尚淵 任延

摘要：2010年成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)初步建成“西部汽車城”，形成了以汽車制造業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，涵蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的格局。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上，它的上、中、下三個(gè)產(chǎn)業(yè)段需要多方面的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)人才，為適應(yīng)社會(huì)及產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車人才的需要，本文圍繞構(gòu)建“汽車人才超市”，通過“建專業(yè)、改模式、廣合作、生動(dòng)力”四個(gè)方面重構(gòu)專業(yè)體系，改革育人模式，以校企多領(lǐng)域合作為前提，促進(jìn)教學(xué)改革，全面提高汽車產(chǎn)業(yè)人才的供給能力，形成中職特色育人模式。

關(guān)鍵詞：汽車人才超市;教學(xué)改革;中職育人模式

一、研究背景

（一）專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求不匹配，汽車產(chǎn)業(yè)人才規(guī)格單一

“西部汽車城”建立了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，然而，多數(shù)學(xué)校僅開設(shè)了汽車類部分專業(yè)，產(chǎn)業(yè)人才規(guī)格非常單一，且層次不高。出現(xiàn)了學(xué)生就業(yè)和企業(yè)招工兩難的尷尬境地。

（二）育人模式與學(xué)生發(fā)展需要不適應(yīng)，學(xué)生成長(zhǎng)路徑單一

隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，學(xué)生自我發(fā)展規(guī)劃呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)：部分學(xué)生希望通過升學(xué)進(jìn)入高一級(jí)學(xué)校;部分學(xué)生計(jì)劃完成中職學(xué)業(yè)進(jìn)入企業(yè);部分學(xué)生打算參加技能大賽成為技能明星。然而，以校為主的傳統(tǒng)育人模式無法有效提升學(xué)生技能，現(xiàn)代學(xué)徒制還在研究探索中，老舊的人才培養(yǎng)模式無法滿足學(xué)生多樣化需求。

（三）學(xué)校供給與企業(yè)需求不融通，校企合作面窄

學(xué)校與企業(yè)溝通渠道不暢通，雙方不能完全理解對(duì)方需求及利益。學(xué)校參與企業(yè)生產(chǎn)與技術(shù)改造程度低，在員工培訓(xùn)、產(chǎn)品研制等方面參與不足，貢獻(xiàn)小;企業(yè)參與學(xué)校教育教學(xué)程度低對(duì)專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、學(xué)生培養(yǎng)缺乏積極性，校企合作松散，產(chǎn)教融合深度不夠。

二、研究方法

堅(jiān)持“專項(xiàng)調(diào)研—專題研究—工作實(shí)施—診斷改進(jìn)—形成成果”五步螺旋上升的技術(shù)路線。組織汽車專業(yè)骨干教師進(jìn)行專業(yè)體系的調(diào)研與總體設(shè)計(jì)，對(duì)建設(shè)校內(nèi)工廠的可行性進(jìn)行探究，重點(diǎn)調(diào)研汽車產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游中的代表企業(yè)，深度學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代學(xué)徒制相關(guān)理論及實(shí)踐探索。建立與產(chǎn)業(yè)鏈共振的專業(yè)體系，深入開展跟單生產(chǎn)、學(xué)徒制理論與實(shí)踐探索，融入診斷改進(jìn)思想與策略，進(jìn)一步完善兩鏈，推進(jìn)教材、教法和教師改革，并推廣建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

三、育人模式的實(shí)踐措施

（一）建專業(yè)。雙鏈共振，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)專業(yè)鏈，打造汽車產(chǎn)業(yè)“人才超市”

基于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈及汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的分析，結(jié)合學(xué)校實(shí)際實(shí)施改革，建立了與產(chǎn)業(yè)鏈同頻共振的專業(yè)鏈，并構(gòu)建專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系打造汽車產(chǎn)業(yè)“人才超市”。

完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈可以分為三段，包括上游段——零部件加工生產(chǎn)段;中游段——汽車設(shè)計(jì)、裝配生產(chǎn)段;下游段——汽車后市場(chǎng)、營(yíng)銷、維修保養(yǎng)、汽車金融服務(wù)等。新建工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用專業(yè)，與機(jī)械加工技術(shù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)共同對(duì)接汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游段。改造汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)，新建汽車制造與檢修專業(yè)，對(duì)接汽車產(chǎn)業(yè)中游段。新建新能源汽車運(yùn)用專業(yè)，與汽車運(yùn)用與維修、汽車整車與配件營(yíng)銷專業(yè)，對(duì)接汽車下游段。

（二）改模式。雙模融合，傳統(tǒng)模式融合學(xué)徒制，創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式

職業(yè)教育學(xué)習(xí)系統(tǒng)是以職業(yè)生涯發(fā)展為基礎(chǔ)的個(gè)人化學(xué)習(xí)和以企業(yè)發(fā)展需求為基礎(chǔ)的過程化學(xué)習(xí)的深度融合。堅(jiān)持開展現(xiàn)代學(xué)徒制理論研究與實(shí)踐探索。通過國(guó)內(nèi)外視野的理論研究解析現(xiàn)代學(xué)徒制內(nèi)涵與外延，然后與傳統(tǒng)育人模式相結(jié)合，以“教學(xué)工廠”為載體，創(chuàng)造性地形成了校內(nèi)學(xué)徒制、混合學(xué)徒制和校外學(xué)徒制三種類型，創(chuàng)新了專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

校內(nèi)學(xué)徒制主要面向熱愛職業(yè)的學(xué)生，對(duì)接世界技能大賽標(biāo)準(zhǔn)，以培養(yǎng)技能高手為目的設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo);以校內(nèi)教學(xué)工廠為學(xué)徒車間，以企業(yè)技能大師領(lǐng)銜教學(xué)團(tuán)隊(duì)，個(gè)個(gè)集教師、師傅、教練身份三合一，課堂學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)練習(xí)、生產(chǎn)勞動(dòng)三堂并舉。精準(zhǔn)評(píng)價(jià)行為，培育學(xué)生規(guī)矩做事誠(chéng)實(shí)做人的素養(yǎng)，提升學(xué)生工作能力、就業(yè)能力、創(chuàng)新能力和參賽能力，奠定學(xué)生就“好業(yè)”的基礎(chǔ)。

混合學(xué)徒制主要面向有繼續(xù)深造愿望的學(xué)生。教學(xué)在兩類教學(xué)工廠交替進(jìn)行。前1-1.5年在校內(nèi)教學(xué)工廠，雙師型教師既是師傅也是導(dǎo)師，強(qiáng)化訓(xùn)練基礎(chǔ)技能和綜合技能，夯實(shí)行業(yè)通用能力的培養(yǎng);后1.5-2年在校外教學(xué)工廠，以企業(yè)骨干為師傅，進(jìn)行跟崗實(shí)習(xí)，間插校內(nèi)學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，提高專業(yè)理論水平和生產(chǎn)能力，搭建學(xué)生上升雙通道，既能就讀高職，也可企業(yè)就業(yè)。

校外學(xué)徒制以培養(yǎng)初、中級(jí)工人為目標(biāo)，以校外教學(xué)工廠為育人主陣地。雙主體育人，雙導(dǎo)師教學(xué)。教師是講師，教授專業(yè)基礎(chǔ)理論;企業(yè)骨干為師傅，傳授生產(chǎn)技能，形成實(shí)際崗位所需的能力，促進(jìn)學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)。

（三）廣合作。三域互動(dòng)，校企雙方在教學(xué)、生產(chǎn)、培訓(xùn)三個(gè)領(lǐng)域良性互動(dòng)，同建共好文化

校企雙方深度合作，在教學(xué)、生產(chǎn)、培訓(xùn)三個(gè)領(lǐng)域良性互動(dòng)，共同為達(dá)成合作目標(biāo)而努力，同建共好文化。

在教學(xué)領(lǐng)域的互動(dòng)，是指企業(yè)參與學(xué)校專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)方案編制、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、學(xué)生評(píng)價(jià)等。在生產(chǎn)領(lǐng)域的互動(dòng)，是指企業(yè)發(fā)布生產(chǎn)任務(wù)到學(xué)校，學(xué)校教師與企業(yè)師傅共同解析產(chǎn)品加工工藝、編制工藝流程、示范或指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。在培訓(xùn)領(lǐng)域的互動(dòng)，是指企業(yè)向?qū)W校教師講解技術(shù)竅要，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，展示新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新流程、新材料，教師幫助或獨(dú)立開發(fā)企業(yè)培訓(xùn)課程或資源包;學(xué)校承接企業(yè)培訓(xùn)課程開發(fā)任務(wù)并合作開展培訓(xùn)工作;企業(yè)還為學(xué)?！半p師型”隊(duì)伍建設(shè)提供場(chǎng)地、課程及師資。

四、總結(jié)

在實(shí)際工作中，讓傳統(tǒng)的育人模式與現(xiàn)代學(xué)徒制育人模式相融合，豐富和發(fā)展成為新的學(xué)徒制，構(gòu)建三種類型學(xué)徒制滿足學(xué)生“技能大賽”“職教高考”“高新就業(yè)”多元發(fā)展的需要，最后構(gòu)建了“三級(jí)實(shí)訓(xùn)”“三階教學(xué)”的工學(xué)結(jié)合教學(xué)方法體系。

學(xué)校依托教學(xué)工廠，改革教學(xué)方法，形成“教學(xué)即生產(chǎn)、生產(chǎn)即教學(xué)”的新型實(shí)訓(xùn)教學(xué)法，大大提高了產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的層次和質(zhì)量。以“基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)對(duì)接認(rèn)知實(shí)習(xí)，以綜合實(shí)訓(xùn)對(duì)接跟崗實(shí)習(xí)，以生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)對(duì)接頂崗實(shí)習(xí)”構(gòu)建了三個(gè)階梯的梯級(jí)培養(yǎng)方法，形成了教學(xué)方法體系。形成中職特色的育人模式。

成都汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校?尚?淵?任?延