江俊豪
摘 要:技能競賽一直以來都是技工院校賴以生存和發(fā)展的關(guān)鍵。技能競賽成績是衡量技工院校專業(yè)建設(shè)和發(fā)展的重要指標。本文以新能源汽車技術(shù)技能競賽項目為例,重點分析競賽選手的選拔方法,競賽項目的日常訓練和備賽訓練常規(guī)方法,以及賽前準備的注意事項,為各類技能競賽項目的選手選拔、訓練方法與賽前準備提供參考。
關(guān)鍵詞:新能源汽車技術(shù) 技能競賽 選拔 訓練 賽前準備
近年來,世界技能大賽開展得如火如荼,隨著我國選手成績的不斷攀升,一股“技能報國”的浪潮席卷全國。各技工院校牢牢抓住技能競賽這一生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素,不斷注入人才資源和物質(zhì)資源,逐步提升自身的競賽水平。為了取得優(yōu)異的競賽成績,合理的選手選拔,科學的訓練方法以及全面的競賽準備,缺一不可。隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,新能源汽車技術(shù)項目已經(jīng)成為技工院校重要的技能競賽項目。本文以新能源汽車技術(shù)項目為例,淺析技能競賽選手選拔、訓練方法與賽前準備的應(yīng)對策略。
1 選拔方法
競賽選手是技能競賽的基礎(chǔ),把基礎(chǔ)打好,才能鑄就輝煌,所以,競賽選手的選拔方法是非常重要的。正所謂“千里馬常有,而伯樂不常有”,如何在在眾多學生中挑選出符合競賽要求的選手是一件非常講究合理性的事情[1]。經(jīng)過實踐與思考,總結(jié)以下幾種選拔方法:
1.1 自我推薦法
自我推薦法屬于“毛遂自薦”,教練組只需要做好新能源汽車技術(shù)項目技能競賽的相關(guān)宣傳工作,確保每一位新能源汽車檢測與維修專業(yè)的學生均正確接收到技能競賽的相關(guān)信息,然后等待學生自愿報名參加技能競賽。這種方法的關(guān)鍵在于宣傳方法,不同的宣傳方法會取得不同的效果,可以采用講座、海報和廣播等多種形式。
優(yōu)點:自愿報名參加技能競賽的學生往往對競賽項目非常感興趣,往往更能專注地學習,也更能堅持到最后。
缺點:因為是自愿報名,有些學生單純由于感興趣而報名參加,知識基礎(chǔ)良莠不齊,會給教練組的訓練帶來額外壓力。
1.2 教師推薦法
教師推薦法主要依賴新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程的科任教師通過日常教學和管理,對學生進行觀察和評估,由教師判斷學生是否適合技能競賽,并向教練組推薦。
優(yōu)點:有一定的觀察和評價,能夠選拔出知識基礎(chǔ)較好的選手。
缺點:觀察周期較長,且不一定每一個科任教師都熟練掌握技能競賽選手的能力需求,帶有主觀性,往往會推薦課程成績較好的學生,偶爾出現(xiàn)成績優(yōu)異卻能力平庸的情況。
1.3 測試擇優(yōu)法
測試擇優(yōu)法是在全專業(yè)范圍內(nèi)開展階段性測試,至少分理論和實操兩階段測試。新能源汽車技術(shù)的理論知識(包括高壓安全、電池技術(shù)、電機技術(shù)和電控技術(shù)等)測試作為海選,新能源汽車技術(shù)的實操檢測項目(低壓電控線路檢測)測試作為精選。
優(yōu)點:能夠較好選撥出技能競賽綜合基礎(chǔ)能力較好的選手。
缺點:對于低年級學生,由于很多專業(yè)課程尚未學習,測試成績常不如高年級學生,容易埋沒具有潛力的低年級學生,同時,不利于競賽選手團隊的梯隊建設(shè)。
1.4 綜合法
綜合法就是將上述三種方法進行兩兩組合或三個有機組合,通??梢韵炔捎米晕彝扑]法定下基數(shù),然后結(jié)合教師推薦法降低基數(shù),最后根據(jù)不同年級分別采用測試擇優(yōu)法,選拔出具有合理年齡梯度的競賽選手團隊。
優(yōu)點:能夠較大程度地選拔出優(yōu)秀選手。
缺點:實施步驟多,過于繁瑣,且周期較長。
2 日常訓練與備賽訓練
競賽選手的訓練通??梢苑譃閮蓚€階段:日常訓練和備賽訓練。日常訓練是指在沒有競賽任務(wù)的空白期的訓練。備賽訓練是指在接受競賽任務(wù)后的備戰(zhàn)期的訓練。
2.1 日常訓練
2.1.1 理論知識訓練
理論知識是開展實踐操作的基礎(chǔ)。對于新能源汽車技術(shù)項目,在日常訓練時需要重點講解新能源汽車的“三電”(電池、電機和電控)知識,讓選手掌握動力電池的基本指標和充放電特性、電機的結(jié)構(gòu)特點和驅(qū)動原理以及電控系統(tǒng)的控制原理和協(xié)同關(guān)系等理論知識。
2.1.2 職業(yè)素養(yǎng)訓練
職業(yè)素養(yǎng)是指專業(yè)對應(yīng)崗位所要求的基本規(guī)范。最基本的職業(yè)素養(yǎng)訓練就是6S管理的訓練。在新能源汽車技術(shù)項目中,高壓安全操作訓練同樣屬于職業(yè)素養(yǎng)訓練。
2.1.3 常規(guī)項目訓練
常規(guī)項目是指不管賽事級別和內(nèi)容如何變化均需要訓練的項目。對于新能源汽車技術(shù)項目,常規(guī)項目訓練主要包括絕緣性測試訓練,車身電氣設(shè)備檢查訓練,汽車底盤檢查訓練以及鉗形萬用表、故障診斷儀和示波器的使用訓練等。
2.2 備賽訓練
2.2.1 基礎(chǔ)訓練
基礎(chǔ)訓練是根據(jù)競賽項目的技術(shù)文件要求所開展的基本訓練?;A(chǔ)訓練的目的是讓選手對照技術(shù)文件逐一掌握競賽項目的全部技能要求。以新能源汽車技術(shù)項目故障診斷與排除技能操作考核為例,基礎(chǔ)訓練包括整車電路圖電流流向分析、整車部件位置識別、整車控制原理(上電、充電和高壓互鎖等)分析以及數(shù)據(jù)讀取與電子元件檢測等。
2.2.2 專家培訓
新能源汽車技術(shù)不斷發(fā)展,單純依靠學校內(nèi)部的教學資源是無法保證選手掌握完整的技術(shù)能力。只有邀請專家到校內(nèi)開展培訓,或者選手到校外參加企業(yè)培訓,才能實時掌握最新技術(shù),開拓選手思維,更新知識維度[2]。
2.2.3 模擬訓練
模擬訓練是根據(jù)技術(shù)文件對正式比賽過程進行模擬。模擬訓練的目的在于讓選手熟悉正式比賽的環(huán)境和氛圍。模擬訓練主要包括模擬場地、模擬過程和模擬意外。模擬場地主要是保證訓練設(shè)備和場地布局與正式比賽時相一致,幫助選手熟悉比賽環(huán)境。模擬過程主要是保證平時訓練的過程與正式比賽的過程相類似,例如邀請專業(yè)教師或教練組成員擔任裁判進行現(xiàn)場打分,幫助選手適應(yīng)比賽節(jié)奏。模擬意外主要是人為制造突發(fā)情況,以模擬正式比賽時遇到的意外情況,幫助選手掌握臨場應(yīng)變的能力。
2.2.4 心理素質(zhì)訓練
在技能競賽中,影響比賽成績的因素有很多,而心理素質(zhì)則是其中一個極為重要的因素。競賽選手的表現(xiàn)情況,很大程度上與比賽時所處的心理狀況相關(guān),心理緊張會導致選手的操作動作變形和思維能力下降[3]。所以,在訓練過程中必須重視心理素質(zhì)的訓練。
抗壓訓練是最為常用的心理素質(zhì)訓練之一,讓選手在不同的壓力環(huán)境下進行訓練,例如邀請全校師生來觀摩選手訓練,或者邀請外校選手開展交流比賽等。同時,讓選手開展自我心理調(diào)節(jié)方法的訓練,邀請心理輔導專家,對選手進行心理調(diào)節(jié)培訓,幫助選手掌握基本的調(diào)節(jié)心理情緒的方法[4]。
3 賽前準備
賽前準備主要是指正式比賽前一周所需要做好的準備和注意事項,主要包括以下三個方面:保持狀態(tài)、優(yōu)化細節(jié)和心理調(diào)整
3.1 保持狀態(tài)
經(jīng)過漫長的訓練周期,選手對競賽項目的每一個子模塊都已經(jīng)非常熟練,但仍需要克服倦怠感,繼續(xù)堅持訓練,保持競技狀態(tài)[5]。不過此時可以適當調(diào)整訓練強度,以避免意外受傷。
3.2 優(yōu)化細節(jié)
細節(jié)決定成敗。在正式比賽前的一周,不宜對技能競賽項目的操作方法做太大的改動,但需要逐個項目進行細節(jié)優(yōu)化。教練組需要幫選手梳理容易被忽視的細節(jié)。同時,對時間管理進行進一步的梳理和優(yōu)化,保證選手正確掌握自我進度的快慢。
3.3 心理調(diào)整
雖然在訓練過程中會對選手進行心理素質(zhì)訓練,但當比賽正式到來時,選手的心理還是會產(chǎn)生微妙的變化。教練組需要密切關(guān)注選手的心理動態(tài),并及時開展心理輔導,幫助選手調(diào)整好心態(tài)。
4 結(jié)語
技能競賽成績的影響因素眾多,選手選拔的合理性、訓練方法的科學性和賽前準備的全面性均直接影響技能競賽的最終成績。關(guān)于以上三個影響因素的探析仍需要不斷深入,仍有許多值得思考的地方。學無止境,保持學習的態(tài)度,不斷總結(jié)參賽經(jīng)驗,唯有如此才能不斷提高技能競賽的成績。
參考文獻:
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