陳舒

摘要：在經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下，世界各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)日益頻繁，物流成為了國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的重要組成部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和通信技術(shù)等方面發(fā)展迅速，智慧物流應(yīng)運(yùn)而生。作為現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)之一，存在于各種企業(yè)之中;同時(shí)也為廣大中小企業(yè)提供了一個(gè)更加廣闊、便捷且成本較低具有明顯優(yōu)勢(shì)的智慧物流平臺(tái)。文章從智慧物流能在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)行應(yīng)用基礎(chǔ)出發(fā)，詳細(xì)描述了智慧物流平臺(tái)在國(guó)際貿(mào)易中的模式構(gòu)建及主要業(yè)務(wù)，并討論了智慧物流下對(duì)外貿(mào)易的支持。

關(guān)鍵詞：智慧物流平臺(tái);國(guó)際貿(mào)易;運(yùn)用

一、智慧物流能夠在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)行應(yīng)用基礎(chǔ)

（一）理論基礎(chǔ)

以理論層面來(lái)說(shuō)，合理使用智慧物流能夠有效降低國(guó)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易流程里外貿(mào)成本高、信息化低下和信息交流不通暢等隱患。相比較于傳統(tǒng)物流，智能物流核心環(huán)節(jié)在于信息技術(shù)，在物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知，通過(guò)將云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)相融合，達(dá)到在貿(mào)易過(guò)程中更加的智能和便利，改良了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的方式，實(shí)行成本降低效率增加的目標(biāo)。智慧物流的未來(lái)發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)智能化、一體化、層次化、柔性化與社會(huì)化特點(diǎn)。

智能物流的發(fā)展方向主要突出以顧客為中心的理念，根據(jù)顧客的需求來(lái)靈活應(yīng)用生產(chǎn)工藝;通過(guò)智能物流的四個(gè)特點(diǎn)，和信息的智能獲取技術(shù)、傳達(dá)技術(shù)，處理技術(shù)及智能運(yùn)用技術(shù)來(lái)分析智能物流的未來(lái)發(fā)展。

1. 智能獲取技術(shù)實(shí)現(xiàn)了物流過(guò)程中主動(dòng)獲取信息，主動(dòng)監(jiān)控車輛與貨物，從源頭對(duì)運(yùn)輸物品實(shí)施跟蹤與管理，實(shí)現(xiàn)了信息快于實(shí)際物流。

2. 智能傳達(dá)技術(shù)主要運(yùn)用于企業(yè)內(nèi)、外部的傳達(dá)功能。方便企業(yè)之間產(chǎn)生問題時(shí)及時(shí)溝通并解決。

3. 智能處理技術(shù)主要應(yīng)用于企業(yè)的內(nèi)部決策，通過(guò)大數(shù)據(jù)的分析，對(duì)客戶的需求，商品庫(kù)存，智能仿真等作出判斷。

4. 智能運(yùn)用技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測(cè)、決策，全球化管理方面等應(yīng)用，促使企業(yè)的判斷更加的精準(zhǔn)。以上特點(diǎn)使我國(guó)在對(duì)外貿(mào)易時(shí)效率更加高效，也能有效降低對(duì)外貿(mào)易的成本。

（二）現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)

從現(xiàn)實(shí)的方向出發(fā)，智能物流收集大量在線生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息，使數(shù)據(jù)采集研究水平不斷提升。智能物流與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算大數(shù)據(jù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了智能倉(cāng)庫(kù)管理，對(duì)貨物進(jìn)行全面管理，對(duì)物流發(fā)展中出現(xiàn)的問題進(jìn)行明確，為物流行業(yè)提供更加完善的實(shí)踐主導(dǎo)流程，使生產(chǎn)效率不斷提高。智慧物流可以有效緩解我國(guó)在對(duì)外貿(mào)易時(shí)信息化程度低、通關(guān)成本高及過(guò)程繁瑣等一系列難題，以智慧物流的應(yīng)用基礎(chǔ)理論來(lái)說(shuō)，它可以消除上面所提到的大部分問題。在將來(lái)，人工智能是應(yīng)用的主要形式之一。就物流這一行，人工智能可以讓操作更加方便，有效地提高了效率。比如，傳統(tǒng)的智能化、數(shù)字化的倉(cāng)庫(kù)管理效率過(guò)于低下。人工操作基本上是整個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨最重要的形式，而單位時(shí)間內(nèi)人工處理的貨物數(shù)量非常有限，這使得貨物分配的效率大大降低。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使互聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)相連接，使國(guó)內(nèi)外貿(mào)流程更加智能，可以減少人工成本，并提高配貨效率，進(jìn)而使配送成本及等待時(shí)間大大減少。近幾年，我國(guó)跨境電商高速發(fā)展，大部分呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小、商品雜等特點(diǎn)，對(duì)自身業(yè)務(wù)管制也沒有對(duì)應(yīng)的管理方案，消費(fèi)者對(duì)商品的要求也在逐漸發(fā)生改變，更加的追求個(gè)性化和專業(yè)化，對(duì)于傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)智慧物流無(wú)疑是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

二、智慧物流平臺(tái)在國(guó)際貿(mào)易中的構(gòu)成模式

智慧物流節(jié)約了相關(guān)行業(yè)的成本，增加了利潤(rùn)，使各個(gè)商家企業(yè)物流溝通協(xié)作更加方便，有效地降低了他們的物流成本。智慧物流運(yùn)用了許多高新技術(shù)，比如無(wú)線定位、標(biāo)識(shí)追蹤等，通過(guò)運(yùn)用這些技術(shù)能很好地發(fā)揮物流的智能調(diào)度管理工作，促使物流核心業(yè)務(wù)開展更加健全，讓物流管理變得更加科學(xué)化和智能化，物流消耗減少，成本就會(huì)降低，利潤(rùn)也隨之提高。這就解決了國(guó)際貿(mào)易中物流成本高的問題，并能推動(dòng)物流業(yè)不斷地發(fā)展和壯大，使物流業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求。智慧物流的建設(shè)，促進(jìn)物流業(yè)不斷地發(fā)展，智慧物流將運(yùn)輸、存儲(chǔ)、信息服務(wù)等多種功能綜合在一起，使各部門間相互協(xié)作配合，提高了物流效率，節(jié)省了物流資源，保證了各部門的利益。同時(shí)，各物流企業(yè)集中在一起，可以更好地配置物流資源，擴(kuò)大物流規(guī)模，更好地開展物流工作，使傳統(tǒng)的物流企業(yè)慢慢走向現(xiàn)代化和智能化。智慧物流是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，使現(xiàn)實(shí)中局部和零散的物流智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)形成了一個(gè)整體，符合現(xiàn)代物流的未來(lái)發(fā)展。向智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化等方向發(fā)展，對(duì)物流業(yè)有著積極的推動(dòng)作用，現(xiàn)在是科技信息時(shí)代，物流業(yè)的發(fā)展需要充分發(fā)揮高新技術(shù)的作用。近年來(lái)，我國(guó)RFID技術(shù)與傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅猛，實(shí)現(xiàn)了物與物的互通，為企業(yè)的生產(chǎn)、采購(gòu)和銷售系統(tǒng)的智能融合創(chuàng)造了優(yōu)異條件。進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)融合，促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)走向智慧化。智慧物流會(huì)改變企業(yè)傳統(tǒng)的物流程序，使物流變得更加智能。此外，智慧物流能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，包括查詢貨物源頭等，特別是消費(fèi)者關(guān)心的食品貨源，消費(fèi)者清楚了解食品的源頭，便可以更加放心的購(gòu)物，這對(duì)促進(jìn)消費(fèi)者消費(fèi)有著非常積極的作用，最終可以促進(jìn)整個(gè)市場(chǎng)的良好發(fā)展。

三、智慧物流平臺(tái)在國(guó)際貿(mào)易中的主要業(yè)務(wù)

（一）電子訂單憑證

在會(huì)計(jì)核算中，傳統(tǒng)憑證作為最基礎(chǔ)的資料，具有記錄企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)信息、反映經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的重要功能。在傳統(tǒng)的紙質(zhì)原始憑證中，形式具有多樣性，且數(shù)據(jù)量比較大，數(shù)據(jù)信息分布廣泛，而且因?yàn)槭鞘止ち鬓D(zhuǎn)，所以容易將原始憑證毀壞、丟失，很難保存原始憑證的安全性及其完整性。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)行，各國(guó)的分工逐漸明確。電子文件在外貿(mào)一整個(gè)流程中的交換將極大減少外貿(mào)交易的成本。智能物流平臺(tái)能夠讓國(guó)內(nèi)貿(mào)易合作者的單證交換，完成與外貿(mào)參與者的單證傳輸和轉(zhuǎn)變。

（二）訂艙協(xié)同信息互享

傳統(tǒng)物流運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)的融合，通過(guò)使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、整合各方信息資源、統(tǒng)籌各種業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，整合供應(yīng)鏈的商流數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、資金流數(shù)據(jù)、信息流數(shù)據(jù)，以及車、船、貨、港等公共數(shù)據(jù)加以匯聚，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，結(jié)合線下的服務(wù)跟蹤、資源配置，并輔以國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的物流全程可視化監(jiān)管系統(tǒng)，建立了智慧物流一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推翻了傳統(tǒng)物流商業(yè)模式，為貿(mào)易商、物流企業(yè)及第三方物流提供一站式智能物流綜合服務(wù)，提高了運(yùn)輸工具配載效率，降低制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)的物流成本。國(guó)內(nèi)的各大沿海城市都在建設(shè)區(qū)域訂票系統(tǒng)，但是跨區(qū)域訂票尚未實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同。依靠智能物流平臺(tái)，訂艙可以打破這層阻礙，相應(yīng)的依靠智慧物流平臺(tái)能做到在全球范圍內(nèi)共享訂艙。

（三）物流追蹤環(huán)節(jié)

物流跟蹤系統(tǒng)是應(yīng)用信息跟蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物料在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)的信息收集和傳遞功能，獲取物流信息的完整過(guò)程。主要包括全程物流狀態(tài)跟蹤和事后信息跟蹤兩個(gè)基本功能，為相關(guān)人員提供及時(shí)、準(zhǔn)確的物流信息。通過(guò)智能物流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)物流全過(guò)程跟蹤的目的。它不僅可以隨時(shí)提示產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)性，而且可以提高信息傳遞的效率和準(zhǔn)確性，降低獲取信息的效益和運(yùn)營(yíng)成本。

四、智慧物流下對(duì)外貿(mào)易的支持

（一）國(guó)內(nèi)貿(mào)易的支持

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物流行業(yè)因其網(wǎng)絡(luò)型、全天候、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)成為我國(guó)增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。作為一種新興服務(wù)業(yè)，它很好地起到了便利國(guó)民生活、助推經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。智慧物流業(yè)與我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易存在顯著的正向關(guān)系。要發(fā)展國(guó)內(nèi)貿(mào)易，就必須減少中間環(huán)節(jié)，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展信息化智能化，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。智能物流平臺(tái)收集不同國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易政策，分析差異，完善貿(mào)易政策數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)分析數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容，更新最新外貿(mào)政策，監(jiān)督海關(guān)的檢查和執(zhí)行;聯(lián)系進(jìn)出口公司，更新產(chǎn)品生產(chǎn)和進(jìn)出口政策，及時(shí)調(diào)整企業(yè)的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈;與貨運(yùn)代理對(duì)接，實(shí)時(shí)更新出口政策，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)進(jìn)出口單證的智能化轉(zhuǎn)換;及時(shí)與航運(yùn)公司對(duì)接，及時(shí)更新運(yùn)輸政策，規(guī)范運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式。外貿(mào)交易智能物流平臺(tái)的支持，可以確保所有外貿(mào)實(shí)體獲得一致的信息，減少各個(gè)環(huán)節(jié)的通信成本損失，提高外貿(mào)流程的運(yùn)行效率。

（二）規(guī)范外貿(mào)交易

建立健全的政策機(jī)制是保障智慧物流平臺(tái)發(fā)揮其在國(guó)際貿(mào)易中重要作用的有力保障。國(guó)家和地方都要充分了解智慧物流平臺(tái)和國(guó)際貿(mào)易間是相互促進(jìn)的關(guān)系，發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的同時(shí)也要不斷促進(jìn)智慧物流的發(fā)展。國(guó)家要不斷完善國(guó)際貿(mào)易體系建設(shè)，比如采用補(bǔ)貼措施，對(duì)于可以推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)國(guó)家可以給予相應(yīng)的補(bǔ)貼，提升企業(yè)的積極性。依靠智能物流平臺(tái)，理清貿(mào)易流程，改善準(zhǔn)入機(jī)制，整改外貿(mào)流程，進(jìn)行貿(mào)易主體綜合監(jiān)管。在推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的過(guò)程中，應(yīng)充分利用新技術(shù)，向信息化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，完善智慧物流平臺(tái)的整體水平，促進(jìn)物流成本不斷下降和經(jīng)濟(jì)效益不斷提高。同時(shí)，要科學(xué)布局國(guó)際物流體系，比如采用有效的措施將國(guó)際物流資源集中到一起，從而形成規(guī)模，提高整體國(guó)際物流的服務(wù)質(zhì)量，改進(jìn)國(guó)際物流模式，使其更適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求。此外，要充分發(fā)揮各種高新技術(shù)在國(guó)際物流中的應(yīng)用，包括RFID、互聯(lián)網(wǎng)+物流、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，同時(shí)還要加強(qiáng)物流金融體系建設(shè)，建立高質(zhì)量的國(guó)際物流人才隊(duì)伍，滿足不同國(guó)際貿(mào)易的需求，使國(guó)際物流不僅發(fā)揮運(yùn)輸作用，還能提供多種優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

互聯(lián)網(wǎng)溝通了各國(guó)之間的關(guān)系，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展，加強(qiáng)物流設(shè)施建設(shè)，除了完善基礎(chǔ)設(shè)施外，還要建立健全的國(guó)際物流信息平臺(tái)，聚集各種國(guó)際物流資源，使國(guó)際物流為國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，同時(shí)，使國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展更進(jìn)一步。工業(yè)和信息化部已向廣電總局和我國(guó)三大通信技術(shù)運(yùn)營(yíng)商頒發(fā)5G技術(shù)經(jīng)營(yíng)許可證，并確定18個(gè)城市為首批試點(diǎn)城市。未來(lái)將全面建設(shè)5G基站，讓5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋生活的方方面面，真正實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)。在數(shù)據(jù)傳輸方面，隨著業(yè)務(wù)流程的興起，動(dòng)態(tài)的商品在出廠時(shí)就與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)連接。商品與網(wǎng)絡(luò)商品信息同時(shí)流動(dòng)，沒有任何延遲。供應(yīng)企業(yè)和監(jiān)管部門還將實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的流動(dòng)狀態(tài)，提高信息傳遞速度。在監(jiān)管方面，傳統(tǒng)的物流技術(shù)往往涉及到繁瑣的監(jiān)管線路，智能物流將所有的貨物信息實(shí)時(shí)記錄在網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)中，在線監(jiān)管可以取代線下監(jiān)管，簡(jiǎn)化監(jiān)管流程，提高監(jiān)管質(zhì)量和效率。

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（作者單位：浙江新和成股份有限公司）

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