衛(wèi)東

測試地點：中國·北京

隨著國家政策的不斷扶植，新能源汽車正在給消費者帶來百家爭鳴的好局面，而且合資品牌主打20萬元左右中端市場的布局已經(jīng)形成，尤其以推出更受市場青睞的小型純電SUV為主，如廣汽本田推出了VE-1，廣汽豐田推出了豐田C-HR EV等車型，而上汽通用則推出了別克微藍7純電動SUV。

要說上汽通用可是國內(nèi)新能源車的先驅(qū)，從增程到增程混動，再到純電，再從轎車轉(zhuǎn)向SUV，可以說是一步一個腳印兒，而如今隨著別克微藍7純電動SUV的推出，也可以說上汽通用新能源車走上了一個新的臺階。都是純電動SUV，有著深厚技術(shù)儲備的上汽通用推出的別克微藍7純電動SUV到底有哪些與眾不同之處呢？深度試駕之后讓我感受到了上汽通用在純電動車操控性能上的獨到之處，帶來了它更人性化的一面。

1 快、慢充電接口位于左前翼子板?2 后擾流板與車身融為一體

按下與眾不同的長方形的一鍵無鑰匙啟動鍵，儀表等實施都進入到了工作狀態(tài)，讓我想起了小時候看過的科幻片在起航前展現(xiàn)出的儀式感。擋把已經(jīng)是按鍵式，操作上很順手?；叵?年前坐進雪佛蘭沃藍達時，感受到的是滿滿的時尚感，現(xiàn)在感覺微藍7也有一些那種感覺。深踩下加速踏板，推背感油然而生，動力來得非常迅猛而流暢。

原來微藍7搭載了最新一代eMotion 智能電驅(qū)科技，前置永磁同步電機最大功率130kw，峰值扭矩360Nm。與廣汽本田VE-1 120kw/280Nm、廣汽豐田推出的豐田C-HR EV 150kw/300Nm相比，微藍7更突出動力爆發(fā)。當(dāng)打開微藍7的前艙蓋，看到了相互連接的幾個盒子，感覺動力單元的集成度還有待提高。實際駕駛時，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，微藍7動力響應(yīng)很快且非常線性，它還配備了運動模式以給你帶來更多激情。運動模式下加速踏板也更加靈敏，動力響應(yīng)更快。在80km/h提速時仍然會感受到源源不斷的動力爆發(fā)，充足的動力儲備讓我對駕馭微藍7更充滿了信心。微藍7前麥弗遜懸架+后扭力梁懸架根據(jù)新能源產(chǎn)品特性調(diào)校匹配帶來了均衡的表現(xiàn)，在通過連續(xù)大起伏顛簸路段時還是要控制好車速，以減少顛簸程度。

面對競爭越來越激烈的市場環(huán)境，在新能源領(lǐng)域深耕多年的上汽通用在微藍7上還應(yīng)用了什么秘密武器嗎？答案是肯定的。首先，駕駛者會在方向盤左側(cè)轉(zhuǎn)向撥桿上方發(fā)現(xiàn)一個畫著電池的撥桿，這就是電機強能量回收鍵，也就是廠家說的ROD一鍵增強動能回收，通過控制撥動撥桿的時間，完全可以通過電機的拖拽將車速降到零。而通過控制撥桿的收放時間，完全可以將車速降到你所渴望的，而不需要傳統(tǒng)制動系統(tǒng)參與，這點確實很棒，也很實用，讓能源很好地得到了再利用。這個功能與重型卡車的發(fā)動機制動功能相近，只是電機系統(tǒng)將這項功能發(fā)揮到了極致，這也告訴我們，電動車隱藏著巨大的潛能等待我們?nèi)ラ_發(fā)利用。

3 前排座椅提供了良好支撐

4 偏向駕駛員的儀表臺帶來更好的駕駛艙效果

5 儀表臺下方有手機無線充電器?6 前置永磁同步電機最大功率130kW，峰值扭矩360Nm?7 BOSE音箱帶來了更出色的音響效果

對標(biāo)其他品牌電動車的電機制動能量回收強弱選擇鍵，別克這次又刷新了我們的認(rèn)知，直接開發(fā)了“OPD單踏板模式”，只要按下這個鍵，激活此功能后，車輛像進入“卡丁車”模式一樣，你只要控制加速踏板就可以100%控制車速了，松開“加速踏板”時會感受到一定的拖拽力，讓車速平滑下降，帶來更輕松的駕駛，在擁堵路段這項功能非常實用，這也是電動車勝過傳統(tǒng)能源車輛的一大優(yōu)勢。通過手動撥片來實現(xiàn)強動能回收，城市路況走走停停根本不需要踩剎車。

微藍7能量回收模式還包含了“標(biāo)準(zhǔn)模式”和“OPD單踏板模式+ROD一鍵增強動能回收”，一共4種能量回收模式組合。標(biāo)準(zhǔn)模式下和駕駛?cè)加蛙囈粯?，松開踏板后車輛輕快滑行，駕乘者幾乎感受不到制動能量回收;最有駕駛樂趣的是ROD一鍵增強動能回收和OPD單踏板模式配合在一起，實現(xiàn)最強動能回收效率。駕駛中方向盤的回饋力度和指向讓人滿意，我只是感覺方向盤的位置有些太靠后，還需要做進一步調(diào)校。微藍7還有更安全省心的12項智能駕駛輔助功能相助，尤其是ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等，讓人一路出行愜意安心。

1 位于方向盤上的駕駛輔助功能鍵操作方便

2 雙層后備廂帶來更大便利性

3 后排空間讓人滿意

4 位于方向盤上的電機強能量回收鍵帶來了更環(huán)保、更便捷的駕駛

微藍7高能比長壽命電芯由全球頂級品牌LG化學(xué)提供，288個單體組成的電池組電量為55.6kWh，百公里電耗最低至13.1kWh，帶來500km的續(xù)航能力。通用汽車獨有的電芯級智能溫度管理系統(tǒng)，保證了電池組在-35～55℃的寬泛環(huán)境溫度下也可以穩(wěn)定輸出。在車輛儀表盤上開啟增強型顯示主題后，會出現(xiàn)Max、Min和實際續(xù)航里程三個數(shù)值——Max代表最理想工況下的最長續(xù)航里程，Min代表最惡劣工況下的最低續(xù)航里程，當(dāng)前實際續(xù)航里程則根據(jù)駕駛習(xí)慣等因素綜合運算出來，三種不同的指標(biāo)也打破了以往純電動車單調(diào)的續(xù)航里程提示，讓人們駕駛微藍7出行更加心中有數(shù)。微藍7還提供了“即插即充”、“延遲充電”和“省錢充電”三種充電模式，能設(shè)置位置記憶和目標(biāo)電量，可實現(xiàn)60分鐘內(nèi)充滿379km、30分鐘內(nèi)充滿213km的快速“回血”能力?？焖俪潆姽δ艽蟠筇嵘宋⑺{7的實用性。

微藍7內(nèi)飾設(shè)計語言同樣源于別克360度環(huán)抱一體式座艙理念，錯落有致的金色鍍鉻飾條貫穿其間，連同工藝精致的金色紋飾、遍布各處的3D立體圖案，彰顯優(yōu)雅別致，寬敞且富有層次感。車內(nèi)隨手接觸到的中控面板、車頂內(nèi)襯、門內(nèi)飾板等區(qū)域，全都采用軟材質(zhì)包覆，帶來良好舒適感;帶通風(fēng)加熱功能的高坐姿前排座椅帶來開闊視野，讓駕駛更舒心;全系標(biāo)配的ETRS按鍵式電子排擋操作簡單易行;尤其是高清流媒體后視屏可視范圍比傳統(tǒng)內(nèi)后視鏡更寬，視野不被后排乘客遮擋，夜晚和雨雪天氣下更能清楚看到車后路面情況。而BOSE音響和別克QuietTuningTM專利靜音科技相輔相成，帶來沉浸式的移動音樂廳座艙體驗。

微藍7 2675mm的軸距帶來了出色的乘坐空間，讓后排乘客更舒心，同時還有長902mm、寬825mm可開啟的全景大天窗，帶來通透舒暢感。上下車時發(fā)現(xiàn)車門竟然無門檻，后排也是純平地板，有著勝出傳統(tǒng)SUV的進出便利性和乘坐舒適性。儲物空間方面，車內(nèi)20多處儲物格，尤其是排擋桿下方超大貫通空間、后備廂底板下隱私空間設(shè)計十分討喜。363L的后備箱空間雖不顯大，裝載日常物品不成問題，如果運輸大件物品，后排座椅還可6/4分割完全放平，實現(xiàn)載物空間增加至1331L的超大拓展。

微藍7整體風(fēng)格延續(xù)了別克品牌雕塑美學(xué)的基因與“別克藍”新能源車家族的動感風(fēng)格，會發(fā)現(xiàn)它的前臉沒有傳統(tǒng)進氣格柵，被3D立體幾何切面圖案所替代，使其看起來更前衛(wèi)時尚。這種圖案在側(cè)裙、車尾和中控臺都能找到呼應(yīng)，成為專屬標(biāo)識。光導(dǎo)式LED飛翼飾條與回旋標(biāo)樣式的前LED光導(dǎo)日行燈連成一體，帶來動感犀利的貫穿式效果，跟尾部的貫穿式LED尾燈前后呼應(yīng)，成為整車設(shè)計中另一個標(biāo)志性亮點。前保險杠兩側(cè)配備了黑色導(dǎo)流氣簾，強化別克家族展翼式設(shè)計元素的同時，也兼顧降低風(fēng)阻的實用性，帶來更多科技感。車側(cè)C柱造型同樣采用回旋標(biāo)式樣，涂黑裝飾營造出的懸浮式車頂優(yōu)雅動感。尾部上窄下寬的形態(tài)和大面積黑色下包圍給整車帶來一份穩(wěn)重感。

微藍7搭載的別克eConnect智能互聯(lián)科技，深度整合的百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)非常強大，只要按下方向盤快捷鍵喚醒百度語音助手，說去哪兒，就能帶你到哪兒，說要干什么，就能幫你干什么。享美食、逛美景、看電影，甚至可以和智能家居綁在一起，回家前遠程提前開啟智能家電設(shè)備。超過1000萬公里的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)覆蓋量比之前更加精準(zhǔn)無誤，遇見喜歡的地兒，還可以同步手機和車機收藏;朋友在一起組團出行、或者接人，都可以通過車機導(dǎo)航實時顯示對方位置。堵車無聊時，還有2000萬+的在線音樂資源、1000萬+的精品有聲讀物、2萬+的免費在線電臺及海量的新聞內(nèi)容資源可供消遣。而當(dāng)車輛續(xù)航低于100km時，導(dǎo)航系統(tǒng)會繪制出預(yù)估的車輛續(xù)航范圍，低于75km時系統(tǒng)會自動提醒并推薦周邊充電樁。

微藍7具備OTA遠程升級能力，享受每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量”服務(wù)。除了實用的智能車聯(lián)科技，當(dāng)下出行手機和車機的互動必不可少。無線Apple CarPlay功能+無線充電是手機依賴者的福音，也支持百度CarLife手機映射。通過iBuick手機App，還能實現(xiàn)對微藍7遠程操控和管理，諸如夏日必備提前開啟空調(diào)，坐進車內(nèi)瞬時讓人沉浸在高檔舒適的氛圍里。

在深度體驗過別克微藍7之后，感覺它憑借更個性的顏值、豐富且實用的配置、更人性的功能，大有后來居上的實力。別克微藍7純電動SUV以500km的續(xù)航實力，補貼后售價17.98萬元和19.98萬元令人心動的價格。在17-20萬元價格區(qū)間里別克微藍7擁有更好的競爭實力。