史雙輝

摘 要：當(dāng)前我國路橋工程的檢測工作還不夠規(guī)范，一定程度上影響了檢測的真實(shí)性、有效性，這為整個(gè)工程的質(zhì)量埋下了巨大的隱患。而且在路橋施工中，檢測的結(jié)果也會(huì)因相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場實(shí)際情況的制約而存在偏差。所以首先就要明確檢測目標(biāo)，這樣才能夠確保檢測是為了改善施工而非影響施工;其次在路橋工程檢測中采用先進(jìn)的儀器，能夠有效的控制偏差，提升檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。本文對路橋施工工程試驗(yàn)檢測的問題和應(yīng)對策略進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：路橋施工;試驗(yàn)檢測;問題應(yīng)對策略

0 引言

在路橋工程的實(shí)際施工過程中，要重視對路橋質(zhì)量的監(jiān)督管理，而想要實(shí)現(xiàn)對路橋工程質(zhì)量的切實(shí)管理，就要重視對路橋工程的試驗(yàn)檢測。對路橋工程進(jìn)行質(zhì)量控制評測是路橋工程交工中較重要的組成部分，在路橋工程施工過程中，主要在施工質(zhì)量和工程參數(shù)以及養(yǎng)護(hù)管理方面進(jìn)行試驗(yàn)檢測，通過對路橋工程的試驗(yàn)檢測，不僅能夠更合理地對施工材料進(jìn)行充分利用，還能夠推動(dòng)試驗(yàn)檢測在路橋工程方面的應(yīng)用，根據(jù)具體檢測結(jié)果判斷路橋工程的質(zhì)量可靠性。

1 路橋試驗(yàn)檢測概述

伴隨著高速經(jīng)濟(jì)增長、城市化水平的提高和道路交通發(fā)展的高質(zhì)量要求，道路交通項(xiàng)目需要更高的質(zhì)量來提高人民的生活質(zhì)量和便利出行。道路施工材料作為道路施工質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，需要較高的強(qiáng)度、剛度和強(qiáng)度、道路施工過程中，要按規(guī)范要求對施工材料，施工項(xiàng)目的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測，反饋試驗(yàn)數(shù)據(jù)，保證施工質(zhì)量。同時(shí)，道路橋梁驗(yàn)收中需要有關(guān)檢驗(yàn)人員需要進(jìn)行完整的數(shù)據(jù)采集，以確保相關(guān)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的正確性和橋梁施工技術(shù)驗(yàn)收的有效性。養(yǎng)護(hù)管理中，也要對道路橋梁進(jìn)行定期的試驗(yàn)檢測，如果發(fā)現(xiàn)道路損壞，則需要第一時(shí)間修復(fù)，以便保證車輛行駛的安全。路橋試驗(yàn)要結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，確保道路交通項(xiàng)目的高質(zhì)量。請注意，每個(gè)道路交通項(xiàng)目及其相關(guān)參數(shù)選擇的技術(shù)影響都略有不同，需要與項(xiàng)目的特殊需要相結(jié)合，以確保結(jié)果的全面性。

2 路橋施工工程試驗(yàn)檢測的常見問題

2.1 檢測儀器設(shè)備匹配不全

公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的檢驗(yàn)檢查需要使用一些專業(yè)的儀器設(shè)備，特別是當(dāng)施工材料需要使用不同的設(shè)備來檢查不同的試驗(yàn)參數(shù)是，例如，在試驗(yàn)材料取樣時(shí)，部分樣品需要專門的取樣設(shè)備，如水泥取樣器等。在不同的測試活動(dòng)中，必須匹配適當(dāng)?shù)膬x器和設(shè)備，否則會(huì)影響測試的結(jié)果和效率。但是實(shí)際上，許多項(xiàng)目都受到條件的限制或出于節(jié)省成本的考慮，經(jīng)常使用一些通用的多功能設(shè)備以減少某些專業(yè)設(shè)備的使用;或者某些管理人員不愿意更新設(shè)備，而是使用了以前的準(zhǔn)確性較低的設(shè)備以來進(jìn)行測試和檢測工作，從而降低了試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。當(dāng)前，在許多中小型公路橋梁工程建設(shè)中，檢測儀器與檢測儀器不匹配的問題更加嚴(yán)重，儀器的混合使用或精度較低是目前存在的主要問題。

2.2 試驗(yàn)室管理制度有缺陷

采樣是道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測的重要步驟，通過合理的抽樣，能夠?qū)z測項(xiàng)目的錯(cuò)判和漏判的概率都達(dá)到最小。然而現(xiàn)實(shí)情況中由于采樣人員一般由試驗(yàn)檢測員兼職;特別是部分規(guī)范的取樣步驟特別繁瑣，不易執(zhí)行，導(dǎo)致試驗(yàn)人員不按規(guī)范要求采樣等多方面原因，雖然各種規(guī)范對路橋施工試驗(yàn)檢測項(xiàng)目的采樣項(xiàng)目有明確的要求，能夠做到按要求執(zhí)行的項(xiàng)目仍然不足。其結(jié)果必然導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果偏差，代表性較差。

2.3 路橋施工材料檢測問題

公路施工材料如果達(dá)不到公路施工材料的質(zhì)量，直接影響公路橋梁的質(zhì)量。路橋施工檢測在施工材料檢測中常有的不準(zhǔn)確之處，如有些部分材料檢測容易受到外部因素的影響，如水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度試驗(yàn)、混凝土養(yǎng)護(hù)等。但是由于條件限制等諸多實(shí)際情況，路橋施工材料檢測非常隨意，這就降低了材料檢測的可靠性和準(zhǔn)確性，間接影響了路橋項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量。

3 試驗(yàn)檢測常見問題的應(yīng)對措施

3.1 做好檢測儀器更新工作

公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目檢測檢驗(yàn)專業(yè)設(shè)備不斷發(fā)展創(chuàng)新，已經(jīng)具有更高的精度，更好的準(zhǔn)確性，并且更便于檢測人員使用，并且已經(jīng)出現(xiàn)了具有較強(qiáng)的綜合功能的設(shè)備和儀器，因此引進(jìn)和應(yīng)用新設(shè)備非常必要。管理者有必要及時(shí)更新設(shè)備和儀器，這似乎增加了測試成本，但從長遠(yuǎn)來看，不僅可以提前減少測試設(shè)備的損失，提高設(shè)備配套程度，可以提高檢測效率，減少人力成本。除設(shè)備外，還應(yīng)引入更先進(jìn)的檢測技術(shù)，借助先進(jìn)的設(shè)備，將更加精確和科學(xué)地分析道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量，并可以更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)潛在的隱患，以提高測試檢測的準(zhǔn)確性。

3.2 完善試驗(yàn)室管理制度

采樣是應(yīng)遵循科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的原則，試驗(yàn)檢測單位負(fù)責(zé)人應(yīng)重視抽樣的重要性，如果條件允許，可以將采樣工作交由專人負(fù)責(zé)，選擇具有較強(qiáng)專業(yè)技能的負(fù)責(zé)人來管理采樣工作，并對采樣材料做出初步判斷。采樣負(fù)責(zé)人可以選擇具有一定專業(yè)知識的人員進(jìn)行現(xiàn)場抽樣或材料抽樣，在此期間，應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定采樣時(shí)間，并督促采樣人員準(zhǔn)時(shí)采樣，然后試驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)人對樣品進(jìn)行初步判斷。以這種方式建立的采樣制度似乎增加了檢測程序，但是實(shí)際上，它可以很好地降低未采樣或非典型采樣而產(chǎn)生問題的可能性。同時(shí)，通過建立這樣一個(gè)采樣制度，將對整個(gè)路橋建設(shè)過程中的試驗(yàn)檢測工作產(chǎn)生良好的影響。

3.3 加強(qiáng)施工材料把控

在路橋建設(shè)工作中都需要大量的建筑材料和設(shè)備。因此，建筑材料和設(shè)備的質(zhì)量對公路建設(shè)的施工質(zhì)量有重大影響。為進(jìn)一步確保施工質(zhì)量，施工單位應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求做好施工材料和設(shè)備的選擇。要選擇最符合圖紙要求的施工材料，并按要求做好材料的試驗(yàn)檢測工作，如果材料不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，必須立即更換。這樣可以確保設(shè)計(jì)質(zhì)量，并有助于橋梁設(shè)計(jì)的發(fā)展。

4 結(jié)束語

在我國交通運(yùn)輸數(shù)量不斷增加的背景下，路橋工程對人們的日常出行有著非常重要的影響，對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)有著較大的推進(jìn)，因此，我國企業(yè)要重視對路橋工程施工質(zhì)量的試驗(yàn)檢測，對路橋工程施工過程中出行的問題進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)、解決，更好地保障路橋工程的質(zhì)量，降低企業(yè)工程在施工過程中的成本花費(fèi)，為我國發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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