凌媛

摘要：伴隨著我國的經濟快速發(fā)展，我國城市化進程不斷推進，城市規(guī)劃越來越受到重視，而作為城市規(guī)劃中非常重要的環(huán)節(jié)，市政道路工程對于地區(qū)交通運輸水平非常重要，因此保證市政道路工程質量就顯得尤為重要，市政道路工程檢測貫穿于整個工程項目的各個環(huán)節(jié)，需要我們通過科學的手段進行檢測，從而為工程質量保駕護航，本文就對市政道路工程檢測進行分析討論研究。

關鍵詞：市政道路;檢測方法;重要性;質量控制;方法研究

近年來伴隨著我國國力的快速提高，城市化進程帶來了城市基礎設施建設數(shù)量的快速增加，市政道路工程作為基礎工程，對于城市經濟發(fā)展意義深遠，人們希望城市建設的更加暢通無阻、交通便利，這就需要保證市政道路工程嚴把質量關，為民眾提供更加優(yōu)質的道路基礎設施，但是由于工程檢測工作存在的問題，導致了一些工程問題的出現(xiàn)，這給我們敲響了警鐘，嚴把市政道路工程質量關非常必要，只有做好工程檢測，不斷引進新技術，保證工程質量，才能更好地為城市建設服務、為人民群眾服務。

一、市政道路工程檢測的重要性

現(xiàn)代高速發(fā)展的經濟帶動了城市化速度加快，基礎設施建設對于城市發(fā)展至關重要，市政道路工程作為關系到民生與城市發(fā)展的基礎性工程，保證工程質量是非常重要的，因此在市政道路工程中應做好工程檢測工作，以工程檢測具體數(shù)據作為工程施工與驗收的基本依據，在市政道路工程中，通過對施工原材料進行檢測可以從源頭上保證工程的基礎安全，通過進行施工原材料的工程檢測可以避免因為材料問題引發(fā)的質量問題，也為減低施工成本提供幫助，為工程質量保駕護航。伴隨著我國科技的進步，工程檢測新技術不斷引進，這對于工程質量的檢測與把控至關重要，通過更加科學有的道路施工檢測手段，對市政道路工程相關數(shù)據進行掌握，對于工程質量的保證與施工技術的進步都具有非常重要的影響。

二、市政道路工程檢測方法研究

1、基樁超聲波檢測

在市政道路工程中超聲波檢測主要是為了檢測混凝土灌樁的質量與完整性，通過超聲波的穿透性可以分析與收集出混凝土的質量與樁身的完整性，這是現(xiàn)在非常常用的道路工程檢測方法，根據超聲波檢測結果對于有問題的工程路段再運用水平加密、等差同步或扇形掃測等方法進行進一步檢測，從而達到對道路工程混凝土基礎問題的客觀真實反映，對于市政道路的使用年限與使用安全至關重要，運用超聲波檢測混凝土基樁是非?？茖W準確的檢測手段。

2、數(shù)字化分析快速強度檢測

對于混凝土強度的檢測通常采用數(shù)字分析快速檢測，通常將市政道路工程的橋梁梁體劃分區(qū)域，并在每個區(qū)域設定固定的檢測點，對每個檢測點進行回彈檢測，根據各區(qū)域的回彈檢測結果確定混凝土強度，作為常見的檢測儀器，回彈儀是通過彈簧驅動重錘，根據重錘的反彈動能轉化成回彈值的數(shù)值形式顯示出來。目前在市政道路工程混凝土強度檢測中數(shù)字化分析快速強度檢測是較為普遍的一種方法。

3、FWD檢測

FWD是目前世界上最先進的路面強度無損檢測設備之一。由于其強大的優(yōu)越性與準確性，被我國廣泛的使用。其工作原理是通過計算機控制液壓系統(tǒng)落錘裝置，運用落錘自由下落的沖擊力，檢測路面的瞬間形變，再由計算機采集記錄，通過數(shù)據反算出施工路面的結構模型，進而實現(xiàn)對路面承載能力的檢測，F(xiàn)WD檢測技術可以準確快速的對市政道路工程路面結構與路基強度進檢測評價，及時發(fā)現(xiàn)市政道路工程的質量問題，并迅速地制定解決方案，切實做到早發(fā)現(xiàn)早解決，保證市政道路工程的高標準完成。

4、路面、基層、底基層快速芯樣檢測

在進行市政道路工程檢測時，進行路面、路基的材料配比、厚度以及韌性檢測非常重要，由于道路的基層強度偏低，因此選用簡單直接的提取芯樣方法最為常見。通過進行芯樣檢測可以較為直觀的看出道路工程的路面、基層等的配比情況，很容易判斷出其強度值，根據檢測結果可以對道路工程的路面、基層情況有直觀的數(shù)據結論，可以為工程質量提供依據。

5、鋼筋保護層檢測

對于市政道路工程來講，鋼筋保護層是非常重要的一方面，做好鋼筋保護層的檢測對于保證工程質量非常重要。在市政道路工程中各級領導部門對于鋼筋保護層的重視程度都比較高，根據以往的道路工程問題的分析我們不難看出，許多道路工程問題都是由于鋼筋保護層問題導致的鋼筋腐蝕進而影響工程的承重性與耐久度，對鋼筋保護層進行檢測主要是通過激勵探頭感應，并對感應信號進行處理，來勘測出鋼筋情況與保護層的相關信息。鋼筋保護層檢測可以較為直觀的提供道路工程情況，計算出合格率，對工程中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)并解決，保證工程質量。

6、路面平整度檢測

市政道路的目的是為了交通運輸與居民出行，因此其最基礎的要求是路面的平坦性、耐久性，對于市政道路工程檢測來講，路面平整度是一項非常重要的指標，其反應的是路面的縱向凹凸量的偏差值。路面平整度檢測主要有3m直尺、連續(xù)式平度儀、車載式顛簸累積儀等幾種儀器。運用3m直尺測定平整度是較為方便簡單的一種測量方式，但是其缺點是人為因素影響較大且測量精度偏低;連續(xù)式平度儀測定則是較為普遍的路面平整度測量方式;車載式顛簸累計儀測定是三者中精度最高、操作簡單的平整度測量設備，在現(xiàn)代市政道路檢測工作中，由于其自身優(yōu)勢明顯，開始越來越廣泛的應用于公路工程建設中。

三、總結

綜上所述，近年來伴隨著我國國力的快速提高，市政道路工程作為城市建設與發(fā)展的基礎項工程，對于城市經濟發(fā)展意義深遠，做好工程檢測工作對于保證工程質量至關重要，工程檢測工作可以確保工程質量檢測的科學準確，通過更加科學有的道路施工檢測手段，對市政道路工程相關數(shù)據進行掌握，對于工程質量的保證與施工技術的進步都具有非常重要的影響，對于我國的市政道路工程健康發(fā)展非常重要。

參考文獻

[1]林敏昭.論市政道路路基施工的質量控制[J].科技資訊，2011（1）：48.

[2]周 峰.淺談市政道路的質量控制及檢測[J].黑龍江交通科技，2011（10）：115.

[3]中國建設監(jiān)理協(xié)會.建設工程質量控制[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2007.

[4]TG F80/1-2004，公路工程質量檢驗評定標準[S].

[5]李吉安.市政道路工程質量問題外部因素控制[J].現(xiàn)代商貿工業(yè).2010（23）.