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        城市文明出行中的服務(wù)設(shè)計研究

        2020-10-21 10:42:02王志程王博王延哲
        中外企業(yè)家·上旬刊 2020年1期
        關(guān)鍵詞:服務(wù)設(shè)計

        王志程 王博 王延哲

        摘要:遵循城市的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和城市構(gòu)成的要求不斷提高,城市服務(wù)系統(tǒng)承載的責(zé)任越來越大。城市化的進(jìn)程進(jìn)一步加快,公共設(shè)施建設(shè)管理的完善,城市品位的提高,公共生活環(huán)境設(shè)施的優(yōu)化,人們出行效率的便利,都是城市服務(wù)設(shè)計發(fā)展的研究內(nèi)容。建立城市出行設(shè)施的完善,更是對民生生活質(zhì)量的大大提高,發(fā)揮以人為本的觀念,進(jìn)行具有服務(wù)設(shè)計特色的文明出行設(shè)施建設(shè)。城市公共設(shè)施服務(wù)設(shè)計有效地提高城市的生活環(huán)境質(zhì)量,給人們城市生活提供良好的幫助,城市文化與人可以和諧共處。

        關(guān)鍵詞:公共設(shè)施;服務(wù)設(shè)計;生活環(huán)境;改良與創(chuàng)新

        城市的公共設(shè)施建設(shè)是城市文明與進(jìn)步的象征和城市風(fēng)貌的展現(xiàn)。項(xiàng)目重點(diǎn)研究根據(jù)我國現(xiàn)階段部分城市出行中存在各方面的問題以及公共設(shè)施的建設(shè)不完善、不健全,服務(wù)功能不合理等相關(guān)問題。該項(xiàng)目重點(diǎn)是通過如何解決兒童安全文明過馬路、文化創(chuàng)意公交站等車棚設(shè)計、如何給孕婦不尷尬的讓座等三個方向設(shè)計來解決文明出行中最常出現(xiàn)的問題。

        1問卷調(diào)查與統(tǒng)計分析

        首先我們的調(diào)查的方式采用線上線下相結(jié)合的方式(實(shí)地問卷調(diào)查、微信、QQ等社交媒體)的填寫來了解城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。這些問卷調(diào)查主要以下方面進(jìn)行調(diào)查:個人信息方面、設(shè)施建設(shè)是否便民方面、設(shè)計是否合理方面、不讓座的原因、兒童橫穿馬路等類型方面。

        針對不同年齡段反饋的情況調(diào)查問卷,共收到有效問卷200份,男女比例近1:1,其中學(xué)生占72.68%,上班族占20.83%,老年人占6.48%,通過問卷調(diào)查中我們還獲取以下數(shù)據(jù):55%的受訪群眾認(rèn)為部分公共設(shè)施的設(shè)計存在一定的不合理性,78.74%的受訪群眾普遍遇到臺階沒有設(shè)置斜坡,對攜帶行李箱出行的人造成不便,66.18%和62.8%的受訪群眾認(rèn)為需要在公共設(shè)施使用功能和推出新的公共設(shè)施兩方面做出改進(jìn),3 6.71%的受訪群眾認(rèn)為公共設(shè)施對日常出行的幫助較少,47.22%的受訪群眾在剛下班乘車時不會選擇為老人讓座,55.56%的受訪群眾認(rèn)為人們不愿意讓座的原因是社會環(huán)境造成的。

        項(xiàng)目組成員通過對以上問題的總結(jié),得出以下準(zhǔn)備解決的主要問題內(nèi)容:

        (1)如何保障安全有效的過馬路問題?

        (2)如何讓公共設(shè)施設(shè)計體現(xiàn)等車、避雨和休息的功能?

        (3)公共設(shè)施設(shè)計如何解決部分特殊人群讓座又不尷尬的問題?

        2城市文明出行中的服務(wù)設(shè)計研究

        通過前期的理論分析與先期調(diào)研,城市文明出行設(shè)施建設(shè)的性質(zhì)與城市的環(huán)境性質(zhì)相一致,具有文化性、多樣性、特定性的設(shè)計特點(diǎn)。再進(jìn)行服務(wù)設(shè)計的要求中要滿足易用性原則,安全性原則,審美性原則,獨(dú)特性原則,公平性原則,合理性原則,環(huán)保型原則。并擬定了該項(xiàng)目的實(shí)施方案,并在實(shí)地的實(shí)踐中進(jìn)行論證:

        (l)開展“讓氣球帶你過馬路”為主題的公益活動。特別是大型城市,汽車擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,人車分流設(shè)計導(dǎo)向等問題常出現(xiàn),人們通過斑馬線通過道路也是危險重重。項(xiàng)目組成員提前選擇大連城市馬路主干道,并購置黃色氣球,在白天夜晚分別進(jìn)行,在實(shí)施當(dāng)天以群眾參與為方式進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)使用氣球過馬路更能使駕駛員注意到過馬路的行人(尤其是兒童),并發(fā)現(xiàn)夜間實(shí)驗(yàn)效果優(yōu)于白天。

        (2)設(shè)置特色公共設(shè)施。項(xiàng)目組成員在鞍山其中一個人流量大的公交站點(diǎn)設(shè)置特色公交站亭,該站亭的特色在于:外形極其簡約,以單色為主;運(yùn)用安全環(huán)保的材料取代傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu);亭子內(nèi)設(shè)置了可供多樣化的功能(避雨、休息、置物)。實(shí)際使用效果良好。并在樓梯旁安裝了可拆卸的斜面,方便提行李箱的人群出行。

        (3)給特殊人群發(fā)放帶有感應(yīng)器件的掛件。通過給特殊人群發(fā)放帶有感應(yīng)器件的掛件,在這些特殊人群乘坐交通工具出行時,隨身佩戴的感應(yīng)掛件會被車廂內(nèi)的感應(yīng)器探測到并發(fā)出聲響,提醒人們?yōu)樵撎厥馊巳鹤屪?/p>

        3結(jié)束語

        城市基礎(chǔ)設(shè)施中城市公共設(shè)施是必不可少的一部分,公共設(shè)施是我們城市生活密切相關(guān)的重要輔助設(shè)施,文明出行計劃也是想推廣到全國各地去實(shí)踐,通過服務(wù)設(shè)計希望可以讓城市公共設(shè)施有效地提高城市生活的環(huán)境質(zhì)量,這是一個龐大而復(fù)雜的任務(wù)。服務(wù)設(shè)計是新經(jīng)濟(jì)時代發(fā)展中強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)和價值的,通過服務(wù)設(shè)計對其進(jìn)行設(shè)計與改進(jìn),更好的服務(wù)群眾是我們設(shè)計師解決的問題,是一條可以明顯改善城市總體形象,培養(yǎng)和提高市民文明素養(yǎng)的有效途徑。

        參考文獻(xiàn)

        [1]林森木,葉維鈞,劉歧,城市基礎(chǔ)設(shè)施管理[M].北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社.1987.

        [2]李長沙.龍巖市住宅區(qū)體育配套設(shè)施的研究[D].福建師范大學(xué),2006.

        [3]劉佳燕,陳振華,王鵬.北京新城公共設(shè)施規(guī)劃中的思考[J].-城市規(guī)劃,2006( 04).

        作者簡介:王志程(1999,02-),男,漢族,籍貫:山東省青島市,大連藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計學(xué)院,學(xué)生,專業(yè):視覺傳達(dá)設(shè)計,研究方向:視覺傳達(dá)設(shè)計;

        王博(1988,06-),女,漢族,籍貫:遼寧省本溪市,大連藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計學(xué)院,教師,專業(yè):視覺傳達(dá)設(shè)計,研究方向:視覺傳達(dá)設(shè)計;

        王延哲(1999,02-),男,漢族,籍貫:河北秦皇島市,大連藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計學(xué)院,學(xué)生,專業(yè):視覺傳達(dá)設(shè)計,研究方向:視覺傳達(dá)設(shè)計。

        基金項(xiàng)目:本文系大連藝術(shù)學(xué)院2019年度大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練計劃項(xiàng)目,項(xiàng)目編號:D201812271216567743

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