楊謹(jǐn)榮

摘 要：近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們的生活質(zhì)量也在不斷提高。為了方便人們離開(kāi)，使用汽車(chē)的人數(shù)逐年增加。與此同時(shí)，由于環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，許多人開(kāi)始選擇新能源汽車(chē)。因此，新型特殊能源汽車(chē)的維修有了進(jìn)一步的發(fā)展。本文結(jié)合我國(guó)汽車(chē)維修發(fā)展的主要問(wèn)題和現(xiàn)狀，分析當(dāng)前中職能源汽車(chē)維修人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，并根據(jù)培養(yǎng)汽修人才的主要目標(biāo)，提出了提高我國(guó)國(guó)際實(shí)力的有效實(shí)施策略。

關(guān)鍵詞：中職院校 新能源汽車(chē)維修 人才培養(yǎng)

我國(guó)致力于保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排。新能源汽車(chē)的出現(xiàn)在減少污染方面發(fā)揮了重要作用。近年來(lái)，隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，專(zhuān)業(yè)的維修人才的數(shù)量卻未能跟上新能源汽車(chē)的發(fā)展。在當(dāng)前形勢(shì)下，職業(yè)學(xué)校并未重視培養(yǎng)能源汽車(chē)維修方面的新型人才，提高學(xué)生實(shí)踐技能，提高我國(guó)中職能源汽車(chē)新人才培養(yǎng)質(zhì)量。因此，中職應(yīng)重視培養(yǎng)新型能源汽車(chē)維修人才，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1 現(xiàn)代汽車(chē)維修發(fā)展問(wèn)題及現(xiàn)狀

1.1 缺少面對(duì)客戶(hù)的服務(wù)意識(shí)

近年來(lái)，私家車(chē)的數(shù)量顯著增加，而汽車(chē)服務(wù)業(yè)也正逐步走向現(xiàn)代化。目前，汽車(chē)服務(wù)業(yè)的重點(diǎn)是服務(wù)業(yè)，整個(gè)行業(yè)已將工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)服務(wù)。但是許多維修工人的意識(shí)和觀念卻沒(méi)有隨著時(shí)間的推移而改變，仍然保持著傳統(tǒng)的意識(shí)和維修觀念，對(duì)汽車(chē)用戶(hù)缺乏服務(wù)意識(shí)，沒(méi)有形成維修綜合體的思想機(jī)制。因此，在工作中出現(xiàn)一些問(wèn)題后，一些思想上的陳舊機(jī)制無(wú)法隨著時(shí)間的推移而改進(jìn)，總體服務(wù)層次呈現(xiàn)較低水平。

1.2 汽車(chē)維修人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)參差不齊

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)也不斷注入和應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域。許多汽車(chē)維修人員都是來(lái)自技工類(lèi)院校，有些甚至是社會(huì)閑散人士。他們的知識(shí)水平通常很低，受教育程度也不高。在工作過(guò)程中，或在運(yùn)用新技的過(guò)程術(shù)中發(fā)現(xiàn)一些維修問(wèn)題，他們的思維通常會(huì)限制他們解決問(wèn)題的思路，就無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確透徹的分析，無(wú)法將維修知識(shí)與現(xiàn)代技術(shù)有效地結(jié)合起來(lái)，更好地適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平的偏差可被視為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重大負(fù)面因素。綜上所述，加強(qiáng)維修人員培訓(xùn)是當(dāng)前汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。

1.3 汽車(chē)維修行業(yè)信譽(yù)度不高

現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)有很多問(wèn)題。另一方面，汽車(chē)維修技術(shù)不適合現(xiàn)代化進(jìn)程中的現(xiàn)代技術(shù)措施，存在許多差異和不足。另一方面，汽車(chē)工人對(duì)服務(wù)的了解不多，他們的專(zhuān)業(yè)、技術(shù)和文化技能沒(méi)有提高。因此，現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)無(wú)法得到有效傳播，傳統(tǒng)維修技術(shù)無(wú)法成功地進(jìn)行現(xiàn)代維修，這意味著汽車(chē)維修的現(xiàn)代化水平無(wú)法保證質(zhì)量。此外，汽車(chē)行業(yè)通常會(huì)看到市場(chǎng)上汽車(chē)行業(yè)的較小部分。消費(fèi)者不信任整個(gè)正確的市場(chǎng)，擔(dān)心購(gòu)買(mǎi)假冒和舊產(chǎn)品。以上因素，都導(dǎo)致了汽修行業(yè)在整個(gè)服務(wù)業(yè)當(dāng)中占不到市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)。

2 新能源維修技術(shù)人員的培養(yǎng)背景

2.1 新能源汽車(chē)維修技術(shù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

在當(dāng)前形勢(shì)下，汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展迅速，新能源汽車(chē)已然成為汽車(chē)行業(yè)的寵兒。他們不僅實(shí)際實(shí)施了可持續(xù)發(fā)展的概念，還為傳統(tǒng)汽車(chē)帶來(lái)了一些新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。當(dāng)前，新能源汽車(chē)的車(chē)輛檢測(cè)和維修技術(shù)的發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短。這不僅是受時(shí)代變化的影響，更是新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)的積極影響。在當(dāng)今時(shí)代，能源汽車(chē)檢查和維護(hù)的新技術(shù)市場(chǎng)需要進(jìn)一步探索，不僅在檢查和維護(hù)方面需要更新迭代，而且在技術(shù)創(chuàng)新方面更是需要有進(jìn)一步的突破。

2.2 新能源汽車(chē)維修技術(shù)行業(yè)人才現(xiàn)狀

研究表明，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張。與其相關(guān)的檢測(cè)和改進(jìn)汽車(chē)能源的新技術(shù)的創(chuàng)新卻嚴(yán)重不足。同時(shí)，通過(guò)提高當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)能源研究的新水平，難以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)人才的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，這將影響新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全過(guò)程。與此同時(shí)，許多大學(xué)重視教授汽車(chē)行業(yè)的理論知識(shí)，而忽視了開(kāi)發(fā)新技能的實(shí)踐作用。并且相關(guān)院校的能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，也缺少有能力有經(jīng)驗(yàn)的新能源汽車(chē)維修專(zhuān)家。

2.3 新能源汽修行業(yè)的發(fā)展前景

目前新能源汽車(chē)的發(fā)展前景十分廣闊。尤其是現(xiàn)在，新能源汽車(chē)越來(lái)越受到年輕人的喜愛(ài)。并且新能源車(chē)輛的開(kāi)發(fā)也與國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略相呼應(yīng)，得到了國(guó)家方面打你的政策和財(cái)政方面的支持。與此同時(shí)，隨著人們的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，刺激了能源汽車(chē)維修檢測(cè)新領(lǐng)域的發(fā)展，技術(shù)周期和市場(chǎng)呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。新能源汽車(chē)的發(fā)展前景在未來(lái)十分明朗。

3 新能源汽車(chē)維修人才近況

3.1 新能源汽車(chē)維修人才分布不平衡

新能源汽車(chē)是新興產(chǎn)品。近年來(lái)，有好幾類(lèi)新能源汽車(chē)在進(jìn)行逐步開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售，如電力、天然氣、乙醇等新能源汽車(chē)。但目前的汽車(chē)維修廠仍將關(guān)注點(diǎn)主要放在傳統(tǒng)燃料汽車(chē)上面，而其他能源汽車(chē)維修領(lǐng)域的維修人才寥寥無(wú)幾，相關(guān)人才分布明顯不均。此外，新能源汽車(chē)正處于發(fā)展的早期階段，與之前的燃油汽車(chē)相比，其市場(chǎng)份額較小，這也導(dǎo)致了相關(guān)行業(yè)人員都往經(jīng)濟(jì)效益較好的領(lǐng)域傾斜，進(jìn)一步造成了人才數(shù)量上的差異。

3.2 現(xiàn)有新能源汽車(chē)維修人員專(zhuān)業(yè)水平較低

新能源汽車(chē)的產(chǎn)量越高，對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的維修人員需求就越高，但擁有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能的維修人員的數(shù)量目前明顯跟不上產(chǎn)量的發(fā)展。根據(jù)調(diào)查研究，許多參與汽車(chē)修理的工人只是剛剛接受過(guò)培訓(xùn)或職業(yè)培訓(xùn)，他們只對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)器知識(shí)有簡(jiǎn)單的了解，無(wú)法解決非常復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題。

4 中職院校對(duì)新能源汽車(chē)維修人員的要求

4.1 新能源汽車(chē)維修人員應(yīng)具備實(shí)踐能力

中職院校往往只在出現(xiàn)新的能源汽車(chē)維修技能時(shí)，才在教學(xué)過(guò)程中重視理論知識(shí)的教授。與之前思維燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)的駕駛系統(tǒng)有所不同，但目前的課程中沒(méi)有與之相適應(yīng)的實(shí)踐課程。學(xué)生不具備適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車(chē)的實(shí)際技能，因此他們可能會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力，在未來(lái)失去社會(huì)地位。因此，中職院校學(xué)員 應(yīng)該注重提高高水平的技術(shù)知識(shí)和維修技術(shù)，并且應(yīng)該擁有優(yōu)秀的實(shí)踐技能。在不斷發(fā)展的新型汽車(chē)能源維修行業(yè)中，中職院校也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，重視發(fā)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能。

4.2 新能源汽車(chē)維修人員應(yīng)具備綜合能力

目前，不斷更新迭代的新能源汽車(chē)技術(shù)，對(duì)工人維修新能源汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)數(shù)值造成了不小的挑戰(zhàn)。他們不僅需要掌握維修技術(shù)知識(shí)，還需要提高實(shí)踐技能;不僅要培養(yǎng)合格的汽車(chē)維修人員，還要全面掌握質(zhì)量、汽車(chē)性能、零部件組裝、發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池控制等技術(shù)，才能更好地將書(shū)中所含的理論知識(shí)應(yīng)用于汽車(chē)的實(shí)際維修。

5 新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)路徑

5.1 確立清晰的新能源汽修人才培養(yǎng)目標(biāo)

根據(jù)目前的教育現(xiàn)狀，中等職業(yè)院校應(yīng)充分認(rèn)識(shí)相關(guān)教育文件的精神，轉(zhuǎn)變教育的重視程度，樹(shù)立以人為本的教育理念。我們以全面的素質(zhì)和現(xiàn)代化的技術(shù)培養(yǎng)高素質(zhì)人才。我們需要進(jìn)行嚴(yán)格的市場(chǎng)調(diào)查，并根據(jù)工作需要開(kāi)設(shè)人才培訓(xùn)課程。在培訓(xùn)過(guò)程中，注重學(xué)生職業(yè)道德的培養(yǎng)，使受教育者掌握新能源汽車(chē)維修、測(cè)試等基本維修技術(shù)，讓學(xué)生駕駛汽車(chē)維修。

5.2 注重課題的研究，深化實(shí)踐教育的環(huán)節(jié)

科技人才培養(yǎng)旨在填補(bǔ)人才行業(yè)的空白，這就要求我們需要進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)查，確定市場(chǎng)需求，才能因需制宜，培養(yǎng)新能源汽車(chē)維修人才。這是定義合理的理論知識(shí)，并進(jìn)行技術(shù)論證的途徑。例如，學(xué)?？赡軙?huì)定義專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，如測(cè)試新能源汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、電池測(cè)試、電子控制技術(shù)等。此外，人才培養(yǎng)必須適應(yīng)工業(yè)發(fā)展。車(chē)輛維護(hù)對(duì)于真正的連接非常重要。學(xué)校和教育機(jī)構(gòu)在教育過(guò)程中應(yīng)注意實(shí)際的教育關(guān)系，使學(xué)生不能在課堂上用紙面講話(huà)。校企合作是提高學(xué)生實(shí)踐技能的重要途徑。學(xué)校與新能源汽車(chē)制造商密切合作，與制造商簽訂培訓(xùn)合同，并向制造商派遣維修學(xué)員。制造商為學(xué)生提供了足夠的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

5.3 根據(jù)崗位特點(diǎn)，建立人才培養(yǎng)規(guī)模和資格認(rèn)證

新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生不僅要培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還要培養(yǎng)適應(yīng)各種工作的能力。根據(jù)公司提供的職位，學(xué)生應(yīng)盡快確定工作課程和學(xué)習(xí)課程。學(xué)校需要根據(jù)商業(yè)人才的需求制定不同的學(xué)習(xí)方式和規(guī)模。根據(jù)研究，新能源汽車(chē)維修團(tuán)隊(duì)包括新能源汽車(chē)制造商和服務(wù)公司，包括新能源汽車(chē)維修、性能測(cè)試、公司收購(gòu)、汽車(chē)銷(xiāo)售等。例如，新能源汽車(chē)的機(jī)電維修和運(yùn)行控制項(xiàng)目需要獲得汽車(chē)服務(wù)高級(jí)技術(shù)人員資格證書(shū)和電工專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)。因此，學(xué)校應(yīng)在支持服務(wù)培訓(xùn)期間盡快獲得符合個(gè)別課程要求的專(zhuān)業(yè)資格。

6 中職院校對(duì)新能源汽車(chē)維修人員的發(fā)展設(shè)想

6.1 了解新能源市場(chǎng)需求及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容

近年來(lái)很多中職院校，已經(jīng)開(kāi)辦新能源汽車(chē)維修這一專(zhuān)業(yè)課程，但教學(xué)方式及教學(xué)方案仍相對(duì)落后。此外，職業(yè)學(xué)校在傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)程中往往忽視實(shí)踐教育對(duì)學(xué)生的影響，只注重理論知識(shí)的教學(xué)，使教學(xué)脫離了實(shí)踐。因此，中職院校應(yīng)及時(shí)了解新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求，不斷更新學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)課程，理論與實(shí)踐相結(jié)合。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生應(yīng)利用中職學(xué)校實(shí)習(xí)提供的機(jī)會(huì)，在實(shí)踐中充分理解和應(yīng)用教材知識(shí)。為了提高學(xué)生的實(shí)踐技能，中職院校也可以將以往的強(qiáng)化訓(xùn)練轉(zhuǎn)變?yōu)楹?jiǎn)單的實(shí)踐訓(xùn)練，使學(xué)生更快地吸收和吸收理論知識(shí)，激發(fā)學(xué)生的發(fā)現(xiàn)精神和求知欲。讓學(xué)生獲得與各種新能源汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高整體技能。

6.2 實(shí)際教學(xué)手段多樣化

中職院校應(yīng)該注意不同的教育方法，例如，現(xiàn)代社會(huì)多媒體和微型課程隨處可見(jiàn)。汽車(chē)的基礎(chǔ)理論知識(shí)是非常枯燥的，但通過(guò)聽(tīng)力和其他教育工具，視覺(jué)和動(dòng)畫(huà)學(xué)生可以理解并深入觀察新能源載體不同部分的功能原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，理解不同部分之間的關(guān)系。此外，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們可以加強(qiáng)師生之間的溝通，提高學(xué)生的主觀能動(dòng)性，并在參與課堂的過(guò)程中加深知識(shí)的獲取。運(yùn)用多種教育方法，可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，營(yíng)造課堂氛圍，使新能源載體知識(shí)更加生動(dòng)有趣，提高教育效果。

6.3 推進(jìn)中職院校與企業(yè)合作辦學(xué)模式

職業(yè)學(xué)校與企業(yè)之間的溝通與合作對(duì)于職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō)尤為重要。學(xué)校應(yīng)該能夠隨著時(shí)間的推移融入社會(huì)，并跟上現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展。許多公司都有自己的培訓(xùn)中心，維修人員可以在生產(chǎn)線(xiàn)上重溫實(shí)際生產(chǎn)線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。因此，畢業(yè)后學(xué)生可以直接在公司找到工作，為公司提供實(shí)用人才，并為培養(yǎng)人才節(jié)省資源。職業(yè)學(xué)校與公司合作開(kāi)發(fā)能源汽車(chē)維修領(lǐng)域的新技能，使學(xué)生能夠更好地應(yīng)對(duì)公司的實(shí)際工作量，并與中小企業(yè)共享資源。此外，還可以在實(shí)際工作中討論和分析優(yōu)秀員工和學(xué)生的典型案例，加深汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和信任。

6.4 根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置合理的課堂教學(xué)目標(biāo)

隨著新能源汽車(chē)的普及和使用，許多家庭開(kāi)始慢慢關(guān)注新能源汽車(chē)。鑒于目前的總體情況，當(dāng)?shù)卮笮推?chē)公司和一些知名汽車(chē)公司正在積極研究新能源汽車(chē)，并購(gòu)入一些技術(shù)開(kāi)發(fā)和試生產(chǎn)工具。新能源汽車(chē)改善了傳統(tǒng)汽車(chē)的某些缺點(diǎn)，包括集成驅(qū)動(dòng)、電力驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、電池燃料和其他集成技術(shù)，同時(shí)也為生產(chǎn)為車(chē)間帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。作為培養(yǎng)合格專(zhuān)業(yè)人才的主要任務(wù)，中職院校應(yīng)負(fù)責(zé)培養(yǎng)新能源汽車(chē)維修人才。通過(guò)設(shè)定適當(dāng)?shù)慕逃繕?biāo)，學(xué)生可以掌握修理新能源汽車(chē)的基本原則。

例如，新能源汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教師，可以先讓學(xué)生獲得新能源汽車(chē)使用的基本知識(shí)，并獲得新能源汽車(chē)的基本知識(shí)框架，讓學(xué)生充分理解新能源的概念，提高對(duì)新能源原理的理解。從現(xiàn)代的角度來(lái)看，許多專(zhuān)業(yè)大學(xué)只教授有關(guān)新能源的理論知識(shí)，而缺乏相應(yīng)的具體實(shí)踐課程。這就和實(shí)際工作中的維修標(biāo)準(zhǔn)和要求不相匹配。因此，通過(guò)學(xué)校和企業(yè)之間的合作，這些實(shí)踐檢驗(yàn)也可以被視為教育內(nèi)容。同時(shí)，還可以從三個(gè)層面優(yōu)化學(xué)習(xí)體系和人才培養(yǎng)。學(xué)校與一些主要汽車(chē)制造商合作，根據(jù)汽車(chē)制造商的要求開(kāi)發(fā)教育內(nèi)容。同時(shí)，以汽車(chē)廠為教育實(shí)習(xí)基地，指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)維修技術(shù)，培養(yǎng)新型能源汽車(chē)維修人才。與汽車(chē)維修間接合作。學(xué)?？膳c車(chē)庫(kù)合作成立專(zhuān)門(mén)的管理委員會(huì)。學(xué)校管理校務(wù)和課程，委員會(huì)提供咨詢(xún)服務(wù)和人才發(fā)展計(jì)劃，幫助學(xué)生掌握特定的修復(fù)技術(shù)。相互幫助學(xué)校和企業(yè)。同時(shí)，學(xué)校可以根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展方向組織適當(dāng)?shù)慕逃n程，進(jìn)行學(xué)習(xí)和測(cè)試，并確保課程的教育質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車(chē)公司可以為學(xué)校提供培訓(xùn)，制定適合中職院校的課程培訓(xùn)。這有助于提高學(xué)生的維修技術(shù)水平，鼓勵(lì)學(xué)生在不違背社會(huì)現(xiàn)實(shí)的情況下學(xué)習(xí)先進(jìn)的維修技術(shù)。

6.5 中職院校需提供充足的課程實(shí)訓(xùn)設(shè)備

目前，汽車(chē)市場(chǎng)上有三種新能源汽車(chē)：混合動(dòng)力汽車(chē)、全電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。因此，在相應(yīng)的課程中，也需要包含相對(duì)靈活的學(xué)習(xí)內(nèi)容，以鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行邏輯思考。對(duì)于新的氫動(dòng)力和酒精動(dòng)力汽車(chē)，由于它們所占的市場(chǎng)份額非常低，因此目前沒(méi)有考慮將教育過(guò)程納入培訓(xùn)的必要。為了提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，中職院校還應(yīng)提供足夠的培訓(xùn)工具，尤其是市場(chǎng)上常見(jiàn)的三種新能源汽車(chē)。在學(xué)習(xí)期間，學(xué)生應(yīng)自主學(xué)習(xí)，以獲得關(guān)于新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)重要信息，如車(chē)輛型號(hào)、部件規(guī)格和參數(shù)。同時(shí)，學(xué)校也可以在主要的培訓(xùn)平臺(tái)和教育委員會(huì)中合作。在企業(yè)合作方面，根據(jù)公司為學(xué)校提供的培訓(xùn)，我們需要分析市場(chǎng)上最新的新能源汽車(chē)的效率原理，同時(shí)向?qū)W生解釋有效的操作維修方法，并提供全面的設(shè)備和設(shè)施。在培訓(xùn)期間，模擬實(shí)際的支持場(chǎng)景，以滿(mǎn)足未來(lái)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中的需求。例如，在維修混合動(dòng)力汽車(chē)時(shí)，可以使用說(shuō)明書(shū)解釋混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的原理，并充分展示控制面板，加深學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)的體驗(yàn)。同時(shí)，在培訓(xùn)過(guò)程中，可以模擬混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的啟動(dòng)，測(cè)試新能源汽車(chē)在不同條件下的能量流;如低速、正常行駛和高速行駛，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工況;學(xué)生可以通過(guò)培訓(xùn)控制臺(tái)直接進(jìn)行直觀的駕駛測(cè)試，幫助他們加強(qiáng)對(duì)新型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)工作原理的理解，并使學(xué)生更好地掌握維修技能。因此，在實(shí)踐課程中，中職院校最需要為學(xué)生提供足夠的實(shí)踐設(shè)備，才能最大限度地利用現(xiàn)代多媒體技術(shù)，并結(jié)合新能源汽車(chē)發(fā)展的最新市場(chǎng)趨勢(shì)，從而建立起全面的人才培養(yǎng)體系。

7 結(jié)束語(yǔ)

隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，新能源汽車(chē)維修人才短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重?；谶@種市場(chǎng)形勢(shì)，中職院校應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時(shí)代潮流，培養(yǎng)實(shí)用人才。在授課過(guò)程中，特別關(guān)注新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)，迅速調(diào)整課程設(shè)置，跟蹤時(shí)間節(jié)點(diǎn)，科學(xué)合理地組織理論知識(shí)和實(shí)踐教育。通過(guò)促進(jìn)校園和企業(yè)之間的合作，學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)良好的練習(xí)，并擁有一個(gè)真實(shí)的手動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境。同時(shí)，具備扎實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能的高素質(zhì)人才可以在公司內(nèi)輸送。畢業(yè)后學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題也得到了很好的解決。

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