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        MICHELIN PrimacySUV米其林旅悅PrimacySUV

        2021-03-29 01:40:43衛(wèi)東
        汽車與運(yùn)動(dòng) 2021年2期
        關(guān)鍵詞:溝槽公路

        衛(wèi)東

        隨著城市SUV的爆發(fā),城市SUV輪胎的需求也在進(jìn)一步增大,對(duì)于產(chǎn)品線豐富的米其林來說,也及時(shí)推出了一款全新城市公路SUV輪胎——旅悅PrimacySUV,今天我們對(duì)這款SUV輪胎做了深入體驗(yàn)。

        首先從輪胎外表上看制作精致,其胎面4條寬大的排水溝槽保證了出色的濕地駕駛,而大胎肩花紋塊保證了良好的彎道性能,也讓它具有一定的非公路表現(xiàn)。胎肩外側(cè)的花紋不僅僅是讓輪胎看起來更美觀,這一設(shè)計(jì)顯然是汲取了越野輪胎的胎肩設(shè)計(jì),其作用是保證了在泥地駕駛時(shí)將胎肩附著的泥甩掉,以保證在非公路路面駕駛時(shí),其胎肩外側(cè)花紋起到進(jìn)一步提升操控性能的作用,以帶來更好的非公路表現(xiàn)。

        1 旅悅開發(fā)目標(biāo)是要進(jìn)一步提升一款城市SUV輪胎在靜音、舒適及安全性能上的表現(xiàn)

        2 旅悅通過采用獨(dú)有的FLEX MAX 2.0技術(shù)和加深加寬的主溝槽、高密度的細(xì)溝槽設(shè)計(jì),使其在干濕地的抓地力得到很大提升

        3 旅悅表面硬度是64 4 旅悅溝槽深度是7.08mm 5 在旅悅PrimacySUV輪胎表面有許多細(xì)碎的花紋,這也正體現(xiàn)出它是一款四季輪胎

        我們也可以發(fā)現(xiàn)在旅悅PrimacySUV輪胎表面有許多細(xì)碎的花紋,這也正體現(xiàn)出它是一款四季輪胎,那些細(xì)碎的花紋則保證了冬季冰雪路面的操控性能,使它也適合于四季分明的地區(qū)使用。我們也測(cè)量了這款輪胎的表面硬度是64,胎壁硬度是60,其主溝槽深度達(dá)到7.08mm。

        作為攬途(Latitude Tour和Latitude TourHP)的升級(jí)換代產(chǎn)品,旅悅將攬途所具有的安全、靜音、舒適三大突出特性進(jìn)一步提升,并且具備專為公路設(shè)計(jì)的雙層胎體結(jié)構(gòu)。在研發(fā)時(shí),旅悅充分采用了中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的意見,通過采用獨(dú)有的FLEX MAX技術(shù)的升級(jí)版——FLEX MAX 2.0技術(shù)和加深加寬的主溝槽、高密度的細(xì)溝槽設(shè)計(jì),使其在干濕地的抓地力得到大力提升,從而操控性和安全性表現(xiàn)更為搶眼。同時(shí)旅悅的胎肩花紋塊數(shù)量增加到84個(gè),有效降低了車艙內(nèi)噪音,進(jìn)一步提升了舒適性。

        旅悅PrimacySUV此次采用的FLEX MAX 2.0革新技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了即使在不同天氣條件下也能提升其安全性能。具體表現(xiàn)為:花紋塊邊緣使用倒角技術(shù),確保了最大的接地面積;含有樹脂成分的高柔韌性胎面橡膠有效貼合地面;首次應(yīng)用的圓形自鎖片,有效提升抓地力,優(yōu)化了干濕地的剎車性能。依據(jù)國(guó)內(nèi)第三方機(jī)構(gòu)的獨(dú)立測(cè)試,與上一代產(chǎn)品相比,旅悅PrimacySUV的干濕地剎車距離均縮短了1.5m以上,在濕滑路面上的過彎穩(wěn)定性提高了6%,這都使它的安全性在同類產(chǎn)品中脫穎而出。同時(shí),旅悅在里程壽命、燃油經(jīng)濟(jì)性等表現(xiàn)上也得到了提升。

        作為米其林一款全新城市公路SUV輪胎——旅悅PrimacySUV定位于鋪裝路面,為消費(fèi)者帶來更卓越的公路駕乘體驗(yàn),開發(fā)目標(biāo)也是要進(jìn)一步提升一款城市SUV輪胎在靜音、舒適及安全性能上的表現(xiàn)。在駕駛中我們也可以體會(huì)到旅悅PrimacySUV輪胎為林肯冒險(xiǎn)家?guī)砹税察o而舒適的駕駛體驗(yàn),而在山路時(shí)也保證了出色的操控性能,保證了一款豪華城市SUV的性能表現(xiàn),而其適合于四季使用的特點(diǎn)也帶來了更好的實(shí)用性。

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