閆明君
摘 要:道路交通是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ),它與人們的工作生活是息息相關(guān)的,因此道路的管理效率是保障道路運輸?shù)闹匾疤?。但是在道路運輸車輛技術(shù)管理的過程中往往還存在一些問題,影響著管理質(zhì)量與效率,例如,怎樣制定車輛維護時間,怎樣建立車輛檔案等等。隨著《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的頒布實施,使得經(jīng)營者能夠充分提升自身的工作積極性,對車輛進行更切合實際的科學(xué)管理,轉(zhuǎn)變以往的工作方式,將社會資源用在實處,充分降低維護與運輸成本。筆者將基于上述問題來基礎(chǔ)相應(yīng)的解決對策,為今后的道路運輸車輛技術(shù)管理提供一份參考。
關(guān)鍵詞:道路運輸 車輛技術(shù)管理 問題 對策
1 前言
道路運輸作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐,是我國運輸業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。發(fā)展至今已經(jīng)形成了龐大的規(guī)模,所覆蓋的領(lǐng)域極廣,同時也催生出了多種產(chǎn)業(yè)開始進行協(xié)同發(fā)展。目前我國道路運輸行業(yè)在的發(fā)展前景較為明朗,但是在這個過程中卻存在一些問題,例如道路運輸技術(shù)運用不充分、道路運輸能力較低、道路技術(shù)人員技術(shù)水平較低等等。這都是阻礙道路運輸車輛技術(shù)管理的重要原因。我們知道,在道路運輸?shù)倪^程中開展車輛技術(shù)管理是我國交通部門的工作方式之一,在日常針對運輸車輛進行檢查時,往往起到的監(jiān)管性作用大一些,能夠在保障道路交通安全的同時提升我國交通運輸行業(yè)的良好發(fā)展。
2 道路運輸車輛技術(shù)管理過程中存在的問題
2.1 缺乏日常維護車輛的意識
在開展日常的道路運輸車輛技術(shù)管理過程中,常常會出現(xiàn)一些運輸企業(yè)對自身的車輛沒有盡到保養(yǎng)義務(wù),缺乏日常維護。只是一味的去使用,而為了節(jié)省成本缺乏日常維護車輛的意識。在這種情況,運輸車輛只有出現(xiàn)了實質(zhì)性的問題才去進行維修,而不是在日常就對汽車進行保養(yǎng)維護。車輛所有人與運輸公司的主要目的就是為了獲取經(jīng)濟收益,因此有相當(dāng)一部分車輛在運輸過程中往往存在一些違法情況,例如超重、超載、疲勞駕駛等。對這部分車輛沒有進行定期維護,而是長時間的高強度使用會使得車輛的問題越來越嚴(yán)重,成為道路交通安全事故的導(dǎo)火索。此外,還有相當(dāng)一部分汽車維修廠的員工缺乏職業(yè)素養(yǎng),對車輛的維修僅僅停留在表面,在維護時也存在敷衍了事的行為,這種工作狀態(tài)是無法滿足運輸車輛的維護與保養(yǎng)需求的[1]。
2.2 監(jiān)督管理的工作力度不足
在對道路運輸車輛進行技術(shù)管理時只做表面文章,這使得對車輛的實際技術(shù)管理效率有了嚴(yán)重的影響,無法滿足車輛技術(shù)管理工作的要求與標(biāo)準(zhǔn)。在對運輸車輛進行維護時,主要有兩方面進行參與,一方面是車輛的所用人,另一方面則是車輛維修企業(yè),但是在實際的汽車維護中這兩個方面卻并沒有發(fā)揮自身應(yīng)有的作用。因此交通管理部門就只能通過給予行政處罰來強制性的要求他們對車輛進行維護,在這種管理模式下,很容易造成運輸車輛維護流于表面的情況。此外,對汽車維護后的質(zhì)量評測單位而言,這也是為了經(jīng)濟收益而進行評測,因此對于理論較為重視,這使得檢測質(zhì)量的結(jié)果是得不到應(yīng)有的保障的。甚至一些部門與監(jiān)測站之間存在某種利益關(guān)系。因此在這種形勢下,運輸車輛的維護與監(jiān)測僅僅是走了一遍過場,這對于交通管理部門的嚴(yán)肅性與紀(jì)律性產(chǎn)生了挑戰(zhàn),對于道路運輸車輛技術(shù)管理工作的開展來說也具有一定的負(fù)面影響。
2.3 車輛維修人員素質(zhì)不達標(biāo)
在對車輛進行維護維修時,有相當(dāng)一部分維修人員的個人技術(shù)存在缺陷,整體的維修策略也缺乏合理性,維修人員的素質(zhì)也有待提升。隨著我國人民群眾生活品質(zhì)的提升,所購買的運輸車型與私用車型都有所變化,很多新型的技術(shù)與功能也廣泛的投入的使用,因此對于車輛維修人員的技術(shù)水平與職業(yè)素養(yǎng)也有了更高的要求。從目前的情況來看,部分車輛運輸企業(yè)對于企業(yè)內(nèi)部的車輛維修人員是不夠重視的,沒有結(jié)合車輛的升級換代情況來加強維修人員的培訓(xùn),因此維修隊伍的整體素質(zhì)達不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn),對于一些新車型新功能掌握的也不夠充分,甚至對一些新型汽車的維修技術(shù)也沒有了解。同時我們知道維修汽車首先需要檢測問題原因所在,但很多運輸企業(yè)并沒有配備齊全的檢修設(shè)備,因此維修人員只能通過觀察與觸摸來判斷問題的原因,嚴(yán)重影響了汽車的維修效率[2]。
2.4 信息化建設(shè)程度未達標(biāo)準(zhǔn)
近年來我國信息技術(shù)的快速發(fā)展改變了人們工作生活的方式,也讓人們的工作內(nèi)容更加豐富,工作也更有效率,社會中的各行各業(yè)都能利用信息技術(shù)促進自身未來更好的發(fā)展。因此為了提升道路運輸管理的信息技術(shù)應(yīng)用能力,公路交通部門運用道路監(jiān)控系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)的政務(wù)系統(tǒng)進行充分結(jié)合,切實提升了工作效率。雖然說當(dāng)前道路運輸行業(yè)管理已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)基本的信息化建設(shè),但是對于不同道路運輸管理部門的信息傳輸問題上卻出現(xiàn)了問題,信息數(shù)據(jù)同步效率較低是影響工作質(zhì)量的主要原因。使得不同部門的信息無法準(zhǔn)時傳達,進而造成不同部門所獲取到的信息不對等,不能利用信息化手段來解決道路運輸車輛技術(shù)管理問題。
2.5 管理崗位職責(zé)缺乏認(rèn)知度
從當(dāng)前的情況來看,道路運輸行業(yè)所出現(xiàn)的變化主要是因為市場經(jīng)濟發(fā)展所導(dǎo)致的,市場經(jīng)濟也造成了道路運輸行業(yè)中運行客體越來越多的行業(yè)現(xiàn)象。使得道路運輸車輛技術(shù)管理崗位的工作人員缺乏相應(yīng)的責(zé)任意識,對自身崗位職責(zé)缺乏認(rèn)知??偟膩碚f,這種情況出現(xiàn)的主要問題來源于道路運輸企業(yè)對市場發(fā)展缺乏了解,不能隨著市場的發(fā)展而發(fā)展,且企業(yè)的結(jié)構(gòu)存在一定的問題,有相當(dāng)一部分道路運輸企業(yè)分不清技術(shù)與安全管理工作,于是就讓一個部門去同時管理這兩方面的工作內(nèi)容,甚至缺乏負(fù)責(zé)這兩方面的人員。此外,制度問題也是影響車輛技術(shù)管理工作發(fā)展的主要原因所在。運輸企業(yè)將不屬于該部門的工作交給了該部門去做,使得出現(xiàn)管理方面的問題。最后,由于部分道路運輸企業(yè)將自身的經(jīng)濟利益放在發(fā)展首位,往往不顧安全風(fēng)險而選擇超速超載的方式進行營運,這對于未來的發(fā)展來說是極為不利的[3]。
3 道路運輸車輛技術(shù)管理的對策
3.1 樹立工作人員對車輛技術(shù)管理的良好工作意識
若想保障道路運輸車輛技術(shù)管理的工作效率,首先就要樹立工作人員對車輛技術(shù)管理的良好工作意識。從運輸企業(yè)內(nèi)部出發(fā),加強企業(yè)管理者對車輛技術(shù)管理工作的重視性,嚴(yán)格落實運輸車輛的維護制度,定期開展維護保養(yǎng)提升車輛的使用性能。要知道,運輸行業(yè)中對車輛的技術(shù)管理是極為重要的,這項工作與運輸運營工作有本質(zhì)上的區(qū)別,車輛技術(shù)管理并不能直觀的看到它所帶來的收益,它的作用體現(xiàn)在氣場的運輸效率與運輸質(zhì)量與運輸?shù)陌踩陨?。一個有發(fā)展?jié)摿Φ倪\輸企業(yè)能夠清楚自身應(yīng)該方放眼未來,不能為了追求眼前的利益而放棄了未來的發(fā)展[4]。
道路運輸企業(yè)在開展運營工作的過程中,應(yīng)該以人民群眾的安全性與自身的利益作為發(fā)展基礎(chǔ),在營運中要定期的對運輸車輛進行技術(shù)性的維護。對于沒有定期開展維護的運輸車輛,要及時停止車輛的運輸工作,待到維護完畢檢驗合格后方可繼續(xù)開展運輸任務(wù)。此外,運輸企業(yè)還應(yīng)該專門設(shè)立監(jiān)督管理部門,明確該部門的工作職責(zé),保障道路運輸車輛技術(shù)管理的各個環(huán)節(jié)都完整的記錄在案,通過這種方式來讓用車人能夠直觀的查看運輸車輛的實際狀況,切實降低車輛因故障引發(fā)安全事故的風(fēng)險概率。最后要對運輸車輛進行考核,查看運輸車輛是否按照標(biāo)準(zhǔn)進行定期維護,將維護工作落實到位。
3.2 完善道路運輸車輛技術(shù)管理的工作體系
要積極完善道路運輸車輛技術(shù)管理的工作體系,落實技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定,以此來保障對運輸車輛技術(shù)管理工作能夠落到實處。我們知道,運輸車輛技術(shù)管理工作主要還是以預(yù)防為主,通過定期對運輸車輛開展維護來保障運輸車輛的安全性。對道路上的運輸車輛進行定期檢查,對所出現(xiàn)的問題進行合理的改正與修復(fù),定期開展維護工作,在達到使用年限時應(yīng)該及時報廢,通過以上管理內(nèi)容來提升道路運輸車輛技術(shù)管理工作的工作質(zhì)量,將工作體系切實完善[5]。
因此,道路運輸車輛技術(shù)管理工作體系的基礎(chǔ)就是營運車輛的準(zhǔn)入制度。而道路運輸車輛技術(shù)管理的主要方式還是依靠于運輸車輛的推出機制,這兩方面的制度對于道路運輸車輛技術(shù)管理工作的效率來說是具有極大作用的。不僅能夠充分保障道路運輸車輛的良好技術(shù)性能,還能切實維護道路運輸車輛的安全性。從根本上來講,完善道路運輸車輛技術(shù)管理的工作體系是保障道路運輸車輛技術(shù)管理工作的重要基礎(chǔ)。對于道路運輸車輛技術(shù)管理未來的發(fā)展而言是極具現(xiàn)實意義的。
3.3 加強道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理人才的培養(yǎng)力度
我們知道,對運輸車輛開展定期維護工作能夠提升車輛技術(shù)管理工作的效率。但是值得一提的是,運輸企業(yè)需要加強道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理人才的培養(yǎng)力度,積極升級道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作的模式??梢酝ㄟ^招投標(biāo)的方法來在眾多優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)中挑選出合適的企業(yè)個體來當(dāng)做道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理的和合作單位。將有選擇出來的汽車維修企業(yè)承擔(dān)對運輸企業(yè)維護維修的工作責(zé)任。此外,相關(guān)管理部門還需要對維修企業(yè)進行不定期的檢查,查看針對運輸企業(yè)的維護維修是否達到了應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn),還要加強對維修人員的技術(shù)性培訓(xùn),提升維修人員的專業(yè)水準(zhǔn),保障維護維修的質(zhì)量。
車輛維修企業(yè)需要加強維修人員的技術(shù)培訓(xùn)與素質(zhì)培養(yǎng),讓維修人員能夠通過素質(zhì)的提升來提高自己的技術(shù)水平。此外,車輛維修企業(yè)還可以積極招聘高素質(zhì)高能力的汽車維修人員,從本質(zhì)上來提升企業(yè)維修隊伍的整體水平。對于一些運輸車輛較多的大型運輸企業(yè),還應(yīng)該積極利用計算機技術(shù)來提升管理效率,例如運輸車輛表格的制作與修改,再利用傳統(tǒng)的手寫方式是極為不便的,而運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠充分提升企業(yè)工作效率,降低在道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作中出現(xiàn)問題的風(fēng)險,真正意義上保障運輸企業(yè)與的工作效率。
3.4 提升道路運輸從業(yè)者的個人素質(zhì)與職業(yè)素養(yǎng)
若想提升道路運輸車輛技術(shù)管理的工作效率,就必須提升道路運輸從業(yè)者的個人素質(zhì)與職業(yè)素養(yǎng)。針對運輸企業(yè)以及運輸工作人員進行定期培訓(xùn),充分提升管理力度與管理效率。由于運輸企業(yè)的車輛管理者能夠與運輸人員充分接觸,因此應(yīng)該管理質(zhì)量能夠?qū)\輸車輛的管理效率起到至關(guān)重要的效果。因此應(yīng)該對運輸人員定期開展車輛相關(guān)知識的培訓(xùn),讓運輸人員了解車輛的基本狀況與信息,這樣一來就能及時的應(yīng)對一些車輛突發(fā)的問題與情況,提升道路運輸車輛的安全性[6]。
此外,針對汽車管理工作人員也應(yīng)該進行相應(yīng)的培訓(xùn),讓管理人員了解當(dāng)前汽車的工藝與技術(shù),并經(jīng)過上級部門的研究來挑選有責(zé)任心具備充分管理經(jīng)驗的人來對車輛進行技術(shù)管理。針對車輛管理工作人員與車輛技術(shù)管理人員應(yīng)該實行并軌管理,定期開展審核,檢查崗位職責(zé)的把握程度,此外,還應(yīng)該提升道路運輸從業(yè)人員的駕駛技術(shù)與突發(fā)情況應(yīng)對能力,根據(jù)營運車輛從業(yè)資格證的標(biāo)準(zhǔn)來對運輸從業(yè)者進行培訓(xùn),提升運輸從業(yè)者對標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定的了解程度。
3.5 充分發(fā)揮道路運輸管理車輛綜檢站的作用
道路運輸管理車輛綜檢站的作用就是按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢查道路運輸車輛。因此對于車輛綜檢站內(nèi)部的工作人員來說,應(yīng)該充分提升自身的檢測技術(shù),掌握各類檢測設(shè)備儀器的使用方法與使用技巧,按照相應(yīng)的步驟對車輛進行技術(shù)檢測。此外,還要對檢測設(shè)備進行定期保養(yǎng),保障檢測儀器的使用性能。此外,還要提升綜檢站工作人員職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)水平,根據(jù)相關(guān)要求持相關(guān)的工作證件上崗,讓工作人員意識到綜檢站的工作職責(zé)。最后,車輛綜檢站還可以將自身所掌握的檢測信息與數(shù)據(jù)與相關(guān)部門互相聯(lián)通,將所述同一車輛企業(yè)的運輸車輛歸為一類,通過這種方式來提升道路運輸車輛技術(shù)管理的工作效果,在這種情況下來保障道路運輸車輛技術(shù)管理工作的開展效率,這對于未來的管理工作發(fā)展來說是極具現(xiàn)實意義的。
4 結(jié)語
綜上所述,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提升,道路上運輸汽車的增多使得道路的交通安全性存在了一定的風(fēng)險,因此要對道路運輸車輛進行嚴(yán)格管理,在原有管理標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上豐富管理內(nèi)容,提高管理力度,這對于目前道路運輸行業(yè)來說是具有一定的現(xiàn)實意義的。目前我國車輛技術(shù)管理是道路運輸行業(yè)提升自身實力的重要途徑,因此要充分提升道路運輸行業(yè)的經(jīng)濟效益,就必須保障道路運輸行業(yè)的良好發(fā)展,車輛運輸管理部門必須加強對車輛的技術(shù)管理力度,完善車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),并對其中所出現(xiàn)的問題進行及時的總結(jié)完善,以此來保障我國道路運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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