孫忠華

沈陽市公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 遼寧 沈陽 110000

前言

隨著第三次科技革命到來，城市化和現(xiàn)代化逐漸深入，汽車、機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域也發(fā)生日新月異的變化。公共交通、機(jī)動(dòng)車快速發(fā)展，使交通運(yùn)輸業(yè)成為生活中不可或缺的一部分。這種適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的公共交通在帶給人們方便的同時(shí)，也帶來一系列的問題。例如：嚴(yán)重的交通事故帶來的人員傷亡，交通系統(tǒng)癱瘓，開車容易停車難等現(xiàn)狀，尤其是機(jī)動(dòng)車輛的快速增加造成環(huán)境污染問題出現(xiàn)。

1 現(xiàn)代主要交通系統(tǒng)問題

（1）交通系統(tǒng)癱瘓。對于現(xiàn)如今寸土寸金的中國大地來說道路網(wǎng)的相對局限性已經(jīng)顯而易見。因此交通網(wǎng)的承載力相對于汽車過量的中國來說，會(huì)造成嚴(yán)重交通堵塞問題。而對于以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的來說工業(yè)與房地產(chǎn)開發(fā)比投資土地建設(shè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)來得很快，這種思想主流的主導(dǎo)使城市化中的城市病逐漸暴露出來。而交通堵塞作為現(xiàn)階段"城市病"的一員，確實(shí)對城市健康發(fā)展造成消極影響。

（2）現(xiàn)代交通系統(tǒng)造成交通事故的發(fā)生。交通事故的引發(fā)不僅是開車司機(jī)的問題更是社會(huì)公共設(shè)施及公共環(huán)境等多種因素的集合，不僅對人們出行與生活帶來不便，同時(shí)也是造成社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失與構(gòu)成人們生命損失的重要因素之一。就調(diào)查而言交通事故占到人們非正常死亡的50%，所以交通事故安全問題不容小視。

（3）現(xiàn)代交通所造成環(huán)境污染問題。由于汽車總量大當(dāng)量增加，大氣污染源由之前的天然石材、放射性物質(zhì)及粉塵等非人為物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚺欧乓谎趸技岸趸虻扔卸净瘜W(xué)物質(zhì)。社會(huì)種種環(huán)境問題的產(chǎn)生與汽車尾氣所造成的大氣危害是分不開的，所以要根治大氣污染問題必須對現(xiàn)代交通尾氣排放進(jìn)行管理與整治。

（4）現(xiàn)代交通所造成的停車難問題。隨著汽車與機(jī)動(dòng)車的快速發(fā)展，車輛劇增的同時(shí)陸地面積卻在不斷減少。這使汽車總量與車位之間的矛盾日漸突出，而這種問題產(chǎn)生關(guān)鍵就是汽車在非運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所產(chǎn)生的占地空間大的問題。而對于現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的情況下社會(huì)無法真正對社會(huì)問題進(jìn)行有效處理，一些非法人員利用停車難的現(xiàn)狀進(jìn)行胡亂收費(fèi)。這種情況下更加劇了停車難所造成社會(huì)矛盾突出[1]。

2 為應(yīng)對現(xiàn)代交通問題所帶來的整治措施

（1）通過系統(tǒng)管理應(yīng)對交通問題?，F(xiàn)代交通的關(guān)鍵問題是交通堵塞的問題，堵塞造成交通系統(tǒng)癱瘓問題幾乎每天都在發(fā)生。因此首要解決的就是交通堵塞的問題。

①大力發(fā)展現(xiàn)代公共交通運(yùn)輸業(yè)，公共交通不僅改變?nèi)肆髁康淖兓?，還很好地利用了行車空間的變化。例如地鐵公共運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展使人流量主要集中在地下這不僅解決人流量過度 集中所造成的交通擁擠，還解決了現(xiàn)代交通尾氣大量排放所產(chǎn)生的嚴(yán)重環(huán)境問題。

②充分利用社會(huì)布局特色使吸引人流量集中的地區(qū)進(jìn)行分散樣式布局，如果集中布局會(huì)使人流量集中過多，使人流通不暢因此造成嚴(yán)重的社會(huì)交通堵塞。

③現(xiàn)代交通問題的產(chǎn)生是多種因素造成的結(jié)果，合理改善交通人流集散的問題，例如合理調(diào)整重大建筑物人流進(jìn)出數(shù)量避免人流一起進(jìn)出所造成的出行難問題。

④交通線路的大量增加。是短時(shí)間內(nèi)疏散人流量的重要保證，這就需要在公共娛樂系統(tǒng)及商業(yè)化集中區(qū)域可以通過支路及小路小巷疏散 過度人流。

⑤加大對空間建筑群的經(jīng)濟(jì)投入避免在交通路口處建筑商業(yè)街及娛樂場所，只有這要才能有效保證交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。城市交叉路口也是緩解車流量的重要交通樞紐不宜人流量大的建筑布局，通過合理把控建筑群的建設(shè)是應(yīng)對人流量集中的重要保證、也是疏散人流的有力武器。

（2）應(yīng)對交通事故措施。①通過實(shí)施更嚴(yán)格的駕照考試制度避免蒙混過關(guān)考試人員的出現(xiàn)，通過嚴(yán)格駕照考試制定篩選出更優(yōu)秀的駕車人員。而不是考出馬路殺手。②嚴(yán)格把控交通行車人員的思想行為正確，例如：對酒后駕車人員進(jìn)行嚴(yán)懲，避免交通人員在思想意識不清楚的情況下所造成的對他人和自己的傷害。③加強(qiáng)社會(huì)公共設(shè)施建設(shè)以避免外部因素所產(chǎn)生的意外狀況，例如：紅綠燈的嚴(yán)格把控，避免紅綠燈不亮或出故障的情況。對地面進(jìn)行及時(shí)的勘測和管理，避免水泥混凝土地面斷裂造成地面行車不安全。加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)更廣范圍傳播，將天氣預(yù)報(bào)信息深入社會(huì)生活領(lǐng)域的方方面面，以人為提醒的方式告誡人們行車安全。

（3）應(yīng)對現(xiàn)代交通所造成的環(huán)境問題。為應(yīng)對尾氣的大量排放，在呼吁綠色出行的同時(shí)，要大力發(fā)展綠色節(jié)能汽車的使用。使綠色節(jié)能汽車代替普通機(jī)動(dòng)車，成為人們主要的出行工具。同時(shí)大力發(fā)展公共交通運(yùn)輸業(yè)，使公共交通運(yùn)輸?shù)谋憬葜鸩酱嫒藗儗λ郊臆嚨淖非蟆Υ髿馕廴镜恼我捎弥纹涓c輔助治本相結(jié)合，通過對機(jī)動(dòng)車排放的控制的同時(shí)，也要加大社會(huì)綠化程度。使植物呼吸作用增強(qiáng)，減少大氣污染物的數(shù)量。

（4）應(yīng)對現(xiàn)代交通停車難的問題。探究停車難問題產(chǎn)生的根本原因主要是因?yàn)槠嚳偭颗c車位之間的矛盾突出，從而產(chǎn)生停車難的問題。為應(yīng)對停車難必須搞好停車場的規(guī)劃，規(guī)劃新停車場的建設(shè)。例如：居民小區(qū)可以充分利用地下空間，建立地下停車場，縮減地面所占空間。同時(shí)加大停車場的管理，通過經(jīng)濟(jì)管理模式與公共管理模式結(jié)合，避免出現(xiàn)行車亂放的狀況、胡亂收費(fèi)情況[2]。

3 結(jié)束語

設(shè)施是城市道路的一部分，在這個(gè)快速發(fā)展的社會(huì)當(dāng)中，為了滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，促進(jìn)城市的健康發(fā)展，就必須針對我國城市道路交通設(shè)施中存在的問題，針對問題找出有效的解決方法，從而保障城市道路交通的順暢、安全。