胡文娟

摘 要：新時期課程改革下我國高職教育教學(xué)工作朝著更加穩(wěn)定的方向發(fā)展，雙高計(jì)劃的提出能夠符合我國職業(yè)教育的實(shí)際需求，為社會培養(yǎng)更優(yōu)秀的高職人才。下面文章主要對雙高計(jì)劃進(jìn)行分析，探討該背景下高職汽車檢修與維修技術(shù)專業(yè)發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞：雙高計(jì)劃;高職院校;汽車檢測;檢測維修

DOI：10.12249/j.issn.1005-4669.2020.26.276

“雙高”計(jì)劃為高職?？茖W(xué)生提供了更為通暢的向上渠道，打破了職業(yè)教育斷頭路的局面，職業(yè)教育向本科層次發(fā)展。2019年5月，教育部首次批準(zhǔn)15所高職?？圃盒８麨槁殬I(yè)大學(xué)，成為本科層次“職業(yè)大學(xué)”。同時，“職教20條”明確指出，到2022年將促進(jìn)引導(dǎo)一大批地方本科高校向應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)變。我國職業(yè)大學(xué)剛剛起步，而近年來地方應(yīng)用型高校與地方企業(yè)在產(chǎn)教融合發(fā)展、校企合作育人方面緊密合作，取得了不凡成就。特別是隨著“職教20條”和“雙高”計(jì)劃的發(fā)布和推進(jìn)，地方本科高校紛紛向應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型，在應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng)上更顯優(yōu)勢，未來在承接本科層次職業(yè)教育中將扮演重要角色。

1 “雙高計(jì)劃”背景下高職院校汽車檢測與維修技術(shù)現(xiàn)狀

1.1 教學(xué)設(shè)備陳舊

實(shí)踐教學(xué)是汽車維修專業(yè)教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)踐訓(xùn)練，可以使得學(xué)生進(jìn)一步鞏固所學(xué)理論知識，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，使得學(xué)生能夠更好地理解和掌握汽車工作原理和故障維修技能，不斷培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。然而，在實(shí)際的教學(xué)過程中，并不能明確地完成上述要求。由于汽車維修專業(yè)的教學(xué)設(shè)備一次性投入較高，占用場地較大，許多高校出于成本控制的考慮，教學(xué)設(shè)備落后陳舊，不能與時俱進(jìn)，不能為學(xué)生提供良好的實(shí)踐機(jī)會，導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量得不到保障。

1.2 高職院校汽車檢測與維修專業(yè)課程體系不完善，教材陳舊

高職院校汽車檢測與維修專業(yè)在課程體系設(shè)計(jì)上存在缺陷，首先，過于看重理論基礎(chǔ)知識的教育，專業(yè)課技能的強(qiáng)化，缺乏對學(xué)生實(shí)踐動手能力的培養(yǎng)，忽略了如何把課程作為一個信息載體，使學(xué)生更好地理解和掌握知識與技能;如何使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中得到全面地發(fā)展，綜合提高素質(zhì);其次，課程內(nèi)容過分重視原理和結(jié)論，比較呆板，缺乏應(yīng)用性和可開發(fā)性的空間;課程內(nèi)容的選擇與組織不夠科學(xué)，在課程設(shè)置時沒有進(jìn)行細(xì)致的職業(yè)分析，導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生重理論輕實(shí)踐，畢業(yè)工作后難以勝任崗位上要求。再次，隨著高新技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，汽車的技術(shù)含量越來也高，而高職院校的教材沒有及時更新，教材陳舊，學(xué)生所學(xué)知識無法跟上汽車產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代的步伐。最后，課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容要以市場實(shí)際需求出發(fā)，以職業(yè)崗位的需求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，要加強(qiáng)與本地汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)共同進(jìn)行探討，共同進(jìn)行課程建設(shè)與開發(fā)，從而增強(qiáng)課程的針對性和實(shí)用性[2]。

1.3 高職院校汽車檢測與維修專業(yè)缺乏教師骨干隊(duì)伍

大部分高職院校汽車檢測與維修專業(yè)的教師，缺乏相關(guān)汽車行業(yè)一線實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，自身在汽車檢測與維修專業(yè)理論知識不豐富，培養(yǎng)出來的學(xué)生素質(zhì)很難達(dá)到較高水準(zhǔn)。

1.4 高職院校學(xué)生實(shí)習(xí)基地的匱乏，忽視學(xué)生實(shí)際操作能力培養(yǎng)

汽車檢測與維修專業(yè)是一門動手能力強(qiáng)，對學(xué)生實(shí)踐操作能力要求高的學(xué)科，而高職院校往往忽視了這個方面，在校內(nèi)可供學(xué)生進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練的場地和設(shè)備有限，在校外，缺乏與當(dāng)?shù)仄嚿a(chǎn)與維修企業(yè)的聯(lián)動，沒有給學(xué)生提供在企業(yè)生產(chǎn)一線進(jìn)行實(shí)習(xí)的機(jī)會。缺乏實(shí)踐操作能力的學(xué)生，畢業(yè)后無法滿足汽車企業(yè)的實(shí)際需求。

2 “雙高計(jì)劃”背景下高職院校汽車檢測與維修技術(shù)發(fā)展策略

2.1 合理選擇教學(xué)內(nèi)容

汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置都遵循從簡單到困難，從汽車零部件、結(jié)構(gòu)、原理到維修保養(yǎng)的教學(xué)順序，學(xué)生較少接觸到汽車的全面拆卸與修理、汽車的全面檢測及故障排除。隨著時代的發(fā)展，對汽車從業(yè)人員的要求發(fā)生了重大變化，汽車人才的培養(yǎng)面臨復(fù)雜的問題。因此，汽車維修專業(yè)的課程體系和內(nèi)容的建立應(yīng)考慮全局，不僅注重局部結(jié)構(gòu)原理的學(xué)習(xí)，還需要指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車零部件的整體連接，掌握汽車的整體拆卸、檢測、維修和保養(yǎng)，學(xué)會使用相關(guān)工具和設(shè)備，學(xué)會獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決汽車檢修過程中的實(shí)際問題。細(xì)節(jié)方面的教育應(yīng)使學(xué)生充分了解汽車維修專業(yè)知識，提高學(xué)生的故障排除和解決問題的能力。教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循從整體到局部再到整體的原則。只有明確了汽車維修專業(yè)的課程內(nèi)容和教學(xué)順序，學(xué)生才能對汽車的整體結(jié)構(gòu)和性能有全面的認(rèn)識理解，知道汽車各總成的位置，全面掌握各總成的連接和拆卸方法，熟練掌握汽車修理中常用的修理工具，學(xué)會獨(dú)立進(jìn)行檢修，真正體會汽車維修的方法和技巧?；谶@樣的教學(xué)內(nèi)容和順序，可以充分落實(shí)安全教育意識和質(zhì)量意識，提高學(xué)生的交際能力和合作能力，對提高學(xué)生的實(shí)踐能力有很大幫助[2]。

2.2 建立教學(xué)一體化的模式

教學(xué)一體化模式比較符合高職院校課程的發(fā)展需求，教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)的用人目標(biāo)很好的結(jié)合在一起，在實(shí)際的教學(xué)過程中加入企業(yè)的工作項(xiàng)目，培養(yǎng)更加專業(yè)汽車維修和汽車檢修的專業(yè)性人才。在進(jìn)行汽車維修和檢修的相關(guān)教學(xué)課程中，工作目標(biāo)應(yīng)該明確的貫穿在教學(xué)的整個過程之中，通過觀察和分析學(xué)生對具體任務(wù)的完成情況，教師可以有針對性的進(jìn)行不斷培養(yǎng)和幫助，使學(xué)生更快的完成學(xué)習(xí)和工作任務(wù)。同時，教師應(yīng)該緊密觀察學(xué)生對具體工作任務(wù)的完成水平，將成績計(jì)入總體成績之中，這樣可以提高學(xué)生和教師的重視程度。在實(shí)踐教學(xué)中，高職院校的教師應(yīng)該重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操水平和能力，將企業(yè)的工作項(xiàng)目作為學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生要全面參與到項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施的整個過程中，不斷的提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力和水平。教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)際完成情況進(jìn)行具體打分，學(xué)生在項(xiàng)目中存在的問題和不足進(jìn)行耐心的指導(dǎo)，協(xié)助學(xué)生進(jìn)行改進(jìn)，使學(xué)生更好的完成工作任務(wù)，提高自身的實(shí)操能力。

2.3 高職院校汽車檢測與維修專業(yè)應(yīng)改變單一的授課模式

高職院校汽車檢測與維修專業(yè)的課程，在授課模式上，應(yīng)擺脫傳統(tǒng)的課堂授課模式，一味的填鴨式的將基礎(chǔ)理論知識灌輸給學(xué)生，譬如可采用案例教學(xué)法等教學(xué)方法，通過真實(shí)案例作為教材，吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，充分調(diào)動學(xué)生自主學(xué)習(xí)性，讓學(xué)生成為課堂的主體，教師只充當(dāng)指導(dǎo)、總結(jié)等角色，放手讓學(xué)生通過案例，進(jìn)行分組討論、分析、歸納和解決問題，讓學(xué)生在自我學(xué)習(xí)的過程中，充分的將原本枯燥乏味的基礎(chǔ)理論知識通過實(shí)際案例操作，完全的吸收。這樣不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率，同時也拓展了學(xué)生的思維，提高了創(chuàng)新能力，一舉數(shù)得[3]。

2.4 高職院校汽車檢測與維修專業(yè)的課程體系應(yīng)進(jìn)行調(diào)整

高職院校汽車檢測與維修專業(yè)的課程體系應(yīng)圍繞著提高學(xué)生實(shí)踐操作能力為出發(fā)點(diǎn)，要改變以往只注重學(xué)生理論知識學(xué)習(xí)的弊端，將專業(yè)課程體系的架構(gòu)建立于著重提高學(xué)生實(shí)操能力至上，相應(yīng)的課程也要隨之調(diào)整。

2.5 高職院校汽車檢測與維修專業(yè)要加強(qiáng)骨干教師隊(duì)伍的建設(shè)

教師在人才培養(yǎng)中的重要地位不言而喻，因此高職院校汽車檢測與維修專業(yè)要加強(qiáng)骨干教師的培養(yǎng)以及骨干教師隊(duì)伍的建設(shè)。由于大多數(shù)教師并不是專業(yè)教師出身，因此，在汽車檢測與維修專業(yè)的授課過程中，也屬于邊學(xué)習(xí)邊教課的情況，自身的專業(yè)知識水平與實(shí)際操作能力也存在著不足。高職院校應(yīng)與社會相關(guān)汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)或當(dāng)?shù)仄?S店進(jìn)行協(xié)商，選擇骨干教師前往企業(yè)一線崗位進(jìn)行實(shí)際輪崗學(xué)習(xí)，在實(shí)際崗位工作中，強(qiáng)化自身專業(yè)知識和實(shí)操能力，從而能夠更好地傳授知識給學(xué)生。而高職院校也將培養(yǎng)出一只理論基礎(chǔ)知識扎實(shí)又富有實(shí)踐操作能力的骨干教師隊(duì)伍，對于高職院校汽車檢測與維修專業(yè)培養(yǎng)出大量優(yōu)質(zhì)高素質(zhì)人才大有裨益。

2.6 高職院校應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)合作，校企聯(lián)動培養(yǎng)專業(yè)人才

首先，高職院校的汽車檢測與維修專業(yè)應(yīng)與當(dāng)?shù)氐钠嚿a(chǎn)、銷售等相關(guān)企業(yè)合作，進(jìn)行充分溝通，充分了解當(dāng)今汽車行業(yè)的發(fā)展情況以及企業(yè)對人才的具體需求，從而更有針對性地進(jìn)行人才培養(yǎng)。其次，高職院?？梢云刚埰嚈z測與維修行業(yè)協(xié)會和各類汽車維修企業(yè)專家擔(dān)任講師，進(jìn)校給學(xué)生講課，讓學(xué)生能夠得到一手的汽車技術(shù)信息和相關(guān)的專業(yè)指導(dǎo)，對自身所學(xué)的知識出現(xiàn)的不足及時進(jìn)行彌補(bǔ)。另外，學(xué)?？刹扇⌒Ｆ舐?lián)動方式，安排骨干教師及學(xué)生進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)一線車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，學(xué)生可以充分得到實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，提高自身實(shí)操能力，而企業(yè)也可以通過學(xué)生實(shí)習(xí)過程，關(guān)注表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生，為自己的未來人才進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)，以此彌補(bǔ)自身人才短缺的問題?？偠灾呗氃盒Ｒ罅?jiān)持“走出去，請進(jìn)來”的校企聯(lián)動方針，通過校企聯(lián)動，共同對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)、考核，提高了學(xué)校自身學(xué)生的就業(yè)率的同時，也滿足了企業(yè)人才引進(jìn)的需求，雙方取得共贏的局面。

2.7 提高教學(xué)效率，注重學(xué)習(xí)評價

在一些復(fù)雜的教學(xué)實(shí)例中，為了提高教學(xué)效率，建議采用模擬仿真設(shè)備進(jìn)行虛擬操作和練習(xí)后，再進(jìn)行實(shí)際設(shè)備的操作，以節(jié)約時間。教師可以向?qū)W生展示工作開展的全過程，并根據(jù)相應(yīng)的任務(wù)提出問題，提高學(xué)生的注意力。此外，建議在條件允許的情況下使用錄像設(shè)備，記錄學(xué)生的實(shí)際操作情況，為學(xué)習(xí)評價做好準(zhǔn)備。教師可以通過學(xué)生操作視頻與標(biāo)準(zhǔn)操作流程的對比，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)自身問題，根據(jù)任務(wù)完成的完整性和質(zhì)量，對各組的表現(xiàn)進(jìn)行綜合評價。在實(shí)際操作中，學(xué)生很難避免出現(xiàn)問題，教師應(yīng)及時幫助學(xué)生糾正錯誤，使學(xué)生今后不再出現(xiàn)此類問題?？梢酝ㄟ^選擇播放部分學(xué)生的操作視頻，要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)內(nèi)容找出視頻中的錯誤做法，安排學(xué)生相互交流和討論，讓學(xué)生在開放的環(huán)境中自由發(fā)表意見和建議，培養(yǎng)學(xué)生的批判性思維能力，啟發(fā)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，提高學(xué)生的成就感。對評價結(jié)果良好的小組成員，可要求他們分享經(jīng)驗(yàn)和見解，并向其他小組提出意見或進(jìn)行指導(dǎo)。

2.8 引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行汽車檢測與維修手冊的編寫

首先，學(xué)生應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的需求對檢修手冊及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行閱讀，通過視圖的方式了解汽車的基本構(gòu)成，在此基礎(chǔ)上再根據(jù)自身的理解，自覺主動地搜集汽車檢修與維修技術(shù)可能存在的一系列問題，并且利用自身所學(xué)所思所想，提出切實(shí)可行的策略手段，進(jìn)一步明確專業(yè)發(fā)展所需的相關(guān)技能技巧及維修標(biāo)準(zhǔn)。其次，高職汽車檢測與維修專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況及學(xué)習(xí)需求，有針對性地提出一系列汽車存在的故障現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立思考，自主探究，并以此作為轉(zhuǎn)折，根據(jù)自身理解對整個檢修標(biāo)準(zhǔn)制度進(jìn)行編寫。在這樣的過程中，教師必須深入分析學(xué)生的具體學(xué)習(xí)能力開展差異化教學(xué)，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況選擇難度適宜的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象。但值得注意的是，教師所分配的目標(biāo)任務(wù)與學(xué)生的學(xué)習(xí)能力從本質(zhì)上來講應(yīng)當(dāng)是相匹配的，學(xué)生必須通過自身的努力完成目標(biāo)任務(wù)。最后，教師應(yīng)當(dāng)對檢測與維修手冊中的內(nèi)容、內(nèi)涵、價值進(jìn)行深入分析及詳細(xì)講解，確保每一個學(xué)生都能夠進(jìn)行手冊的編寫，從而完成項(xiàng)目工作方案計(jì)劃。

3 結(jié)語

綜上所述，雙高背景下對汽車人才的培養(yǎng)提出了非常高的要求，高校應(yīng)積極完善汽車維修人才培養(yǎng)目標(biāo)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，讓學(xué)生扎實(shí)掌握汽車?yán)碚撝R、汽車故障知識、汽車檢測維修基本技能。積極開展實(shí)踐教學(xué)與職業(yè)教工作，為社會培養(yǎng)更優(yōu)秀的汽修人才。

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