譚琳

摘 要：近幾年，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)一直處在高速發(fā)展的狀態(tài)之中，再加上科學(xué)技術(shù)水平的提升，就使得多種高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)逐漸涌現(xiàn)出來(lái)，并且深入到人們的日常生活工作中。汽車行業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，加大了對(duì)新能源的研發(fā)力度，也因此，產(chǎn)生出了新能源汽車。在新能源汽車的運(yùn)行過(guò)程中，也會(huì)產(chǎn)生不少故障問(wèn)題，這就需要相關(guān)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行檢修，要使用科學(xué)的診斷技術(shù)，才能夠快速確定故障原因，提高維修質(zhì)量與效率。本文主要內(nèi)容就是對(duì)新能源背景下的汽車檢修診斷技術(shù)進(jìn)行討論分析。

關(guān)鍵詞：新能源背景 汽車維修 檢測(cè)診斷技術(shù)

Discussion on Vehicle Maintenance Detection and Diagnosis Technology under the Background of New Energy

Tan Lin

Abstract：In recent years， China's social economy has been in a state of rapid development. Coupled with the improvement of the level of science and technology， a variety of high-tech industries have gradually emerged and penetrated into people's daily work. The combination of the automobile industry and the high-tech industry has increased the research and development of new energy， and as a result， new energy vehicles have been produced. During the operation of new energy vehicles， many faults will also occur， which requires relevant technical personnel to overhaul them. Only by using scientific diagnostic techniques can the cause of the fault be quickly determined and the quality and efficiency of maintenance be improved. The main content of this paper is to discuss and analyze the vehicle maintenance and diagnosis technology under the background of new energy.

Key words：new energy background， vehicle maintenance， detection and diagnosis technology

1 引言

當(dāng)前，節(jié)能環(huán)保理念正在不斷深入人們的日常生活工作之中，并且受到社會(huì)大眾的高度關(guān)注，與此同時(shí)，新能源也開(kāi)始被應(yīng)用在各領(lǐng)域之中，其中就包括汽車行業(yè)。目前，新能源汽車已經(jīng)逐漸發(fā)展成為人們生活中常用交通工具，不過(guò)，在新能源汽車的運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)受到多種因素的影響，產(chǎn)生一定的故障問(wèn)題，該行業(yè)的技術(shù)人員則要研發(fā)相應(yīng)的檢測(cè)診斷技術(shù)，并將其應(yīng)用到新能源汽車的檢修之中，提高汽車維修檢測(cè)的高效性。

2 新能源背景下汽車維修檢測(cè)技術(shù)分析

2.1 人工診斷技術(shù)分析

在汽車故障診斷技術(shù)體系中，人工檢測(cè)與診斷技術(shù)相對(duì)比較常見(jiàn)，而且這種技術(shù)也比較傳統(tǒng)，主要是借助檢測(cè)人員自身積累的豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車進(jìn)行檢查診斷，不會(huì)在這一過(guò)程中利用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行輔助，完全憑借技術(shù)人員自身的工作經(jīng)驗(yàn)。一般情況下，在對(duì)新能源汽車故障問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)診斷時(shí)，通常會(huì)先讓相關(guān)維修技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行人工檢測(cè)與診斷，在人工檢測(cè)診斷的過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員需要用手觸摸，用耳朵傾聽(tīng)，或者是用眼睛觀察，憑借多種感官對(duì)新能源汽車中的故障位置以及產(chǎn)生原因進(jìn)行查找，在確認(rèn)之后，就可以選用合適的維修檢測(cè)技術(shù)，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車故障的有效維修。對(duì)于該檢測(cè)診斷技術(shù)而言，其成本相對(duì)比較低，而且檢測(cè)診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性也不高，對(duì)于新能源汽車內(nèi)部潛在的一些安全隱患無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這樣也難以在第一時(shí)間進(jìn)行解決，也會(huì)提升汽車行駛的安全風(fēng)險(xiǎn)，所以說(shuō)，若是一直使用該技術(shù)，很難促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展[1]。

2.2 現(xiàn)代儀器診斷技術(shù)分析

與以往的燃油動(dòng)力汽車相比較而言，新能源汽車相對(duì)較為先進(jìn)，也因此，對(duì)其故障問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)以及診斷時(shí)，需要對(duì)相關(guān)技術(shù)設(shè)備進(jìn)行不斷的創(chuàng)新改進(jìn)，這樣才能夠提高新能源汽車檢測(cè)診斷的技術(shù)水平，使得汽車故障問(wèn)題得到高效解決。不過(guò)，就實(shí)際情況來(lái)看，現(xiàn)階段使用的一些診斷檢測(cè)設(shè)備還需要人工檢測(cè)技術(shù)的支持，而且在對(duì)一些外形比較大的汽車進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，不需要對(duì)其進(jìn)行拆卸就能夠利用現(xiàn)代化的儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，這樣不僅能夠提高檢測(cè)效率，還能夠提升檢測(cè)斷針結(jié)果的準(zhǔn)確性，為汽車維修提供可靠的參考依據(jù)，保證汽車維修質(zhì)量。在對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)診斷時(shí)，將現(xiàn)代化的檢測(cè)診斷設(shè)備應(yīng)用其中，則能夠獲得相對(duì)比較全面的信息，通過(guò)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息分析，就能夠了解汽車的狀態(tài)，其中一部分?jǐn)?shù)據(jù)信息若是出在正常的范圍內(nèi)，就表明其所對(duì)應(yīng)的汽車部位狀態(tài)良好，若是一些數(shù)據(jù)超出了正常范圍，則說(shuō)明汽車相對(duì)應(yīng)的部位存在問(wèn)題，這樣就能夠及時(shí)明確故障所處的位置，同時(shí)也能夠找出故障產(chǎn)生的具體原因，并采用合適的維修技術(shù)對(duì)該故障進(jìn)行有效解決，借此提高診斷的有效性。對(duì)于現(xiàn)代化儀器檢測(cè)診斷技術(shù)而言，其自身的應(yīng)用成本相對(duì)較高，但是，檢測(cè)診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性是非常高的，能夠在汽車維修檢測(cè)診斷中發(fā)揮出重要作用。

2.3 智能化檢測(cè)技術(shù)分析

當(dāng)前，科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，推動(dòng)了智能化技術(shù)的發(fā)展，并且也得到了廣泛的應(yīng)用，隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，及其維修檢測(cè)診斷體系的完善，智能化技術(shù)也被應(yīng)用到新能源汽車的檢測(cè)診斷工作之中，大大提高了這一工作的效率與質(zhì)量，同時(shí)也能夠促進(jìn)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展。在具體的檢測(cè)診斷工作中，相關(guān)技術(shù)人員可以利用相應(yīng)的智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車的自動(dòng)化檢測(cè)，而且還可以利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的智能計(jì)算與專家診斷等技術(shù)，對(duì)汽車中的故障問(wèn)題予以精準(zhǔn)檢測(cè)診斷，大大降低了檢測(cè)診斷的誤差。與傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力汽車相比，新能源汽車更重視節(jié)能環(huán)保，該類汽車在運(yùn)行過(guò)程中的耗能比較低，其中的智能化設(shè)備也能夠?qū)⑵嚨墓?jié)能、環(huán)保功能充分的顯示出來(lái)。另外，智能化設(shè)備檢測(cè)技術(shù)，還能夠?qū)π履茉雌嚨奶骸⒖照{(diào)以及電路等多個(gè)方面進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)，不過(guò)，在具體的應(yīng)用過(guò)程中，還是存在一定限制性，這就需要相關(guān)技術(shù)人員加大研究力度，進(jìn)一步提高新能源汽車的檢測(cè)診斷技術(shù)水平[2]。

3 新能源汽車維修檢測(cè)水平提升的有效措施

3.1 與時(shí)俱進(jìn)，完善汽車維修檢測(cè)設(shè)備

在當(dāng)前的新能源背景下，新能源汽車的種類、數(shù)量正在不斷增多，這也對(duì)相關(guān)檢修人員的專業(yè)水平、檢測(cè)設(shè)備等提出了更高的要求。為了提高汽車檢修診斷的效率與質(zhì)量，提高檢測(cè)設(shè)備的使用壽命，相關(guān)企業(yè)則應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢修工作的重視，保障設(shè)備儀器的精密性，使其能夠在汽車檢修診斷工作中發(fā)揮出積極作用。基于此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)汽修人員進(jìn)行合理分組，要求他們定期對(duì)新能源汽車維修的相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行總結(jié)，并根據(jù)相關(guān)總結(jié)設(shè)置設(shè)備維護(hù)條例，并且還要實(shí)行“設(shè)備對(duì)組”這一管理方式，以此提高員工自身的責(zé)任意識(shí)，使其能夠做好設(shè)備管理工作[3]。另外，相關(guān)企業(yè)還應(yīng)該引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，同時(shí)還要開(kāi)展培訓(xùn)工作，組織檢修人員學(xué)習(xí)有關(guān)檢測(cè)設(shè)備的操作技能，以及保養(yǎng)維修技術(shù)等，提高檢修人員自身的工作能力，使其做好日常的設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作，使得設(shè)備能夠處在正常的運(yùn)行狀態(tài)之中，以便于更好的應(yīng)用在汽車維修檢測(cè)工作中。

3.2 合理完善維修檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

相關(guān)單位若想提高汽車檢修的質(zhì)量，則需要對(duì)原有的維修檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)完善，為汽車維修提供可靠的參考依據(jù)。當(dāng)前，新能源汽車不斷涌現(xiàn)，相關(guān)單位若想建立健全的汽車維修檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，則需要對(duì)新能源汽車的種類進(jìn)行全面了解，還應(yīng)該對(duì)不同類型的汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)，常見(jiàn)故障等予以明確，同時(shí)還要掌握多種維修檢測(cè)診斷技術(shù)，在這一基礎(chǔ)上，設(shè)置相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，要求技術(shù)人員做到對(duì)癥下藥，進(jìn)而提高汽車維修檢測(cè)診斷的有效性[4]。

3.3 優(yōu)化設(shè)備技術(shù)體系

在針對(duì)新能源汽車開(kāi)展維修檢測(cè)工作時(shí)，應(yīng)該對(duì)工作的具體內(nèi)容進(jìn)行全面了解，而且要對(duì)相關(guān)維修檢測(cè)體系予以掌握，并且要明確該體系與傳統(tǒng)汽車維修檢測(cè)體系之間的差異性。合適且先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)能夠提高新能源汽車檢測(cè)維修的有效性，也有利于促進(jìn)汽車檢測(cè)維修工作的發(fā)展。相關(guān)技術(shù)人員在進(jìn)行汽車檢測(cè)診斷工作時(shí)，需要對(duì)新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入了解，并且要做到對(duì)癥下藥，這樣也能夠保障故障問(wèn)題的有效解決。與此同時(shí)，相關(guān)單位在對(duì)新能源檢測(cè)設(shè)備技術(shù)體系進(jìn)行更新完善時(shí)，還應(yīng)該做好該體系結(jié)構(gòu)的清理工作，以此對(duì)新能源汽車的檢修診斷工作重點(diǎn)予以確定[5]。比如，在新能源汽車的運(yùn)行過(guò)程中，通常使用機(jī)械驅(qū)動(dòng)力以及電能，為汽車運(yùn)行提供動(dòng)力，維修技術(shù)人員在檢修時(shí)，可以從其動(dòng)力來(lái)源層面對(duì)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入分析，結(jié)合以往的檢測(cè)診斷經(jīng)驗(yàn)，并與現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù)手段進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，并對(duì)以往的檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)進(jìn)行更新改進(jìn)，借此提高汽車檢測(cè)診斷的高效性。另外，在對(duì)汽車進(jìn)行檢修診斷時(shí)，相關(guān)技術(shù)人員要將專業(yè)儀器設(shè)備的實(shí)際效用充分的發(fā)揮出來(lái)，結(jié)合具體情況，選擇合適的檢測(cè)技術(shù)，比如，在對(duì)新能源汽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)診斷時(shí)，可以選用相應(yīng)的診斷儀器，若是發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題，則要及時(shí)賭氣進(jìn)行解決;若是對(duì)新能源汽車的故障位置及成因進(jìn)行診斷，則可以使用新型的智能化檢測(cè)設(shè)備及有關(guān)技術(shù)，這樣也能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出新能源汽車的故障問(wèn)題，以便于在第一時(shí)間進(jìn)行解決。

4 總結(jié)

隨著科技的不斷進(jìn)步，新能源汽車行業(yè)得到了較大發(fā)展，為了保障新能源汽車的正常運(yùn)行，提高汽車行駛的安全性，則需要對(duì)新能源汽車的檢修體系進(jìn)行科學(xué)完善，并且還要加大對(duì)維修診斷技術(shù)的研發(fā)力度，提高新能源汽車故障診斷檢修技術(shù)的水平，進(jìn)一步為新能源汽車的安全運(yùn)行提供保障，同時(shí)也能夠促進(jìn)新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

課題：基金項(xiàng)目：教育部科技發(fā)展中心 “北創(chuàng)助教”基金資助課題（2018A06035）; 四川省教育廳教育科研課題（154）;教育部行指委職業(yè)教育改革創(chuàng)新課題（HBKC216042）。

參考文獻(xiàn)：

[1]曠明秋，陳迎春，張艷梅.新能源背景下汽車維修檢測(cè)診斷技術(shù)研究[J]. 時(shí)代汽車，2020（15）：153-154. DOI：10.3969/j.issn.1672-9668.2020.15.068.

[2]賀志峰， 龍超. 新能源背景下汽車維修與檢測(cè)技術(shù)改革研究[J]. 南方農(nóng)機(jī)， 2020， 051（003）：117.

[3]藍(lán)寶彬. 新能源背景下汽車維修檢測(cè)診斷技術(shù)研究[J]. 百科論壇電子雜志，2020（14）：1254. DOI：10.12253/j.issn.2096-3661.2020.14.2782.

[4]雷元.新能源背景下汽車維修檢測(cè)診斷技術(shù)探討[J]. 湖北農(nóng)機(jī)化，2020，No.242（05）：99-99.