朱明艷

摘 要：中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)是中職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)，對增強學(xué)生就業(yè)競爭力，提高學(xué)生專業(yè)技能具有重要的作用。鑒于此，本文對中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)的必要性以及實踐技能培養(yǎng)中存在的問題及策略進行了分析，得到了實踐技能培養(yǎng)的策略主要包括：提高師資教學(xué)水平、構(gòu)建適合社會發(fā)展的課程體系、優(yōu)化教學(xué)方法等結(jié)論，期望對中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)有所幫助。

關(guān)鍵詞：中職汽修專業(yè) 學(xué)生實踐技能 培養(yǎng)策略

Analysis on the Training Strategy of Practical Skills for the Students Majoring in Auto Repair in Secondary Vocational School

Zhu Mingyan

Abstract：The training of practical skills for students majoring in auto repair in secondary vocational schools is the goal of talent training in secondary vocational colleges. It plays an important role in enhancing students' employment competitiveness and improving their professional skills. In view of this， this article analyzes the necessity of practical skills training for secondary vocational auto repair students and the problems and strategies existing in practical skills training. The strategies for practical skills training mainly include the improving of the teaching level of teachers and the construction suitable for social development. The conclusions of the curriculum system and optimizing teaching methods are expected to be helpful to the training of practical skills of secondary vocational auto repair students.

Key words：secondary vocational auto repair major， students' practical skills， training strategies

1 引言

汽車行業(yè)的發(fā)展是一個動態(tài)的發(fā)展過程，汽修專業(yè)的教學(xué)也應(yīng)適應(yīng)時代的變化，制定符合學(xué)生個人能力提升、滿足當(dāng)前社會發(fā)展需求的課程培養(yǎng)體系。但是目前我國汽修專業(yè)面臨學(xué)生實踐項目少，實踐時間無法保障，缺乏“雙師型”教師實踐指導(dǎo)等因素的影響，導(dǎo)致實踐技能培養(yǎng)受到一定的阻礙，所以對中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)策略的研究，具有重要的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。

2 中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)的必要性

中職汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)社會應(yīng)用型人才，幫助學(xué)生順利的進入就業(yè)階段，滿足汽修工作崗位的需求。在這種人才培養(yǎng)定位下，中職汽修專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)往往停留在技能操作培養(yǎng)上，將學(xué)生定位為“操作工”的角色，這種定位不但窄化了培養(yǎng)范圍，縮小了汽修專業(yè)學(xué)生的發(fā)展空間，而且背離了汽修專業(yè)的育人目標(biāo)，所以導(dǎo)致中職汽修專業(yè)學(xué)生整體素質(zhì)偏低，缺乏就業(yè)市場競爭力。其次從中職汽修專業(yè)的培養(yǎng)方向上來看，只注重基礎(chǔ)技能的學(xué)習(xí)和實踐，理論知識和拓展技能的學(xué)習(xí)較少，而實踐技能的培養(yǎng)和理論知識的學(xué)習(xí)密切相關(guān)，沒有相應(yīng)的理論知識儲備，學(xué)生很難實現(xiàn)知識的實踐轉(zhuǎn)化，在實踐技能培養(yǎng)中也會出現(xiàn)理解不透徹的問題，從而無法進行深入的實踐探究，這對學(xué)生專業(yè)實踐技能的培養(yǎng)非常不利。雖然當(dāng)前中職汽修專業(yè)對理論知識和實踐技能學(xué)習(xí)進行了系統(tǒng)的結(jié)合，采用了工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式，但是理論知識的學(xué)習(xí)籠統(tǒng)，一般都是單獨的學(xué)習(xí)，很難和實踐技能培養(yǎng)有機的結(jié)合，所以導(dǎo)致理論知識和實踐技能培養(yǎng)出現(xiàn)偏離現(xiàn)象，在這種情況下，如果不改革人才培養(yǎng)模式，制定科學(xué)的中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)策略，將實踐技能培養(yǎng)放在重要地位，就會嚴(yán)重制約學(xué)生的專業(yè)技能發(fā)展。

3 中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)存在的問題

3.1 教學(xué)內(nèi)容陳舊落后

汽車行業(yè)在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的背景下，呈現(xiàn)出動態(tài)發(fā)展的狀態(tài)，一方面表現(xiàn)在汽車結(jié)構(gòu)的變化，由于用戶的需求多樣化，以及設(shè)計需求的提高，導(dǎo)致汽車結(jié)構(gòu)體系日益復(fù)雜，在這種情況下，汽修難度增加，需要學(xué)生了解新型的汽車構(gòu)造，才能更好的排除問題，解決問題。另一方面汽車新技術(shù)在汽車生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用，在這種情況下原有的汽修知識體系已經(jīng)很難滿足當(dāng)前的汽修發(fā)展現(xiàn)狀。但是與之相匹配的中職汽修教材出現(xiàn)了滯后的現(xiàn)象，教材內(nèi)容并沒有和當(dāng)前的汽車行業(yè)發(fā)展相匹配，導(dǎo)致汽修教學(xué)脫離了社會發(fā)展，也很難實現(xiàn)應(yīng)用型人才的社會培養(yǎng)目標(biāo)。

3.2 實踐技能培訓(xùn)較少，教學(xué)方法不合理

中職汽修專業(yè)學(xué)生的實踐能力對適應(yīng)工作崗位，提高就業(yè)競爭力具有重要的作用，但是當(dāng)前中職汽修教學(xué)中，中職汽修專業(yè)的教材理論知識內(nèi)容較多，實踐技能培訓(xùn)內(nèi)容較少，而教師的教學(xué)也主要圍繞教材內(nèi)容進行，以講述為主，教學(xué)中實踐技能的學(xué)習(xí)課時少，學(xué)生實踐頻次低，在這種教學(xué)模式下，很難為實踐技能培養(yǎng)提供有利條件，而對于實踐技能的培養(yǎng)，不僅需要理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是讓學(xué)生身臨其境，將理論知識進行有效的轉(zhuǎn)換，通過實操來了解汽車結(jié)構(gòu)類型，體驗新型汽車技術(shù)，才能更好的理解理論知識，進而實現(xiàn)學(xué)生的汽修實踐能力的提升。另外，理論知識和實踐技能的培養(yǎng)沒有有效的結(jié)合，教學(xué)中沒有合理的安排教學(xué)實踐時間，也沒有為學(xué)生提供課下實踐條件，所以導(dǎo)致學(xué)生自我實踐技能提升受阻。此外沒有健全的校企合作機制，在教學(xué)中一味的采用課堂授課方法，和企業(yè)發(fā)展、社會發(fā)展出現(xiàn)了背離的現(xiàn)象，導(dǎo)致學(xué)生實踐技能培養(yǎng)滯后，無法滿足企業(yè)崗位發(fā)展需求。

3.3 教師教學(xué)水平落后

首先，教師是教學(xué)活動的組織者，在教學(xué)中起著重要的引導(dǎo)、監(jiān)督作用。優(yōu)秀的教師能夠為學(xué)生提供專業(yè)的指導(dǎo)，為學(xué)生個人成長、發(fā)展提供有價值的引導(dǎo)。但是當(dāng)前我國部分中職汽修專業(yè)的教師教學(xué)水平比較落后，教師理論教學(xué)經(jīng)驗豐富，實踐技能匱乏，缺乏實踐督導(dǎo)經(jīng)驗，很少參與技能型培訓(xùn)、指導(dǎo)等工作，所以在具體的實踐技能培養(yǎng)教學(xué)中，很多教師沒有形成一套系統(tǒng)的教學(xué)方法，無法根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、企業(yè)崗位需求對學(xué)生進行系統(tǒng)、專業(yè)的指導(dǎo)。其次，中職汽修專業(yè)“雙師型”教師較少，教師缺乏到實踐基地鍛煉的機會，學(xué)生實習(xí)期間也沒有對學(xué)生進行跟進，導(dǎo)致教師實踐指導(dǎo)經(jīng)驗缺乏，無法在教學(xué)中為學(xué)生提供針對性的實踐技能指導(dǎo)。

3.4 教學(xué)實踐體系不完善，缺乏帶動性

隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，教學(xué)實踐的開展應(yīng)以汽車行業(yè)的發(fā)展為基準(zhǔn)來展開實踐教學(xué)。但是在具體的實踐教學(xué)開展中，教學(xué)實踐體系不夠健全，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：沒有教學(xué)實踐體系相對完善的規(guī)章流程，教學(xué)實踐主要由教師進行安排，實踐教學(xué)課時制定不合理，沒有有效的監(jiān)督機制和考核機制。此外，很多中職汽修專業(yè)實踐課程中采用的教學(xué)實踐用車車型陳舊，由于資金的限制，使用老舊汽車模型、工具和設(shè)備進行實踐教學(xué)導(dǎo)致課程內(nèi)容不能及時更新。教學(xué)實踐應(yīng)以提高學(xué)生動手能力為主，但是在具體的實踐中，安排的實踐項目少，實踐時間不足，導(dǎo)致學(xué)生無法形成有效學(xué)習(xí)，很多學(xué)生因此出現(xiàn)學(xué)習(xí)情緒低下，學(xué)習(xí)動力不足的不良現(xiàn)象。

4 中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)策略分析

4.1 更新中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐內(nèi)容

通過以上分析，可以看出當(dāng)前中職汽修專業(yè)教材存在落后的現(xiàn)象，所以應(yīng)選擇新版汽修專業(yè)學(xué)習(xí)教材，保證教材內(nèi)容新穎性的基礎(chǔ)上，也要和當(dāng)前汽修專業(yè)學(xué)生的能力相匹配，適量引入部分高、精、尖教材，從而滿足不同中職汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。另外，在教學(xué)內(nèi)容方面，教師要具有前瞻性，能夠根據(jù)現(xiàn)代新型的汽車技術(shù)、汽車結(jié)構(gòu)來進行教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整，從而實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容和當(dāng)前社會時代發(fā)展需求更好的接軌。不僅如此，中職院校還應(yīng)加強專業(yè)課程教材的開發(fā)工作，立足于當(dāng)前汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢，將學(xué)生實踐放在課程開發(fā)的首位，以此來構(gòu)建符合時代發(fā)展的課程體系，開發(fā)新的課程，為培養(yǎng)學(xué)生實踐技能提供有利條件。

4.2 提高教學(xué)實踐比例，創(chuàng)新實踐教學(xué)方法

實踐技能培養(yǎng)的目的是增強學(xué)生動手能力和社會競爭力，為了提高實踐課程教學(xué)質(zhì)量，僅僅采用傳統(tǒng)的理論教學(xué)講解方式，很難提高學(xué)生的實踐水平。因此對于汽修專業(yè)教學(xué)重難點，教師應(yīng)采用示范講解的方式來進行實踐課程授課，讓學(xué)生明白不同的汽修故障下，應(yīng)采用什么樣的方法來解決故障問題。此外為了向?qū)W生更加直觀的展示汽修問題，應(yīng)借助當(dāng)前先進的教學(xué)設(shè)備來輔助教學(xué)，以多媒體的形式向?qū)W生展示汽車構(gòu)造、汽車零部件工作原理、汽車故障等問題，以此幫助學(xué)生學(xué)習(xí)汽修專業(yè)知識，為輔助學(xué)生更好的參與教學(xué)實踐提供條件支持。教師還可以利用分組教學(xué)、實訓(xùn)室教學(xué)，翻轉(zhuǎn)課堂等方式為學(xué)生提供更好的實踐環(huán)境和實踐機會，并在實踐中找到存在的問題，進行集中講解，以此不斷加強學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)。

4.3 培養(yǎng)“雙師型”教師，提高教學(xué)水平

實踐技能的培養(yǎng)離不開教師的督查和指導(dǎo)，鑒于此中職汽修專業(yè)應(yīng)加大“雙師型”教師人才的培養(yǎng)，一方面通過建立“雙師型”培訓(xùn)機制，來提高教師的實踐技能教學(xué)水平，比如鼓勵教師參與汽修競賽，并針對競賽提供相應(yīng)的培訓(xùn)機制，不斷的提高教師的實踐指導(dǎo)水平。另一方面實現(xiàn)教學(xué)課程的有效延伸，通常在中職院校中，學(xué)生進入實習(xí)階段后，教師的任務(wù)已經(jīng)完成，對此應(yīng)進行教學(xué)課程的延伸，讓教師也參與學(xué)生的實習(xí)指導(dǎo)，不僅要求教師指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)工作，還要求教師帶領(lǐng)學(xué)生在企業(yè)實習(xí)的過程中不斷提高自身的知識儲備，了解企業(yè)對崗位工作的需求，并且通過和企業(yè)技術(shù)人員合作，來構(gòu)建實踐課程體系，最后以書面報告的形式體現(xiàn)在教師考核中，以此促進教師實踐技能的不斷提升。

4.4 建設(shè)激勵性實踐技能培養(yǎng)機制

中職汽修專業(yè)應(yīng)構(gòu)建科學(xué)的實踐技能培養(yǎng)機制，制定相應(yīng)的教學(xué)規(guī)則，規(guī)定實踐教學(xué)時間、教學(xué)內(nèi)容，并將這些規(guī)定納入到考核中，以此為實踐技能培養(yǎng)提供條件支持。另外建立有效的實踐技能培養(yǎng)機制，以比賽的形式來完成實踐技能教學(xué)，為學(xué)生營造良好的技能學(xué)習(xí)環(huán)境，讓比賽成為激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的有效動力，不僅解決了枯燥的學(xué)習(xí)模式，而且還會形成有效的競爭機制，使學(xué)生不斷的提高自身技能水平。此外還可以利用大賽的評價標(biāo)準(zhǔn)來進行教學(xué)，以此來構(gòu)建科學(xué)的課程培養(yǎng)體系，激勵學(xué)生按照大賽標(biāo)準(zhǔn)來進行專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，為獲得更深層次的學(xué)習(xí)和研究打下基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)對提高學(xué)生崗位適應(yīng)能力，促進學(xué)生專業(yè)技能的提升具有重要的作用，但是當(dāng)前中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)中存在教學(xué)內(nèi)容陳舊落后、教師教學(xué)水平滯后，教學(xué)方法應(yīng)用不合理等問題，鑒于此應(yīng)立足于當(dāng)前社會發(fā)展，構(gòu)建新型的中職汽修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容，增加教學(xué)內(nèi)容實踐比例，加強“雙師型”教師培養(yǎng)力度，并建設(shè)激勵性實踐技能培養(yǎng)機制，以此為中職汽修專業(yè)學(xué)生實踐技能培養(yǎng)提供有利條件。

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