馬冬梅
[摘 要]隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及工作崗位的持續(xù)優(yōu)化,大學(xué)畢業(yè)生已經(jīng)很難僅根據(jù)一紙文憑獲得核實的工作,因此,與學(xué)歷本身相比,民眾更加重視教育投入與實際產(chǎn)出。文章通過對相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行查閱,以京平公轉(zhuǎn)鐵綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)園和馬坊物流基地為例,對物流管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才培養(yǎng)體系改革路徑進(jìn)行了深入分析。希望文章能夠在一定程度上幫助相關(guān)單位持續(xù)改進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量。
[關(guān)鍵詞]成果導(dǎo)向;物流管理;專業(yè)人才培養(yǎng)
中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-1722(2022)05-0073-03
從教育角度來講,物流專業(yè)屬于財經(jīng)大類,但是該專業(yè)的交叉性相對較強(qiáng),涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、信息學(xué)等多個學(xué)科,與其他傳統(tǒng)專業(yè)相比,物流管理專業(yè)的學(xué)生就業(yè)面相對廣泛。特別是近些年來,跨境物流的飛速發(fā)展也提高了對工作人員的要求,跨境電商物流運(yùn)作、報關(guān)報檢操作、跨境貿(mào)易運(yùn)輸組織成為相關(guān)工作人員必須掌握的核心技能。因此,在新時代背景下,如何在短短數(shù)年內(nèi)使學(xué)生掌握物流管理基礎(chǔ)知識與相關(guān)技能是人才培養(yǎng)的核心任務(wù),文章將成果導(dǎo)向教育理念融入教學(xué)系統(tǒng)中,希望能夠盡快提升相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)質(zhì)量。
平谷馬坊物流基地位于北京市平谷區(qū),始建于2005年,是國家著重發(fā)展的物流基地之一,能夠為進(jìn)出口企業(yè)提供便捷的通關(guān)服務(wù)。2018年,全國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大規(guī)模調(diào)整,北京市平谷區(qū)結(jié)合國家發(fā)展戰(zhàn)略對物流基地等資源進(jìn)行了全面整合,重點(diǎn)建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品、都市新零售、數(shù)智物流、汽車后市場、綠色礦建材料五大產(chǎn)業(yè)基地。
京平公轉(zhuǎn)鐵綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)園是我國在華北地區(qū)唯一的國家級冷鏈物流基地,承擔(dān)著臨時對外開放口岸、國家肉類與冷凍水產(chǎn)品進(jìn)出口的功能,能夠為進(jìn)出口企業(yè)提供完善的通關(guān)服務(wù),幫助相關(guān)企業(yè)在短時間內(nèi)完成海關(guān)審核、貨物代理、貸款等工作。其建設(shè)總面積為3.01平方千米,組成部分包括“一站三場”。其中,“一站”指的是平谷鐵路馬坊站,“三場”指的是北場區(qū)、中場區(qū)、南場區(qū)。此外,該地區(qū)還建立了農(nóng)副產(chǎn)品綠色智慧供應(yīng)鏈基地、都市新零售智慧供應(yīng)鏈基地、汽車后市場數(shù)智化供應(yīng)鏈基地、全國綠色礦建材料產(chǎn)業(yè)鏈基地、數(shù)智物流科技創(chuàng)新基地五大主要園區(qū)[1]。其中,數(shù)智物流科技創(chuàng)新基地是現(xiàn)代化技術(shù)在物流行業(yè)的集中體現(xiàn),綜合利用了大數(shù)據(jù)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、無人機(jī)、無人車、集享化信息平臺等技術(shù),建立了一套完善的智慧物流生態(tài)體系,能夠為商貿(mào)交易活動提供更加便捷、穩(wěn)定的服務(wù)保障。
根據(jù)上述內(nèi)容可知,當(dāng)前物流管理專業(yè)人才開始向現(xiàn)代化、自動化、全球化方向發(fā)展,因此,對物流專業(yè)相關(guān)從業(yè)者的要求也有了一定的提升。具體而言,物流管理領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)生必須具備信息技術(shù)、數(shù)據(jù)材料加工技術(shù)、業(yè)務(wù)項目評估能力、法律基礎(chǔ)知識等知識背景,只有這樣才能滿足愈發(fā)復(fù)雜的物流管理專業(yè)人才需求。
(一)成果導(dǎo)向教育理念
成果導(dǎo)向教育理念(Outcome-based Education,OBE),起源于行為主義的學(xué)習(xí)理論,最早由美國學(xué)者斯派德在20世紀(jì)80年代初期正式提出。OBE可以定義為必要的知識、技能以及評估做出有益的貢獻(xiàn),教師應(yīng)該圍繞學(xué)生需要獲得的能力進(jìn)行教學(xué)。國內(nèi)的梅運(yùn)軍等學(xué)者對OBE教育理念的特征進(jìn)行了重新規(guī)定,即結(jié)合教師對學(xué)生的能力預(yù)期,學(xué)生對專業(yè)知識、技能水平的預(yù)期逆向設(shè)計教學(xué)過程。從本質(zhì)上講,成果導(dǎo)向教育包含以成果為導(dǎo)向、以學(xué)生為中心、持續(xù)改進(jìn)三大理念。
在我國,成果導(dǎo)向教育理念主要是職業(yè)院校在相應(yīng)高等教育教學(xué)改革要求的基礎(chǔ)上可以采取的主要思想策略。從本質(zhì)上講,職業(yè)教育與學(xué)術(shù)教育存在著本質(zhì)上的區(qū)別,只有適應(yīng)市場、企業(yè)的需求,才能有效促進(jìn)勞動者在短時間內(nèi)實現(xiàn)就業(yè)與再就業(yè),進(jìn)而為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的人力資源儲備,而成果導(dǎo)向教育理念能培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、實踐能力、技能水平以及可持續(xù)發(fā)展能力,與我國對職業(yè)教育的教育體制改革要求存在一致性。
(二)成果導(dǎo)向教育理念國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
以日本、美國為代表的發(fā)達(dá)國家在成果導(dǎo)向教育理念實踐方面已經(jīng)有了較為豐富的經(jīng)驗。例如,日本工程教育認(rèn)證專業(yè)機(jī)構(gòu)早在2012年就制定了相應(yīng)的OBE教育方案,要求學(xué)校以社會用人需求為導(dǎo)向制定相應(yīng)的量化學(xué)習(xí)成果,這有助于相關(guān)單位進(jìn)行專業(yè)化評估。加拿大工程認(rèn)證委員會規(guī)定了12條基本能力作為學(xué)生產(chǎn)出的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)[2]。
與眾多發(fā)達(dá)國家相比,我國在成果導(dǎo)向教育理念方面的研究開展得相對較晚,但是也已經(jīng)取得了一定的成果。其中,顧佩華等人將OBE教育理念正式應(yīng)用于汕頭大學(xué)工程專業(yè)的教育實踐活動中,根據(jù)相關(guān)企業(yè)的現(xiàn)實需求特點(diǎn)對整個教育系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動與革新,包括課程計劃、教學(xué)方法、評價體系等一系列內(nèi)容。其次,盧志海等人將OBE教育理念與職業(yè)院校旅游管理專業(yè)的教學(xué)教育實踐之間進(jìn)行了融合,利用導(dǎo)游技能大賽的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)方法進(jìn)行反向驅(qū)動,成功完成了對傳統(tǒng)課程體系的革新。
根據(jù)國內(nèi)外研究與實踐成果顯示,OBE教育理念確實是一種在當(dāng)前時代背景下能夠起到促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)定提升效果的優(yōu)秀思想,其基本實施路徑為預(yù)期成果定位、改善教學(xué)設(shè)計、評估成果產(chǎn)出、持續(xù)改進(jìn)教育結(jié)構(gòu),形成一個良好的循環(huán),持續(xù)促進(jìn)相關(guān)院校、專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)定提升。
(一)實施背景
在進(jìn)行教育體制改革之前,物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)體系建構(gòu)過程主要包括以下四個步驟:(1)通過對相關(guān)行業(yè)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,對畢業(yè)生的崗位方向進(jìn)行梳理,綜合確定人才培養(yǎng)方案與課程體系。(2)組織專業(yè)教師完成課程標(biāo)準(zhǔn)的制定,各科任老師按照其各自的教學(xué)進(jìn)度完成具體教學(xué)計劃的制定。(3)以學(xué)生、教師、企業(yè)的綜合視角對教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評價,并在此基礎(chǔ)上對教學(xué)方式、內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)。(4)通過畢業(yè)生、用人單位對專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行綜合評價,共同完成問題的分析、診斷與改進(jìn)。
上述內(nèi)容是傳統(tǒng)背景下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的基本思路,在現(xiàn)代教育背景下,這一思路缺乏頂層設(shè)計的現(xiàn)象比較明顯。其中,專業(yè)課程教材的編寫主題為科任教師,很難適應(yīng)當(dāng)前時代背景下的崗位能力需求,學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)達(dá)成的評價措施也比較空泛,很難達(dá)成有效的持續(xù)改進(jìn)功能。
(二)實施原則
基于成果導(dǎo)向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系改革實踐應(yīng)該遵循以下幾點(diǎn)基本原則:(1)以學(xué)生為主體。以學(xué)生能夠充分提升自身學(xué)習(xí)效果為基礎(chǔ)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計與教學(xué)評價。(2)全面性。成果導(dǎo)向教學(xué)理念應(yīng)該貫穿整個教學(xué)活動,即從教學(xué)設(shè)計到教學(xué)結(jié)束,再到教學(xué)評價的整個過程,建立一個封閉的內(nèi)循環(huán),這對于成果導(dǎo)向理念效果的充分發(fā)揮具有至關(guān)重要的意義。
(三)基于成果導(dǎo)向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系改革實踐策略
1.專業(yè)能力要求確定
根據(jù)國家物流管理專業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校人才培養(yǎng)特色,文章確定了本專業(yè)的三大類職業(yè)能力,分別為職業(yè)通用能力、職業(yè)核心能力、專業(yè)職業(yè)能力。其次,根據(jù)國家相關(guān)文件可知,物流管理專業(yè)的職業(yè)能力一共可以分解為20項職業(yè)能力名稱。例如,溝通交流能力即可分為四條能力描述。從綜合角度講,物流管理職業(yè)能力體系著重強(qiáng)調(diào)溝通能力、文案寫作能力等,除此之外,還要求學(xué)生必須具備一定的法律知識、職業(yè)道德以及邏輯運(yùn)算能力。
2.預(yù)期學(xué)習(xí)成果確定
在預(yù)期學(xué)習(xí)成果這一名詞成立以來,眾多主題都對其基本含義、重要內(nèi)容進(jìn)行了分析與論斷,文章結(jié)合了美國DQP(Degree Qualification Profile)副學(xué)士標(biāo)準(zhǔn),以及我國大灣區(qū)、物流基地建設(shè)規(guī)劃對于物流專業(yè)人才的要求,對當(dāng)前時代背景下我國物流管理專業(yè)人才的預(yù)期學(xué)習(xí)成果進(jìn)行了簡要描述,將其分為專業(yè)知識確定、廣泛和融合知識確定、智力技能確定、應(yīng)用和協(xié)作學(xué)習(xí)、全球性知識背景五個基本方面。
預(yù)期專業(yè)學(xué)習(xí)成果是對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方式進(jìn)行革新的重要舉措。具體操作方式如下:(1)專業(yè)知識確定。專業(yè)知識指的是滿足當(dāng)前時代背景下物流管理專業(yè)就業(yè)崗位所必需的知識與技能,其內(nèi)容應(yīng)該保證畢業(yè)生能夠順利完成或者快速適應(yīng)本專業(yè)的崗位工作。(2)廣泛和融合知識確定。即要求畢業(yè)生必須使用兩個或兩個以上核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域的具體理論、工具與方法,完成具備一定創(chuàng)造性和實踐性的工作,采用多領(lǐng)域的知識、定義對社會問題進(jìn)行解釋。(3)智力技能確定。即物流管理專業(yè)的畢業(yè)生應(yīng)該具備自我發(fā)展的能力,能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行加工、站在全局性的角度思考問題。最重要的是,相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)該具備創(chuàng)新思維能力。(4)應(yīng)用和協(xié)作學(xué)習(xí)。畢業(yè)生必須具備一定的寫作、口頭表達(dá)能力,能夠獨(dú)立完成業(yè)務(wù)項目的評估與改進(jìn)。(5)全球性知識背景。在當(dāng)前時代背景下,全球化是物流行業(yè)的重要發(fā)展前景,因此學(xué)生必須具備辨明某一地區(qū)、國家的法律制度、限制物流業(yè)發(fā)展重要問題的能力[3]。
以上每個學(xué)習(xí)領(lǐng)域都有著各自獨(dú)立的預(yù)期學(xué)習(xí)成果(Profession Outcome,POC),共包括23個預(yù)期學(xué)習(xí)成果。例如,全球性知識背景的預(yù)期學(xué)習(xí)成果的成果描述包括以下幾點(diǎn)主要內(nèi)容:(1)能夠從世界不同國家、不同地區(qū)的角度針對某一爭議性公共問題進(jìn)行分析,并基于利益、學(xué)術(shù)界、新聞界的證據(jù)對該問題進(jìn)行針對性評價。(2)能夠從自身的角度出發(fā)對某公共性問題提出相關(guān)的立場并說明原因。(3)具備基本的法律知識素養(yǎng),明確法律的原理、具備較為完善的本行業(yè)法律法規(guī)知識結(jié)構(gòu),具有現(xiàn)代化法治理念,能夠?qū)Ψ膳c職業(yè)的聯(lián)系加以明確。(4)能夠?qū)τ绊懩骋粐?、地區(qū)的重要問題進(jìn)行深層次分析,并分析與展示關(guān)于該問題的量化證據(jù)[4]。
3.提升成果導(dǎo)向思維融合的合理性
物流管理專業(yè)的專業(yè)課程體系主要分析六大類,但是并不是某一種類都適合采用成果導(dǎo)向思維進(jìn)行實施。其中,基本技能課、綜合技能課、集中實踐課這種偏實踐類型的課程可以實施OBE,而公共基礎(chǔ)課、通識課與公共選修課、第二課堂等理論性較強(qiáng)的內(nèi)容仍可以采用傳統(tǒng)策略進(jìn)行教學(xué)[5]。
單元學(xué)習(xí)成果的執(zhí)行者應(yīng)該是學(xué)生,而并非相關(guān)專業(yè)的指導(dǎo)教師,單元學(xué)習(xí)成果必須以具體執(zhí)行的方式進(jìn)行。傳統(tǒng)的教學(xué)模式很難促成教師圍繞成果進(jìn)行教學(xué)方法、教學(xué)手段的設(shè)計活動,因此,采取翻轉(zhuǎn)課堂、案例教學(xué)、三明治教學(xué)等具體方式能夠有效提升相關(guān)單位的教學(xué)質(zhì)量,使其與預(yù)期學(xué)習(xí)成果相匹配。
4.評價與持續(xù)改進(jìn)
評價與持續(xù)改進(jìn)是保證物流管理專業(yè)領(lǐng)域課程質(zhì)量能夠穩(wěn)定提升的重要手段。具體操作方式如下:(1)學(xué)生學(xué)習(xí)成果評價。該活動的主體為教師、教委、相關(guān)企業(yè)。學(xué)生學(xué)習(xí)成果的具體評價內(nèi)容包括過程考核(學(xué)生的學(xué)習(xí)參與度,20%)、成果考核(實際產(chǎn)出,60%)、能力考核(職業(yè)能力達(dá)成水平,20%)三部分。(2)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評價。這是對學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的評價,具體包括每學(xué)期兩次的教學(xué)評價、每學(xué)年一次的課程評價、每屆畢業(yè)生一次的專業(yè)建設(shè)評價、學(xué)生畢業(yè)后的畢業(yè)生質(zhì)量評價四個基本維度。每個維度的評價方式如下:1)教學(xué)評價:頻率為每學(xué)期兩次,分別處在學(xué)期中、學(xué)期末兩個關(guān)鍵的實踐階段,其任務(wù)是對本學(xué)期本專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的全部課程內(nèi)容的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評價,根據(jù)主體的不同,可以將其分為學(xué)生評價、同行評價兩個基本類型。其評價對象主要包括課程標(biāo)準(zhǔn)、課程設(shè)計、教學(xué)方法、教學(xué)質(zhì)量等內(nèi)容。2)課程評價:頻率為每學(xué)年一次,主體為本專業(yè)教師與相關(guān)教育體系建設(shè)委員會,評價對象包括課程設(shè)置、課程內(nèi)容、課程學(xué)習(xí)成果等要素。3)專業(yè)建設(shè)評價:頻率為每學(xué)年一次,主體為建設(shè)委員會、校企合作單位、同專業(yè)的高水平院校。評價對象為每屆畢業(yè)生在人才培養(yǎng)方案、師資質(zhì)量、教學(xué)資源、實踐教學(xué)效果、教育體制改革情況等方面的質(zhì)量。相關(guān)單位可以在該評價結(jié)論基礎(chǔ)上對教學(xué)手段進(jìn)行針對性改進(jìn),促進(jìn)其質(zhì)量穩(wěn)定提升。
縱觀全文,當(dāng)前我國正處在教育體制改革的關(guān)鍵時期,對人才培養(yǎng)體系進(jìn)行革新是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的重點(diǎn)舉措,文章在對京平公轉(zhuǎn)鐵綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)園和馬坊物流基地進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上提出了當(dāng)前時代背景下物流管理專業(yè)的人才需求背景,并進(jìn)一步提出了基于成果導(dǎo)向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系改革實踐策略,即相關(guān)單位應(yīng)該結(jié)合自身實際情況,采取針對性措施進(jìn)行專業(yè)能力要求確定、預(yù)期學(xué)習(xí)成果確定,將POC分解為課程預(yù)期學(xué)習(xí)成果、評價與持續(xù)改進(jìn)。相關(guān)單位只有按照要求完成上述工作任務(wù),其教學(xué)質(zhì)量與教育針對性才能得以穩(wěn)定提升,進(jìn)而培養(yǎng)出更多符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的高質(zhì)量物流管理專業(yè)人才
[1] 肖祥偉,張勁珊,盧小錦,等.基于成果導(dǎo)向的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格的設(shè)計思考[J].昆明冶金高等??茖W(xué)校學(xué)報,2019,35(06):73-78.
[2] 吳硯峰.應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程體系改革研究[J].2019(28):119-121.
[3] 顧彬.以職業(yè)技能大賽深化物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)改革[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2019(03):110-112.
[4] 鐘茂林,吉亮.技能大賽引領(lǐng)下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)動態(tài)調(diào)整路徑研究[J].無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2020, 20(05):99-103.
[5] 喬艷花.電子商務(wù)視域下高職物流管理教學(xué)創(chuàng)新改革路徑[J].湖北開放職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2021,34(16):12-13.