彭彥彰

摘要：從人才培養(yǎng)方案的修訂與教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)的構(gòu)建兩方面，探討新能源汽車專業(yè)的教學(xué)改革思路。產(chǎn)教融合模式是近年來現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)秀成果，通過新能源汽車人才培養(yǎng)方案的融入來改革的教學(xué)環(huán)節(jié)，可以增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)實(shí)踐能力和系統(tǒng)專業(yè)認(rèn)知能力，同時(shí)也為汽車延伸專業(yè)的發(fā)展與推進(jìn)起到了示范引領(lǐng)作用。

關(guān)鍵詞：人才培養(yǎng)方案;新能源汽車;教學(xué)改革

制定人才培養(yǎng)方案必須立足于地方職校與企業(yè)的深度校企合作，共促地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為宗旨，從理論知識(shí)到專業(yè)人才的教學(xué)培養(yǎng)周期，讓學(xué)生以主動(dòng)實(shí)踐與企業(yè)運(yùn)營(yíng)之間有機(jī)聯(lián)系的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)。根據(jù)地方產(chǎn)業(yè)需求，在新的人才培養(yǎng)模式中，先確定學(xué)生畢業(yè)和企業(yè)人才招聘為目標(biāo)，來制定四維目標(biāo)，培養(yǎng)能作為企業(yè)拿來就用的人力資源型技術(shù)技能人才。

一 、人才培養(yǎng)方案修訂中與教學(xué)實(shí)踐相銜接

結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)布局和國(guó)家能源戰(zhàn)略，以新能源汽車為重點(diǎn)試點(diǎn)專業(yè)之一。人才方面要做到引進(jìn)企業(yè)專家和技能人才參與修改和完善人才培養(yǎng)方案，進(jìn)入職業(yè)本科院校和技工類院校調(diào)研，做好專業(yè)上下結(jié)構(gòu)銜接的專題工作會(huì)議。精選培養(yǎng)中具有新能源汽車基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力，掌握本專業(yè)方向領(lǐng)域內(nèi)的基本技術(shù)和相關(guān)專業(yè)知識(shí)，具有現(xiàn)代智能制造理念、大國(guó)工匠情懷、較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和工程實(shí)踐能力的教師團(tuán)隊(duì)，與當(dāng)?shù)刂髁髌髽I(yè)中能在汽車裝備領(lǐng)域內(nèi)從事設(shè)計(jì)制造、應(yīng)用研究、設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行管理的應(yīng)用型高級(jí)專門人才強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。工作方面必須緊跟部省發(fā)展的最新規(guī)劃，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)確定培養(yǎng)計(jì)劃的結(jié)構(gòu)框架，建設(shè)好新能源汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢修、銷售、售后等五大教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，貫穿于學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)生涯中。

二 、教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié)對(duì)標(biāo)人才培養(yǎng)方案的每級(jí)指標(biāo)

日常教學(xué)過程，需要綜合考慮新能源汽車專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程的相關(guān)要求，重點(diǎn)考查學(xué)生將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工程項(xiàng)目中的能力。最終評(píng)價(jià)確定要以學(xué)院教師的學(xué)評(píng)教成績(jī)、科研成果和學(xué)生參加技能大賽成績(jī)等為主。實(shí)施過程以五大環(huán)節(jié)為載體，學(xué)生親自動(dòng)手對(duì)純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車進(jìn)行拆卸、裝配、調(diào)試，了解不同模塊之間的裝配關(guān)系和電路原理圖，并結(jié)合相關(guān)軟件完成電器結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和性能分析。最優(yōu)指標(biāo)體現(xiàn)在每年學(xué)生參加技能大賽中體現(xiàn)出的復(fù)合型人才的效果。

三 、緊握人才培養(yǎng)方案的教學(xué)改革三大抓手

（一）各式新能源汽車認(rèn)知訓(xùn)練

書讀百遍其義自見，通過大量的接觸各種新能源汽車的實(shí)例，沒有的可以組織第二課堂進(jìn)行補(bǔ)充，經(jīng)過一段時(shí)間的接觸了解。學(xué)生通過對(duì)新能源汽車不同種類的汽車特點(diǎn)的剖析，了解各車型關(guān)鍵部件的典型結(jié)構(gòu)裝配關(guān)系與工作運(yùn)行原理。主要訓(xùn)練出學(xué)生對(duì)市面汽車產(chǎn)品深度認(rèn)知能力。同時(shí)進(jìn)行主流汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念與功能特征的總體概念框架搭建。

（二）混合車型的主體結(jié)構(gòu)拆裝

以團(tuán)隊(duì)小組合作方式完成不同車型的結(jié)構(gòu)拆裝。通過給出不同的車型參數(shù)和實(shí)操任務(wù)，尋找新能源汽車的技術(shù)共性，從而對(duì)應(yīng)書本理論知識(shí)，再由小組團(tuán)隊(duì)模擬生產(chǎn)車間合作完成各個(gè)關(guān)鍵部件的詳細(xì)裝配調(diào)試。難度進(jìn)一步加深，轉(zhuǎn)化成每個(gè)學(xué)生獨(dú)立完成局部的模塊部件，在教師指引下再保證學(xué)生參與的各部件之間能夠形成集成功能部件。在反復(fù)的個(gè)人與小組輪換聯(lián)系中能鍛煉和檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)綜合應(yīng)用能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

（三）故障診斷與替換設(shè)計(jì)訓(xùn)練

現(xiàn)實(shí)中的教學(xué)新車成本往往捉襟見肘，只可借助大量的二手新能源汽車進(jìn)行高密度訓(xùn)練。該環(huán)節(jié)將緊密貼合學(xué)校實(shí)況，通過找到車子問題所在，分析其主體故障原因，購(gòu)買零部件以及自我改裝設(shè)計(jì)，在原有的二手車本體上，讓學(xué)生自己提出改進(jìn)措施和維修方案，如采用鈑金，PDI檢測(cè)，電池內(nèi)部檢測(cè)，更換電機(jī)等。學(xué)生通過自己動(dòng)手，學(xué)習(xí)不同的故障診斷與維修的一般方法，掌握“總體維修方案—硬件更換—軟件優(yōu)化—更替應(yīng)用”的維護(hù)思路。此環(huán)節(jié)能很好地鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新能力，要求學(xué)生合理思考，勇于嘗試選擇，具有更自由的專業(yè)測(cè)試空間和技術(shù)的挑戰(zhàn)性。

四、區(qū)別于傳統(tǒng)汽車教學(xué)的創(chuàng)新

實(shí)際教學(xué)組織中創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)相結(jié)合，讓學(xué)生在學(xué)的過程有知識(shí)應(yīng)用的成就感。在學(xué)生基本上掌握了新能源汽車的總體構(gòu)造、機(jī)械部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電路部分控制原理等，對(duì)所遇到的熱點(diǎn)問題進(jìn)行觸類旁通地分析與應(yīng)用，例如電動(dòng)車自然，某品牌車剎車失靈，某車?yán)m(xù)航不足等。過程中多訓(xùn)練學(xué)生針對(duì)實(shí)際需求解決問題的能力，并要求能提出涉及相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，在構(gòu)造、原理、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等方面創(chuàng)新均可，要有完成的專業(yè)邏輯和具體方法。

五、人才培養(yǎng)方案最終成果的轉(zhuǎn)換

畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)是新能源汽車專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，那時(shí)學(xué)生多數(shù)已經(jīng)在相應(yīng)的企業(yè)崗位，是學(xué)生在學(xué)習(xí)完全部課程后對(duì)所學(xué)知識(shí)的總結(jié)、提高和綜合應(yīng)用。畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開題要契合企業(yè)的主要生產(chǎn)計(jì)劃，選題依據(jù)要來自于企業(yè)的目標(biāo)，過程中主要考核學(xué)習(xí)態(tài)度、課題完成情況、研究與分析能力以及論文撰寫質(zhì)量、知識(shí)技能掌握及創(chuàng)新能力等。在企業(yè)學(xué)生最重要的就是學(xué)有所用，學(xué)能所用，在創(chuàng)新思維和實(shí)際動(dòng)手能力方面，學(xué)生綜合運(yùn)用本專業(yè)的基本理論、專業(yè)知識(shí)、基本技能分析問題、解決企業(yè)實(shí)際問題。并定期從企業(yè)反饋信息獲知學(xué)生的崗位匹配程度，若用人單位普遍反映學(xué)生能很快適應(yīng)企業(yè)，加快進(jìn)入用人階段，就代表培養(yǎng)模式在教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)有著改革的效果。

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