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        淺談承插型盤(pán)扣支架在某工程現(xiàn)澆梁施工中的應(yīng)用

        2020-12-29 11:48:22魯傳強(qiáng)
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        摘要:承插型盤(pán)扣式鋼管支架是在傳統(tǒng)的碗扣式鋼管支架的基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型鋼管支架系統(tǒng),其在碗扣式支架結(jié)構(gòu)上增加主體斜向支撐,將支架更好的聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體,形成一種結(jié)構(gòu)幾何不變體系,有力克服了傳統(tǒng)支架只利于承受豎向荷載,水平荷載容易失穩(wěn)的不足問(wèn)題,有利于支架的整體受力,穩(wěn)定性更強(qiáng),且承插型支架搭設(shè)與拆除方便,插銷(xiāo)連接較碗扣連接效果更好,本文以明光市嘉山大道上跨寧洛高速工程工程為背景,對(duì)承插型盤(pán)扣支架技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行術(shù)論。

        關(guān)鍵詞:承插型? 盤(pán)扣支架? 現(xiàn)澆梁? 應(yīng)用

        1、前言

        明光市嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目全長(zhǎng)約1.22公里,其中橋梁長(zhǎng)715.9米,設(shè)計(jì)橋梁跨徑:2(3×30)m現(xiàn)澆箱梁+2×135m獨(dú)塔斜拉橋+2×30m現(xiàn)澆箱梁+(33+46+33)m現(xiàn)澆箱梁+3×30m現(xiàn)澆箱梁,其中第1、2、4、5、6聯(lián)為承插式盤(pán)扣支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,全寬24.5m,為單箱三室結(jié)構(gòu),梁高2.2m,第五聯(lián)中46m跨徑為變截面箱梁,橋墩處梁高3.2m,跨中梁高2.2m,箱梁采用C50混凝土,整改項(xiàng)目支架高度從5m~11m不等。一般項(xiàng)目滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆梁施工中,施工者慣用的支撐系統(tǒng)為碗扣式鋼管支架,而支架的穩(wěn)定是關(guān)鍵控制點(diǎn)和難點(diǎn),故本項(xiàng)目落地支架現(xiàn)澆箱梁全部采用承插型盤(pán)扣式支架。

        2、工藝原理

        承插型盤(pán)扣式鋼管支架主要包括連接盤(pán)、縱橫向水平桿、豎向立桿、插銷(xiāo)、對(duì)拉斜桿、斜桿桿端口接頭、可調(diào)節(jié)托座及底座等構(gòu)配件。豎向立桿采用套管承插連接,對(duì)拉斜桿和縱橫向水平桿采用桿端接頭卡入連接盤(pán),然后用插銷(xiāo)插入連接固定,形成穩(wěn)定的鋼管支架結(jié)構(gòu)體系。

        3、工藝流程

        準(zhǔn)備工作→承插型盤(pán)扣支架搭設(shè)→承插型支架檢查驗(yàn)收→預(yù)壓及現(xiàn)澆梁施工→承插型支架拆除

        4、操作要點(diǎn)

        4.1、準(zhǔn)備工作。

        1)臨時(shí)用電:本項(xiàng)目在拌合站西側(cè)和主橋7#墩西側(cè)各架設(shè)一臺(tái)500KVA和315KVA變壓器,另外拌合站現(xiàn)場(chǎng)配一臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)備用。

        2)基礎(chǔ)處理:現(xiàn)澆橋跨地基處理范圍:橋位區(qū)投影線(xiàn)+兩側(cè)各超寬 1.0m。清理到位后進(jìn)行整平,達(dá)到要求后再分層回填40cm的4%灰土并壓實(shí),每層厚度不得超過(guò)20cm,壓實(shí)度要求不小于94%;樁基施工過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿清除干凈,采用優(yōu)質(zhì)黏土分層回填壓實(shí)至4%灰土底位置,然后與其他地方一起填筑40cm的4%灰土。灰土施工完成后澆筑25cm厚度C20混凝土,并沿現(xiàn)澆橋跨投影線(xiàn)外1~2.0m 處設(shè)置縱向排水或截水溝,保持場(chǎng)地干燥。

        3)支架基礎(chǔ)放樣。為便于支架底座方木鋪設(shè)和精確定位,在C20砼面層上,每 5 米為一斷面,放出現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)中、邊線(xiàn)樁,支架搭設(shè)根據(jù)樁位放樣布置。

        4)支架鋼管:對(duì)進(jìn)場(chǎng)的盤(pán)扣支架中各結(jié)構(gòu)材料,按規(guī)定要求驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用,鋼管應(yīng)平直光滑、無(wú)裂紋、無(wú)銹蝕,無(wú)分層、無(wú)結(jié)疤、無(wú)毛刺等,對(duì)于鋼管支架中壁厚不足和出現(xiàn)嚴(yán)重彎曲、扁平、銹蝕及產(chǎn)生裂紋的鋼管一律清除出場(chǎng),不得使用。

        4.2、承插型盤(pán)扣支架搭設(shè)。

        現(xiàn)澆梁采用承插型盤(pán)扣式鋼管支架,材料壁厚 3.2mm,外徑φ48mm。水平桿壁厚2.5mm,外徑φ48mm。豎向斜桿壁厚2.5mm,外徑33mm。水平斜桿壁厚2.5mm,外徑42mm。立桿材質(zhì)為Q345A,橫桿材質(zhì)為Q235B,豎向斜桿材質(zhì)為Q195,橫向斜桿材質(zhì)為Q235B。立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托,上下托均采用 60cm 高可調(diào)式上下托,頂托上安裝分配梁,其上安裝模板系統(tǒng)。

        按先立桿后水平桿再斜桿的順序搭設(shè),縱向順序由一端向另一端依次進(jìn)行,并逐層改變搭設(shè)方向,搭設(shè)完一步架后,及時(shí)按照規(guī)范要求檢查、調(diào)整其水平度與垂直度,保證其位置的準(zhǔn)確。

        1)可調(diào)底座準(zhǔn)確放置在定位線(xiàn)上,保持水平;

        2)立桿之間通過(guò)承插型套管連接,相鄰立桿在同一水平水平面的時(shí)錯(cuò)開(kāi)高度應(yīng)大于7.5cm。對(duì)于第二聯(lián)和第四聯(lián)中模板支架高度8m~11m時(shí),相鄰立桿的錯(cuò)開(kāi)高度應(yīng)大于5cm;

        3)縱橫向水平桿端部扣接頭與連接盤(pán)連接時(shí),應(yīng)用鐵錘錘擊插銷(xiāo)至規(guī)定深度;

        4)每搭設(shè)完成一步距模板支架時(shí),應(yīng)對(duì)水平桿的步距、縱橫距、垂直度等進(jìn)行校正,滿(mǎn)足要求后進(jìn)行下一步施工。

        5)對(duì)于第二聯(lián)和第四聯(lián)中模板支架高度8m~11m的區(qū)域,豎向斜桿應(yīng)滿(mǎn)布拉滿(mǎn),縱橫向水平桿步距應(yīng)小于1.5m,并沿豎直方向每4~6個(gè)步距設(shè)置水平層斜桿。

        6)盤(pán)扣支架底座絲桿的外露區(qū)域應(yīng)在30cm以?xún)?nèi),掃地桿距離地面高度地應(yīng)小于55cm。

        7)架體搭設(shè)結(jié)束后,應(yīng)對(duì)架體的標(biāo)高、位置及節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定進(jìn)行復(fù)核檢查。

        8)安裝頂托:支架搭設(shè)前,一般在地面上調(diào)節(jié)好頂托伸出量,以便于在高處作業(yè)進(jìn)行支架頂安裝。安裝過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)澆梁底部高處變化設(shè)置控制點(diǎn),然后用紅色油漆標(biāo)出頂托伸出量。施工時(shí)再用拉線(xiàn)法,按設(shè)定標(biāo)高調(diào)節(jié)出每個(gè)頂托伸出量,一般不超過(guò)40cm。

        9)支架搭設(shè)至腹板底部扣除頂托、方木等厚度標(biāo)高位置,按支架、模板排列圖依次鋪設(shè),最后鋪上竹膠板。

        4.3、承插型支架檢查驗(yàn)收

        1)檢查支架搭設(shè)的平面尺寸及間距是否按設(shè)計(jì)要求;

        2)檢查支架基礎(chǔ)處理是否到位,地基承載力是否滿(mǎn)足要求,底座與基礎(chǔ)聯(lián)接是否緊密平整,之間無(wú)懸空或松動(dòng)現(xiàn)象,支架及各桿件應(yīng)均勻受力;

        3)檢查支架各桿件之間的聯(lián)接是否牢固,剪刀撐、斜桿是否按要求設(shè)置鎖定;

        4)檢查支架是否打緊了豎向斜桿的扣接頭;水平桿扣接頭是否與水平桿垂直;檢查各水平桿、立桿之間的安裝數(shù)量、位置是否符合規(guī)范要求。所有楔形插銷(xiāo)都應(yīng)必須插入必要深度保持鎖緊狀態(tài)。

        5)檢查支架立桿的垂直偏差不大于支架總高度的1/500,且不得大于50mm。

        6)檢查支架頂部模板與縱、橫梁之間是否密貼且連為整體;

        4.44、預(yù)壓及現(xiàn)澆梁施工

        1)預(yù)壓采用砂袋堆碼,現(xiàn)場(chǎng)單袋稱(chēng)重。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),預(yù)壓荷載按現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)恒載 1.15倍控制。支架預(yù)壓荷載計(jì)算(混凝土容重按 2600kg/m3 計(jì)算),本項(xiàng)目單聯(lián)預(yù)壓荷載最大為第五聯(lián)混凝土方量為2652.1立方米,預(yù)壓荷載為78787.79KN。

        2)預(yù)壓砂袋通過(guò)吊車(chē)吊裝、現(xiàn)場(chǎng)人工分段分層堆碼就位。預(yù)壓橫向堆載由中間向兩邊,縱向堆載由跨中向向支點(diǎn),預(yù)壓采用60% →80%→115%分級(jí)加載

        3)現(xiàn)澆梁其他工藝步驟按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施工即可。

        4.5支架拆除

        1)首先作業(yè)人員將支架上托往下調(diào)節(jié) 10~30cm 左右后再開(kāi)始拆除,然后用繩索將支架的各構(gòu)件拴牢固緩慢下放至地面,整個(gè)過(guò)程嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)拋投。

        2)在拆卸立桿等連接部件時(shí),應(yīng)先將橫向、豎向斜桿的扣接頭拆除,然后再拆除水平桿的插銷(xiāo),嚴(yán)禁硬拉。嚴(yán)禁采用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法拆除支架。

        5、質(zhì)量安全主要控制措施

        5.1搭設(shè)支架范圍的軟基及樁基泥漿池處理回填必須分層夯實(shí),確保支架地基無(wú)軟弱點(diǎn),地基采用40cm4%灰土+25cmC20 砼硬化處理,應(yīng)設(shè)置排水橫坡,四周設(shè)置排水溝;

        5.2考慮現(xiàn)澆梁自重、基礎(chǔ)沉降及支架的彈性和非彈性變形等因素影響,預(yù)壓加載重量不小于設(shè)計(jì)要求的梁體自重 1.15 倍。在支架預(yù)壓和現(xiàn)澆梁澆筑過(guò)程中,應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)支架沉降進(jìn)行觀測(cè),出現(xiàn)重大變化時(shí)應(yīng)立即施工,待查明原因或排除隱患后方可施工。

        5.3高空作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)體檢,無(wú)高空作業(yè)不良癥狀;高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶、防滑鞋等防護(hù)用品;支架安拆過(guò)程中、設(shè)置可靠的供人員作業(yè)的操作平臺(tái)、走道板、防護(hù)欄、安全網(wǎng)等。

        5.4搭設(shè)及拆除作業(yè)中,拆除模板、方木及支架鋼管等物件時(shí),嚴(yán)禁將物件直接拋下,必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面。

        6、結(jié)語(yǔ)

        承插型盤(pán)扣式鋼管支架通過(guò)在阜陽(yáng)至新蔡高速公路安徽段老集互通立交工程工程項(xiàng)目滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆梁中的應(yīng)用,可論證該技術(shù)穩(wěn)定安全可靠,承載力受節(jié)點(diǎn)影響小,節(jié)點(diǎn)抗扭矩能力強(qiáng),剛度高,整體性強(qiáng),穩(wěn)定性可靠、作業(yè)安全??蓪⒄暹B續(xù)搭接的支撐架有規(guī)則的拆卸成多個(gè)模塊,再下一個(gè)工作面組裝,搭拆快捷,大幅提高施工效率??赏茝V應(yīng)用于各級(jí)公路、鐵路的滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆梁承重支架和非承重支架及下部結(jié)構(gòu)施工等腳手架,特別使用于承載力重,支撐高度高(20m以上)的工程。

        參考文獻(xiàn)

        【1】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011

        【2】《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2017)

        【3】《建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ231-2012)

        【4】(淺談盤(pán)扣支架體系應(yīng)用及經(jīng)濟(jì)性比較.高端.《工程管理》2015年第5卷第14期 )

        作者簡(jiǎn)介:魯傳強(qiáng)(1986-)男,安徽無(wú)為市人,畢業(yè)于安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,市政工程專(zhuān)業(yè),工程師,從事項(xiàng)目技術(shù)管理工作。

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