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        基于Dematel方法的城市地下綜合管廊風(fēng)險識別研究

        2022-03-17 19:05:29崔寶霞王玉婷
        中國集體經(jīng)濟 2022年6期

        崔寶霞 王玉婷

        摘要:城鎮(zhèn)化進程的加快對市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求,綜合管廊的興建成為了市政基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的標志之一。但綜合管廊的修建及運營均需高額投資,PPP模式的運用解決了很多問題,但該類項目在我國起步較晚,發(fā)展時間較短,存在很多不確定的風(fēng)險因素。因此,文章采用Dematel方法系統(tǒng)的識別并梳理了地下綜合管廊PPP項目的風(fēng)險要素,甄別出關(guān)鍵要素,為投資決策者進一步提高風(fēng)險管理水平做出參考。

        關(guān)鍵詞:綜合管廊;PPP項目;風(fēng)險識別;Dematel法

        近年來,PPP模式已成為了城市地下綜合管廊建設(shè)的典型模式,但我國綜合管廊PPP項目起步晚,經(jīng)驗不足,項目風(fēng)險來源廣泛且,對項目風(fēng)險進行準確全面的識別具有重要的意義。國內(nèi)外相關(guān)研究主要集中于PPP模式風(fēng)險識別等方面。Yan Wang等通過文獻綜述和深入案例研究,確定了20個與基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目相關(guān)的風(fēng)險因素,基于獲取的數(shù)據(jù),識別基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目內(nèi)部的風(fēng)險關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。Gabriel Castelblanco等在基于系統(tǒng)的內(nèi)容分析框架和案例研究數(shù)據(jù),通過分析智利公路PPP項目在過去十年中的合同,擴展風(fēng)險分配研究。Yating Zhang等建立了PPP基礎(chǔ)設(shè)施項目風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)模型,分析了PPP基礎(chǔ)設(shè)施項目中的風(fēng)險相互作用及其傳播機制。在國內(nèi),胡春燕結(jié)合我國PPP發(fā)展的情況,以城市垃圾焚燒項目的經(jīng)驗和教訓(xùn)為例,通過調(diào)研和訪談,在項目的識別、準備、采購、執(zhí)行和移交五個階段識別出風(fēng)險要素。薛琳婧建立基于HHM-修正shapley值法的風(fēng)險分擔(dān)模型,從多方視角、維度及層面進行風(fēng)險識別。束家勇從綜合管廊PPP項目的宏觀和項目兩個層面對綜合管廊PPP項目風(fēng)險進行識別。

        通過對國內(nèi)外研究情況進行梳理,本文采用的Dematel法等一些常用的方法更客觀、穩(wěn)定。本文在廣泛調(diào)查綜合管廊PPP項目風(fēng)險要素的基礎(chǔ)上,結(jié)合文獻調(diào)查法建立風(fēng)險指標體系,采用Dematel法分析各風(fēng)險因素之間的關(guān)系,進而甄別出關(guān)鍵的風(fēng)險因素。

        一、建立綜合管廊PPP項目風(fēng)險因素指標體系

        通過查閱國內(nèi)外文獻52篇,歸納得到制約因素40個。在征求相關(guān)專家意見的基礎(chǔ)上對概念重復(fù)的因素進行合并,經(jīng)整理分類,得到政治、法律、金融、建設(shè)、運營管理、市場、不可抗力七個層級,共計19個風(fēng)險因素,建立的指標體系如圖1所示。

        二、Dematel風(fēng)險因素數(shù)學(xué)模型計算與分析

        (一)問卷設(shè)計

        調(diào)查借助座談、網(wǎng)絡(luò)問卷、電子郵件等多種方式向?qū)<野l(fā)放問卷100份,回收92份,去掉不合格的9份,有效問卷回收率86%。

        (二)Dematel綜合管廊PPP項目風(fēng)險因素模型構(gòu)

        1.根據(jù)制約因素指標體系構(gòu)建直接影響矩J

        n為風(fēng)險因素個數(shù);Jij 表示i對 j的直接影響程度,劃分為4個等級,0為無影響,1為一般影響,2為較強影響,3為強影響。

        2.規(guī)范化處理J矩陣,直接影響矩陣K為:

        3.計算綜合影響矩陣L

        4.計算因素的影響度M、被影響度N、中心度O和原因度P

        (三)Dematel綜合管廊PPP項目風(fēng)險因素模型的計算

        收集整理回收的問卷,可以得到通過打分得到的直接影響矩陣(Jij)19*19,通過DEMATE數(shù)學(xué)模型運算,得到表1綜合管廊PPP項目風(fēng)險因素關(guān)系表。

        (四)綜合管廊PPP項目風(fēng)險因素分析

        根據(jù)中心度計算結(jié)果可知,融資風(fēng)險(J8)排名最先,二到五位分別是是政策調(diào)整(J3)、政府干預(yù)(J2)、規(guī)劃設(shè)計風(fēng)險(J11)、成本超支(J17)。中心度排名前五名的風(fēng)險因素中有兩個屬于政治風(fēng)險,說明政治風(fēng)險在七類風(fēng)險因素中居于最重要的位置。由此可見,政府行為對綜合管廊的PPP項目具有重要的影響,政府主管部門應(yīng)當積極主動作為,進一步規(guī)范綜合管廊PPP項目的建設(shè)和運營,提供合理可靠的政策支持的同時規(guī)范市場。融資風(fēng)險(J8)排名第一,由此可看出,融資風(fēng)險在綜合管廊PPP項目的中起到著制約性的作用,規(guī)劃設(shè)計風(fēng)險(J11)、成本超支(J17)位列中心度第四、五位,表明項目前期的規(guī)劃設(shè)計和項目實際建設(shè)運營中的成本管控也扮演著重要的角色。

        根據(jù)得出的各風(fēng)險因素原因度的計算結(jié)果,將風(fēng)險因素分為兩類,原因度大于0的因素為原因因素;原因度小于0的因素為結(jié)果因素。其中原因因素有12個,排名前五位按大小排列 依 次 為:自然災(zāi)害等(J19)、政策調(diào)整(J3)、通貨膨脹(J10)、合同文件訂立不完備(J6)、融資風(fēng)險(J8),這些因素易對其它因素產(chǎn)生影響。根據(jù)分析可知這是因為由于綜合管廊PPP項目受政策影響和宏觀觀經(jīng)濟影響相對較為明顯,社會資本在合作中常常處于劣勢,需進一步規(guī)范與政府方的合作,同時政府方也應(yīng)該做好持續(xù)性的引導(dǎo)推進工作。相比之下,入廊風(fēng)險(J15)、管理運營風(fēng)險(J16)、違約風(fēng)險(J7)、社會公眾認知與參 與 度(J14)、按約定完工風(fēng)險(J13)、收益風(fēng)險(J18)、成本超支(J17)是結(jié)果因素,即該因素易收到其他風(fēng)險因素影響。

        經(jīng)綜合考慮計算結(jié)果,原因因素中前 5位的風(fēng)險要素為風(fēng)險因素,分別為融資風(fēng)險(J8)、政策調(diào)整(J3)、政府干預(yù)(J2)、規(guī)劃設(shè)計風(fēng)險(J11)、成本超支(J17)。

        三、結(jié)論

        風(fēng)險因素的識別是風(fēng)險管理的前提,本文通過文獻調(diào)查得到了三個層級共計19個風(fēng)險管理要素,并從政治、金融、法律、建設(shè)、運營管理、市場、不可抗力七個方面構(gòu)建了城市地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險指標體系。采用Demantel法通過問卷調(diào)查得到風(fēng)險因素直接影響矩陣,根據(jù)計算結(jié)果判斷各風(fēng)險因素之間的關(guān)系,得到了影響度、被影響度、原因度、中心度的排名。結(jié)果表明,中心度前5位的制約因素列為關(guān)鍵制約因素,融資風(fēng)險(J8)、政策調(diào)整(J3)、政府干預(yù)(J2)、規(guī)劃設(shè)計風(fēng)險(J11)、成本超支(J17)。本文對采用Demantel法對地下綜合管廊PPP項目進行風(fēng)險識別,甄別出風(fēng)險因素之間的相互聯(lián)系,為今后的風(fēng)險管理工作提供參考。經(jīng)分析,其識別結(jié)果較常用方法更加準確合理,有助于項目的參與放厘清風(fēng)險產(chǎn)生的根源,進一步增強風(fēng)險管理的水平。

        參考文獻:

        [1]Yan Wang et al.Exploring the Risk Factors of Infrastructure PPP Projects for Sustainable Delivery:A Social Network Perspective[J].Sustainability,2020,12(10).

        [2]Gabriel Castelblanco et al. Risk Allocation in Unsolicited and Solicited Road Public-Private Partnerships:Sustainability and Management Implications[J].Sustainability,2020,12(11).

        [3]Yating Zhang and Chung-Han Tsai and Pin-Chao Liao.Rethinking Risk Propagation Mechanismin Public-Private Partnership Projects:Network Perspective[J].Journal of Infrastructure Systems,2020,26(02).

        [4]胡春艷,王晟,周付軍.PPP責(zé)任實現(xiàn)問題研究——以城市垃圾焚燒項目為例[J].東北大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2021,23(02):64-71+111.

        [5]薛琳婧.基于HHM-修正shapley值法的綜合管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)研究[J].內(nèi)江科技,2019,40(11):42-43.

        [6]束家勇.地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險識別[J].住宅與房地產(chǎn),2019(36):208.

        (作者單位:內(nèi)蒙古科技大學(xué))

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