肖宏 高亮 張茉顏

摘? 要：為迎接新工科建設(shè)背景和高速鐵路及城市軌道交通大規(guī)模運營，培養(yǎng)符合當今社會需求的鐵路專業(yè)人才，保證我國高速鐵路與城市軌道交通的領(lǐng)先地位，鐵道工程專業(yè)的教育培養(yǎng)體系需要進行改革與創(chuàng)新。鐵道工程專業(yè)是北京交通大學的特色專業(yè)，本校針對該專業(yè)本科生已有的實踐培養(yǎng)環(huán)節(jié)進行了加強與完善。文章主要討論了本校實踐環(huán)節(jié)的已有建設(shè)內(nèi)容及下一步工作，首先明確了本校鐵道工程專業(yè)的教育目標，著重進行學生的實踐能力、創(chuàng)新能力和高素質(zhì)培養(yǎng)，然后基于該目標和鐵道工程專業(yè)的新時代特點，從實習、課程設(shè)計、實驗教學和專業(yè)講座四個方面出發(fā)，對本校已有的教學實踐環(huán)節(jié)內(nèi)容進行了改進和完善，通過這些實踐環(huán)節(jié)旨在把學生培養(yǎng)成為符合當代社會發(fā)展和國家需要的全面型人才。

關(guān)鍵詞：新工科;鐵道工程;人才培養(yǎng);實踐環(huán)節(jié)

中圖分類號：G640? ? ? ?文獻標志碼：A? ? ? ? ? 文章編號：2096-000X（2021）26-0099-04

Abstract： In order to meet the background of new engineering construction and large-scale operation of high-speed railways and urban rail transit， and to cultivate railway talents who meet the needs of today's society and to ensure the leading position of China's high-speed railway and urban rail transit， the education and training system of railway engineering needs to be changed and innovation. As a special major of Beijing Jiaotong University， the railway engineering has strengthened and improved the existing practice training for undergraduates. This article mainly discussed the existing construction content and the next step of our school. Firstly， it clarified the educational goals of our school's railway engineering major， which was focused on students' practical ability， innovative ability and high-quality training. Then， based on this goal and the characteristics of the new era of engineering， the teaching practice content were divided into four aspects of internship， curriculum design， experimental teaching and professional lectures， which have improved a lot. Through the practical process， the aim is to train students to be comprehensive talents for the development of contemporary society.

Keywords： new engineering; railway engineering; talent cultivation; practice

隨著德國政府提出工業(yè)4.0規(guī)劃，全球的工業(yè)革命已進入全新的4.0工業(yè)革命時代。我國為迎接新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，提出了中國制造2025計劃。因此，為實現(xiàn)計劃中面向制造強國的第一個十年目標，我國進行了新時代背景下的教育變革，提出了“新工科”建設(shè)。

教育部于2017年在復旦大學召開了高等工程教育發(fā)展戰(zhàn)略研討會，發(fā)布了《關(guān)于開展新工科研究與實踐的通知》[1]，正式提出“新工科”這一理念。同年，教育部陸續(xù)在天津和北京召開新工科研討會，其中在北京會議中通過了《新工科研究與實踐項目指南》，提出了對新工科建設(shè)指導性建議[2-4]。因此，為響應(yīng)“新工科”背景下的人才建設(shè)，我國各個院校陸續(xù)展開了教育培養(yǎng)方案的變革與推進。其中，天津大學圍繞“新工科”的建設(shè)提出了人才培養(yǎng)的路徑與方法，強調(diào)要建設(shè)以學生為中心的人才教育模式，促進學生的全面發(fā)展[5];東莞理工學院提出針對“新工科”背景下的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)教學培養(yǎng)方案，其中針對物聯(lián)網(wǎng)工程的特點，提出適合本專業(yè)特色的教育方案[6];重慶交通大學為了保證學生的全面性發(fā)展，提出針對交通土建類院校要開展美學教學，并針對美學教學的具體實施方案進行了探討[7];為順應(yīng)當今產(chǎn)業(yè)變革，哈爾濱工業(yè)大學新增了面向網(wǎng)絡(luò)空間安全的新工科教學[8];華南理工大學針對“新工科”時代下電子信息專業(yè)進行了教學改革，進而進行創(chuàng)新性、專業(yè)性的人才培養(yǎng)[9]。因此，“新工科”教育改革要基于院校內(nèi)的專業(yè)特征，順應(yīng)時代發(fā)展需求，形成具備自身特色的改革方案[10]。

北京交通大學是鐵路行業(yè)傳統(tǒng)院校，其中道路與鐵道工程系是北京交通大學土建學院的特色專業(yè)。作為國家重點專業(yè)，鐵道工程專業(yè)旨在培養(yǎng)出符合時代背景下鐵路行業(yè)需求的人才。當今我國正處于高速鐵路、城市軌道交通大規(guī)模建設(shè)階段，軌道交通已處于由大力建設(shè)轉(zhuǎn)入大量運營階段。與過去不同，鐵路行業(yè)的重點也逐漸向運營狀態(tài)的高標準轉(zhuǎn)移，因此，為順應(yīng)“新工科”政策的提出，適應(yīng)鐵路大規(guī)模運營和養(yǎng)護維修的形勢轉(zhuǎn)變，繼續(xù)為鐵路行業(yè)提供符合時代發(fā)展的高水平人才，鐵路院校需要不斷完善鐵道工程專業(yè)的培養(yǎng)教育體系。