品供給作為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的首要任務(wù)，穩(wěn)面積、提產(chǎn)能、保供給，建立健全春耕備耕工作周調(diào)度和糧食生產(chǎn)包抓督導(dǎo)、日調(diào)度機(jī)制，層層壓實(shí)工作責(zé)任，督促落實(shí)各項(xiàng)措施，切實(shí)發(fā)揮“三農(nóng)”的壓艙石作用。深入實(shí)施藏糧于地、藏糧于技戰(zhàn)略，加快推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)“菜籃子”市長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，持續(xù)推進(jìn)生豬產(chǎn)能調(diào)控，肉蛋奶和蔬菜的有效供給保持穩(wěn)定。

3.7" " 構(gòu)建現(xiàn)代鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“價(jià)值鏈”

緊緊圍繞高原蔬菜、優(yōu)質(zhì)牧草、優(yōu)勢(shì)畜牧三大特色產(chǎn)業(yè)，按照全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)、全價(jià)值鏈提升的思路，加快推進(jìn)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)三年倍增行動(dòng)計(jì)劃，培育壯大菜草畜產(chǎn)業(yè)鏈。以農(nóng)產(chǎn)品精深加工業(yè)和食品工業(yè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)招商引資，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品加工領(lǐng)域不斷拓寬、產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，農(nóng)產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)體系不斷完善。

4" " 結(jié)" " 論

綜上所述，發(fā)展農(nóng)村物流在一定程度上帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展發(fā)揮了帶頭作用。今后，應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村物流的管理并制定相應(yīng)的管理政策，使物流企業(yè)可以在農(nóng)村長(zhǎng)久發(fā)展并不斷為村民創(chuàng)收利益。同時(shí)，也需要不斷加大對(duì)農(nóng)村物流的投入、規(guī)范市場(chǎng)操作、提高冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)運(yùn)輸水平并加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新，全面優(yōu)化農(nóng)村物流環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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