楊其軍

摘 要： 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是近些年來(lái)飛速發(fā)展的新興技術(shù)之一，在我國(guó)大力支持科技研發(fā)推動(dòng)下，該項(xiàng)技術(shù)不斷成熟，相關(guān)設(shè)備也日益完善，這為無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于測(cè)繪工程測(cè)量中提供了良好的基礎(chǔ)。對(duì)于測(cè)繪工程測(cè)量而言，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠提高測(cè)量結(jié)果的精確度，使測(cè)量結(jié)果更值得信任。同時(shí)，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)能夠全面提高測(cè)量工作的效率，完善測(cè)量流程的缺陷，使測(cè)繪工程測(cè)量更加順利的進(jìn)行。

關(guān)鍵詞： 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù);測(cè)繪工程測(cè)量;應(yīng)用

【中圖分類號(hào)】P237 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.28.046

1 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)屬于一種全新的科學(xué)技術(shù)，其主要是借助無(wú)線電作為支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器的控制，并獲得相關(guān)的信息傳輸功能。無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用設(shè)備主要是通過(guò)無(wú)人飛行器平臺(tái)、高分辨率的數(shù)碼傳感器、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)以及GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)構(gòu)成，技術(shù)的應(yīng)用涉及到了計(jì)算機(jī)、GPS以及信息處理等多種技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)與傳統(tǒng)的地面測(cè)繪技術(shù)存在比較突出的差異，其具備更快捷的信息獲取能力，一般情況下不會(huì)因?yàn)樘鞖舛鴮?dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏差，借助低空作業(yè)形式可以實(shí)現(xiàn)對(duì)部分細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)的處理，為測(cè)繪工程提供可靠的技術(shù)支持。

2 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

2.1 安全性和可靠性

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)作為一項(xiàng)現(xiàn)代化的形式，隨著時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展，行業(yè)人士紛紛對(duì)該項(xiàng)技術(shù)提出了更高的關(guān)注。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，遙感能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的有效把控，整合了計(jì)算機(jī)技術(shù)以及圖像攝影技術(shù)等在內(nèi)的方式，在測(cè)繪工程測(cè)量工作人員使用當(dāng)中，能夠極大的擺脫過(guò)去依靠人工形式進(jìn)行測(cè)量的弊端，減輕工作人員工作負(fù)擔(dān)的基礎(chǔ)上，更是整個(gè)測(cè)量環(huán)節(jié)具備極高穩(wěn)定性的重要體現(xiàn)。

2.2 數(shù)據(jù)處理費(fèi)用少

相比較于過(guò)去的航拍飛機(jī)形式，在測(cè)繪工程測(cè)量過(guò)程中應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，企業(yè)投入的費(fèi)用相對(duì)較少。借助無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，駕駛?cè)藛T在地面之上，控制遙感系統(tǒng)便能夠開展工作，在駕駛?cè)藛T取得上崗證書之后，通過(guò)崗前培訓(xùn)后就能夠參加到實(shí)際的測(cè)量工作當(dāng)中，整個(gè)過(guò)程不需要較長(zhǎng)的時(shí)間。對(duì)于無(wú)人機(jī)設(shè)備而言，大都會(huì)使用有著較輕質(zhì)量的碳纖維復(fù)合材料，不僅操作比較簡(jiǎn)單，而且在后期出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，也有利于工作人員的及時(shí)維修。在應(yīng)用過(guò)程中含有的影像處理設(shè)備，不需要較高的硬件配置，與過(guò)去航拍形式相對(duì)比，企業(yè)投入的數(shù)據(jù)分析成本較少。

2.3 信息處理的速度比較快，分辨率相對(duì)較高

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在時(shí)代發(fā)展當(dāng)中日趨完善，為了能夠給技術(shù)人員更快速的進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，此時(shí)可以借助無(wú)人機(jī)設(shè)備，在信息收集之后第一時(shí)間傳輸?shù)饺藛T面前，借助自動(dòng)化的過(guò)程，有效提高信息處理技術(shù)的水平。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，也表現(xiàn)出較高的圖像分辨率特征，一方面切實(shí)提高的測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，而且也是整個(gè)測(cè)繪工作順利完成的重要保證。

3 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的實(shí)踐應(yīng)用

3.1 在惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)量

我國(guó)目前各個(gè)地區(qū)的建設(shè)工作正在如火如荼地開展著，大量大型工程項(xiàng)目提上日程，而工程前期勘測(cè)階段十分重要。往往這些大型工程初期勘測(cè)階段面臨的環(huán)境是十分復(fù)雜的，主要表現(xiàn)在氣候不穩(wěn)定、地勢(shì)起伏大、環(huán)境復(fù)雜等，同時(shí)測(cè)繪人員還面臨著生態(tài)保護(hù)政策的限制。針對(duì)復(fù)雜的測(cè)繪環(huán)境，利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，可以將無(wú)人機(jī)送至人員無(wú)法到達(dá)的位置，從空中對(duì)各個(gè)位置進(jìn)行精確測(cè)量。在使用中，技術(shù)人員要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行靈活操控，利用無(wú)人機(jī)攝像頭監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)畫面，規(guī)避可能對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)生干擾的環(huán)境因素，再利用實(shí)時(shí)視頻以及無(wú)人機(jī)上的傳感器收集各類環(huán)境數(shù)據(jù)。另外需要注意的是，采用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，要大體明確相關(guān)地區(qū)環(huán)境特點(diǎn)，基于對(duì)無(wú)人機(jī)設(shè)備性能、抗干擾能力以及環(huán)境適應(yīng)力的了解，做好測(cè)繪計(jì)劃，更好的完成測(cè)繪工作。

3.2 在低空作業(yè)中的應(yīng)用

當(dāng)測(cè)繪區(qū)處于高海拔山區(qū)時(shí)，無(wú)人機(jī)設(shè)備起降條件相對(duì)復(fù)雜，或者測(cè)繪區(qū)處于云層低、視力差的平原地區(qū)，測(cè)繪技術(shù)人員可以利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)開展低空航拍作業(yè)，從而保證他們能夠快速、高效地獲取測(cè)區(qū)內(nèi)的影像數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮人機(jī)遙感技術(shù)在低空區(qū)域作業(yè)數(shù)據(jù)測(cè)繪中的優(yōu)勢(shì)。此外，目前市場(chǎng)還創(chuàng)新開發(fā)了“無(wú)人飛艇低空航測(cè)系統(tǒng)”，并已在部分工作領(lǐng)域投入使用。與傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)相比，無(wú)人飛艇低空航測(cè)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)控制有更高的要求。采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理軟件，有效提高自動(dòng)化水平，充分保證沖擊處理的分辨率和清晰度，為工作人員提供高清攝影數(shù)據(jù)畫面。

3.3 獲取測(cè)繪影像資料

在測(cè)量工作的開展過(guò)程中，相關(guān)部門需要根據(jù)測(cè)繪實(shí)際情況，將無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用其中，為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用預(yù)期效果，提高測(cè)繪工程測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，技術(shù)人員需要在測(cè)量區(qū)域地形、地貌的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際情況合理地設(shè)計(jì)飛行平臺(tái)、線路等，在設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行飛行試驗(yàn)工作，確保設(shè)備平臺(tái)選擇和利用過(guò)程的合理性和科學(xué)性，以便獲取、搜集和利用各項(xiàng)測(cè)繪影像資料。在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中，為了及時(shí)、有效地獲取更多影像資料，技術(shù)人員需要將無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，從根本上減少影像資料配置問(wèn)題，并根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用三角測(cè)量技術(shù)，避免出現(xiàn)拍攝漏洞。除此之外，在測(cè)量工作開展過(guò)程中，技術(shù)人員需要利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，調(diào)整飛行姿態(tài)，利用拍攝補(bǔ)償方式最大限度地確保拍攝畫面滿足影像處理標(biāo)準(zhǔn)，提高測(cè)量工程測(cè)繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。

3.4 城市規(guī)劃中的應(yīng)用

如今城市化水平不斷提高，城市建筑工程、市政工程的建設(shè)，以及舊城改造、新城建設(shè)方面，都需要進(jìn)行全面細(xì)致的測(cè)繪測(cè)量，以便滿足城市長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展的需要。在這方面，利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，可以從更大的區(qū)域?qū)Τ鞘械匦?、水文、環(huán)境進(jìn)行精確測(cè)量，再利用計(jì)算機(jī)軟件制作可視化的三維模擬圖，為城市規(guī)劃和建設(shè)提供重要的信息依據(jù)。例如，通過(guò)對(duì)整個(gè)城市乃至周邊區(qū)域的整體地形、地貌進(jìn)行測(cè)繪，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，可以對(duì)城市的工業(yè)區(qū)、居住區(qū)等進(jìn)行合理劃分，一方面滿足城市經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展的需要，另一方面給市民提供安靜、舒適、健康的生活環(huán)境。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)作為一種新型技術(shù)，被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代測(cè)繪工程測(cè)量工作中。運(yùn)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測(cè)量，不僅提升測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)性，同時(shí)還可以延伸測(cè)量的范圍，使其可以在任何環(huán)境中都可以準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量，為測(cè)繪人員提供全面、準(zhǔn)確、豐富的數(shù)據(jù)信息，充分保障測(cè)繪測(cè)量精確度，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。

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