陸豪

【摘 要】新能源時代的到來對許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊。對于中國的汽車工業(yè)來說，絕大多數(shù)汽車仍然使用汽油作為發(fā)動機動力。隨著新能源汽車的推出，其便捷、高效的優(yōu)勢逐漸占據(jù)中國汽車領域的主導市場。同時，隨著政府出臺相應的補貼政策，越來越多的居民購買新能源汽車。在基地快速發(fā)展的情況下，如何統(tǒng)一新能源汽車的維修檢測技術是當前汽車行業(yè)需要探討的主要問題。

【關鍵詞】新能源時代;汽車維修;檢測技術;改革;分析

1新能源汽車及關鍵技術概述

1.1概念

新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力源（或采用常規(guī)車用燃料，采用新型車用動力裝置），集成車用動力控制和驅(qū)動的先進技術，形成先進技術原理，具有新技術、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四種類型：混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）和其他新能源汽車（如超級電容器、飛輪和其他高效儲能裝置）。

1.2前景

在人類歷史的發(fā)展中，每一次改革都給人類的生產(chǎn)生活帶來了巨大的變化，同時也導致了改革者的經(jīng)濟騰飛。在能源和環(huán)保的雙重壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。發(fā)展新能源汽車是我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進生態(tài)文明建設的重要舉措。支持新能源汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于實施創(chuàng)新驅(qū)動實施，推進節(jié)能減排和污染防治，拉動國內(nèi)市場需求，培育新的增長點，實現(xiàn)工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護的“雙贏”。如果新能源汽車快速發(fā)展，結(jié)合我國能源和國際汽車技術發(fā)展趨勢，預計2025年后，我國普通汽油車將僅占乘用車保有量的50%左右，而先進柴油車、燃氣車、，生物燃料汽車和其他新能源汽車將得到迅速發(fā)展。

1.3新能源汽車關鍵技術

新能源汽車的關鍵技術主要集中在兩個方面，一是電池技術，二是驅(qū)動控制技術。就電池技術而言，無論是電動汽車還是混合動力汽車中的汽油電動汽車，它們都使用電力，都涉及電池。當涉及到電池時，它將涉及電池的尺寸、電池的穩(wěn)定性、電池的安全性能、電池的生產(chǎn)成本、電池的耐久性等。電池的這些關鍵方面的處理非常重要。驅(qū)動控制也是一項重要的技術。對于電動汽車來說，合理管理電能，合理調(diào)節(jié)用電，可以使供電穩(wěn)定可靠，延長電池的使用壽命，是非常重要的。對于混合動力而言，做好行駛控制，合理調(diào)整蓄電池驅(qū)動和輔助動力系統(tǒng)，使汽車的動力得到可靠的保證，也是非常重要的。

2新能源時代汽車維修檢測技術發(fā)展中存在的問題

2.1技術人員存在的問題

在新能源時代背景下，汽車的維修和檢測需要具備扎實的汽車理論知識，能夠準確分析汽車的各種問題。也就是說，擁有專業(yè)人才是完成汽車維修檢測技術改革的關鍵。維修檢測人員一方面要掌握各種車型和模式的汽車零部件的功能原理，另一方面也要有一定的實際維修操作經(jīng)驗，以確保在很短的時間內(nèi)完成檢測和維修?，F(xiàn)實情況是，目前大多數(shù)行業(yè)從業(yè)人員沒有接受過專業(yè)化、系統(tǒng)化的技能培訓，缺乏理論素養(yǎng)和實踐技能，在進行汽車維修時只能大致完成工作，無法實現(xiàn)維修檢測技術的改進和推廣，更不用說實現(xiàn)理論或?qū)嵺`創(chuàng)新了。

2.2相關法律制度不健全

隨著生態(tài)建設理念的逐步落實，市場上大多數(shù)行業(yè)也傾向于低碳環(huán)保理念。為了適應這一現(xiàn)實，中國出臺了一系列新能源汽車扶持政策，加大了對新能源汽車開發(fā)的投資。在這樣的背景下，目前市場上大多數(shù)汽車企業(yè)對新能源汽車也把重點放在了議事日程上，各大汽車企業(yè)也加大了對新能源汽車的研發(fā)力度。但是，據(jù)調(diào)查，對于新能源汽車，大多數(shù)汽車公司尚未細化相應的維修檢測標準，新能源汽車市場管理也呈現(xiàn)嚴重混亂，相關法律制度尚待完善，也很難真正突出新能源汽車的實際優(yōu)勢和性能。

2.3汽車維修檢驗質(zhì)量低

一方面，由于汽修車間沒有完善的管理機制，檢修技術人員往往在維修過程結(jié)束后，只對車外進行全面清理，而忽視了車內(nèi)的細節(jié)處理，這在很大程度上導致了汽車維修質(zhì)量低下，維修方法隨意性偏大，這是由于技術人員往往根據(jù)自身經(jīng)驗對汽車故障維修的作用，導致出現(xiàn)臨時處理，造成汽車維修客戶資源的嚴重浪費;另一方面，汽車零部件的價格在不同的4S店有不同的銷售價格，這使得消費者很難買到原裝零部件。4S市場上購買的配件往往不是汽車的原裝配件，導致汽車維修檢測的效果和質(zhì)量低下，嚴重損害了消費者的權益。

3新能源汽車維修檢測技術改造措施

3.1提高檢測工作質(zhì)量

汽車系統(tǒng)檢測完成后，保證了新能源汽車的正常運行，提高了整體工作質(zhì)量，有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在各個工作環(huán)節(jié)嚴格把關，同時也凸顯了維修工作的重要性。對于汽車維修而言，傳統(tǒng)的方式相對簡單，但新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復雜，增加了汽車維修的難度，影響了整體工作的質(zhì)量，而對汽車之間的維修、測試，則是最好的處理方式。由專業(yè)的維修人員，對檢測設備進行完整性檢測，能夠及時發(fā)現(xiàn)故障問題，對存在的故障進行分析和探討，有針對性地解決，做出科學的解決方案，對于車輛的檢測和維修工作已經(jīng)高度重視，提高了試驗車的質(zhì)量。如：當對新能源汽車進行測試時，主控器在應用中的作用，可以使新能源汽車的系統(tǒng)正常運行，首先，打開踏板，看看汽車上顯示的真空泵的形狀，是應用于正常運行的主要條件，然后詳細對管路進行檢測，確保管道無泄漏，處于關閉狀態(tài)，最后，對系統(tǒng)各部分的連接內(nèi)容進行檢測，提高各部分的安全性，解決存在的故障。

3.2提高相關人員的專業(yè)水平

專業(yè)人才是一個行業(yè)規(guī)范發(fā)展的基本條件。車輛使用所面臨的具體道路環(huán)境是多樣的，每個駕駛員的駕駛習慣也不同。因此，同樣失敗的原因也是多種多樣的。檢測汽車時，維修人員應首先根據(jù)自己的技能進行手動檢測。只有具備扎實的理論知識和豐富的實踐技能，才能實現(xiàn)準確的判斷，準確的檢測結(jié)果才能為后續(xù)的維修工作提供支持。與普通燃料汽車相比，新能源汽車的生產(chǎn)工藝和機理更加復雜，使得人工檢測非常困難，效率難以滿足要求。因此，采取有效措施促進人工檢測技術的專業(yè)化發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。首先，對于維修人員自身來說，需要不斷提高業(yè)務技能，多角度分析汽車出現(xiàn)的問題，總結(jié)導致問題的要素，不斷提高檢測維修工作的效率和科學性。二是熟練使用各種檢測設備。當前工業(yè)技術的快速發(fā)展使得許多行業(yè)都可以使用智能設備進行檢查和維護，汽車行業(yè)就是如此。智能檢測系統(tǒng)具有較高的客觀性和科學性，能夠為汽車檢測和維修提供堅實的技術支持。因此，維修人員應努力學習，及時掌握各種檢測設備的使用技能。第三，相關企業(yè)或行業(yè)協(xié)會應建立技能提升機制。通過多種形式的從業(yè)人員技能提升培訓，及時總結(jié)一些典型問題、典型經(jīng)驗和技術，并將成熟的總結(jié)技術第一時間傳遞給從業(yè)人員，促進維修檢測質(zhì)量的提高。

4結(jié)論

隨著我國科學技術的飛速發(fā)展，各行各業(yè)逐步進入了質(zhì)量提高的重要時期。新能源時代給汽車維修檢測技術帶來了新的機遇，也帶來了新的挑戰(zhàn)。相關企業(yè)能否抓住市場變化的洪流進行改革，優(yōu)化內(nèi)部較傳統(tǒng)的檢測方案，并向高科技檢測模式轉(zhuǎn)型，是企業(yè)能否在新時代站穩(wěn)腳跟的關鍵。因此，實現(xiàn)汽車維修技術和檢測技術的改革，可以為我國汽車領域的經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

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