汪鵬飛

摘 要：思想政治工作能夠助推交通企業(yè)的進步，必須改善員工思想，搞活交通行業(yè)內(nèi)部動力，才能實現(xiàn)健康穩(wěn)定的發(fā)展。基于此，本文詳細(xì)分析了交通思想政治工作的優(yōu)化路徑，希望能夠起到良好的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：思想政治;交通運輸;道德素質(zhì);路徑分析

伴隨社會主義市場經(jīng)濟與信息化技術(shù)的迅猛發(fā)展，居民消費生活水平的普遍提高，人們對交通運輸提出了較高的要求，尤其是城市化進程的加快，我國交通管理體制得到了進一步深化改革，職工的心理壓力與思想問題展現(xiàn)的比較突出。因而，就必須加強公路管理中思想政治工作的創(chuàng)新，擴寬工作路徑，為不斷推動思想政治工作發(fā)揮出巨大的作用。

1 加強交通運輸行業(yè)思想政治工作的必要性

1）思想政治工作為交通事業(yè)的發(fā)展提供政治保障。思想政治工作為社會經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展提供精神動力和智力支持，通過一系列的措施，把黨的方針政策變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。通過做好交通行業(yè)思想政治工作，進一步解決職工的思想、認(rèn)識、情緒和觀念方面的問題，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性，才能保障交通事業(yè)各項任務(wù)多快好省的完成，進而謀求交通事業(yè)的長足發(fā)展。

2）思想政治工作能彌補規(guī)章制度執(zhí)行中的不足。單位制定規(guī)章制度作為管理運作的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了職工的日常行為活動，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化管理，但卻無法滲透到職工的精神世界。只有把思想政治工作與單位規(guī)章制度融合起來，加以引導(dǎo)和規(guī)范，將職工內(nèi)心世界的自我調(diào)節(jié)能力體現(xiàn)到具體行動中，化解職工與職工、職工與單位之間的矛盾，才能凝聚力量、降低內(nèi)耗，為構(gòu)建和諧交通提供強有力的政治組織保證、思想精神動力和安全穩(wěn)定的局面。

3）思想政治工作能夠增強職工的責(zé)任心。隨著社會的進步和發(fā)展，各行各業(yè)都通過改革創(chuàng)新提高自身能力，交通系統(tǒng)內(nèi)部的體制改革，也勢必會觸動部分職工的利益，他們對改革舉措的不理解會導(dǎo)致工作責(zé)任心下降，勞動積極性降低，最終影響發(fā)展大局。如果此時思想政治工作缺位，放任這種態(tài)勢的發(fā)展，后果將不堪設(shè)想。所以做好思想政治工作，能夠時刻把握和調(diào)整職工的心理波動，進一步強化職工恪盡職守、愛崗敬業(yè)的責(zé)任心。

2 當(dāng)前交通基層思想政治工作存在的問題及原因

1）制度不完善，思想政治工作弱化。交通基層部門日常的工作量較大，一些基層部門往往顧此失彼，只重視安全運行的硬性任務(wù)，忽略了思想政治建設(shè)的軟性要求，工作中出現(xiàn)一頭大，一頭小，無法同時兼顧和統(tǒng)籌的現(xiàn)象。內(nèi)部相關(guān)制度的不完善，造成了僅僅考核專業(yè)知識、忽視思想方面工作的狀況，基層思想政治往往流于形式，未能從根本上推動行業(yè)的進步與發(fā)展，制度化的推進步伐也逐漸落后。

2）資金投入不足，效果不能達到預(yù)期。交通基層部門在實施思想政治工作的時候，需要充足的物質(zhì)和資金支持，只有在強大的經(jīng)濟基礎(chǔ)上，才能實現(xiàn)交通思想政治工作的進步與發(fā)展。市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們的日常生活出現(xiàn)了翻天覆地的變化，交通道路越來越受到人們的重視，因此，只有加大道路交通的建設(shè)，才能不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求。但是，交通建設(shè)時間周期很長，資金回收較慢，在短期內(nèi)無法實現(xiàn)明顯的經(jīng)濟效益，因此，在一定程度上，交通建設(shè)會出現(xiàn)資金短缺的現(xiàn)象。

3）缺乏創(chuàng)新，局限性明顯。當(dāng)前，交通基層思想政治工作，在理論學(xué)習(xí)的過程中缺乏針對性，很多活動比較陳舊老套，往往限于讀報紙、念文件、討論會等，職工的積極性難以調(diào)動，缺乏互動性與共鳴性，不能達到既定的目標(biāo)和效果。由于不注重工作方式的創(chuàng)新，思想政治工作與單位業(yè)務(wù)未能深度融合，知識不能有效轉(zhuǎn)化為實際動力，思想政治工作的效果不理想。當(dāng)前，多數(shù)交通基層思想政治工作的開展是通過會議或者觀看影片的形式，實踐性大大降低，削弱了思想政治工作的質(zhì)量，呈現(xiàn)出比較明顯的局限性。

3 拓寬交通思想政治工作渠道的方法

1）提高行業(yè)思政工作信息化技術(shù)水平。隨著信息化社會的來臨，社會整體思想意識建設(shè)深深的受到了網(wǎng)絡(luò)等信息化媒體技術(shù)的影響。（1）思政平臺的創(chuàng)新。在思政技術(shù)創(chuàng)新過程中，我們需要積極地引進網(wǎng)絡(luò)、手機等新型媒體技術(shù)，為思政建設(shè)提供新型平臺。如交通企業(yè)針對交通運輸行業(yè)分散性較強，難以進行集中性思想教育的特點，可以利用手機平臺建設(shè)思想教育的專業(yè)APP軟件，進而提高行業(yè)思政教育的質(zhì)量與效率。（2）新型思政教育方法的應(yīng)用。在思政工作創(chuàng)新中，我們需要結(jié)合社會科學(xué)發(fā)展，對思政教育方法進行創(chuàng)新。如思政教育中，我們可以利用心理學(xué)原理將思政工作與心理輔導(dǎo)進行結(jié)合，進而在思政工作完成的同時解決員工的心理問題。

2）提高思政工作的創(chuàng)新意識。必須首先改變自身的思想，破除原有思想政治工作中的弊端，變消極為積極，化被動為主動，針對交通行業(yè)的特點，做出針對性的改變，是之能夠服從和服務(wù)于市場經(jīng)濟建設(shè)的大環(huán)境。因此，應(yīng)擺脫書本主義和教條主義，樹立新觀念，認(rèn)清行業(yè)現(xiàn)實，堅持實事求是、與時俱進的原則，借鑒其他行業(yè)思想政治工作的經(jīng)驗與教訓(xùn)，在改進與創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，解決交通行業(yè)中的新情況和新問題。思想的解放要求全體工作人員樹立學(xué)習(xí)理念，正視自身的不足，致力于實現(xiàn)交通思想政治工作改革創(chuàng)新中來，思想的解放，必定會帶動在思想政治工作中方法的改革和創(chuàng)新，實現(xiàn)發(fā)展的針對性與時代性。

3）加強政工隊伍建設(shè)，提供人才支持。在交通單位的日常工作中，政工人員與基層職工直接接觸，能夠感知和了解基層職工的思想動態(tài)，對于推進思想政治工作的開展，起著不可替代的作用。因此，應(yīng)結(jié)合單位內(nèi)部的實際情況，強化政工人員的招聘制度，嚴(yán)格挑選業(yè)務(wù)能力強、綜合素質(zhì)高、道德品質(zhì)好的人員，提供新鮮有活力的血液。同時，在日常工作中進行培訓(xùn)，不斷拓寬政工干部的知識面，將理論與實踐有效融合，在熟悉業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上加強管理能力，激發(fā)政工干部的創(chuàng)新性思維。另外，為了激發(fā)工作人員的積極性，黨組織需要采取合適措施，全方位關(guān)心和培養(yǎng)政工人員，制定完善的獎懲制度，獎勵和表彰優(yōu)秀者，懲罰表現(xiàn)不好的職工，強化政工人員的服務(wù)意識，為交通行業(yè)思想政治工作的開展提供充足的人才支持。

4）推動基層思想政治工作與時俱進。思想政治工作必須從實際情況出發(fā)，通過實實在在的業(yè)績證明思想的轉(zhuǎn)變與覺悟的提升。必須找到思想政治工作與實際之間的結(jié)合點，對其內(nèi)容進行挖掘，不斷延伸和轉(zhuǎn)化，深化思想政治的內(nèi)涵。必須接地氣，從職工群眾的角度出發(fā)，聯(lián)系實際，貼近生活，同時結(jié)合時代趨勢，增強思想政治工作的時代性，能夠與社會發(fā)展大環(huán)境相互融合。借助新型載體開展思想政治工作，搭建有效的溝通平臺，建立健全溝通機制，設(shè)置網(wǎng)上職工論壇、局長電子信箱、交通文化專欄等，保障基層職工的權(quán)益，擴大思想政治工作的覆蓋面。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”這一載體，在思想政治工作中注入新的內(nèi)容，增強思想政治工作的時效性，開展豐富多彩的活動，與之中建立密切聯(lián)系，培植單位內(nèi)部的精神家園，與職工產(chǎn)生更多的共鳴。通過一系列措施，將思想政治工作納入交通基層單位的性循環(huán)軌道，實現(xiàn)人的全面發(fā)展。

4 結(jié)束語

在社會快速發(fā)展的過程中，交通運輸行業(yè)的重要性愈發(fā)突出，思想政治工作的改革還任重而道遠。應(yīng)把握時代趨勢，從多個方向進行考慮，開始一系列創(chuàng)新嘗試，為交通單位職工服務(wù)，走在與時俱進的道路上，增強行業(yè)的整體競爭力。需要提高職工的思想政治認(rèn)知，加強政工隊伍建設(shè)，運用信息化手段，創(chuàng)新思政意識，促進交通運輸行業(yè)的全面健康發(fā)展。

參考文獻

[1]庹樺.適應(yīng)形勢改革創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)苦練內(nèi)功——交通科研企業(yè)思想政治工作探討[J].企業(yè)導(dǎo)報.2013（22）：56-57.

[2]武傳軍.如何做好新形勢下交通運輸企業(yè)思想政治工作[J].企業(yè)研究.2013（12）：99-100.

[3]張茜.淺談公路建設(shè)公司思想政治工作的難點與思路[J].東方企業(yè)文化，2014，（7）：76.