摘?要:為提升加油站便利店銷售水平,不斷完善加油站自身服務(wù)設(shè)施以及經(jīng)營能力,文章對加油站便利店零售營銷創(chuàng)新模式進(jìn)行分析研究。文章首先對國內(nèi)外加油站便利店的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行闡述,之后對國內(nèi)加油站便利店零售營銷存在的問題進(jìn)行分析研究,最后對加油站便利店的零售營銷模式進(jìn)行概括總結(jié)。希望文章對有關(guān)工作者給予一定的啟發(fā)與幫助,不斷提高國內(nèi)加油站便利店的營銷能力,提升自身的服務(wù)能力以及經(jīng)營能力,實現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展以及多元化的經(jīng)營。
關(guān)鍵詞:加油站便利店;零售營銷;創(chuàng)新模式
中圖分類號:F713.32文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A?文章編號:1005-6432(2023)12-0000-00
引言
加油站便利店最早在歐美等發(fā)達(dá)國家開始出現(xiàn),除了提供必要的加油服務(wù)外,同時還提供洗車修車等服務(wù),為駕駛?cè)藛T提供多種便利。自改革開放以來,我國人民生活水平不斷提升,很多人都實現(xiàn)了轎車夢,國內(nèi)加油站便利店開始大量出現(xiàn),順應(yīng)了消費者需求,但從目前情況看,國內(nèi)加油站便利站發(fā)展緩慢,仍存在諸多問題,需要加強對加油站便利店零售營銷模式的創(chuàng)新,促進(jìn)我國加油站零售業(yè)態(tài)的可持續(xù)健康發(fā)展。
1?國內(nèi)外加油站便利店的發(fā)展?fàn)顩r
首先從國外加油站便利店發(fā)展來看,尤其是歐美等發(fā)達(dá)國家,加油站除了提供必要的加油功能,同時還提供食品供給以及洗車修車等服務(wù),為駕駛?cè)藛T提供了多種便利,從而深受群眾歡迎。比如在法國,上個世紀(jì)由于受國際石油價格影響,油價上升到了新的高度,導(dǎo)致法國加油站銷售業(yè)務(wù)虧損近上億歐元。為了有效解決這一問題,減少國際市場環(huán)境帶來的影響,法國加油站開始向便利店方向考慮,為加油站提供配套服務(wù)措施,不斷完善基礎(chǔ)功能,拓寬加油站經(jīng)營范圍,形成新的利潤增長點。再比如美國加油站,除了提供加油服務(wù),同時還提供維修保養(yǎng)服務(wù)。在高速公路行駛過程中,部分汽車會出現(xiàn)突發(fā)性故障,無法繼續(xù)行駛,而加油站便利店提供維修保養(yǎng)等服務(wù),可以有效解決這類問題,并且美國很多加油站會設(shè)置休息大廳,提供各種娛樂服務(wù),讓駕駛?cè)嗽陂L時間駕駛過程中可以得到充分休息,從而減少安全事故發(fā)生的概率。
其次從國內(nèi)加油站便利店發(fā)展來看,進(jìn)入21世紀(jì)初,我國一些石油銷售企業(yè)開始借鑒國外的加油站模式,不斷嘗試加油站便利店業(yè)務(wù)。但是從實際效果來看,在初期階段,由于加油站建設(shè)還不是很完善,導(dǎo)致服務(wù)以及商品數(shù)量都存在著明顯不足,一度形成了“水土不服”的現(xiàn)象。隨著國內(nèi)加油站設(shè)施的日益完善以及人民生活水平的逐步提升,車輛數(shù)量不斷增多,為國內(nèi)加油站便利店提供了更廣闊的經(jīng)營市場。最近幾年來,我國許多成品油銷售企業(yè)相繼拓展了加油站便利店業(yè)務(wù),比如中國石化“易捷”和中國石油“昆侖好客”,近年來都獲得了不錯的發(fā)展,并且受此影響,國內(nèi)許多社會加油站也相繼開展了便利店業(yè)務(wù),不斷擴大業(yè)務(wù)范圍,增加銷售收入。為了加快加油站便利店的發(fā)展,我國商務(wù)部在2020年2月發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,為加油站便利店發(fā)展提供政策性服務(wù)。在指導(dǎo)意見中,強調(diào)鼓勵加油站不斷拓展業(yè)務(wù)范圍,提供更多非油品業(yè)務(wù)的服務(wù),并且要求每個地區(qū)商務(wù)部門加快對當(dāng)?shù)丶佑驼痉怯推窐I(yè)務(wù)的統(tǒng)籌規(guī)劃,對靠近密集性人員區(qū)域的加油站便利店給予重視,并提供相應(yīng)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,未來很長一段時間內(nèi),我國加油站便利店零售市場平均增長率將達(dá)到20%,并且在國內(nèi)形成相當(dāng)龐大的市場規(guī)模,為促進(jìn)我國經(jīng)濟發(fā)展提供不小的推動力。
2?國內(nèi)加油站便利店營銷存在的問題
2.1?商品同質(zhì)化
商品同質(zhì)化是指各個地區(qū)加油站便利店所銷售的商品基本處于同一類型。造成這種問題與便利店本身經(jīng)營面積有關(guān),由于便利店經(jīng)營面積有限,同時為了保證便利店商品能夠齊全,通常會在商品種類上下手,好讓顧客有更多選擇。但是如果商品種類增加,會導(dǎo)致每個品種單品數(shù)量下降,這在一定程度上影響了顧客的購買空間。尤其是對于連鎖便利店來說,商品同質(zhì)化現(xiàn)象更加突出,從而限制了顧客的購買需求,這也是目前連鎖加油站便利店普遍存在的問題。受商品同質(zhì)化影響,顧客的消費心理受到影響,最終使顧客失去進(jìn)店消費的欲望。
2.2?缺乏因地制宜的考慮
與其他行業(yè)有所不同,加油站便利店不應(yīng)單純依靠復(fù)制進(jìn)行經(jīng)營,而是應(yīng)當(dāng)仔細(xì)分析當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,包括氣候類型、地理條件、消費水平等方面的差異。由于不同地區(qū)的消費習(xí)慣不同,導(dǎo)致顧客對商品的服務(wù)與需求也各不相同。但是從目前來看,很多加油站便利店缺少對當(dāng)?shù)貙嶋H情況的考慮,只是對其他加油站便利店進(jìn)行復(fù)刻,這一現(xiàn)象尤其是在連鎖加油站便利店上表現(xiàn)更為突出。如果缺乏因地制宜的考慮,不僅無法體現(xiàn)加油站便利店個性,同時也喪失了許多商業(yè)機會,從而降低了加油站便利店的發(fā)展效率。因此需要每個加油站充分對當(dāng)?shù)貙嶋H情況進(jìn)行仔細(xì)考慮,結(jié)合周邊地理情況進(jìn)行分析。比如加油站便利店設(shè)置在河流湖泊周圍,附近有大量居民從事釣魚等活動,那么加油站便利店可以銷售一些釣魚器械;如果是在沿海地區(qū),則可以銷售游泳圈等海灘用品;如果是建立在學(xué)校附近,可以銷售一些學(xué)生用品等。因此需要加油站工作人員在平時給顧客加油的過程中,盡量與顧客展開深入交流,了解顧客的內(nèi)心需求,從而不斷完善加油站便利店的經(jīng)營業(yè)務(wù)內(nèi)容。
2.3?價格問題
價格問題主要表現(xiàn)在兩個方面,分別是定價機制存在缺陷以及定價流程不夠暢通。首先在定價機制上,與正常超市商品價格相比,加油站便利店商品價格要普遍高于正常超市商品價格。以桶裝方便面為例,正常超市桶裝方便面價格是四元左右,而在加油站便利店中價格會提高三分之一左右。因此兩者對比,很多顧客更愿意到超市進(jìn)行購買,除非是有特殊需要,否則顧客一般不會在加油站便利店購買此類商品,從而在很大程度上,影響了加油站便利店的銷售收入。另外很多加油站一般以加油業(yè)務(wù)為主,組建的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)一般應(yīng)用于加油服務(wù)中,很少對便利店的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行利用,導(dǎo)致便利店網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在缺陷,出現(xiàn)較為嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)延遲現(xiàn)象,最終讓產(chǎn)品價格優(yōu)勢不能充分體現(xiàn)。
其次在定價流程中,由于部分加油站人員缺少對市場的調(diào)研,對附近加油站便利店的商品價格不夠了解,使自身商品無法形成價格優(yōu)勢。商品價格一般都是由加油站上級部門統(tǒng)一制定,在固定模式基礎(chǔ)上,形成最終定價方案。但是在制定價格的過程中,由于缺少深入調(diào)研,并且定價流程相對復(fù)雜,導(dǎo)致商品價格嚴(yán)重脫離了市場平均價格,最終使商品價格缺乏合理性,限制了加油站便利店的發(fā)展[1]。
2.4?管理體制存在的缺陷
從目前來看,國內(nèi)加油站管理體制與國外存在著很大差異,比如美國加油站大部分已經(jīng)實現(xiàn)了自助加油模式,當(dāng)汽車司機加完油之后,要到加油站便利店內(nèi)進(jìn)行刷卡支付,這種收費模式會讓許多司機進(jìn)入到便利店中,提高了便利店的“入店率”,顧客進(jìn)入便利店后,會對便利店銷售的產(chǎn)品進(jìn)行了解,在一定程度上能夠激發(fā)顧客的消費欲望,為加油站便利店帶來更多的客源。而反觀國內(nèi)的加油站,基本上是靠人工進(jìn)行加油,并且在收費過程中有專門的收費人員進(jìn)行收費,使得司機不需要下車就可以完成整個加油過程,這樣的收費管理體制會使得加油站便利店“入店率”持續(xù)下降,甚至有可能出現(xiàn)為零的現(xiàn)象,除非顧客有特殊需求進(jìn)入到便利進(jìn)行消費,否則很難激發(fā)顧客的消費欲望。
3?加油站便利店零售營銷的創(chuàng)新思考
3.1?創(chuàng)新經(jīng)營模式
在我國加油站便利店經(jīng)營模式中,通常都是以連鎖經(jīng)營模式為主。為此需要充分發(fā)揮連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢,并以此為基礎(chǔ),實現(xiàn)差異化發(fā)展。與國外加油站便利店有所不同的是,國內(nèi)加油站便利店以中石化、中石油非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營形態(tài)為主,其本身在石油價格方面有著一定優(yōu)勢,因此可以依靠連鎖經(jīng)營所帶來的優(yōu)勢,充分利用連鎖經(jīng)營較低的采購成本,實現(xiàn)一定的價格優(yōu)勢。并且由于中石化、中石油在我國影響較大,本身具有較好的宣傳力度,因此可以利用連鎖行業(yè)的宣傳力度,對加油站便利店的商品價格進(jìn)行更好宣傳。通過以上一系列的優(yōu)勢特點,對這些優(yōu)勢特點合理使用,能夠加速加油站便利店的發(fā)展,不斷擴大經(jīng)營范圍,鞏固經(jīng)營優(yōu)勢,向多元化方向發(fā)展,形成具體完善的業(yè)務(wù)流程,如加油服務(wù)→便利店服務(wù)→汽車維修服務(wù)→其他娛樂服務(wù)等[2]。
另外加油站便利店在經(jīng)營過程中,要不斷彰顯特色,形成與附近其他便利店不同的經(jīng)營特點。除了為客戶提供更多物美價廉的商品外,還要為顧客提供更加舒適的消費環(huán)境,利用現(xiàn)場氣氛環(huán)境,不斷激發(fā)顧客的購買欲望。需要加油站便利店提供更加便利性的服務(wù),從而提升在當(dāng)?shù)氐闹?。另外在消費群體上,加油站也要積極做出改變。受以往經(jīng)營模式的影響,加油站便利店主要以加油司機為主要群體,所銷售的產(chǎn)品都以與汽車零部件有關(guān)的產(chǎn)品為主,從而在一定程度上限制了產(chǎn)品經(jīng)營的范圍,因此需要加油站便利店對周邊的消費群體給予更多關(guān)注,如果周圍有學(xué)校,學(xué)生消費群體較多,可以適當(dāng)添加一些學(xué)習(xí)用品;如果處于旅游地區(qū),可以銷售一些具有當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念產(chǎn)品。隨著國內(nèi)市場環(huán)境日益激烈,再加上受疫情的影響,人員流動經(jīng)常會出現(xiàn)單一的局面,從而在很大程度上影響了加油站便利店經(jīng)濟效益的提升,為此需要加油站便利店結(jié)合自身所處的商業(yè)環(huán)境以及消費群體,通過對當(dāng)?shù)厥袌龅脑敿?xì)調(diào)研,為顧客提供多種配套服務(wù),帶來不一樣的服務(wù)體驗。在商品選擇中,除了提供日常的食品需求外,應(yīng)當(dāng)自主研發(fā)具有自身特色的商品,與周邊便利店形成一定的差異,不斷開發(fā)具有鮮明特色的營銷產(chǎn)品,從而不斷擴大服務(wù)吸引力。
3.2?創(chuàng)新商品結(jié)構(gòu)
很多加油站便利店出現(xiàn)客流稀少的現(xiàn)象,其主要原因表現(xiàn)在商品結(jié)構(gòu)中,將加油司機作為主要消費群體,導(dǎo)致所銷售的商品不夠全面,整體偏向于汽車類型,因此在商品結(jié)構(gòu)以及品類選擇上,都會無意識的將其他消費群體所忽略,從而限制了銷售收入的來源。為此需要加油站便利店不斷完善商品結(jié)構(gòu),擴大經(jīng)營范圍,如果加油站便利店面積較小,無法提供多種商品類型,那么則可以從服務(wù)方面下手,為長途駕駛的游客提供加熱或者沖飲等服務(wù),利用高質(zhì)量的服務(wù)來不斷激發(fā)顧客消費欲望。在商品價格方面,需要加油站便利店對商品價格重新進(jìn)行調(diào)整,在保證不虧損的前提下,盡量與商品平均價格保持一致,防止顧客消費欲望因高價格的商品而降低。同時還要控制好商品采購成本,很多加油站便利店采購成本方面出現(xiàn)問題,導(dǎo)致商品成本過高,為了不出現(xiàn)虧損現(xiàn)象,不得已上調(diào)價格,從而陷入了惡性循環(huán)的結(jié)果。為此加油站便利店在采購商品過程中,可以采取區(qū)域配送的形式,實施集中采購以及統(tǒng)一配送的方式,不斷縮小商品成本,使加油站便利店有更大空間去調(diào)整價格,防止客流稀少現(xiàn)象再次發(fā)生。加油站便利店面積如果較小,不適合多種商品同時擺開,應(yīng)當(dāng)強調(diào)對資源的有效利用,盡量避免商品出現(xiàn)“堆積如山”的現(xiàn)象,需要加油站便利店認(rèn)真進(jìn)行市場調(diào)研,上架一些能夠保證顧客所喜歡的商品[3]。
3.3?創(chuàng)新業(yè)務(wù)范圍
這一點可以向歐美等發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí),從發(fā)達(dá)國家加油站便利店業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r來看,并存多種銷售模式,其中非油品銷售額占加油站總銷售額的一半以上,甚至超過成品油銷售規(guī)模。因此在未來加油站便利店發(fā)展過程中,更多的是向顧客提供多種便捷服務(wù)。比如很多顧客在長時間駕駛的影響下,急需找個地方休息,而規(guī)模較大的加油站就可以提供這方面的服務(wù),從而滿足顧客的消費需求[4]。
在創(chuàng)新業(yè)務(wù)范圍中,最主要的就是拓寬服務(wù)范圍,比如房車業(yè)務(wù)。國外很多家庭購買了房車用于長途旅行,從目前來看,國外房車市場發(fā)展已經(jīng)逐漸完善,具有更加廣闊的市場環(huán)境。而反觀國內(nèi)房車生產(chǎn)尚還處于起步階段,與國外相比,房車消費還沒有形成一定的規(guī)模,由于技術(shù)上的不成熟,需要依靠國外進(jìn)口零件才能實現(xiàn)小批量的生產(chǎn)。為此需要我國有關(guān)部門出臺一系列優(yōu)惠政策,推動房車旅游發(fā)展,進(jìn)而為國內(nèi)加油站便利店提供更加廣闊的空間,同時加油站便利店應(yīng)用本身的宣傳優(yōu)勢,加強與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)的合作聯(lián)系,為房車在旅行的過程中,所遇到的補給以及維修等問題提供配套的解決措施,不斷完善加油站便利店的服務(wù)功能。同時國內(nèi)應(yīng)當(dāng)大力開發(fā)房車市場,培養(yǎng)更多的技術(shù)人才,提高房車生產(chǎn)技術(shù),并整合一切資源,建立一條完善的房車補給線。在房車補給線中,最有效的就是建立房車露營地。房車露營地就是為房車使用人員進(jìn)行修建的,除了提供日常的加油維修服務(wù),還為房車駕駛?cè)藛T提供更多的娛樂措施,包括吃飯、住宿等措施。房車露營地在國外有著較為完善的管理運營體系以及管理標(biāo)準(zhǔn),形成了較為完善的補給線路,為此需要我國加強對國外房車露營地模式的學(xué)習(xí),通過對國內(nèi)實際情況的有效分析,不斷制定符合我國國情的房車露營地標(biāo)準(zhǔn),從而推動加油站便利店的建設(shè)發(fā)展[5]。
3.4?建立完善的加油站便利店配送模式
隨著生活水平質(zhì)量提升,人們開始不斷追求更加便利的服務(wù)模式,因此加油站便利店應(yīng)當(dāng)參考美團外賣等配送模式,建立起完善的加油站便利店配送模式。在加油站便利店配送模式中,最大程度控制好配送的成本,實現(xiàn)經(jīng)濟收益的最大化。在構(gòu)建配送模式的過程中,要始終將核心競爭力擺在首要位置,同時加強對市場的調(diào)研力度,了解人們對商品的需求,保證在滿足消費者的同時,最大程度保證企業(yè)的利潤程度,同時確定好配送的運輸路線以及運輸方式,選擇出最為合適的配送途徑。
3.5?加強非油品業(yè)務(wù)的比例程度
根據(jù)國外加油站便利的經(jīng)驗證明,當(dāng)前非油品業(yè)務(wù)已經(jīng)逐步成為加油站新的利潤增長點,相比于發(fā)達(dá)國家加油站非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展,我國加油站盈利模式正處在過渡階段,也就是從原來只提供油品服務(wù)向便利店模式上的轉(zhuǎn)變,逐步提升非油品業(yè)務(wù)在加油站的比例程度。從目前來看,盡管我國非油品業(yè)務(wù)發(fā)展相對緩慢,但是整體還是呈上升趨勢,并且發(fā)展空間很大,有很大的提升價值。比如之前中國石化與英國石油展開過合作,在我國廣東省地區(qū)構(gòu)建成品油零售網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)建立了幾百個加油站,從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看,這些加油站顯著的特點就是經(jīng)營便利店業(yè)務(wù),將非油品業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榧佑驼局匾慕?jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu),在這種經(jīng)營業(yè)務(wù)的影響下,中國石化與英國石油合作的項目創(chuàng)造了國內(nèi)三項記錄,分別為中國最大的中外合資加油站便利店網(wǎng)絡(luò)、華南最大的便利店連鎖網(wǎng)絡(luò)以及中國最大的福利彩票連鎖網(wǎng)絡(luò)。
因此加油站便利店在重視非油品業(yè)務(wù)的過程中,要充分體現(xiàn)加油站的經(jīng)營特色,不僅提供必要的加油服務(wù)業(yè)務(wù),還可以提供汽車保養(yǎng)以及圍繞司機休息展開經(jīng)營服務(wù)。比如重慶高速公路曾經(jīng)與中國石油重慶銷售分公司開展合作,雙方達(dá)成一致協(xié)定,將在重慶修建多個高速公路服務(wù)區(qū),為來往司機提供必要的服務(wù)措施。同時在合作過程中,打破了傳統(tǒng)單一的服務(wù)區(qū)模式,除了提供必要的加油服務(wù)、司機休息以及飲食方面的服務(wù)外,還提供了多種娛樂措施,使司機能夠從長途旅行的過程中獲得短暫的休息,提高了整體的服務(wù)水平,另外加油站便利店還要呈現(xiàn)出多元化的經(jīng)營特點,經(jīng)營范圍可以擴展到汽車美容、汽車修理以及車載用品銷售等業(yè)務(wù)。
3.6?實行統(tǒng)一管理
在對加油站便利實行統(tǒng)一管理的過程中,最為有效的方法就是樹立良好品牌形象,利用統(tǒng)一的品牌形象,對加油站便利店進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計,更是要在管理制度上形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),才能使加油站便利店的業(yè)務(wù)流程表現(xiàn)的更加規(guī)范,要讓加油站便利店發(fā)展成消費者所認(rèn)可的品牌。其次可以利用現(xiàn)代媒體設(shè)備進(jìn)行宣傳,以往人們普遍性認(rèn)為加油站便利店所銷售的商品類型較為單一,并且價格相比市場平均價格較高,在長時間的影響下,會使越來越多的人們不愿意到加油站便利店進(jìn)行消費。因此需要利用現(xiàn)代媒體進(jìn)行宣傳,比如可以利用短視頻拍攝的方式,將加油站便利店的商品內(nèi)容以及價格進(jìn)行拍攝,然后再上傳到抖音、快手等熱門短視頻軟件,讓更多的用戶能夠了解到加油站便利店的服務(wù)特點,改變以往人們的消費理念,以全新的概念去引導(dǎo)市場、引導(dǎo)人們的消費理念。
3.7?建立綜合服務(wù)體系
加油站便利店并不只是為汽車提供簡單的加油場所以及消費模式,而是以發(fā)展加油站便利店為基礎(chǔ),建立多種服務(wù)模式的綜合服務(wù)體系,這些服務(wù)模式除了加油服務(wù),可以提供一切可行的娛樂措施,保證為顧客帶來全新的體驗,同時為顧客提供全面完善、更加便捷的服務(wù)形式。因此在構(gòu)建綜合服務(wù)體系的過程中,要求加油站便利店遵循三種基本原則:第一是提供便捷的原則,將便利店位置設(shè)在比較顯眼的地方,能夠讓顧客第一時間尋找到,提供最便捷的服務(wù),并且統(tǒng)一好鮮明的形象,為顧客提供最豐富的商品等。第二加強對信息系統(tǒng)的應(yīng)用,利用現(xiàn)代信息系統(tǒng)的建設(shè)可以有效減少工作人員的使用,在提高工作效率的同時,能夠減少相應(yīng)的成本支出,并且將更多的顧客引到便利店中,促進(jìn)顧客的消費欲望。第三是堅持物美價廉以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,提升顧客對加油站便利店的好感程度。
4?結(jié)論
綜上所述,加油站便利店經(jīng)過長時間發(fā)展,已形成了完善的管理措施,有著固定的消費群體。但是從長遠(yuǎn)來看,加油站便利店的經(jīng)營模式仍然存在著突出問題,因此要想在激烈的市場環(huán)境中脫穎而出,需要進(jìn)一步加強對當(dāng)?shù)厥袌龅恼{(diào)研,根據(jù)不同人群定位不同消費群體,制定出完善的經(jīng)營策略,以及合理的商品價格,形成一定的市場優(yōu)勢。最后需要不斷創(chuàng)新加油站便利店的業(yè)務(wù)范圍,從而拓寬更多的銷售渠道,最終促進(jìn)我國加油站便利店的可持續(xù)發(fā)展。
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[作者簡介]阮德勝(1978—),男,漢族,安徽懷寧人,碩士研究生,經(jīng)濟師,研究方向:商品零售。