摘 要:本文主要以我國綠色物流發(fā)展中的制約因素和策略研究為重點進(jìn)行闡述,從綠色物流發(fā)展背景、制約綠色物流發(fā)展的因素、我國綠色物流發(fā)展的相關(guān)策略幾個方面進(jìn)行深入說明并探討,旨在為相關(guān)研究提供參考資料。
關(guān)鍵詞:綠色物流;制約因素;相關(guān)策略
目前,我國物流產(chǎn)業(yè)在迅速發(fā)展,物流管理的標(biāo)準(zhǔn)化成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提與關(guān)鍵,隨著物流管理業(yè)務(wù)量的增加,物流管理難度逐步加大。所以在物流發(fā)展過程中,要注重物流工作質(zhì)量的提升,以市場營銷的角度采取科學(xué)的方式管理物流,綠色物流發(fā)展是物流產(chǎn)業(yè)的變化趨勢,而制約綠色物流發(fā)展的因素比較多,在一定程度上影響物流行業(yè)發(fā)展腳步,因此要創(chuàng)新綠色物流發(fā)展手段,完善現(xiàn)有的綠色物流發(fā)展機(jī)制,不斷推動綠色物流發(fā)展,提升國家整體經(jīng)濟(jì)水平。
一、綠色物流發(fā)展背景
對于綠色物流,以可持續(xù)發(fā)展為前提和環(huán)境發(fā)展相互協(xié)調(diào)的一種物流運輸配送體系,主張在物流的每一個環(huán)節(jié)中重視資源節(jié)約與保護(hù)環(huán)境,最終促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。可以說,綠色物流可在物流管理過程中控制環(huán)境破壞現(xiàn)象,凈化物流環(huán)境,保證物流資源為科學(xué)的配置,涉及物流作業(yè)綠色化和物流管理綠色化。物流作業(yè)包含綠色運輸、包裝和流通加工;物流管理綠色化是基于節(jié)約資源與環(huán)保的視角,對供應(yīng)鏈正向物流與逆向物流結(jié)構(gòu)進(jìn)行綠色化處理,綠色物流貫徹生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、生態(tài)倫理學(xué)理論和可持續(xù)發(fā)展理論,主張生態(tài)平衡與經(jīng)濟(jì)合理發(fā)展,完成經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的相互統(tǒng)一。
物流管理作為物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵手段,還是物流企業(yè)重點工作內(nèi)容,決定著物流企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展效果,所以備受關(guān)注。尤其是處于市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境,要想確保物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作足夠高效,要對比物流現(xiàn)有的管理工作加以整合,凸顯物流管理與企業(yè)銷售的關(guān)聯(lián),保證企業(yè)發(fā)展能夠跟隨市場的變化,落實企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與企業(yè)管理工作。
二、制約綠色物流發(fā)展的因素
1.綠色物流理念尚未完整確立
我國物流行業(yè)發(fā)展比較晚,即便部分企業(yè)意識到綠色物流的價值,然而諸多企業(yè)的管理思想以降低成本為主,過多地注意追求企業(yè)近期效益以及微觀效益,缺少對環(huán)境保護(hù)的意識。如遠(yuǎn)洋運輸企業(yè),一直履行全球契約與社會責(zé)任,在實踐管理中強(qiáng)化燃油管理,控制燃油消耗,提倡降速減排,保證航運領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展。我國物流行業(yè)要想保證綠色物流時效性發(fā)展,要充分彰顯這些行業(yè)的帶頭作用,體現(xiàn)綠色物流管理思想,促進(jìn)物流行業(yè)綠色化建設(shè)。
2.物流發(fā)展的外部影響因素
對于企業(yè)綠色物流發(fā)展的外部影響因素,涉及公眾的監(jiān)督、供應(yīng)鏈激勵與綠色壁壘。在公眾監(jiān)督方面表現(xiàn)出下列不足:首先,監(jiān)督途徑狹窄,公眾監(jiān)督途徑以信訪舉報、輿論監(jiān)督、網(wǎng)上評議和民主評議為主,新聞媒體與網(wǎng)絡(luò)等的監(jiān)督工作尚不健全。其次,公眾監(jiān)督隱私權(quán)保護(hù)沒有落實。公眾因為要維護(hù)自身利益進(jìn)行監(jiān)督的行為,可減少政府監(jiān)督成本,對社會公平公義的建設(shè)起到一定作用,強(qiáng)化對公眾監(jiān)督的法律保護(hù),才能切合實際地保護(hù)公眾監(jiān)督權(quán)。而在實際的物流發(fā)展中,對公眾的監(jiān)督權(quán)保護(hù)力度不夠,甚至出現(xiàn)公眾害怕被打擊報復(fù)不敢執(zhí)行監(jiān)督行為的現(xiàn)象。最后,公眾對信息的掌握不夠全面,全面的信息數(shù)據(jù)能夠促使公眾更好地實施監(jiān)督權(quán),可是一些地方政府并沒有把信息公開化與透明化,在一定程度上阻礙公眾監(jiān)督活動,不利于監(jiān)督效果的提升。
所謂的供應(yīng)鏈管理是實現(xiàn)供應(yīng)鏈運作效率最大化,通過最少的成本,把供應(yīng)鏈貫徹在物品銷售的每一個環(huán)節(jié),涉及工作流、資金流和實物流等,把合理的價格與完整的產(chǎn)品送到消費者手中。換言之供應(yīng)鏈管理存在綜合性,由于供應(yīng)鏈上各個成員單位是獨立的法人機(jī)構(gòu),擁有不同的利益目標(biāo),要想把這些單位整合起來是比較困難的,因此要借助供應(yīng)鏈而激勵的方式,保證物流持續(xù)優(yōu)化發(fā)展。
綠色壁壘實施的主體是國家,對公眾監(jiān)督以及供應(yīng)鏈激勵的兩個外部影響因素進(jìn)行對比,綠色壁壘的價值是比較顯著的。
我國綠色物流發(fā)展情況相對復(fù)雜,企業(yè)數(shù)量比較多,要想降低綠色壁壘產(chǎn)生的影響,一些出口型企業(yè)把產(chǎn)品運送到綠色壁壘較小的地區(qū),導(dǎo)致綠色壁壘的作用逐步削減,難以使得綠色壁壘在內(nèi)銷型企業(yè)發(fā)展中起到作用?;诖?,因為社會公眾監(jiān)督、供應(yīng)鏈的激勵以及綠色壁壘等外部因素的存在,導(dǎo)致我國綠色物流發(fā)展受到阻礙。
3.內(nèi)在因素制約綠色物流發(fā)展
(1)成本節(jié)約層面。綠色物流發(fā)展的企業(yè)和傳統(tǒng)物流企業(yè)加以對比,綠色化行為往往會增加企業(yè)成本,綠色物流的成本要高于同時期傳統(tǒng)物流運作成本。如果企業(yè)執(zhí)行綠色物流,那么企業(yè)產(chǎn)品價格會超過傳統(tǒng)物流創(chuàng)造的產(chǎn)品價格。可是在實際的物流發(fā)展中,綠色產(chǎn)品的市場價格并不會提高,企業(yè)得到的經(jīng)濟(jì)效益會逐步減少,針對中小型規(guī)模的企業(yè)來講,成本的增加會制約綠色物流的發(fā)展。
(2)社會形象層面。企業(yè)的形象在一定程度上決定企業(yè)今后的發(fā)展趨勢,企業(yè)自身的社會責(zé)任,也是衡量企業(yè)形象的天平,物流綠色化發(fā)展能夠凸顯企業(yè)的社會責(zé)任感??墒瞧髽I(yè)形象建設(shè)是長期的過程,并不是一蹴而就的,企業(yè)形象的創(chuàng)設(shè)要深入到綠色物流管理的多個環(huán)節(jié),投入對應(yīng)的人力和物力資源。此種情況對中小規(guī)模的企業(yè)來講存在較大難度,即便是大規(guī)模的企業(yè),面對以贏利為目標(biāo)的市場環(huán)境持續(xù)化發(fā)展也是具備難度的,因此社會形象的塑造是影響綠色物流發(fā)展的內(nèi)在因素。
(3)綠色物流發(fā)展的激勵體系不夠健全。在綠色物流發(fā)展過程中,政府應(yīng)該創(chuàng)設(shè)綠色激勵政策,部分發(fā)達(dá)國家有創(chuàng)設(shè)產(chǎn)品引導(dǎo)與綠色補(bǔ)貼政策,但也僅僅是圍繞有形產(chǎn)品的生產(chǎn)以及銷售,針對物流行業(yè)此種無形產(chǎn)品來講,激勵制度不夠完整。我國物流行業(yè)的發(fā)展時間比較晚,所以具備的政策法規(guī)尚未健全,目前還未設(shè)置綠色物流的激勵政策,不利于綠色物流發(fā)展。
4.缺少綠色物流人才
現(xiàn)階段部分高校創(chuàng)設(shè)了物流專業(yè),明確了人才培養(yǎng)計劃,可是物流行業(yè)發(fā)展時間比較晚,我國現(xiàn)有的物流人才數(shù)量不足,人才質(zhì)量難以保證,和發(fā)達(dá)國家進(jìn)行對比還存在一定差距。與此同時,部分高校開設(shè)的物流學(xué)科教學(xué)活動存在一些問題,包含課程設(shè)計不夠科學(xué)、人才培養(yǎng)計劃無法與企業(yè)需求相銜接等,這些均影響物流綠色化發(fā)展的腳步。
三、我國綠色物流發(fā)展的相關(guān)策略
1.樹立正確的綠色物流理念
綠色物流是一種新型的物流管理方式,需要政府以及企業(yè)和消費者共同努力加以實現(xiàn)目標(biāo),針對政府單位,應(yīng)該明確綠色環(huán)保思想,全方面體現(xiàn)物流監(jiān)督作用,以多種途徑為主,宣傳綠色物流發(fā)展的重要性,保證對應(yīng)企業(yè)與群眾了解到綠色發(fā)展的意義,給綠色物流發(fā)展創(chuàng)造社會條件支持。還應(yīng)該形成完整的法律法規(guī),改造與完善現(xiàn)有的物流設(shè)施,強(qiáng)化運輸效率。針對企業(yè)來講,貫徹可持續(xù)發(fā)展的方針,明確綠色物流意識。傳統(tǒng)的企業(yè)在開展物流管理工作過程中,物流活動相對分散,導(dǎo)致物流效率不高。所以企業(yè)可把物流委托給第三方,增強(qiáng)物流運作效率,企業(yè)突破綠色物流是增加企業(yè)成本的誤區(qū),立足于企業(yè)今后發(fā)展,在企業(yè)管理中全面落實資源節(jié)約與保護(hù)環(huán)境的思想,充分意識到環(huán)保與物流發(fā)展的重要性,分析綠色物流發(fā)展的優(yōu)勢,才能夠調(diào)動更多的企業(yè)支持綠色物流發(fā)展。
除此之外,基于消費者的視角,消費者不僅是商品的使用者,還是商品的判斷者,所以在發(fā)展綠色物流過程中,要明確消費者綠色消費的思想,倡導(dǎo)綠色消費行為。要求消費者在生活中關(guān)注環(huán)保,貫徹保護(hù)環(huán)境從我做起的理念。綠色消費涉及的方面比較廣,包含消費者對應(yīng)的消費品應(yīng)該綠色化,還要強(qiáng)調(diào)消費品在物流過程中存在綠色化,所以國家要大力推廣綠色消費,保證綠色化存在于產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的每一個環(huán)節(jié),帶動企業(yè)物流綠色化的轉(zhuǎn)型。
2.凸顯綠色物流發(fā)展外部影響因素的優(yōu)勢
(1)凸顯社會公眾的監(jiān)督作用。社會公眾應(yīng)該實施監(jiān)督權(quán)利,明確環(huán)保重要性,貫徹綠色消費的行為,以綠色消費行為為主,保證生產(chǎn)企業(yè)把綠色思想作用在企業(yè)管理的各個環(huán)節(jié),不管是生產(chǎn)領(lǐng)域、商品流通領(lǐng)域,還是商品消費領(lǐng)域,都要凸顯物流發(fā)展的綠色化。與此同時,鼓勵社會公眾對再生產(chǎn)品進(jìn)行購買,支持逆向物流運作,購買再生產(chǎn)品成為消費者響應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一種表現(xiàn),不只是給予企業(yè)資源回收利用產(chǎn)生推動價值,還可促進(jìn)逆向物流運作。對于逆向物流的實際運作,缺少消費者的支持會增加企業(yè)回收產(chǎn)品的難度,由于逆向物流的起點是各種類型產(chǎn)品的消費處,所以逆向物流的對象點多與面廣,物流組織難度比較大,所以在逆向物流發(fā)展過程中,要盡可能減少管理成本,社會公眾從自我做起,對生活中的垃圾進(jìn)行分類和回收,促進(jìn)企業(yè)逆向物流活動進(jìn)展。
除此之外,我國綠色物流發(fā)展機(jī)制尚不夠明確,存在監(jiān)督管理不到位的情況,社會公眾要發(fā)揮監(jiān)督職能,輔助企業(yè)發(fā)展綠色物流。公眾可通過對企業(yè)物流活動的環(huán)境變化與企業(yè)綠色物流方案等信息進(jìn)行調(diào)查,對企業(yè)物流活動加以及時監(jiān)督。公眾還扮演著消費者的身份,要自覺購買綠色物流產(chǎn)品,引導(dǎo)物流企業(yè)發(fā)展的綠色化。
(2)對供應(yīng)鏈進(jìn)行綠色管理。供應(yīng)鏈綠色管理是在供應(yīng)鏈管理過程中,思考利用資源與環(huán)保的因素,達(dá)到新型物流管理的一種目標(biāo)。把綠色制造理念與供應(yīng)鏈管理技術(shù)當(dāng)作前提,執(zhí)行的范圍涉及生產(chǎn)商家、供應(yīng)商家、經(jīng)銷商及消費者,目的是確保產(chǎn)品在加工、包裝與運輸過程中實現(xiàn)環(huán)境保護(hù),控制環(huán)境被污染的現(xiàn)象出現(xiàn)。綠色供應(yīng)鏈管理涉及多個層面。
首先是綠色設(shè)計,綠色設(shè)計重點是產(chǎn)品設(shè)計階段凸顯綠色化,產(chǎn)品設(shè)計過程中思考產(chǎn)品對資源以及環(huán)境帶來的影響,保證產(chǎn)品具備使用功能的同時思考綠色因素,降低產(chǎn)品設(shè)計對環(huán)境帶來的負(fù)面影響。綠色設(shè)計要通過先預(yù)防、后治理的思想,對零件設(shè)計進(jìn)行模塊化與可回收或處理,降低工藝裝備拆卸的繁瑣性,另外可使回收設(shè)計的產(chǎn)品在一定時間內(nèi)重復(fù)利用率最大化,減小產(chǎn)品處理量。
其次是綠色采購,保證產(chǎn)品制造流程,滿足綠色需求,在源頭上對環(huán)境進(jìn)行管理,立足于采購環(huán)節(jié),選取的供應(yīng)商要思考產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期和品種多樣性等因素。然而,綠色供應(yīng)鏈管理要以此為前提,提高環(huán)保效率,減少材料使用量,使得供應(yīng)商在生產(chǎn)產(chǎn)品過程中管理好環(huán)境問題。
再次是綠色創(chuàng)造與包裝,綠色創(chuàng)造是產(chǎn)品制造期間要凸顯綠色化,盡量保持能源消耗小,使得制作工藝對環(huán)境產(chǎn)生較小的污染,通過可再生資源替換不可再生資源,生產(chǎn)期間出現(xiàn)的廢棄物要被及時回收和利用,整合工藝系統(tǒng),減小產(chǎn)品生產(chǎn)成本,最終增強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益。綠色包裝是產(chǎn)品包裝設(shè)計與使用強(qiáng)調(diào)生態(tài)環(huán)境的保護(hù),涉及包裝材料的選取、包裝方式的選取與廢棄物回收等,材料選取要思考環(huán)境因素,挑選能夠回收和再利用的材料,配置對應(yīng)的綠色包裝標(biāo)識,有助于消費者針對性地挑選綠色商品。在包裝上明確材料的回收方式,便于對應(yīng)單位對廢棄物進(jìn)行科學(xué)回收與再利用。
最后是綠色營銷,綠色營銷和傳統(tǒng)的營銷模式存在差異,綠色營銷更加注重消費者的滿意度,服務(wù)對象不僅包含消費者,還包含社會與企業(yè),保證產(chǎn)品銷售和社會持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)相適應(yīng),在綠色營銷理論基礎(chǔ)的設(shè)計,關(guān)聯(lián)生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)生態(tài)學(xué)與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué),深入分析生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),確定科學(xué)的綠色營銷方案。
(3)把綠色壁壘當(dāng)作契機(jī)?,F(xiàn)階段綠色貿(mào)易壁壘廣泛地存在于國際貿(mào)易中,因為綠色壁壘存在兩重性,因此企業(yè)在處理綠色壁壘的過程中,要結(jié)合實際性質(zhì)選取應(yīng)對策略,不僅要借助WTO的貿(mào)易爭端制度處理綠色壁壘問題,還要以積極的態(tài)度整合綠色壁壘,通過綠色壁壘增強(qiáng)企業(yè)在市場結(jié)構(gòu)中的競爭力。企業(yè)要大力推動綠色化進(jìn)程,貫徹綠色理念,把綠色理念當(dāng)作核心價值觀實現(xiàn)的關(guān)鍵點,對員工進(jìn)行綠色理念的教育,保證員工了解企業(yè)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境之間的密切關(guān)聯(lián),形成良好的綠色文化。除此之外,創(chuàng)建綠色聯(lián)盟,物流企業(yè)綠色化管理是繁瑣的工程,一方面要求企業(yè)通過自身的努力加以實現(xiàn),另一方面要求與企業(yè)相關(guān)的參與者加入到綠色事業(yè)中,建設(shè)綠色聯(lián)盟機(jī)制,對供應(yīng)鏈管理進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,確保綠色管理高效實施。供應(yīng)鏈管理過程中,可挑選存在環(huán)保意識的綠色合作伙伴,還可引導(dǎo)現(xiàn)有的合作伙伴,執(zhí)行綠色化管理,對中小合作伙伴的管理工作進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)支撐,促使供應(yīng)鏈具備綠色化特征,全面增強(qiáng)產(chǎn)品在國際市場中的影響力。
3.注重影響綠色物流內(nèi)在因素的作用發(fā)揮
(1)以多種途徑為主,減少供應(yīng)鏈物流成本。綠色供應(yīng)鏈管理的最終目的是給予供應(yīng)鏈上多個成員企業(yè)的物流活動加以統(tǒng)一管理,減小供應(yīng)鏈物流總成本,應(yīng)突破各個企業(yè)之間的隔閡,控制重復(fù)性物流活動的生成,減少企業(yè)產(chǎn)品庫存量,整合物流計劃。在綠色物流成本的控制上,妥善管理供應(yīng)鏈中多個企業(yè)之間的關(guān)聯(lián),由于信息交換與安全防范等工作會生成交易成本,要保證交易成本小于供應(yīng)鏈管理節(jié)約的成本,不然會降低綠色供應(yīng)鏈管理的意義。與此同時,供應(yīng)鏈管理背景上,核心企業(yè)管理者要統(tǒng)一設(shè)計物流標(biāo)準(zhǔn)、廠房與倉庫的位置、信息共享模式,集中保存環(huán)境風(fēng)險較大的產(chǎn)品,降低庫存與運輸環(huán)節(jié),給予環(huán)境帶來的破壞力度,實現(xiàn)綠色物流目標(biāo)。
(2)創(chuàng)新綠色品牌形象。企業(yè)物流的綠色化管理,要創(chuàng)新綠色品牌形象,便于把綠色思想和企業(yè)的管理結(jié)合起來,組織企業(yè)各個單位的工作者積極參與和支持,深入發(fā)展企業(yè)綠色物流理念。應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部形成綠色物流思想,在企業(yè)管理與計劃和廣告促銷中加入綠色理念,通過新聞媒體和廣告宣傳的手段給社會公眾呈現(xiàn)良好的綠色形象,企業(yè)自身的標(biāo)志與視覺形象設(shè)計,要達(dá)到綠色形象的創(chuàng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
(3)完善綠色物流激勵政策。政府應(yīng)該對綠色評價體系與監(jiān)督體系進(jìn)行統(tǒng)一管理,對現(xiàn)有的物流激勵政策進(jìn)行完善,明確物流管理體系改革的方向,大力推廣物流政策與環(huán)境政策,確保政策足夠透明與公開化。并且引進(jìn)激勵性的稅收政策,稅收可作為企業(yè)管理過程中非綠色行為的監(jiān)督與懲罰手段,還作為綠色行為的激勵手段,可以結(jié)合財政補(bǔ)貼政策,共同對企業(yè)物流行為進(jìn)行監(jiān)督。在此期間,政府要針對性地明確稅收方案,石油、煤炭以及天然氣等一系列不可再生資源的稅款征收應(yīng)該體現(xiàn)重稅的特點,在金屬與非金屬材料的稅收政策上應(yīng)體現(xiàn)征稅的適度性,借助綠色運輸模式與物流裝備落實稅收優(yōu)惠,全方面和企業(yè)管理者協(xié)商,共同形成雙方都滿意的利益分享體系。
4.組建高素質(zhì)的物流人才隊伍
在綠色物流人才隊伍的組建上,要對我國現(xiàn)有的科研單位人員進(jìn)行整合,采取學(xué)科融合與交叉的手段打下物流綠色化發(fā)展的基礎(chǔ),關(guān)聯(lián)企業(yè)實際發(fā)展情況,以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的手段培養(yǎng)物流綠色化高水平人才。除此之外,政府要對教育工作進(jìn)行資金投入,形成多學(xué)科支撐與多層次并重的物流專業(yè)教育機(jī)制,強(qiáng)化物流師資隊伍建設(shè),提升物流教育水平,適當(dāng)引進(jìn)物流專家參與國際交流與合作,安排優(yōu)秀的院校教師出國深造,在高職院校內(nèi)舉辦學(xué)術(shù)專家講座,延伸物流專業(yè)學(xué)生的專業(yè)知識面,樹立物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng),把綠色理念貫徹在院校培養(yǎng)人才的每個流程中,確保高校園物流專業(yè)學(xué)生能夠為物流綠色發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
四、結(jié)束語
綜上所述,我國綠色物流在發(fā)展中面臨諸多的問題,國家要加大力度發(fā)展綠色物流,在物流行業(yè)中,貫徹綠色發(fā)展的理念,節(jié)約物流運作成本,對環(huán)境起到保護(hù)作用。創(chuàng)新綠色物流發(fā)展方案,整理綠色物流發(fā)展內(nèi)容,切合實際地處理綠色物流發(fā)展遇到的問題,全面提高綠色物流發(fā)展速度,為國家持續(xù)化建設(shè)提供充分的條件。
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作者簡介:沈青華(1975.11- ),男,漢族,安徽樅陽人,本科,經(jīng)濟(jì)師,現(xiàn)就職于安徽港口物流有限公司,研究方向:運輸和物流經(jīng)濟(jì)管理