宋華杰　馬仲智　周磊　李宏菱

摘 要：在高?！叭恕贝蟊尘跋?，課程思政在教育教學(xué)中的融入愈發(fā)引起教育工作者的重視。高職教育作為高等教育的重要組成部分，其畢業(yè)生將成為交通運輸行業(yè)一線的駕駛、檢修、管理服務(wù)專業(yè)技能人才，安全責(zé)任重大，因此將思政融入專業(yè)課教育尤為重要。本文以城軌車輛專業(yè)拓展課程——《智慧駕駛》為例，分析了“三全育人”背景下本課程的教學(xué)定位、課程思政實施意義、知識點與思政點的對應(yīng)關(guān)系及其教學(xué)方法等問題，可為高職教育課程思政實施提供重要參考。

關(guān)鍵詞：課程思政 三全育人 高職教育 教學(xué)手段

1 引言

2017年“全員、全方位、全過程”育人（即“三全育人”）[1]理念提出后，2019年中央又提出“推動各類課程與思政課形成協(xié)同效應(yīng)”[2]的要求。因此在“三全育人”背景下，“課程思政”是目前教學(xué)改革的方向，各類院校也依據(jù)專業(yè)特色與行業(yè)需求加快了課程思政落實的步伐。

高職教育承擔(dān)了培養(yǎng)社會專業(yè)技能人才的主要任務(wù)，在“三全育人”及“課程思政”的要求下，高職院校的教學(xué)目標正逐步向培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技能人才轉(zhuǎn)變，每門課程都要種好自己的責(zé)任田，將思政元素與思想教育融入專業(yè)課教學(xué)中，通過全員、全方位、全過程育人，培養(yǎng)有知識、有能力、有素質(zhì)的三維復(fù)合型技能人才[3]?；诟咝Ｕn程思政的重大意義和時代價值，本文總結(jié)城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)高職教育思政元素融合經(jīng)驗，歸納專業(yè)課課程思政元素貫穿始終的育人方法，研究本專業(yè)多門課程同向而行與協(xié)同育人的具體實施措施，重點選取城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)的專業(yè)拓展課程《智慧駕駛》，以該課程為例探討“三全育人”背景下高職院校課程思政的設(shè)計與實施。

2 《智慧駕駛》課程定位

《智慧駕駛》課程是主要面向城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生的一門專業(yè)拓展選修課程。主要培養(yǎng)城軌車輛智慧駕駛、智能運維工作的高級技術(shù)及管理綜合人才。近幾年，我國多地陸續(xù)開通了全自動駕駛地鐵線路，且核心技術(shù)已國產(chǎn)化[4]，因此本課程通過學(xué)習(xí)目前最為先進的地鐵全自動駕駛系統(tǒng)（智慧駕駛），在前導(dǎo)課程所學(xué)理論知識和實踐技能的儲備基礎(chǔ)上，與同步課程相輔，從而使學(xué)生快速適應(yīng)城軌交通的新技術(shù)應(yīng)用和新發(fā)展方向奠定基礎(chǔ)。

通過本課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生能堅持正確方向，理解政策導(dǎo)引，熟悉業(yè)務(wù)流程，提升協(xié)同聯(lián)動能力，具備一定職業(yè)素養(yǎng)，為學(xué)生職業(yè)綜合能力形成打下堅實的基礎(chǔ)。本課程在知識、能力和素質(zhì)方面主的教學(xué)目標為：

2.1 知識方面：能熟練掌握城軌車輛駕駛模式的分類、無人駕駛的分類;熟悉全自動無人駕駛系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu);熟悉國內(nèi)外智慧駕駛系統(tǒng)的發(fā)展概況。能掌握智慧駕駛系統(tǒng)基本功能;熟悉智慧駕駛作業(yè)流程;熟悉智能運維生產(chǎn)一體化管理流程;了解智能運維項目內(nèi)容及管理。

2.2 能力方面：能熟練使用城軌車輛常用儀器、儀表、測量工具等;能熟練使用城軌車輛專用鉤高尺、輪徑尺、第四種檢查器等;具備識讀和設(shè)計機械圖的能力，并能繪制列車編組簡圖及車輛總體圖;具備車輛結(jié)構(gòu)部件的維護、故障處理能力;能自主學(xué)習(xí)城軌車輛新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝及新材料。

2.3 素質(zhì)方面：思想政治素質(zhì)較高，有遵守國家法規(guī)和行業(yè)規(guī)范的意識;具有嚴謹認真，實事求是的科學(xué)態(tài)度和大國工匠精神;具有高度的職業(yè)責(zé)任心和安全意識;具有與他人進行良好的協(xié)調(diào)與溝通能力和團隊協(xié)作能力。

3 《智慧駕駛》課程思政實施意義

課程思政教改啟動以來，各專業(yè)課與思政課同向而行，力爭形成協(xié)同效應(yīng)，全員、全過程、全方位共同育人。課程思政以立德樹人為根本目的，并遵循學(xué)生思想形成規(guī)律，貫穿于每門專業(yè)課的始終，貫穿于人才培養(yǎng)全過程[5]。課程思政的實施對于《智慧駕駛》課的意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

3.1 達成三維教學(xué)目標，培養(yǎng)復(fù)合型人才

城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)承擔(dān)培養(yǎng)有知識、有能力、有素質(zhì)的復(fù)合型技能人才的任務(wù)。知識與能力的培養(yǎng)主要依靠課堂教學(xué)和實驗實訓(xùn)，而素質(zhì)培養(yǎng)則離不開與專業(yè)課知識緊密相連的思政元素在教學(xué)中的滲透，這都體現(xiàn)了三全育人的基本要求。學(xué)生不僅要有過硬的專業(yè)知識，還需要有正確的人生觀、世界觀、價值觀，崇尚道德，從心底擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四個自信。而思想道德品質(zhì)的培養(yǎng)不能靠喊口號，不能浮于表面，而應(yīng)使學(xué)生從心底認同，唯有如此，才能實現(xiàn)全員、全方位、全過程的三全育人。對于本學(xué)生來說，他們出于對行業(yè)的熱愛而選擇了這個專業(yè)，因此將思政教育隱于專業(yè)課中，可達到潤物細無聲的效果。

3.2 培養(yǎng)學(xué)生愛國情懷，樹立民族自信心

習(xí)近平總書記要求，每門專業(yè)課程都要“守好一段渠，種好責(zé)任田”，方能與思政課程協(xié)同育人。當(dāng)前學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)上接受了許多娛樂、八卦等“快餐”信息，加之學(xué)生本身時政新聞意識薄弱，導(dǎo)致學(xué)生對于思想政治教育的接受浮于形式，限于傳統(tǒng)教學(xué)模式的思政課課堂，無法達到全方位、全過程育人。因此，在第一堂課就對學(xué)生進行相應(yīng)的思想建設(shè)尤為重要，使學(xué)生將本門課程與思想教育自然的聯(lián)系在一起?！吨腔垴{駛》可借助我國全自動駕駛地鐵的發(fā)展歷程培養(yǎng)學(xué)生內(nèi)心的愛國主義情懷，從而建立民族自信心，增強自己作為一個中國人的志氣、骨氣和底氣。第一堂課全自動駕駛地鐵發(fā)展歷史，我國城軌車輛實現(xiàn)了由起步晚、技術(shù)落后，應(yīng)用晚于發(fā)達國家100多年，到如今北京、上海、成都等城市已有全自動駕駛地鐵順利運營，且技術(shù)已完全國產(chǎn)化，且對外出口的跨越式發(fā)展。這對于學(xué)生而言，便是本門課培養(yǎng)愛國情懷的開始。在本課程教學(xué)過程中，由我國全自動運行地鐵的先進發(fā)展現(xiàn)狀而融入愛國教育的知識點數(shù)量頗多。

3.3 開發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維，著力培養(yǎng)探究精神

全自動運行地鐵的迅速發(fā)展，提高了我國軌道交通在世界軌道交通領(lǐng)域的地位和影響力，其依靠的仍是是科學(xué)技術(shù)發(fā)展。正如習(xí)近平總書記指出“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”[6]。借此，可將國家科技創(chuàng)新水平的提高與學(xué)生的政治認同、家國情懷等聯(lián)系起來，引導(dǎo)學(xué)生要看到創(chuàng)新帶給行業(yè)乃至國家的變化。著力培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維與探究精神，緊抓時代熱點，尋找高度與深度都合適的思政點。為學(xué)生走上工作崗位打下堅實的理論知識基礎(chǔ)，并貫穿勞動精神、工匠精神，讓學(xué)生心懷堅定信念、職業(yè)信仰和熱愛之情，做一名合格的城市軌道交通行業(yè)的奉獻者和發(fā)展推動者。

4 課程實施的方法

對高職院校而言，《智能駕駛》課程中涉及的新技術(shù)、新設(shè)備相對較多，相關(guān)行業(yè)實訓(xùn)設(shè)備研發(fā)程度低，因此學(xué)校普遍存在實訓(xùn)設(shè)備短缺、先進性不夠等問題。另外，該課程涉及計算機、自動化、智能化內(nèi)容多，而本專業(yè)高職學(xué)生的計算機與自動化等方面的知識基礎(chǔ)相對薄弱，因此開設(shè)這個課程具有一定難度。為此，本文提出以下實施方法。

4.1 翻轉(zhuǎn)課堂

普通課堂是按照大綱的正常授課，通過普通課堂的講授使得學(xué)生掌握智能駕駛的基本知識。翻轉(zhuǎn)課堂是指在課堂教學(xué)基礎(chǔ)上根據(jù)專業(yè)特點設(shè)計的“專業(yè)辯論賽”、微信知識競賽小程序等內(nèi)容。其中在專業(yè)辯論賽方面，設(shè)計了一系列題目，比如“智能駕駛利大于弊VS弊大于利”，“智能駕駛能取代傳統(tǒng)駕駛模式VS智能駕駛不能取代傳統(tǒng)駕駛模式”等辯題，在班級中組織正反方兩個隊，同時選拔一名主持人。辯論賽需要同學(xué)們搜集大量資料，并進行總結(jié)學(xué)習(xí)，在豐富專業(yè)知識的同時，可以達到以下幾個目的：1）提高思維能力，通過辯論賽，使得同學(xué)們對智能駕駛中的問題理解更加深刻;2）語言表達更具藝術(shù)性;3）提高學(xué)生的應(yīng)變能力;4）有助于活躍班級氣氛，增加集體凝聚力。

課程實踐表明，普通課堂與翻轉(zhuǎn)課堂系統(tǒng)化支持模式的教學(xué)效果比較顯著。普通課堂使得同學(xué)了解掌握基礎(chǔ)知識，翻轉(zhuǎn)課堂加深知識理解，培養(yǎng)自學(xué)習(xí)慣，活躍課堂氣氛，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

4.2 校企聯(lián)合授課

智能駕駛基礎(chǔ)知識與原理是本專業(yè)教師的特長，但自動化、智能化如何在城軌交通領(lǐng)域應(yīng)用以及應(yīng)用效果評價只有一線人員更有發(fā)言權(quán)。為此，本課程要求地鐵車輛制造、檢修、管理、運營等企業(yè)單位校友通過錄制小視頻、線上交流、線下講課等多種方式走進課堂。將地鐵車輛中某一構(gòu)件、系統(tǒng)、軟件的實際應(yīng)用過程、原理，甚至其設(shè)計思想，通過一線人員拍攝短視頻的形式傳至網(wǎng)絡(luò)，供學(xué)生學(xué)習(xí)討論?？蔀閷W(xué)生展現(xiàn)城軌車輛智能駕駛的運營機制，極大調(diào)動學(xué)生對全智能駕駛的學(xué)習(xí)興趣。

5 課程思政融入點設(shè)計

根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，可將《智慧駕駛》課程分為智慧駕駛概述、智慧駕駛功能及作業(yè)過程與智能運維及管理三部分。每部分的知識點、思政點及相應(yīng)實施的教學(xué)方法與手段如下。

根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，可以將《智慧駕駛》課程分為智慧駕駛概述、智慧駕駛功能及作業(yè)過程與智能運維及管理三個大課題。每個課題的知識點、思政點及相應(yīng)實施的教學(xué)方法與手段如表1所示。

6 結(jié)語

“三全育人”背景下要對高職教育進行課程思政改革，需要對專業(yè)課程進行總體規(guī)劃和方案設(shè)計，由教學(xué)團隊進一步探討教學(xué)內(nèi)容匹配的思政點以及探索實施方法，預(yù)判實施過程中遇到的困難并提供解決方案。這是一項任重而道遠的教改任務(wù)。當(dāng)然，學(xué)校層面也應(yīng)研究指導(dǎo)性方案，力爭解決高職院校在人才培養(yǎng)方面出現(xiàn)的學(xué)科設(shè)置、課程規(guī)劃相關(guān)的課程思政融入難題[7]。讓思想政治教育在學(xué)生和教師之間“活起來”、“火起來”，將專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)與職業(yè)需求相銜接，構(gòu)建全員、全方位、全過程育人的三全育人大格局。

基金資助：陜西省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會課題（項目編號：2021SZXYB71）。

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