郝麟

摘 要：“三教”改革是職業(yè)院校提升專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑。文章從“三教”改革出發(fā)，分析了職業(yè)院校實施“三教”改革的意義與必要性，簡述了現(xiàn)階段《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程特點及教學(xué)現(xiàn)狀，詳細分析了課程在教材、教師、教法三方面的改革路徑與具體措施，對職業(yè)院校專業(yè)課程教學(xué)改革研究與實踐具有一定的參考價值。

關(guān)鍵詞：“三教”改革 汽車底盤構(gòu)造與維修 教學(xué)現(xiàn)狀 改革路徑

1 引言

隨著我國產(chǎn)業(yè)不斷升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的迅速調(diào)整，各個行業(yè)對高技能型人才及復(fù)合型人才的需求迫在眉睫，職業(yè)教育的地位和作用也越發(fā)明顯?！秶衣殬I(yè)教育改革實施方案》的發(fā)布標志著我國職業(yè)教育進入了新的發(fā)展時期，隨后出臺的《教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導(dǎo)意見》明確提到了要深化教師、教材、教法改革。教師、教材、教法是人才培養(yǎng)過程中的核心要素，教學(xué)活動中誰來教、教什么、怎么教一直是教育教學(xué)活動中關(guān)注的核心問題，這不僅貫穿于職業(yè)院校人才培養(yǎng)的全過程，而且也是影響職業(yè)院校改革與發(fā)展的關(guān)鍵因素，直接決定著教育教學(xué)的質(zhì)量和人才培養(yǎng)的高度[1]。因此深化教師、教材、教法“三教”改革，已經(jīng)成為職業(yè)院校加強內(nèi)涵建設(shè)和提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑[2]。職業(yè)院校要不斷推進教師、教材、教法“三教”改革，提升師資水平，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容和課程設(shè)置，創(chuàng)新教學(xué)方法，以達到提升教育教學(xué)質(zhì)量、培育高技能型人才、提高職業(yè)教育服務(wù)社會能力的目的。

2 “三教”改革的意義與必要性

2.1 實施“三教”改革是職業(yè)院校積極貫徹落實相關(guān)教育政策的具體表現(xiàn)

《國家職業(yè)教育改革實施方案》、《教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導(dǎo)意見》以及《深化新時代職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍建設(shè)改革實施方案》等一系列教育政策明確指出職業(yè)院校要加強專業(yè)建設(shè)、深化課程改革、提高師資水平，全面提升教育教學(xué)質(zhì)量，不斷深化教師、教材、教法改革，以實現(xiàn)職業(yè)院校培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母呒寄苄秃蛷?fù)合型人才的目的。通過“三教”改革提升教師綜合技能和教學(xué)水平、優(yōu)化教材內(nèi)容、課堂教學(xué)廣泛采用多種教學(xué)方式方法以提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量和培養(yǎng)社會及企業(yè)緊缺型人才的目的[3]。

2.2 “三教”改革是職業(yè)院校提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑

推進教師、教材、教法“三教”改革已成為職業(yè)院校提升教育教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要切入點[4]。職業(yè)院校應(yīng)以“三教”改革為抓手，不斷深化產(chǎn)教融合、加強校企合作，實現(xiàn)理論與實踐有機結(jié)合，提高教學(xué)的針對性、職業(yè)性、實用性，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。首先，要借助企業(yè)優(yōu)勢資源，一方面專業(yè)課教師走進企業(yè)走上崗位加入企業(yè)生產(chǎn)活動，另一方面職業(yè)院校邀請企業(yè)能工巧匠來校兼職任教，這樣不僅提升專業(yè)課教師的專業(yè)能力、實踐能力，同時也為課堂教學(xué)積累了素材，而且優(yōu)化了教學(xué)團隊結(jié)構(gòu)，提升了師資團隊的雙師素質(zhì)；其次，及時將行業(yè)企業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝融入教材，同時結(jié)合專業(yè)及課程特點，引入企業(yè)案例，及時更新教材內(nèi)容，確保教材內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實際情況及技術(shù)發(fā)展情況協(xié)調(diào)一致，實現(xiàn)教材內(nèi)容與企業(yè)崗位要求、技術(shù)標準及操作規(guī)范有效銜接，達到提升學(xué)生專業(yè)知識、實踐技能及職業(yè)素養(yǎng)的目的；最后，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，根據(jù)專業(yè)及課程特點廣泛采用案例教學(xué)法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等多種教學(xué)方法，同時借助信息化教學(xué)手段，目的是使教學(xué)過程與企業(yè)生產(chǎn)實際更貼近，以實現(xiàn)職業(yè)院校專業(yè)課程教學(xué)過程與企業(yè)崗位生產(chǎn)過程高效銜接。

2.3 “三教”改革是《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程改革的實際需要

迫于社會和企業(yè)對高技能型人才的急切需求，《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程急需專業(yè)課教師在教育教學(xué)能力方面和實踐操作技能方面都要有快速和明顯的提升，使專業(yè)課教師成為真正意義上的“雙師型”教師，這就要求專業(yè)課教師不僅要有扎實的理論功底，更要有過硬的實踐操作技能，同時還要及時關(guān)注汽車行業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)、新理念和新要求，不斷更新自身知識儲備和提升職業(yè)技能；為實現(xiàn)課、證、崗相融通的教學(xué)目標，促使教材內(nèi)容及時更新，不僅要融入相應(yīng)職業(yè)技能等級考核內(nèi)容，還要融合企業(yè)行業(yè)崗位職責(zé)和相關(guān)的技術(shù)標準，促使教學(xué)活動與企業(yè)生產(chǎn)活動有效銜接；同時“三教”改革也促使課堂教學(xué)活動發(fā)生了很大的變化，專業(yè)課教師不僅要根據(jù)不同的教學(xué)模塊內(nèi)容采用不同的教學(xué)方法，而且還要熟練使用信息化教學(xué)平臺，信息化教學(xué)平臺的運用不僅提高了課堂教學(xué)授課效果，而且還提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。

3 《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程特點

《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程是汽車檢測與維修專業(yè)的一門實踐性較強的核心專業(yè)課，該課程主要包括傳動系統(tǒng)的檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、行駛系統(tǒng)的檢修、制動系統(tǒng)的檢修四個模塊內(nèi)容。通過該專業(yè)課程的學(xué)習(xí)能夠使學(xué)生對汽車底盤部分各結(jié)構(gòu)組成、各系統(tǒng)工作原理及核心部件名稱和功能都有基本的認識和了解，并能夠根據(jù)故障現(xiàn)象對汽車底盤系統(tǒng)進行檢測和對簡單故障進行排除，同時能夠?qū)ζ嚨妆P系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)。該課程任務(wù)重在實踐操作，但理論知識的學(xué)習(xí)也不能減少，理論知識的學(xué)習(xí)有助于培養(yǎng)學(xué)生實踐操作能力，提升專業(yè)技能。隨著汽車數(shù)量的增多和汽車技術(shù)的不斷進步，汽車底盤各系統(tǒng)組成部分及核心部件在原來的基礎(chǔ)上也發(fā)生的了很大的變化，這為汽車底盤系統(tǒng)的檢修與維護帶來了很大的挑戰(zhàn)。因此，汽車維修人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)汽車維修方面新知識和新技能、更新理念、提升技能以滿足汽車維修行業(yè)的技術(shù)需要。

4 《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程在“三教”方面教學(xué)現(xiàn)狀

4.1 課程師資力量有待提升

課程師資團隊教師缺乏企業(yè)一線實踐經(jīng)驗，大多教師都是理論知識扎實，實踐操作技能薄弱，缺乏“雙師型”教師應(yīng)該具備的技能和素養(yǎng)。隨著師資隊伍的壯大，新入職的專業(yè)課教師也越來越多，這些新進教師大多都是剛畢業(yè)大學(xué)生，不僅缺乏課堂教學(xué)經(jīng)驗，而且缺乏實踐操作技能和經(jīng)驗，不能很好的將課堂教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)需要銜接起來。隨著科技的發(fā)展，汽車技術(shù)也在不斷革新，但專業(yè)課教師沒有及時關(guān)注行業(yè)發(fā)展的動態(tài)和汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢，不能很好的了解和掌握新技術(shù)和新工藝，不能將教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實際需要有效融合。而且部分課程教師教育教學(xué)觀念守舊，對課程內(nèi)容的講授仍然按照所選用的教材章節(jié)安排，沒有對教學(xué)內(nèi)容進行合理優(yōu)化和調(diào)整，導(dǎo)致課堂教學(xué)效果不佳。更重要的是專業(yè)課教師不善于使用信息化教學(xué)手段，不能有效利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源幫助學(xué)生理解和掌握專業(yè)知識。

4.2 教材內(nèi)容更新緩慢

目前在教材方面存在的主要問題是教材內(nèi)容更新不及時，沒有將陳舊的理念、淘汰的設(shè)備、過時的案例移除教材，也沒有將企業(yè)行業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范、新要求及時融入教材。例如目前汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要采用機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的核心知識點在于電控單元、電子元件、液壓元件以及控制電路和液壓油路等內(nèi)容，機械部分依然存在但相對來說已不是重點內(nèi)容，但目前教材內(nèi)容對機械部分仍有大量描述，對電控電路及液壓油路部分僅有少量描述，不能突出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心內(nèi)容，沒有將新技術(shù)及時融入教材，導(dǎo)致課堂教學(xué)與實際生產(chǎn)不能有效銜接。除此之外，教材沒有融入對應(yīng)的職業(yè)技能等級標準考核內(nèi)容，導(dǎo)致教材內(nèi)容與職業(yè)技能等級考核模塊內(nèi)容聯(lián)系不緊密，沒有達到“課證融通”的目的，而且教材內(nèi)容文字描述部分篇幅較長，沒有根據(jù)內(nèi)容合理編排圖片，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容不直觀，不利于學(xué)生理解和領(lǐng)會。教材內(nèi)容還缺乏配套的教學(xué)資源，例如慕課、微課及動畫視頻等內(nèi)容，有效的視頻解說和動畫演示，不僅更有利于知識講解，而且更有助于學(xué)生理解和掌握。

4.3 教法缺乏靈活多樣性

首先，受實訓(xùn)場地及設(shè)備設(shè)施影響，課程教學(xué)沒有根據(jù)課程內(nèi)容采用合適的教學(xué)方法。教學(xué)過程仍然采用理論教學(xué)為主、實踐教學(xué)為輔的常規(guī)教學(xué)方法，這種教學(xué)方法確實涉及到了實操環(huán)節(jié)，但是實踐操作涉及內(nèi)容不寬泛、不深入且沒有針對性，僅僅停留在認知階段，因此課堂教學(xué)內(nèi)容不能突出實踐操作技能重難點，這不僅影響了學(xué)生實踐技能的提高，而且導(dǎo)致學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣。其次，課堂教學(xué)沒有根據(jù)課程模塊內(nèi)容選擇合適的教學(xué)方法，沒有合理有效使用項目教學(xué)法、案例教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等汽車專業(yè)常用教學(xué)方法。對于實踐性較強的專業(yè)課來說，單一模式的教學(xué)方法不能有效展示實踐操作技能知識點，更不能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。最后，課程教學(xué)沒有合理使用信息化教學(xué)平臺。對于實踐性較強的汽車底盤課程來說，可以借助網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺展示復(fù)雜部件的工作原理和運動過程，動態(tài)演示一次勝過靜態(tài)反復(fù)解說，例如在講述行駛系統(tǒng)中差速器工作原理時，僅僅通過語言描述和實物拆裝很難講清楚其的工作原理，但是通過動畫演示或者視頻的形式可以幫助學(xué)生輕松理解。

5 “三教”改革背景下課程改革路徑

5.1 教師改革方面

課堂教學(xué)活動是由老師引導(dǎo)和組織學(xué)生開展的，師資隊伍的質(zhì)量直接影響著教育教學(xué)活動的實施情況，因此職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展離不開高水平的師資隊伍建設(shè)。針對實踐性較強的《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程團隊教師從以下三方面改進提升。

首先，要重視教師教學(xué)理念的提升。教師要盡快轉(zhuǎn)變以基礎(chǔ)知識扎實、基本技能熟練為核心的教育目標這一傳統(tǒng)教育理念，而是要建立起培養(yǎng)學(xué)生能夠適應(yīng)工作崗位需要、能夠進行終身學(xué)習(xí)、能夠適應(yīng)社會發(fā)展變化的能力的教育理念。職業(yè)教育不僅僅是教師對學(xué)生的知識傳遞過程，更是一種技能、知識的剪輯，一種“教”“學(xué)”相長的互動過程，學(xué)生才是這一互動的核心所在，同時教師的知識結(jié)構(gòu)要隨著學(xué)生的需求不斷的更新，教師的教學(xué)方法要根據(jù)學(xué)生的情況因材施教[5]。對于職業(yè)教育專業(yè)課教師來說要清楚意識到現(xiàn)代課程教學(xué)活動不僅僅是給學(xué)生傳授知識，而是要作為學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的引導(dǎo)者和參與者，教學(xué)過程中更應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生獨立思考和處理問題的能力。

其次，要重視教師教育教學(xué)能力的提升，尤其是專業(yè)課教師要不斷提升教學(xué)能力和專業(yè)實踐技能。一方面鼓勵教師積極參與教學(xué)能力大賽、職業(yè)技能大賽、說課比賽、微課比賽及技能演示等形式的活動，提升語言表達能力、教學(xué)組織能力及教學(xué)材料搜集和整理能力，全面提高專業(yè)課教師的教學(xué)水平；另一方面要鼓勵教師參加技能培訓(xùn)、跟崗實習(xí)等形式的技能實踐以提升專業(yè)實踐技能和職業(yè)素養(yǎng)。通過參加技能培訓(xùn)不僅提升了專業(yè)技能，而且熟悉了職業(yè)考核標準和操作細則，促使動手實踐操作課程內(nèi)容的教學(xué)更具有目標性和方向性；通過企業(yè)實踐鍛煉不僅提升了教師的專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗，而且還為教學(xué)活動搜集了素材，可以為課堂教學(xué)呈現(xiàn)直觀而生動的教學(xué)案例。

最后，組建高水平師資團隊。一方面加強校內(nèi)教師對外交流學(xué)習(xí)，加強與職業(yè)院校及相關(guān)企業(yè)的交流溝通，及時了解和關(guān)注企業(yè)行業(yè)的發(fā)展動態(tài)和職業(yè)教育的發(fā)展模式，積極參與申報相關(guān)的科研項目，提升師資團隊的社會服務(wù)及科研能力；另一方面聘請企業(yè)的能工巧匠加入課程團隊，在擔(dān)任專業(yè)課兼職教師的同時，還要參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定、課程體系及課程內(nèi)容的優(yōu)化，這樣不僅充實了團隊力量，而且還提升了課程團隊競爭力。

5.2 教材改革方面

首先，教材要及時更新教材內(nèi)容。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的電氣化和智能化程度越來越高，車身結(jié)構(gòu)中原有的機械部分已逐漸被電氣元器件所替代，那么教材內(nèi)容的選取也要與時俱進，緊跟科技發(fā)展，及時更新相關(guān)內(nèi)容融入新技術(shù)和典型案例，同時加強與企業(yè)生產(chǎn)的緊密聯(lián)系，突出技能性和實用性。例如，目前市面上大多數(shù)車輛都已使用電子駐車系統(tǒng)，那么在教材里面就不能僅僅講授有關(guān)傳統(tǒng)手剎的知識，而應(yīng)該詳細并重點講解電子駐車系統(tǒng)工作原理與特點、與傳統(tǒng)手剎相比較的優(yōu)勢以及著重實踐常見故障診斷與排除方法的技能，以提升學(xué)生對該部分知識的認知能力和解決實際問題的技能，跟上技術(shù)進步的步伐。

其次，教材要融入職業(yè)技能等級標準，實現(xiàn)“課證融通”的目的。隨著1+X證書制度的推行，學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書的銜接越來越緊密，因此教材內(nèi)容要及時融入技能等級證書考核模塊內(nèi)容及相關(guān)的技能點和知識點，尤其是實操模塊內(nèi)容，要細化到工具及操作步驟，以達到課堂教學(xué)與證書考核有機銜接。同時，教材內(nèi)容還要結(jié)合崗位特點融入崗位職責(zé)和操作規(guī)范，以達到培養(yǎng)學(xué)生技能的同時提升職業(yè)素養(yǎng)，讓學(xué)生提前接觸崗位職責(zé)要求，入職后能夠快速適應(yīng)工作崗位。

最后，教材內(nèi)容要有配套的線上教學(xué)資源?！镀嚨妆P構(gòu)造與維修》課程的主要特點就是實踐性強，但是僅僅通過拆裝實訓(xùn)和靜態(tài)演示只能對其系統(tǒng)組成和部件結(jié)構(gòu)有基本認識，不能對其工作原理和工作過程有清楚和深入的講解和分析，因此動態(tài)演示就顯得格外重要。借助網(wǎng)絡(luò)信息平臺，通過3D動畫、動態(tài)視頻等形式展示主要部件及復(fù)雜部件的工作過程，借助慕課、微課等形式網(wǎng)絡(luò)資源深層次講解分析，可有效提升學(xué)生認知能力和學(xué)習(xí)興趣。同時教材內(nèi)容要避免長篇大論，盡量減少文字敘述，多引入相關(guān)案例和編排部件圖片，鮮活的案例和直觀的圖片更有助于學(xué)生學(xué)習(xí)和領(lǐng)會。

5.3 教法改革方面

首先，要改變教學(xué)模式。專業(yè)課教師要打破傳統(tǒng)的老師教學(xué)生聽的教學(xué)模式，要突出課堂教學(xué)活動是以學(xué)生為中心的教學(xué)過程，要想方設(shè)法調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性。教師應(yīng)該根據(jù)課程特點和模塊特點幫助學(xué)生建立合適的學(xué)習(xí)目標，通過引導(dǎo)和幫助學(xué)生確定達到學(xué)習(xí)目標的最佳途徑，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和動機，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、自主性和獨立性，積極鼓勵和正確引導(dǎo)促使學(xué)生由被動學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)。例如通過視頻動畫或者生活案例引出教學(xué)內(nèi)容，引入學(xué)生熟悉的摩托車、拖拉機等常見機械故障引起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生積極發(fā)言、主動分享，激發(fā)學(xué)生參與教學(xué)活動的學(xué)習(xí)熱情。

其次，要根據(jù)教學(xué)模塊特點采用不同的教學(xué)方法。對于《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程來說四個教學(xué)模塊相對獨立，根據(jù)模塊特點采用項目教學(xué)法、案例教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法、角色互換法、翻轉(zhuǎn)課堂等常規(guī)教學(xué)方法。例如，根據(jù)汽車傳動系和制動系內(nèi)容及實操項目特點，這兩個模塊可使用案例教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動相結(jié)合的教學(xué)方法，里面包含的部分小模塊內(nèi)容可使用案例教學(xué)法，對于理論內(nèi)容可采用角色互換法；對于轉(zhuǎn)向系和行駛系可采用案例教學(xué)法為主、項目教學(xué)法和任務(wù)驅(qū)動法為輔的教學(xué)方法，對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向機構(gòu)內(nèi)容講解可采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)方法，對于汽車車輪總成檢修和汽車懸架檢修部分采用任務(wù)驅(qū)動法。根據(jù)模塊內(nèi)容采用不同的教學(xué)方法不僅有利于教學(xué)內(nèi)容的講解，更有助于學(xué)生理解和領(lǐng)會，更主要是能夠提升學(xué)生積極性和主動性。

最后，課程教學(xué)要借助信息技術(shù)平臺。任課教師要熟練使用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)線上、線下相結(jié)合的教學(xué)模式，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源可有效協(xié)助課堂教學(xué)活動的開展。借助信息技術(shù)平臺可以幫助學(xué)生了解汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)、獲得汽車技術(shù)新知識、緊跟汽車熱門話題，同時還可以給課堂展示各系統(tǒng)的工作過程視頻和各部件的動態(tài)圖片，可有效提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，從而達到提升教學(xué)質(zhì)量的目的。

６ 結(jié)語

《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程積極推進“三教”改革是提高汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的必然要求，通過教師改革，不僅改變了專業(yè)課教師傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，而且提升了師資團隊教學(xué)能力和實踐技能，增強了課程團隊競爭力；通過教法改革，提升了課堂教學(xué)吸引力，促使學(xué)生自覺參與到教學(xué)活動中，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)熱情和積極主動性；通過教材改革，推動教材及時更新內(nèi)容，不斷融入新技術(shù)和新理念，同時與技能等級證書考核內(nèi)容有機銜接，并融入企業(yè)崗位技術(shù)規(guī)范，實現(xiàn)“課證崗”相融通。通過不斷深化“三教”改革，完善教師、教材、教法改革和建設(shè)，提升專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量，為社會和企業(yè)培養(yǎng)高技能型人才。

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