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        警用多旋翼無人機(jī)在人質(zhì)危機(jī)事件處置中的應(yīng)用研究

        2020-10-10 02:51:53商明杰
        法制與社會 2020年27期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        商明杰

        關(guān)鍵詞警用多旋翼無人機(jī) 人質(zhì)危機(jī)事件 應(yīng)用

        隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,國內(nèi)外各種復(fù)雜因素交織,各階層矛盾層出不窮,人為因素導(dǎo)致的突發(fā)事件不斷發(fā)生,尤其是以劫持、綁架等為主要表現(xiàn)形式的人質(zhì)危機(jī)事件呈不斷上升趨勢,對社會造成越來越多的負(fù)面影響,引來廣大民眾的廣泛關(guān)注。

        當(dāng)前,人質(zhì)危機(jī)事件的處置方式主要包括談判、武力攻擊以及談判和攻擊相結(jié)合的形式等。無論哪種處置方式,第一時間了解現(xiàn)場情況是首要任務(wù),包括人質(zhì)、劫持者的數(shù)量和特征,劫持者的武器類型,劫持地點(diǎn),劫持環(huán)境等。目前以國內(nèi)而言,信息收集形式主要是靠執(zhí)法人員現(xiàn)場收集信息,這難免會造成信息收集的不完整。同時,在現(xiàn)場封控、處置攻擊行動的過程中,環(huán)境因素的影響也會導(dǎo)致處置成功率降低。所有這些問題都會影響處置的效果。

        在科技強(qiáng)警的大時代背景下,無人機(jī)技術(shù)得到飛速發(fā)展,無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域逐步從軍用進(jìn)入到民用、警用。警用多旋翼無人機(jī)以其獨(dú)特優(yōu)勢,在人質(zhì)危機(jī)事件處置中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了全方位、全覆蓋、全地形空地一體的指揮作戰(zhàn)模式,對提升人質(zhì)危機(jī)事件成功率助予了一臂之力。

        一、警用多旋翼無人機(jī)概述

        (一)警用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)組成

        警用多軸旋翼無人機(jī)系統(tǒng)主要由指揮中心、無人機(jī)平臺、地面工作站、任務(wù)載荷及設(shè)備組成(如圖1所示)。目前警用無人機(jī)的使用有兩種模式,一種模式是可視距離內(nèi)使用,即指揮中心與地面工作站在一起,其無線傳輸鏈路僅在無人機(jī)平臺與地面基站之間保持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸;另外一種模式是非可視使用,即指揮中心與無人機(jī)地面工作站不在同一地點(diǎn),通過遠(yuǎn)距離無線傳輸,將案發(fā)現(xiàn)場實(shí)時信息傳輸?shù)街笓]中心。

        (二)警用多旋翼無人機(jī)的技術(shù)要求

        由于人質(zhì)危機(jī)事件發(fā)生地點(diǎn)的不確定性,所以在處置過程中對警用多旋翼無人機(jī)的功能也有相應(yīng)技術(shù)要求。根據(jù)目前多旋翼無人機(jī)發(fā)展配置情況以及在人質(zhì)危機(jī)事件處置中的專門需要,分為基本要求和功能性要求?;疽笫侵笇Χ嘈頍o人機(jī)最基本配置要求,其實(shí)質(zhì)是延伸人的視覺空間,從更高角度來觀察地面目標(biāo)。功能性要求是指為了實(shí)現(xiàn)特定的技術(shù)功能,提高無人機(jī)的作戰(zhàn)能力。(具體要求詳見表1)

        警用多旋翼無人機(jī)在人質(zhì)危機(jī)事件處置中的應(yīng)用優(yōu)勢包括功能性優(yōu)勢和價值性優(yōu)勢。功能性優(yōu)勢是指無人機(jī)與其它設(shè)備相比處理類似事件具有獨(dú)特的功能和作用。價值性優(yōu)勢是指多旋翼無人機(jī)與傳統(tǒng)設(shè)備相比具有較高的性價比。

        1.功能性優(yōu)勢

        一是現(xiàn)場數(shù)據(jù)實(shí)時采集。將案發(fā)現(xiàn)場的視頻圖像信息實(shí)時傳輸?shù)街笓]中心,然后分析跟蹤整個事件的發(fā)展態(tài)勢,以便作出合理的決策。另外,由于無人機(jī)處在高空視角,在案發(fā)現(xiàn)場能夠?qū)崿F(xiàn)最大范圍和角度的現(xiàn)場偵察,同時,能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時移動監(jiān)測,現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備一般是無此功能。

        二是現(xiàn)場信息傳遞。在人質(zhì)危機(jī)事件處置的過程中,缺乏有效的溝通方式,將導(dǎo)致事件進(jìn)展的不確定性進(jìn)一步增加,通過無人機(jī)搭載擴(kuò)音喊話設(shè)備進(jìn)行溝通交流,從而保證處置中傳達(dá)信息暢通。

        三是通信中繼暢通。當(dāng)人質(zhì)危機(jī)事件發(fā)生在某些偏遠(yuǎn)地區(qū)時,租用應(yīng)急通信設(shè)備衛(wèi)星線路需辦理手續(xù)且程序繁瑣,另外,市區(qū)建筑物高聳林立有各種信號盲區(qū)和信號干擾,導(dǎo)致信息不能順利傳遞到指揮中心。無人機(jī)通過搭載小型通信設(shè)備對監(jiān)控地區(qū)實(shí)施信號覆蓋,與地面數(shù)據(jù)傳輸鏈路保持暢通。

        2.價值性優(yōu)勢

        一是資金投入少。警用多旋翼無人機(jī)投入和維護(hù)費(fèi)用相對較低。和傳統(tǒng)直升機(jī)相比,無人機(jī)應(yīng)用培訓(xùn)時間短,操作簡單。

        二是操作靈活,適應(yīng)能力強(qiáng)。多旋翼無人機(jī)和其它無人機(jī)相比最重要的特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的空中懸停,機(jī)動靈活性強(qiáng),體積小、速度快、效率高,在執(zhí)行任務(wù)時對飛行高度和氣候環(huán)境的要求較低。

        三是系統(tǒng)融合順暢。警用多旋翼無人機(jī)有利于融入警務(wù)合成作戰(zhàn)體系,其電子設(shè)備與現(xiàn)行公安通信裝備標(biāo)準(zhǔn)一致,從而實(shí)現(xiàn)與各級指揮系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備對接。

        二、警用多旋翼無人機(jī)在人質(zhì)危機(jī)事件處置中的應(yīng)用

        依據(jù)人質(zhì)危機(jī)事件發(fā)展的不同階段,可將整個事件的處置劃分為初期、中期與后期三個階段。處置初期階段主要是警力部署和信息搜集與獲取。處置中期階段也稱為實(shí)質(zhì)性處置階段,劫持者開始與警方對話,并進(jìn)行實(shí)質(zhì)性磋商與條件交換。此時,談判組和攻擊組制定處置攻擊方案、運(yùn)送方案、接收方案以及投降方案,后由現(xiàn)場指揮部進(jìn)行審核,對方案的有效性和可行性進(jìn)行研判。在人質(zhì)危機(jī)事件處置的后期階段,會呈現(xiàn)兩種發(fā)展趨勢,第一種是和平結(jié)束,即談判雙方各項(xiàng)要求達(dá)成一致到執(zhí)行接收投降方案完畢;第二種是武力結(jié)束,即從決定采取武力攻擊到武力攻擊行動結(jié)束。在人質(zhì)危機(jī)事件各個階段的各個過程環(huán)節(jié)中如何適時的應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行處置,從而提高處置效果,下面詳細(xì)闡述。

        (一)在搜集信息過程中的應(yīng)用

        搜集信息,分析并獲取情報是正確地把握態(tài)勢和決策計劃的必要條件。在信息搜集階段就是要充分獲取情報,為后續(xù)的指揮控制過程打好基礎(chǔ)。在人質(zhì)危機(jī)處置的過程中,相關(guān)信息主要有環(huán)境信息、劫持者信息和人質(zhì)信息。當(dāng)人質(zhì)危機(jī)事件發(fā)生后,指揮中心根據(jù)報警情況適時派出無人機(jī)迅速前往涉案區(qū)域,對目標(biāo)進(jìn)行信息收集,通過地理位置信息系統(tǒng)進(jìn)行定位,實(shí)時向指揮中心反饋案發(fā)地點(diǎn)精確位置;通過搭載的攝像設(shè)備,進(jìn)行實(shí)時場景拍攝、熱成像拍攝以及高光譜成像拍攝,實(shí)時記錄分析案發(fā)地點(diǎn)的建筑結(jié)構(gòu)、建筑布局、建筑物各個部分的材質(zhì),劫持者和人質(zhì)的所在位置(建筑內(nèi)部還是外部)、數(shù)量、特征以及劫持者的武器特征等。

        (二)在現(xiàn)場封控過程中的應(yīng)用

        人質(zhì)危機(jī)事件現(xiàn)場封控是指在特定區(qū)域的人、車、物、通訊信息等不能隨意進(jìn)入的管制區(qū)域,從而營造相對封閉的空間,為指揮層研判、決策、處置做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備。當(dāng)人質(zhì)危機(jī)事件發(fā)生時,案發(fā)區(qū)域會聚集大量圍觀人員、媒體工作人員等無關(guān)人員。同時,交通車輛、電源、聲響、光亮等也會對營救產(chǎn)生影響。另外,為了與劫持者建立溝通渠道,對劫持現(xiàn)場周圍的通信信號進(jìn)行封控。根據(jù)現(xiàn)場情況和封控要求,指揮中心啟用無人機(jī)到達(dá)現(xiàn)場區(qū)域,通過安裝聲控裝置對現(xiàn)場無關(guān)人員和車輛離開進(jìn)行喊話引導(dǎo),起到輔助指揮的作用。安裝頻率干擾儀和手機(jī)信號偵測儀的無人機(jī)對劫持者和人質(zhì)的通信信號進(jìn)行干擾和偵測,從而掌控與劫持者的溝通渠道。最后,無人機(jī)對空中進(jìn)行封控,實(shí)現(xiàn)了立體封控,將犯罪分子的活動空間進(jìn)行進(jìn)一步壓縮,對整個犯罪現(xiàn)場形成合圍,為后續(xù)的談判和攻擊創(chuàng)造了條件。

        (三)在解救人質(zhì)攻擊行動中的應(yīng)用

        攻擊階段是處置行動的最后階段。攻擊單位根據(jù)現(xiàn)場的情況、作戰(zhàn)環(huán)境、案件條件以及人質(zhì)的特征等適時的選用無人機(jī)進(jìn)行精確打擊或者輔助攻擊。當(dāng)現(xiàn)場環(huán)境不適合攻擊組對攻擊目標(biāo)進(jìn)行狙擊和強(qiáng)攻時,那么可以調(diào)用裝有精確打擊武器的無人機(jī)進(jìn)行攻擊,以彌補(bǔ)人為攻擊的缺陷。另外一種情況是,通過裝有非致命性武器的無人機(jī),如裝有麻醉噴劑、催淚彈或者閃光彈,進(jìn)行輔助攻擊,為后面嚴(yán)陣以待的攻擊隊創(chuàng)造攻擊機(jī)會,最后的致命一擊由攻擊隊員進(jìn)行執(zhí)行。

        三、結(jié)語

        在人質(zhì)危機(jī)事件處置中警用多旋翼無人機(jī)的應(yīng)用,不僅僅是無人機(jī)平臺、任務(wù)載荷在起作用,更是案件處置過程中處置方案的制定策劃、警力資源的指揮調(diào)度等這些系統(tǒng)環(huán)節(jié)的銜接配合,從而形成一個動態(tài)的完善的指揮系統(tǒng)。隨著無人機(jī)技術(shù)不斷成熟,警用多旋翼無人機(jī)以其諸多難以替代的應(yīng)用優(yōu)勢,能夠?yàn)橐痪€公安實(shí)戰(zhàn)工作提供更加強(qiáng)大的保障和更完善的技術(shù)支撐,適應(yīng)新時期公安工作的需要。

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