王志堅 王明海 張景強 李紅雙

摘 要：針對目前地方高校專業(yè)缺乏行業(yè)特色、同質化現(xiàn)象明顯、人才培養(yǎng)過程實踐教學不足，沈陽航空航天大學機械類專業(yè)以校企協(xié)同產教融合為引領，面向航空制造業(yè)發(fā)展需求制定培養(yǎng)方案、搭建課程體系，構建虛實結合五位一體的實踐平臺開展航空特色機械類應用型人才培養(yǎng)的改革與實踐，有效解決了人才培養(yǎng)專業(yè)設置與行業(yè)需求脫節(jié)，教師和學生工程實踐能力弱化等問題。

關鍵詞：航空特色;校企協(xié)同;產教融合;虛實結合

中圖分類號：F24 ? ? 文獻標識碼：A ? ? ?doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.25.033

0 引言

我國航空制造業(yè)發(fā)展迅速，同時，隨著航空企業(yè)的數(shù)量不斷增多，對于高校高質量人才的需求也在增大。沈陽航空航天大學作為一所以航空宇航為特色的多學科協(xié)調發(fā)展的高等院校，不斷深化與企業(yè)需求的融合，提升各專業(yè)的辦學質量和核心競爭力。針對航空企業(yè)需求制定人才培養(yǎng)體系，重構實踐課程體系、知識結構和教學模式，將課程知識體系與航空領域應用有機結合，緊密圍繞航空制造業(yè)開展教學，緊扣“服務地方，服務航空”辦學定位，開展基于航空特色的機械類實踐教學改革與實踐，增強人才培養(yǎng)和產業(yè)發(fā)展的契合度，企業(yè)工程師和學校教師雙方共同參與教學，提升專業(yè)辦學質量，提升學生就業(yè)競爭力。

1 充分發(fā)揮校企協(xié)同育人優(yōu)勢，建立校企協(xié)同育人機制，形成具有行業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式

校企深度協(xié)同，面向行業(yè)需求制定培養(yǎng)方案、重構課程體系;以企業(yè)項目驅動教學內容改革，促進教學從知識傳授向能力培養(yǎng)的轉變;企業(yè)專家多方共同設計科學合理的課程體系，根據產業(yè)需求調整教學內容，開設行業(yè)需求的特色課程。拓展教師培養(yǎng)途徑，打造具有行業(yè)特色的機械專業(yè)群“雙師型”教師隊伍。

1.1 校企協(xié)同制定人才培養(yǎng)方案

從專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程體系著手，建立系統(tǒng)的面向區(qū)域行業(yè)應用型機械類人才培養(yǎng)體系。針對具有航空背景院校機械制造人才培養(yǎng)，以企業(yè)真實問題為載體，以“帶著問題去學習，帶著問題去訓練”為核心，以“企業(yè)問題、雙師隊伍、企業(yè)需求、平臺建設”為基礎，以教學運行機制和校企協(xié)同機制為保障，建立航空背景機械制造人才培養(yǎng)體系和有效運行機制。

創(chuàng)新校企合作方式，構建了校企協(xié)同育人新機制，確立“2+2”“3+1”“3.5+0.5”、輔修專業(yè)等訂單式多形式多層次的校企協(xié)作培養(yǎng)模式。根據航空企業(yè)對檢測人才需求，與海克斯康公司合作，成立?？怂箍怠?+2”班，針對?？怂箍蛋嘀贫ㄅ囵B(yǎng)計劃，確定新的培養(yǎng)模式;與沈陽黎明國際動力有限公司、沈陽飛機制造有限公司、沈陽南航維修基地、漢中中航長空齒輪有限公司等航空企業(yè)采用“3+1”“3.5+0.5”培養(yǎng)模式。通過不同方式與企業(yè)開展協(xié)同育人，推進了人才培養(yǎng)改革，提升了人才培養(yǎng)質量，畢業(yè)生的工程實踐能力顯著提升，實現(xiàn)了高就業(yè)率和高質量就業(yè)。

邀請航空企事業(yè)單位對畢業(yè)生所具有理論基礎知識和專業(yè)知識、工程實踐能力、創(chuàng)新能力以及人文綜合素質等方面做出評價，通過用人單位來反饋畢業(yè)生的工作能力以及對培養(yǎng)目標的意見和建議，以獲取更全面地反映社會發(fā)展對專業(yè)人才培養(yǎng)需求的信息。定期聽取行業(yè)或同行專家對本專業(yè)培養(yǎng)計劃的意見和建議。邀請或咨詢專家座談或指導，歸納整理專家反饋內容，研討修訂培養(yǎng)計劃。

1.2 重構課程體系，根據產業(yè)需求調整教學內容，開設行業(yè)需求的特色課程

緊扣沈陽航空航天大學“一心三環(huán)”戰(zhàn)略，力求將航空基因植入到每一個專業(yè)學生血脈中，面向國家、區(qū)域、行業(yè)發(fā)展需求制定培養(yǎng)方案進而重構課程體系，企業(yè)專家多方共同設計科學合理的課程體系，根據社會需求調整教學內容，開設行業(yè)需求的特色課程。形成圍繞航空零部件加工制造的多維度專業(yè)課程群規(guī)劃，課程體系建設圍繞在機械工程綜合能力基礎上的航空特色能力培養(yǎng)。將航空行業(yè)的特點與企業(yè)需求與課程群進行有效銜接，選取航空領域的典型結構、機構、零部件與工藝，設計典型教學案例，通過一個完整案例貫穿視圖表達、機械設計、制造工藝及相關實踐等多個教學內容。最后，根據教學案例設計有效的教學方法，使學生在四年課程群案例學習過程中，不斷加深對航空領域專業(yè)知識的認識，最終能夠更好地適應航空企業(yè)的工作需求。建設專業(yè)航空特色基礎課程5門（“畫法幾何及機械制圖”“機械原理”“機械設計”“機電傳動與控制”“液壓與氣動技術”等），同時建設專業(yè)航空特色課程5門以上（“金屬切削技術”“機械制造工藝與裝備”“機械制造技術基礎”“現(xiàn)代設計理論與方法”“航空制造技術綜合實驗課程”等）。圍繞“識圖、機構、設計、測量”形成航空特色機械制造專業(yè)課程體系，“機械制圖”“機械原理”“機械設計”“液壓與氣壓傳動”“互換性與測量技術”等專業(yè)基礎課程，以航空企業(yè)實際案例為素材，構建了航空特色機械制造專業(yè)基礎課程群體系。

專業(yè)類課程選取“金屬切削技術”“機械制造工藝學”“數(shù)控技術與編程”“特種加工”“CAD/CAM”等課程，在原有知識體系基礎上，以反映航空結構件與工藝特點并能夠涵蓋所需教學內容的典型零件進行案例設計，并根據各門課程的特點將案例向不同課程進行輻射。根據各門課程的特點對教學案例進行豐富，最終實現(xiàn)專業(yè)教學資源的共享。

1.3 拓展教師培養(yǎng)途徑，打造具有行業(yè)特色的機械專業(yè)群“雙師型”教師隊伍

圍繞學校產教融合整體布局規(guī)劃戰(zhàn)略，以提高教師工程實踐能力為目標，促進應用型工程實踐教學體系建設，加強師資培訓與進修，打造優(yōu)勢理論與技術力量師資隊伍建設，每年組織專業(yè)教師深入航空企業(yè)進行圍繞航空加工相關技術集中培訓與工程實踐鍛煉。在專業(yè)專職教師中，目前具有航空工程背景的教師比例高達90%，通過承擔企業(yè)科研項目，了解并解決企業(yè)需求的技術關鍵問題，并將科研成果向企業(yè)轉化，同時也轉化為教學內容，在推動行業(yè)發(fā)展的同時，促進課程的發(fā)展，有機地將科研成果與教學進行融合，為理論教學注入了大量的工程實踐內容。