王麗琴

摘 要：《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》是物流管理專業(yè)的一門核心課程，本文以廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，基于“雙創(chuàng)”背景下對(duì)這門課程進(jìn)行教學(xué)改革，為企業(yè)輸送更多的物流專業(yè)技能和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的實(shí)戰(zhàn)型人才，順應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：物流倉(cāng)儲(chǔ)管理;高職院校;教學(xué)改革;雙創(chuàng)

中圖分類號(hào)：F25???? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A????? doi：10.19311/j.cnki.16723198.2022.17.015

1 “雙創(chuàng)”背景下高職院校《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程教學(xué)改革的意義

1.1 培養(yǎng)學(xué)生“雙創(chuàng)”意識(shí)，適應(yīng)物流業(yè)的發(fā)展

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)物流管理行業(yè)取得了巨大的發(fā)展，物流業(yè)成為國(guó)家重要的支柱產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)物流管理專業(yè)的發(fā)展和人才培養(yǎng)模式既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。為此融入現(xiàn)代物流管理理念，采用先進(jìn)的設(shè)備與作業(yè)方法，引進(jìn)高端物流技術(shù)，培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力物流管理專業(yè)人才，才能為推動(dòng)物流行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

為此，對(duì)《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程進(jìn)行教學(xué)改革，融入創(chuàng)新思想，有助于學(xué)生專業(yè)技能的提高，熟悉和掌握物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的新理念、新方法，從而創(chuàng)新物流運(yùn)營(yíng)模式，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)。

1.2 培養(yǎng)高素質(zhì)人才，提升教學(xué)質(zhì)量與效果

經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)將《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程設(shè)計(jì)為任務(wù)驅(qū)動(dòng)—?jiǎng)?chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，形成“教、學(xué)、做”三位一體的課程體系。隨著信息技術(shù)的發(fā)展、“互聯(lián)網(wǎng)+”的深入、“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”的推進(jìn)等，為課程改革提供了新的契機(jī)。

為此，物流管理專業(yè)教學(xué)改革，必須以項(xiàng)目為導(dǎo)向，滲透創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)思維，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)手段，增強(qiáng)校企合作，推進(jìn)物流創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生物流管理運(yùn)營(yíng)能力，增進(jìn)學(xué)生對(duì)物流行業(yè)、物流崗位的認(rèn)知，有效提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

2 高職《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程教學(xué)面臨的問(wèn)題

2.1 業(yè)務(wù)操作到位、優(yōu)化意識(shí)缺失

學(xué)生在倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位操作時(shí)，技能扎實(shí)，如倉(cāng)管員崗位，崗位設(shè)備操作熟練。能借助工具熟練計(jì)算，規(guī)范組托、堆碼整齊、壓縫堆碼、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)、牢固合理、高度合理等。能夠熟練操作手持進(jìn)行分揀、揀貨動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)等，但對(duì)于信息的傳遞與反饋過(guò)程，大多數(shù)學(xué)生漠不關(guān)心，不會(huì)對(duì)貨物出入庫(kù)、分揀、集貨、配送等環(huán)節(jié)間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行思考，由于缺失系統(tǒng)思維與集成的意識(shí)，看不到運(yùn)作流程的優(yōu)化方案，過(guò)程分割嚴(yán)重，導(dǎo)致整體運(yùn)行成本上升。

2.2 學(xué)生數(shù)據(jù)分析水平不高

學(xué)?！段锪鱾}(cāng)儲(chǔ)管理》課程，開設(shè)了十幾年，與京東、希音公司、順豐等企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，為社會(huì)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的物流人才。然而，面臨大數(shù)據(jù)時(shí)代，學(xué)生對(duì)大數(shù)據(jù)的認(rèn)知還處于膚淺位置，應(yīng)用分析能力嚴(yán)重不夠，不能全面認(rèn)知客戶需求、倉(cāng)庫(kù)布局、規(guī)劃與倉(cāng)容設(shè)置等，造成分析障礙、效率低下，嚴(yán)重阻礙物流專業(yè)人才的發(fā)展。

2.3 學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不端正

按照典型的崗位任務(wù)、崗位職業(yè)能力要求對(duì)《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程進(jìn)行設(shè)置，但在學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生興趣不足、積極性不高。究其原因是學(xué)生在大一經(jīng)歷了“雙11”“雙12”“618”的企業(yè)實(shí)戰(zhàn)之后，認(rèn)為畢業(yè)后只能做又苦又累、無(wú)技術(shù)含量的一線的工作。為此，在物流產(chǎn)業(yè)與就業(yè)雙重升級(jí)革新下，培育學(xué)生吃苦耐勞的精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意識(shí)尤為重要，必須針對(duì)性指導(dǎo)存在見習(xí)問(wèn)題的學(xué)生，端正其學(xué)習(xí)態(tài)度，齊抓專業(yè)認(rèn)知能力和實(shí)踐能力，培養(yǎng)應(yīng)用創(chuàng)新與規(guī)劃創(chuàng)新的能力。

3 “雙創(chuàng)”背景下《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程教學(xué)改革探索

3.1 以賽促教，以賽促學(xué)，以賽促創(chuàng)，學(xué)賽創(chuàng)融通

近十年來(lái)，學(xué)校物流管理專業(yè)師生積極參加各類技能大賽，獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。尤其是今年的“第一屆全省貨運(yùn)代理”賽項(xiàng)中獲得了一、三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。近四年來(lái)物流管理專業(yè)學(xué)生參賽獲獎(jiǎng)情況見表1所示。

通過(guò)參與各級(jí)各類技能競(jìng)賽，與其他各高校同臺(tái)競(jìng)技，分享經(jīng)驗(yàn)，吸取精華，逐步探索，構(gòu)建“技能大賽帶動(dòng)專業(yè)建設(shè)”的模式。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展出發(fā)，結(jié)合地方特色和生源特點(diǎn)，制訂與行業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的“職業(yè)型”物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案。通過(guò)大賽提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和師生的專業(yè)素養(yǎng)，更加清晰物流管理專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，促進(jìn)校企合作、課程改革、師資培養(yǎng)等內(nèi)涵建設(shè)工作的良性發(fā)展。通過(guò)競(jìng)賽，實(shí)現(xiàn)“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促創(chuàng)、學(xué)賽創(chuàng)融通”，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作的精神，提升學(xué)生應(yīng)變與抗壓能力，勇?lián)?zé)任，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐奠定基礎(chǔ)。

3.2 利用大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提高學(xué)生的數(shù)據(jù)分析能力

物流大數(shù)據(jù)主要是物流環(huán)節(jié)中涉及的數(shù)據(jù)與信息。通過(guò)挖掘與分析這些數(shù)據(jù)，找到新的價(jià)值，提高效率，降低物流成本，更好地滿足客戶需求。

第一，利用大數(shù)據(jù)分析提高物流的智能化水平。優(yōu)化課程內(nèi)容，如增加物流供給予需求、物流決策、物流資源配置與優(yōu)化等內(nèi)容，更有效地跟蹤和分析物流數(shù)據(jù)，從而為企業(yè)提供智能化的決策。

第二，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，降低物流成本。物流流程各環(huán)節(jié)之間信息的傳遞、共享尤其重要，為此，優(yōu)化配送線路、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位、合理進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)選址可以降低物流成本，提高物流效率。

第三，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，提高服務(wù)水平。隨著網(wǎng)購(gòu)人數(shù)的暴增，人們?cè)絹?lái)越重視物流服務(wù)水平。挖掘與分析物流數(shù)據(jù)，給客戶提供完整的配送信息，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得客戶的滿意，增加客戶的黏性，產(chǎn)生更大的收益，降低創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

3.3 以項(xiàng)目化分層教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程根據(jù)信息員、倉(cāng)管員、配貨員、理貨員等崗位進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)，每個(gè)學(xué)生都積極參與到各個(gè)崗位中，根據(jù)其自身情況，進(jìn)行輪崗，在崗位分類后結(jié)合課程的教學(xué)體系進(jìn)行分層教學(xué)。

校內(nèi)教學(xué)模塊，教師依據(jù)課程設(shè)置的實(shí)操項(xiàng)目，充分利用校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地（中心）、校外實(shí)踐基地進(jìn)行場(chǎng)景教學(xué)。實(shí)操模塊，校內(nèi)校外老師及時(shí)指點(diǎn)，幫助學(xué)生解決實(shí)踐中的問(wèn)題。學(xué)生通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作的形式完成項(xiàng)目，熟練掌握課程的知識(shí)、技能和素質(zhì)三大目標(biāo)。

制定評(píng)價(jià)體系。采用知識(shí)性成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)+實(shí)踐性成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的形式進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。校內(nèi)專職教師、校外專家評(píng)價(jià)、校內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師三方評(píng)價(jià)體系，評(píng)價(jià)成績(jī)分別由校內(nèi)專職教師占30%，校外專家占30%，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師占40%。 通過(guò)三方評(píng)價(jià)體系檢驗(yàn)教師的教學(xué)水平和教學(xué)效果，選拔出優(yōu)秀的學(xué)生，讓其參加技能競(jìng)賽的訓(xùn)練和實(shí)訓(xùn)基地的項(xiàng)目，讓學(xué)生在項(xiàng)目合作中產(chǎn)生興趣，調(diào)動(dòng)其積極性，實(shí)現(xiàn)依托實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化。同時(shí)學(xué)校提供資金支持，以提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

根據(jù)學(xué)生的能力與項(xiàng)目實(shí)施情況，不斷調(diào)整教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分層教學(xué)，使學(xué)生既掌握理論知識(shí)又提高了實(shí)踐能力。如“揚(yáng)程”手工閣就是成功的項(xiàng)目運(yùn)作案例。本項(xiàng)目是專業(yè)教師帶領(lǐng)七位學(xué)生，創(chuàng)辦成立的工作室。項(xiàng)目成員專業(yè)契合度高，分別是有物流管理、計(jì)算機(jī)、市場(chǎng)營(yíng)銷等專業(yè)。該項(xiàng)目于2020年6月在廣東省第十二屆挑戰(zhàn)杯獲獎(jiǎng)，目前有好幾個(gè)企業(yè)合作的項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)，融合了“產(chǎn)學(xué)創(chuàng)”一體化模式。

3.4 搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)

3.4.1 搭建創(chuàng)新平臺(tái)

學(xué)校建立了8個(gè)創(chuàng)新工作室，以專業(yè)教師為導(dǎo)向，以學(xué)生參與為主體，以專業(yè)技術(shù)應(yīng)用為核心，將實(shí)踐創(chuàng)新活動(dòng)與教學(xué)緊密結(jié)合，不斷提升學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

3.4.2 搭建實(shí)踐平臺(tái)

依托與地方政府、大型企業(yè)建立的合作關(guān)系，學(xué)校拓展了一批大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐基地和創(chuàng)業(yè)孵化基地。與政校行企。萬(wàn)訊創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院高校聯(lián)盟深入開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育合作，建設(shè)廣東工程。萬(wàn)訊創(chuàng)客城，依托萬(wàn)訊。創(chuàng)業(yè)就業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)和《創(chuàng)課網(wǎng)店》課程等優(yōu)質(zhì)教育資源，不斷提高廣大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、人才共育，極大地推進(jìn)了學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)育人模式改革，學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地每年遴選大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目入駐，近兩年遴選入駐項(xiàng)目達(dá)20項(xiàng)，注冊(cè)企業(yè)5家。立項(xiàng)建設(shè)3個(gè)二級(jí)學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)驅(qū)動(dòng)中心（大學(xué)生專創(chuàng)融合實(shí)踐工作室）。

3.5 融入AI技術(shù)，減少創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

在《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程中結(jié)合AI技術(shù)，在分揀、裝卸搬運(yùn)、路線優(yōu)化等流程操作中運(yùn)用人工智能，提高勞動(dòng)效率，降低成本，減少作業(yè)中枯燥、乏味的現(xiàn)象;在項(xiàng)目模擬運(yùn)作中利用仿真技術(shù)，不斷實(shí)時(shí)調(diào)整參數(shù)，使運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)有效，從而助力創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的成功，如智慧倉(cāng)、無(wú)人配送機(jī)器人等。

4 結(jié)語(yǔ)

“雙創(chuàng)”背景下高職《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程教學(xué)改革，通過(guò)讓學(xué)生參與各項(xiàng)技能大賽，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì);利用大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提高學(xué)生數(shù)據(jù)分析能力;利用分層教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;搭建實(shí)踐平臺(tái);融入AI技術(shù)，降低創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。順應(yīng)了高職院校人才培養(yǎng)的定位，整合政、企、校的先進(jìn)資源，促進(jìn)物流行業(yè)的健康有序發(fā)展，為社會(huì)培養(yǎng)更多的創(chuàng)新型、高素質(zhì)、高技能人才。

參考文獻(xiàn)

[1]李華.基于物流技能大賽的物流人才培養(yǎng)研究[J].物流工程與管理，2017，（1）.

[2]徐麗蕊.基于物流技能大賽的高職倉(cāng)儲(chǔ)課程教學(xué)改革[J].職業(yè)教育，2014，（35）.

[3]周倩.“以賽促改”的《倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與管理》課程改革實(shí)踐[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)，2018，（3）.

[4]陳秀乾.基于物流技能大賽的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程實(shí)踐教學(xué)研究—以福建電大職業(yè)學(xué)院為例[J].物流工程與管理，2018，（10）.

[5]康翠玉.“一帶一路”倡議下吉林省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)劣分析[J].長(zhǎng)春金融高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2019，（1）.