呂舒心 朱常寬

摘要：人機(jī)工程學(xué)主要是通過(guò)利用心理學(xué)、生理學(xué)等方面的知識(shí)對(duì)“人、物、環(huán)境”系統(tǒng)的協(xié)同規(guī)律進(jìn)行研究，促使設(shè)計(jì)能夠滿足人體自身結(jié)構(gòu)和機(jī)能方面的特點(diǎn)，以便能夠?qū)ο到y(tǒng)效能起到優(yōu)化作用，從而使得產(chǎn)品能夠得到安全使用。在對(duì)包裝體進(jìn)行使用、銷售以及運(yùn)輸時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)人機(jī)關(guān)系，也就是包裝體需要在結(jié)構(gòu)、尺寸以及形狀等方面滿足人機(jī)總體要求，在運(yùn)輸裝卸中是否省力，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行銷售時(shí)是否能夠給人們帶來(lái)美的感受，在使用時(shí)是否會(huì)感到便利，這些都需要使用到人機(jī)工程學(xué)。

關(guān)鍵詞：人機(jī)工程；包裝設(shè)計(jì)；物流

中圖分類號(hào)：TB482；TB18 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1400 （2021） 08-0063-03

Research on The Application of Human Factor Engineering in Logistics Package Design

LU Shu-xin1， ZHU Chang-kuan2

（1. School of Design and Art， Changsha University of Science and Technology， Changsha， 4101141， China； 2. College of Packaging Design， Hunan University of Technology， Zhuzhou， 4120992， China）

Abstract： The man-machine engineering mainly by using the knowledge of the psychology and physiology of the “people， objects， environment” system research， carried out in cooperation with law prompted design can meet the bodys own structure and function characteristics， to be able to optimize system performance， so as to make the products can be safely used. On the packaging body use， sales and transportation， will appear the man-machine relationship， is the packaging body in such aspects as structure， size and shape for man-machine general requirements， whether in the transportation， loading and unloading and effort， the product for sale when whether can bring beautiful feeling to people， when use will feel convenient， these all need to use to the ergonomics.

Key words： ergonomics； packaging design； logistics

1 物流包裝設(shè)計(jì)中對(duì)人的分析

包裝對(duì)于貨物的存儲(chǔ)、裝卸等方面是非常重要的，在研究過(guò)程中應(yīng)當(dāng)確保流通環(huán)節(jié)是十分高效且安全的，因此對(duì)人的特點(diǎn)進(jìn)行研究也是很有必要的。

1.1 人體尺寸因素

在人機(jī)工程學(xué)研究過(guò)程中，主要是以人體尺寸為基礎(chǔ)，所以手部尺寸是對(duì)包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要使用的重要數(shù)據(jù)。當(dāng)包裝尺寸變得更加合理以后，商品包裝在流通過(guò)程中將提升人的舒適度，同時(shí)也會(huì)提升流通本身的工效。

1.2 人體力量因素

在包裝流通過(guò)程中，需要將人體力活動(dòng)強(qiáng)度控制在合理范圍內(nèi)。當(dāng)進(jìn)行批量裝卸時(shí)，如果強(qiáng)度太大，那么就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人自身的疲勞極限，從而導(dǎo)致出現(xiàn)肌肉拉傷等情況，對(duì)人的身體健康將會(huì)造成非常大的影響。但是，如果強(qiáng)度過(guò)小，那么將會(huì)大大降低裝卸效率。所以，在對(duì)包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)充分思考人肢體的力量，最為重要的是手部與手臂兩個(gè)部位的重量。對(duì)于設(shè)計(jì)者，需要考慮購(gòu)物、配送等環(huán)節(jié)手臂疲勞程度。人體手臂上所產(chǎn)生的力量主要來(lái)自于背部、手臂上的肌肉。以正常人身體上的肌肉力量，可把包裝劃分為可攜帶與便攜式兩種類型，而且重量分別在30千克以下、10千克以下，當(dāng)對(duì)這些數(shù)據(jù)全部掌握后，在包裝設(shè)計(jì)、流通等方面將會(huì)起到非常大的幫助。

1.3 人體姿勢(shì)因素

從包裝流通的過(guò)程來(lái)看，設(shè)計(jì)人員需要確認(rèn)在任何作業(yè)狀態(tài)下肢體所使用的力量能夠達(dá)到最小，盡量降低對(duì)體能的消耗。在設(shè)計(jì)包裝時(shí)應(yīng)當(dāng)以改善工作體位、降低靜態(tài)施力為主，讓人在對(duì)包裝進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)可以做到持續(xù)不斷的工作，使其不容易出現(xiàn)疲勞問(wèn)題。此外，在使用扛、背等方式對(duì)商品進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)，還需要充分考慮到包裝商品的重心和人自身的穩(wěn)定性等各種因素，如此一來(lái)能夠在一定程度上有效提升作業(yè)效率，所以在包裝和人之間的任何場(chǎng)合中，都應(yīng)當(dāng)對(duì)人本身所具有的特點(diǎn)進(jìn)行深入研究。

2 物流包裝設(shè)計(jì)中對(duì)包裝本身的分析

包裝在流通時(shí)，對(duì)其所進(jìn)行的分析主要體現(xiàn)在包裝本身所使用的材料、結(jié)構(gòu)等方面。

2.1 物流包裝的結(jié)構(gòu)、材料與尺寸

包裝流通時(shí)由于會(huì)受各種因素的影響，導(dǎo)致其受到各種沖擊，所以進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮到這些因素，同時(shí)選擇最為適合的包裝材料和結(jié)構(gòu)，讓包裝在流通時(shí)能夠?qū)ξ锲菲鸬搅己玫谋Ｗo(hù)作用。

在對(duì)包裝材料、結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮受力、抗壓等方面的問(wèn)題。例如，在對(duì)包裝進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)其擁有良好的結(jié)構(gòu)特性，除了便于人們對(duì)其進(jìn)行裝卸以外，還能夠降低沖擊等情況的發(fā)生；而在存儲(chǔ)時(shí)，如果包裝材料具有防蟲(chóng)、防潮等功能，則不會(huì)影響到物品的性能，降低物品發(fā)生損壞、變質(zhì)的概率。

在對(duì)包裝尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮與搬運(yùn)方式、運(yùn)輸方式等相適應(yīng)，并且還需要充分考慮到運(yùn)輸包裝本身的安全性。例如，如果是人工進(jìn)行搬運(yùn)則對(duì)包裝本身的質(zhì)量有要求，所以設(shè)計(jì)時(shí)需要使用到人機(jī)工程學(xué)原理，促使其能夠符合人體機(jī)能強(qiáng)度。對(duì)于手孔位置進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到人體各個(gè)方面的數(shù)據(jù)信息，如手的厚度、身高等等。手孔和箱底兩者之間的高度要低于人在直立時(shí)地面和指尖距離，如此能夠讓操作者實(shí)現(xiàn)垂手抓住包裝，以便能夠促使人手拉力得以發(fā)揮。當(dāng)對(duì)手孔尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使其和手掌厚度、寬度相吻合，避免因?yàn)槭挚讓?duì)手部產(chǎn)生過(guò)大的壓力而導(dǎo)致手部發(fā)生疲勞。

2.2 物流包裝的信息處理

包裝處于物流狀態(tài)時(shí)，需要將所有的物品進(jìn)行分類歸納，在信息傳遞上也是利用符號(hào)的形式。所以，對(duì)于圖形符號(hào)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)離不開(kāi)視覺(jué)識(shí)別因素。在對(duì)符號(hào)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要充分考慮到美學(xué)法則，也要考慮其本身的識(shí)別性，也就是符號(hào)能否讓人們快速識(shí)別出，了解其所代表的含義。

2.3 物流包裝的作用

包裝在流通過(guò)程中所具有的作用主要是滿足人自身的需求、提升相關(guān)工作人員的工作效率，而在安全方面的需求主要體現(xiàn)在包裝所使用的材料不會(huì)對(duì)人體造成任何危害即可，如包裝材料中沒(méi)有任何有毒物質(zhì)。在使用上的需求則是所選擇的材料要具有高強(qiáng)度，包裝方式也要更為恰當(dāng)，讓人們能夠?qū)⑸唐钒b快速打開(kāi)。對(duì)于商品的保護(hù)則需要考慮商品本身的易損程度及特性，以便選出最適合的材料。此外，適當(dāng)對(duì)包裝和裝卸的關(guān)系進(jìn)行調(diào)整，能夠有效降低成本，而且還能提升裝卸效率。

3 物流包裝設(shè)計(jì)中對(duì)環(huán)境的分析

商品流通時(shí)需要經(jīng)歷存儲(chǔ)、運(yùn)輸、展示和使用等環(huán)境，對(duì)于這些環(huán)境應(yīng)當(dāng)充分考慮各種自然與人為因素，從而避免對(duì)商品造成損壞。

3.1 存儲(chǔ)環(huán)境分析

商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意對(duì)商品的保護(hù)，更要重視對(duì)人自身安全的保護(hù)，在此過(guò)程中需要考慮包裝如何堆砌才能更加方便，還能擁有良好的穩(wěn)定性與安全性，不容易出現(xiàn)倒塌情況。在存放環(huán)境上，應(yīng)當(dāng)充分考慮防火、防腐等情況，設(shè)計(jì)人員也要對(duì)其進(jìn)行深入研究。在作業(yè)環(huán)境上，應(yīng)當(dāng)對(duì)通風(fēng)、溫度等方面進(jìn)行控制，讓工作人員的操作變得更為舒適。通常情況下，當(dāng)人處于18℃到21℃之間時(shí)效率最高，而當(dāng)溫度上升到27℃到30℃之間則出現(xiàn)了明顯下降，如果溫度超過(guò)30℃，工作人員則會(huì)出現(xiàn)注意力分散的情況，容易在工作時(shí)犯錯(cuò)，而且包裝材料本身的氣味也會(huì)刺激嗅覺(jué)，所以設(shè)計(jì)時(shí)也要考慮氣味刺激性的強(qiáng)弱，以便能夠采取有效的通風(fēng)手段，促使工作人員可以接受。

3.2 展示環(huán)境分析

展示環(huán)境主要指的是商品在銷售過(guò)程中擺放的環(huán)境，而且常與銷售員、顧客發(fā)生接觸。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)將包裝在展示時(shí)的穩(wěn)定性、所處環(huán)境的光照、視區(qū)等方面情況全部考慮在內(nèi)。例如，通常在視心線左右15°和視頻線下30°為人體最佳視野區(qū)域。對(duì)于展示時(shí)所使用的光照需要其能夠保持清晰舒適，如果過(guò)暗，那么將會(huì)導(dǎo)致眼睛出現(xiàn)疲勞，如果光線過(guò)強(qiáng)也會(huì)導(dǎo)致可視度被削弱，所以需要對(duì)展示環(huán)境進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。

3.3 使用環(huán)境的分析

在包裝使用環(huán)境上，應(yīng)當(dāng)讓顧客在購(gòu)買商品之后使用起來(lái)人性化。由于不同類型商品所處的使用環(huán)境存在不同，所以需要設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)考慮這一點(diǎn)，讓消費(fèi)者在使用商品時(shí)能夠擁有良好體驗(yàn)，而且具有環(huán)保功能。例如，在包裝設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于材料的選擇要滿足環(huán)保要求，促使包裝、環(huán)境、使用者能夠處于和諧的境界中。

4 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)對(duì)包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮“人”這一因素，且應(yīng)當(dāng)用人因工程學(xué)理論完成設(shè)計(jì)，讓人、包裝、環(huán)境實(shí)現(xiàn)相互協(xié)同，并做到以人為本。

參考文獻(xiàn)：

[1] 蘇毅超，等.包裝設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程[J].包裝工程，2001，22（3）：18-19.

[2] 朱建萍.物流包裝與人機(jī)工程學(xué)[J].包裝工程，2005，26（1）：102-104.