牛冬

摘 要：校企合作是以高技能人才成長的特定規(guī)律為出發(fā)點，有效利用職業(yè)院校與企業(yè)的深度合作，以培養(yǎng)適合現(xiàn)代企業(yè)需求的高技能人才為目的，深化課程改革，實現(xiàn)校企共贏的一種新型教學模式。在汽車維修專業(yè)的教學過程中，校企合作可以實現(xiàn)日常教學與行業(yè)技術規(guī)范標準的統(tǒng)一，不僅有利于日常教學的實時更新，并且可以滿足企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需求。

關鍵詞：校企合作；教學模式；教學改革

一、研究的背景與意義

汽車市場的飛速發(fā)展使汽車生產(chǎn)制造行業(yè)與汽車維修服務行業(yè)人才短缺的矛盾日益突出，汽車保有量的逐步上升推動汽車維修業(yè)務量不斷增加。高素質(zhì)汽車維修人員緊缺與企業(yè)需求之間的矛盾日益加劇，職業(yè)院校汽車維修專業(yè)學生正是汽車生產(chǎn)制造行業(yè)和汽車維修服務行業(yè)的人才儲備力量。汽車維修專業(yè)學生在全國職業(yè)院校學生中就業(yè)是比較好的，但是就業(yè)質(zhì)量還存在著對口率不高、穩(wěn)定率不高、待遇參差不齊等問題，還有一部分學生的流動率相對較大。

深化職業(yè)教育產(chǎn)教融合和校企合作是職業(yè)院校汽車維修專業(yè)的重中之重。汽車維修專業(yè)將根據(jù)企業(yè)的優(yōu)勢資源，結(jié)合職業(yè)院校學生的特點，在教學過程中將不同企業(yè)在汽車市場的優(yōu)勢和資源進行融合，制定互惠互利、互補性強的教學方案。

深化產(chǎn)教融合，貫徹落實黨的二十大精神，以解決實際問題為導向，抓好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，使人力資源質(zhì)量得到全面提升，資源配置得到優(yōu)化。職業(yè)院校汽車維修專業(yè)發(fā)展的必然之路是校企合作、產(chǎn)教融合。多元化的校企合作可以讓學生參與更多的崗位實習，可以接觸到教學中未涉及的新車型，還能對行業(yè)中新出現(xiàn)的檢測技術領悟得更透徹，這對專業(yè)技能的提升大有裨益。校企合作培養(yǎng)模式不僅可以為企業(yè)輸送所需的專業(yè)技能人才，而且可以讓學生在校期間就學習到行業(yè)和企業(yè)的先進技術。另外，校企合作培養(yǎng)模式還能幫助企業(yè)節(jié)省招工成本，有效解決招工困難、人員穩(wěn)定性差和技術水平參差不齊的問題。通過校企合作實現(xiàn)汽車維修專業(yè)技能教學過程中“學院教學、企業(yè)需求、學生發(fā)展”三位一體的有機融合，提高了企業(yè)技術積累的經(jīng)濟效益與專業(yè)人才培養(yǎng)的社會效益。

二、開展校企合作的目的

統(tǒng)籌帶動模塊化工程建設，引導完善專業(yè)課程教學設計和教學模式改革，把有效產(chǎn)教融合、協(xié)同育人作為人才培養(yǎng)模式改革的重要抓手，積極推行和實施生產(chǎn)實踐與社會實踐有效結(jié)合的辦學模式。在人才培養(yǎng)模式改革中，應該注重理論指導實踐，實踐反作用于理論。

職業(yè)院校學生的特點是理論知識比較薄弱、思維比較活躍、敢想敢做、接受事物的能力比較強、對環(huán)境的適應能力比較強。部分職業(yè)院校的教學設備與企業(yè)的生產(chǎn)設備之間存在著較大差距，要想解決這些問題，必須進行校企合作。在教學過程中，職業(yè)院校要按照行業(yè)、企業(yè)標準和需求，與企業(yè)協(xié)同開展應用技術攻關，共享企業(yè)優(yōu)勢資源，開展準企業(yè)職工技術技能培訓。企業(yè)可以有效利用學校豐富的人力資源提高用工效率，職業(yè)院?？梢栽谛Ｆ蠛献髦袆?chuàng)新人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)校企雙贏。

在教學過程中，職業(yè)院校應注重學生校內(nèi)實訓和企業(yè)實習的一致性，探索課堂教學和就業(yè)實習一體化。積極探索建立“冠名班”，如與生產(chǎn)廠家、汽車維修企業(yè)等建立“冠名班”，探索推廣適應汽車維修專業(yè)學生的定向培養(yǎng)模式，建立健全企業(yè)與學生生產(chǎn)性實習對接的制度體系，以產(chǎn)教融合、學習項目為行動導向，提升學生綜合技能。

三、校企合作模式的創(chuàng)建與構(gòu)建

（一）深化教學改革，創(chuàng)新合作模式，共建合作平臺

隨著汽車行業(yè)發(fā)展日新月異，職業(yè)院校教學資源的局限性和滯后性日益明顯。企業(yè)對高技能人才需求的緊迫性和學校教學資源不對等的問題更加突出。盡管學校和企業(yè)對培養(yǎng)技能人才的理解存在差異，但學校和企業(yè)對技能人才的培養(yǎng)需求越來越趨于一致。

因此，必須深化校企合作，使校企合作切實落地，打造資源共享型合作平臺，探索新模式改革發(fā)展。

以開展專業(yè)項目模塊化教學為例，利用大數(shù)據(jù)信息化的技術手段，在模塊化專業(yè)課程的教學設計和教學環(huán)節(jié)中，在專業(yè)教師講授汽車維修、維護等所有作業(yè)環(huán)節(jié)的同時，實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)場情況共享，記錄并直播企業(yè)維修流程，并利用維修模塊實時評估現(xiàn)場作業(yè)情況。采用最直觀、便捷的形式，實現(xiàn)企業(yè)與學校之間、維修與課堂之間、維修與學習之間、維修技術人員與在校學生之間的無縫對接，這種共享、互通的形式可以通過校企合作、產(chǎn)教融合、協(xié)同育人的合作平臺來完成，在教學過程中激發(fā)多元、多主體的能動性，實現(xiàn)職業(yè)院校與行業(yè)、企業(yè)學習資源的共通、共聯(lián)和共享，真正做到職業(yè)院校與企業(yè)互惠互利，共同發(fā)展。

職業(yè)院校要不斷對教學資源庫進行補充和完善，由職業(yè)院校專業(yè)帶頭人負責教學資源庫的建立和后期的補充與完善。職業(yè)院校專業(yè)帶頭人、企業(yè)維修技術人員將成為共享型教學資源庫的建設主體，企業(yè)可利用共享型平臺實現(xiàn)與職業(yè)院校專業(yè)教師的校企課程研發(fā)，教師的教學資料、企業(yè)的實際案例資料將成為共享平臺的優(yōu)質(zhì)教學資源。企業(yè)采用實際案例、項目研發(fā)、專家講座等不同形式介入職業(yè)院校教學活動，并可通過網(wǎng)絡實現(xiàn)資源與教學實時共享聯(lián)動，通過引入企業(yè)實體資源和實際案例，形成綜合的企業(yè)與課堂，線上線下，跨地域、跨空間的共享學習平臺。學生、專業(yè)教師、企業(yè)管理者、專業(yè)技術人員可以在課堂上有計劃地進行實時共享互動，大師工作室和企業(yè)的科研運作平臺也可參與其中，豐富教師的教學手段。教學資源的極大豐富可以培養(yǎng)學生主動學習的意識，激發(fā)學生的學習興趣。

汽車維修專業(yè)技能的培養(yǎng)需要在遵循技能形成的基本規(guī)律與汽車維修崗位工作的任務特點的基礎上合理、科學地進行。汽車維修教學是一種循序漸進、日積月累的過程性教學，傳統(tǒng)的技能教學過程強調(diào)理論與實踐的交替分段安排，受班級層次和實習場地等客觀因素影響，教師在實際教學中缺乏真實案例，專業(yè)模塊銜接性和循環(huán)性差，學生在理論知識與技能實踐之間無法形成緊密連接，導致學生的汽車維修專業(yè)知識和技能的層次深度不夠，存在一知半解、基本功不夠扎實的情況。

為了增強學生的主動學習意識，挖掘?qū)W生在學習中的主體作用，實現(xiàn)提高教學效率和教學效果的目標，在教學過程中應以行動導向教學法為主，多種教學方法并用，有效利用現(xiàn)代化信息技術手段。將行動導向教學法引入日常教學過程，與傳統(tǒng)的項目式、案例式、任務啟發(fā)式等教學法有機地結(jié)合在一起，從而衍生出與本校實際相適應的一體化教學法。一體化教學的重點在于教師圍繞學生進行方向性指導，讓學生“主動研究、深入探究、自主思考、合作交流、總結(jié)評價、反思提高”， 在教學過程中設計一系列導向明確、能動性強的教學活動，引導和培養(yǎng)學生有目的地進行創(chuàng)造性自主學習。

（二）產(chǎn)教深度融合，實現(xiàn)校企合作

汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的學生綜合能力高，學生具備了一定的汽車維修基本技能，通過跟隨指導教師和企業(yè)技師建立了一定的汽車維修知識體系。專業(yè)教師在授課過程中全程指導跟蹤，引導學生完成發(fā)現(xiàn)問題、收集資料、思考問題、解決問題、總結(jié)評價、反思提高，在教學過程中形成一個閉環(huán)，通過補充實際案例和完善教學資源，促使學生舉一反三。在校企合作中，教師與企業(yè)技師一起為學生剖析維修案例、講解專業(yè)知識，激發(fā)了學生的學習興趣，提高了學生對專業(yè)知識的掌握程度。要實現(xiàn)校企合作的互利共贏，實現(xiàn)學校引導企業(yè)、企業(yè)推動學校，還需要行業(yè)協(xié)會等專業(yè)機構(gòu)對建立良好的、長效的合作機制進行監(jiān)督。同樣，要使企業(yè)的先進技術服務于學校的長遠發(fā)展，還應做好以下工作。

1.創(chuàng)建名師工作室

聘請汽車維修行業(yè)內(nèi)的頂尖技術人才為特聘教授，邀請汽車制造廠商的設計師和維修企業(yè)高級技師、高級技術人員為特聘技術專家，組建專家團隊，創(chuàng)建大師工作室，建立汽車行業(yè)先進技術的研發(fā)基地，研究和解決汽車行業(yè)的疑難問題和技術性難題，提高服務社會、行業(yè)、企業(yè)的能力。

2.承擔國家級科研課題

學校積極承擔并邀請企業(yè)參與國家級項目和課題研究，同時積極參與汽車制造企業(yè)科學技術的研發(fā)，實現(xiàn)研究的科研課題或者技術成果在生產(chǎn)和維修實踐中的轉(zhuǎn)化運用。

3.共同探討組建校企合作的股份制合作企業(yè)

學校和優(yōu)秀的汽車制造企業(yè)、規(guī)模較大的汽車維修企業(yè)組建股份制合作企業(yè)，切實參與市場競爭，不但可以獲取行業(yè)和市場領先的技術，為社會和行業(yè)服務，還可以為學校和企業(yè)創(chuàng)造效益，為建立和實現(xiàn)科學、完善的學校優(yōu)質(zhì)人才培養(yǎng)目標和實施方案奠定基礎。

四、學校與企業(yè)合作辦學的規(guī)劃

職業(yè)院校的發(fā)展離不開企業(yè)，要在與企業(yè)深度合作的基礎上，制定出完善、科學的人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案。

（一）制定深度融合的校企合作方案和體制機制保障

由政府、學校、企業(yè)三方協(xié)同，名師工作室專家牽頭，研討和制定校企合作的人才培養(yǎng)方案、培養(yǎng)內(nèi)容、體制機制保障、階段性目標以及新的合作模式、新的激勵及約束機制等。

（二）采取學校引進、企業(yè)進駐的合作模式

由政府牽頭，學校負責尋求與大型汽車制造廠和汽車維修企業(yè)合作的機會，一般是尋找規(guī)模較大的汽車修理廠、大型品牌4S店，優(yōu)質(zhì)的品牌汽車制造廠商等。

（三）規(guī)劃新課程體系，制定貼合實際的教學大綱

政府、學校、企業(yè)三方共同討論、制訂三方共育的人才培養(yǎng)計劃，在學?，F(xiàn)行教學大綱的基礎上，結(jié)合人才培養(yǎng)計劃，由學校專業(yè)教師牽頭，企業(yè)技師提供案例，共同編寫適合校企合作新模式的教材和實訓任務書。

（四）建立有針對性的“冠名班”

由汽車維修行業(yè)專家牽頭，針對合作企業(yè)的需求，對訂單班的培養(yǎng)方案和執(zhí)行管理辦法進行探索和研究。構(gòu)建“定向培養(yǎng)、協(xié)同育人、工學交替”的人才培養(yǎng)模式，促進教育與產(chǎn)業(yè)、學校與企業(yè)、課程標準與職業(yè)標準、教學過程與生產(chǎn)過程的深度融合、無縫對接。

（五）加強“雙師型”教師隊伍建設

安排專業(yè)教師定期輪換到合作企業(yè)進行頂崗學習實踐，并且和企業(yè)的技術專家進行研討，取得專業(yè)技術研究成果，以達到提升教師指導學生動手實踐的能力和技能操作水平的效果。通過到企業(yè)實踐，專業(yè)教師能學習汽車維修專業(yè)的新技術、新標準、新方法，成長為真正的“雙師型”教師。

（六）創(chuàng)新學生實習培訓模式

在實習過程中，為了讓學生靈活掌握汽車維修各模塊化實訓項目的知識與操作技術，專業(yè)教師要聯(lián)合企業(yè)技師對實習學生進行技術指導，提升學生動手操作能力，為就業(yè)打下堅實的基礎。

（七）教學效果考核

學校與企業(yè)共同制定教學實習效果考核標準，對學生實習情況進行逐級考核鑒定，對實施過程中存在的問題進行探討，共同制定解決措施和修改方案，建立校企合作課程體系，與企業(yè)崗位對接，對制度標準進行補充和完善。

在職業(yè)院校汽車維修多元化校企合作中，和汽車市場的多家企業(yè)進行校企合作，探索出一條汽車維修專業(yè)多元化的校企合作之路，實現(xiàn)學校、企業(yè)、學生相融合的“三位一體”，達到學校的育人目的，滿足企業(yè)的用人要求。

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（作者單位：天津市機電工藝技師學院）