楊路路 呂艷慧 楊茹 毋智軍

摘要 為了貫徹落實高校課堂育人目標(biāo)，將課程思政與課堂進(jìn)行高效有機(jī)融合，文章結(jié)合《運(yùn)輸組織學(xué)》課程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，對《運(yùn)輸組織學(xué)》課程的思政教學(xué)設(shè)計進(jìn)行了探索，并設(shè)計了教學(xué)思政大綱，提出了課程思政教學(xué)建設(shè)的措施?？蔀榻煌ㄟ\(yùn)輸專業(yè)其他課程的思政教學(xué)提供一定的參考。

關(guān)鍵詞 交通運(yùn)輸；運(yùn)輸組織學(xué)；課程思政；教學(xué)設(shè)計

中圖分類號 G641文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A文章編號 2096-8949（2024）05-0192-03

0 引言

課程思政是實現(xiàn)知識教育和價值觀教育統(tǒng)一的路徑之一，我國在2020年就已印發(fā)關(guān)于高校思政理論改革創(chuàng)新的相關(guān)文件。文件指出“思政教育是完善課堂教學(xué)的一種重要途徑，應(yīng)貫穿到高校各階段的課堂教學(xué)中，高校需高度重視并積極推進(jìn)思政教育的融入，努力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量”[1]。

課程思政代表著一種課程觀，教師應(yīng)將國家、高校的政治教育思想與課程、教育改革進(jìn)行深度融合，以此來實現(xiàn)立德樹人的目標(biāo)，并達(dá)到潤物細(xì)無聲的效果[2]。教師應(yīng)注意隱形的思想教育，通過對專業(yè)課程以及專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)課程進(jìn)行思政融入，從各個方面引領(lǐng)學(xué)生逐步形成正確的三觀[3]。

1 《運(yùn)輸組織學(xué)》課程概述

運(yùn)輸組織學(xué)是高等院校交通運(yùn)輸專業(yè)的一門專業(yè)核心特色課。該課程側(cè)重介紹運(yùn)輸組織的基礎(chǔ)理論，包括運(yùn)輸評價的指標(biāo)、貨物運(yùn)價與運(yùn)費(fèi)等，除此外還較為全面地介紹了運(yùn)輸組織方案設(shè)計的方法。旨在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)輸組織優(yōu)化和創(chuàng)新設(shè)計的能力，為他們今后的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

2 《運(yùn)輸組織學(xué)》課程思政建設(shè)探索

2.1 《運(yùn)輸組織學(xué)》課程思政教學(xué)理念

2.1.1 樹立社會責(zé)任，增強(qiáng)民族自豪感

教師作為課程的開發(fā)者，在教學(xué)過程中不僅要具備專業(yè)的知識素養(yǎng)，還應(yīng)領(lǐng)悟各個學(xué)科的思政價值要素，做好思想上的“延伸”。當(dāng)前，我國交通運(yùn)輸事業(yè)取得前所未有的成就，是幾代人堅持不懈、艱苦奮斗的結(jié)果。作為高校教師應(yīng)對接現(xiàn)代與未來，在教學(xué)中將交通成就與課程知識融合，增強(qiáng)學(xué)生的民族自豪感。

2.1.2 培養(yǎng)家國情懷，樹立正確的社會主義核心價值觀

從1953年國家修復(fù)破敗的道路和交通基礎(chǔ)設(shè)施開始，我國交通事業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期，在此期間形成了“兩路”精神、青藏鐵路精神、港珠澳大橋建設(shè)者奮斗精神、中國民航英雄機(jī)組精神、郵政快遞“小蜜蜂”精神、救撈等交通精神。在授課過程中除了要傳授專業(yè)知識，還應(yīng)向?qū)W生傳遞這種艱苦奮斗、堅韌不拔的優(yōu)良品質(zhì)，讓學(xué)生深刻了解年輕一代繼往開來的使命，培養(yǎng)家國情懷[4]。

2.1.3 培養(yǎng)使命感和精益求精的大國工匠精神

當(dāng)前中國高鐵越來越深受世界人民的喜愛，中國速度已成為一張亮麗的名片。這樣的成就正是由一代又一代的鐵路人，秉承認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、堅持科學(xué)、高標(biāo)準(zhǔn)的原則所締造出來的。應(yīng)大力弘揚(yáng)“高鐵精神”，將其融入課堂教學(xué)中，以這種精益求精的大國工匠精神讓學(xué)生產(chǎn)生高度的共鳴，培養(yǎng)學(xué)生的民族精神和使命感[5]。

2.2 《運(yùn)輸組織學(xué)》課程思政教學(xué)設(shè)計

2.2.1 深度挖掘?qū)I(yè)知識，融入思政元素

運(yùn)輸組織學(xué)課程是落實交通運(yùn)輸專業(yè)立德樹人任務(wù)的重要途徑之一，因此應(yīng)深挖專業(yè)知識，將思政元素添加到專業(yè)知識的教學(xué)中。同時，還應(yīng)時刻掌握課程時下及未來發(fā)展趨勢，了解對時代發(fā)展具有突出貢獻(xiàn)的人物，落實課程和思政的融合[6]。例如第十章信息技術(shù)在運(yùn)輸中的應(yīng)用，在教學(xué)環(huán)節(jié)中融入思政元素，即我國的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)和先進(jìn)的城市公共交通運(yùn)輸工具。讓學(xué)生深入了解信息技術(shù)所帶來的便利以及引發(fā)的社會問題，從而使學(xué)生樹立正確的人生觀和價值觀，并引導(dǎo)學(xué)生對交通運(yùn)輸未來發(fā)展情況、科技發(fā)展趨勢進(jìn)行暢想，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識。

2.2.2 引入經(jīng)典案例，培養(yǎng)獨(dú)立思考能力

在《運(yùn)輸組織學(xué)》教學(xué)過程中引入經(jīng)典思政案例，例如在第一章運(yùn)輸概論中，可將運(yùn)輸方式的講解與我國交通事業(yè)發(fā)展的艱辛歷程相結(jié)合，著重講述我國鐵路發(fā)展的歷程，我國的“中歐班列”“援港班列”，讓學(xué)生深刻感受到今日之成就來之不易；在第七章引入上海港、振華重工、長興島造船基地、洋山港四期案例，讓學(xué)生深刻感受我國由“交通大國”向“交通強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變過程。同時，展示我國交通取得的偉大成就，讓學(xué)生意識到國家富強(qiáng)是每一個中華兒女的責(zé)任。

2.2.3 多樣化教學(xué)，活躍課堂氛圍

在課堂教學(xué)過程中使用超星學(xué)習(xí)通、雨課堂等教輔軟件發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，并設(shè)置討論環(huán)節(jié)，活躍課堂氛圍[7]。例如在講授第二章客貨流分析和運(yùn)輸量教學(xué)時，發(fā)布教學(xué)任務(wù)，讓學(xué)生去思考總結(jié)客流變化的規(guī)律，并討論這種規(guī)律是如何形成的；第三章運(yùn)輸組織評價指標(biāo)，運(yùn)用翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)手段讓學(xué)生搜索運(yùn)輸評價指標(biāo)有哪些；第九章運(yùn)輸優(yōu)化決策，提前發(fā)布導(dǎo)學(xué)任務(wù)，引入運(yùn)輸問題案例旅行商問題、貨郎擔(dān)問題，問如何規(guī)劃路線使他們所走的每一條路線只能走一次，并且最終的路線最短。以此來培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)的意識。

優(yōu)質(zhì)的課堂教學(xué)，良好的思政融入，都需要在相對完善的教學(xué)大綱引領(lǐng)下進(jìn)行。該文對運(yùn)輸組織學(xué)進(jìn)行了教學(xué)思政大綱的設(shè)計，分析了各個章節(jié)的主要內(nèi)容、思政融入點(diǎn)和思政目標(biāo)。具體內(nèi)容如表1所示。

3 建設(shè)措施

為了能夠達(dá)到教學(xué)效果，應(yīng)做到課程目標(biāo)與時俱進(jìn)，課程內(nèi)容和教學(xué)模式不斷改革，因此需要做到：

3.1 教師應(yīng)強(qiáng)化自我學(xué)習(xí)

在提升自身專業(yè)知識能力的同時，還需掌握該專業(yè)以及相關(guān)專業(yè)的最新發(fā)展?fàn)顟B(tài)，不斷學(xué)習(xí)國家推出的新文件、新政策，掌握社會新動態(tài)。了解社會涌現(xiàn)的先進(jìn)人物和優(yōu)秀事跡，提升思政水平，持續(xù)不斷改進(jìn)自身的教學(xué)方法。

3.2 深度分析學(xué)生特點(diǎn)

目前的大學(xué)生都是00后。這類學(xué)生個性鮮明，接受新鮮事物和自主學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。因此，教師應(yīng)該根據(jù)他們的特點(diǎn)在課堂教學(xué)中應(yīng)用現(xiàn)代媒體技術(shù)，用最新的案例來引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的價值觀。

3.3 改變教學(xué)模式

教學(xué)過程由傳統(tǒng)的教師講授轉(zhuǎn)變?yōu)檎n前發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生獨(dú)立思考，自行搜索相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)行成果展示和思政總結(jié)。

4 結(jié)語

專業(yè)特色課是高校教學(xué)的主體，《運(yùn)輸組織學(xué)》應(yīng)發(fā)揮其課程的地位。在教學(xué)過程中結(jié)合運(yùn)輸組織學(xué)思政內(nèi)涵，通過案例導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動等教學(xué)方法，讓學(xué)生沁潤在思政的氛圍下學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握專業(yè)發(fā)展動態(tài)，朝著合格的社會主義接班人邁進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

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[2]劉曉玲， 邵景玲， 崔金磊， 等. 基于建構(gòu)主義的課程思政教學(xué)模式探索與實踐[J]. 青島理工大學(xué)學(xué)報， 2021（6）： 135-140.

[3]戴學(xué)臻， 胡傳喜， 武娜娜. 基于“課程思政”理念的交通專業(yè)課課改探討[J]. 新課程研究， 2020（6）： 15-16+21.

[4]王艷麗， 李林波， 吳兵， 等. 交通運(yùn)輸類一流本科課程建設(shè)與實踐——以交通管理與控制課程為例[J]. 大學(xué)教育， 2023（10）： 16-19.

[5]陳菁菁， 雷天， 羅欽. “運(yùn)輸組織學(xué)”課程思政教學(xué)設(shè)計[J]. 教師， 2022（31）： 3-5.

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[7]陳黎明， 劉艷偉. 基于OBE理念的線上線下混合式課堂教學(xué)模式探討——以交通運(yùn)輸組織學(xué)為例[J]. 中國儲運(yùn)， 2023（5）： 87-88.