摘要：培養(yǎng)高質(zhì)量的符合社會(huì)需求的技能型人才是中職學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)，我國(guó)綜合國(guó)力逐漸強(qiáng)盛，人均汽車擁有量也逐年升高，汽車行業(yè)也進(jìn)入高潮時(shí)期，車身修復(fù)人員成為了市場(chǎng)的重點(diǎn)需求對(duì)象，因此中職教師要進(jìn)行適當(dāng)教學(xué)改革來(lái)迎合社會(huì)的崗位需求與發(fā)展。本文主要是討論分析在中職汽車車身修復(fù)專業(yè)中，如何正確結(jié)合教學(xué)理論與實(shí)際操作，通過(guò)正確方式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)改革，培養(yǎng)出適合社會(huì)發(fā)展的車身修復(fù)人員。

關(guān)鍵詞：車身修復(fù)專業(yè);實(shí)訓(xùn)教學(xué);改革探索

0 ?引言

世界汽車的數(shù)量正隨著各國(guó)綜合國(guó)力的不斷發(fā)展而逐年上升，導(dǎo)致汽車車身修復(fù)人員在汽修行業(yè)的地位越來(lái)越重要，中職教學(xué)的重點(diǎn)之一也逐漸轉(zhuǎn)移到了如何培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車車身修復(fù)人員上。要想培養(yǎng)高質(zhì)量的車身修復(fù)人員，在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上必須結(jié)合實(shí)際操作，學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)要增強(qiáng)動(dòng)手能力，中職教師也要積極剖析自身的不足，努力更正，積極尋求合理的教學(xué)方法，以學(xué)生為教學(xué)中心，帶領(lǐng)學(xué)生成為社會(huì)所需的優(yōu)秀的車身修復(fù)人員。

1 ?剖析車身修復(fù)專業(yè)的不利教學(xué)狀況及自身重要性

由于我國(guó)前幾年經(jīng)濟(jì)不夠活躍，國(guó)民汽車擁有數(shù)不多，車身修復(fù)專業(yè)并不是市場(chǎng)的主要空缺需求，中職學(xué)校與教師也并未以此作為教學(xué)的重點(diǎn)[1]。即使近年來(lái)隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車車身修復(fù)專業(yè)逐步變?yōu)樾枨笮蛯I(yè)，但由于中職教師的教學(xué)資源匱乏，教學(xué)內(nèi)容難以與時(shí)俱進(jìn)，加以理論課為主，實(shí)訓(xùn)課相對(duì)較少，導(dǎo)致學(xué)生很難掌握實(shí)時(shí)知識(shí)，習(xí)得專業(yè)技能。

隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷提高，汽車擁有數(shù)在不斷升高，車身修復(fù)人員逐步成為市場(chǎng)的一大重要空缺需求崗位，這就要求中職學(xué)校能夠快速培養(yǎng)出高質(zhì)量的車身修復(fù)人員，中職教師要結(jié)合理論實(shí)訓(xùn)進(jìn)行教學(xué)，學(xué)校要加大培養(yǎng)力度，提高教學(xué)質(zhì)量，早日培養(yǎng)出適合社會(huì)需要的車身修復(fù)人員[2]。

2 ?車身修復(fù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的理念與目標(biāo)

實(shí)訓(xùn)教學(xué)，從字面意思就能理解出，是教學(xué)生學(xué)懂得實(shí)際操作的一種訓(xùn)練。分類根據(jù)不同的定義可分為多種，如校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)，通用、專業(yè)實(shí)訓(xùn)等。教學(xué)實(shí)訓(xùn)可根據(jù)教師教學(xué)任務(wù)的時(shí)間安排，分階段、分批次有序進(jìn)行，如果條件允許，實(shí)訓(xùn)教學(xué)也可以是長(zhǎng)期進(jìn)行的。對(duì)于職業(yè)學(xué)校的車身修復(fù)專業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)尤為重要，原因是職業(yè)高中更偏重于培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手人員，以超強(qiáng)專業(yè)的技能手法來(lái)服務(wù)社會(huì)，為國(guó)家作貢獻(xiàn)。因此，實(shí)訓(xùn)教學(xué)是在不脫離課堂理論教學(xué)色基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際社會(huì)活動(dòng)，來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作行為力的一門(mén)復(fù)雜綜合性教學(xué)。

實(shí)訓(xùn)教學(xué)的根本目標(biāo)是培養(yǎng)操作能力強(qiáng)的動(dòng)手型人才，而結(jié)合中職車身修復(fù)專業(yè)來(lái)看，學(xué)生在學(xué)校接受專業(yè)的理論知識(shí)外，還要再學(xué)校的安排下，合理的參加與所學(xué)知識(shí)相呼應(yīng)的技能訓(xùn)練，正確結(jié)合理論與實(shí)踐，完善個(gè)人技能。除此之外，學(xué)生可自行根據(jù)本身的不同狀況，尋找與符合自身技能訓(xùn)練學(xué)習(xí)的公司，積極溝通，爭(zhēng)取見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在日后的實(shí)際工作崗位上鍛煉個(gè)人技能，練習(xí)專業(yè)知識(shí)，早日在學(xué)校培養(yǎng)和個(gè)人努力下，成長(zhǎng)為新世界汽修行業(yè)所需的車身修復(fù)主業(yè)人才。

3 ?闡述車身修復(fù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的策略

3.1 正確分析定位，迎合市場(chǎng)需求

國(guó)際經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，帶來(lái)汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的是汽修工作人員的嚴(yán)重不足。很多中職學(xué)校會(huì)認(rèn)為這是一重大就業(yè)方向，會(huì)毫無(wú)章法的加大車身修復(fù)專業(yè)的人才培養(yǎng)計(jì)劃，并想以此為突破口，努力提升學(xué)校在教育社會(huì)的發(fā)展地位。過(guò)度的熱情會(huì)沖昏頭腦，學(xué)校根本無(wú)法理智分析就業(yè)現(xiàn)狀，只會(huì)盲目加大投入，想要快速培養(yǎng)車身修復(fù)專業(yè)的學(xué)生，盡快讓其走出校門(mén)，進(jìn)入社會(huì)，能推動(dòng)學(xué)校的發(fā)展，提高職業(yè)學(xué)校在當(dāng)代教育中的地位。

就日前就業(yè)情形分析，不得不承認(rèn)，汽車車身修復(fù)專業(yè)型人員是世界汽修市場(chǎng)的一大空缺，有著光明的發(fā)展前景。但在教學(xué)實(shí)訓(xùn)中，不可盲目自信，一定要從市場(chǎng)崗位需求入手，正確分析就業(yè)情形，合理認(rèn)識(shí)市場(chǎng)空缺，跟緊教育發(fā)展目標(biāo)，創(chuàng)新助力教學(xué)，爭(zhēng)取縮短學(xué)生學(xué)習(xí)周期，盡快培養(yǎng)出能滿足市場(chǎng)就業(yè)需求的高質(zhì)量車身修復(fù)人才。

3.2 開(kāi)發(fā)授課教材，有效安排教學(xué)

無(wú)論學(xué)習(xí)什么課程，教材永遠(yuǎn)都是學(xué)生的良好引導(dǎo)。但不得不說(shuō)，課本的教學(xué)內(nèi)容是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不全面的，這就需要中職教師在參透課本的基礎(chǔ)上，不只是簡(jiǎn)單講述課本的內(nèi)容，更要及時(shí)補(bǔ)充完善相關(guān)知識(shí)，講解理論時(shí)，適當(dāng)補(bǔ)充實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，帶領(lǐng)學(xué)生開(kāi)展更全面的學(xué)習(xí)。同時(shí)，在進(jìn)行組織教學(xué)時(shí)，教師要能夠合理安排時(shí)間與實(shí)踐崗位。例如：一個(gè)四十人的高職班級(jí)，上門(mén)板實(shí)訓(xùn)課的時(shí)候出現(xiàn)工位不足的情況，實(shí)訓(xùn)小組總數(shù)卻有5組。這就出現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)崗位不夠?qū)W生分配的情形，剩余學(xué)生無(wú)事可做，導(dǎo)致出現(xiàn)厭倦心理，極不利于實(shí)訓(xùn)教學(xué)。而焊接的工位處有剩余，那么教師可以安排剩余學(xué)生去焊接處進(jìn)行學(xué)習(xí)，但要在實(shí)訓(xùn)組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，進(jìn)行安全操作。這就有效避免了學(xué)生的尷尬境地，還能相互交換崗位，體驗(yàn)不同的實(shí)訓(xùn)操作，完善動(dòng)手能力。

教材只不過(guò)是書(shū)面材料，帶來(lái)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)有限的，就算教材可以涵蓋所有知識(shí)點(diǎn)，即便學(xué)生能夠熟練的參透教材知識(shí)點(diǎn)，甚至完整的復(fù)述教材內(nèi)容，那空有一套完整的理論體系，沒(méi)有實(shí)際的動(dòng)手操作經(jīng)驗(yàn)，也是白費(fèi)努力，根本無(wú)法滿足社會(huì)就業(yè)崗位的需要，更不要說(shuō)是成為社會(huì)的服務(wù)型技能人才。

3.3 轉(zhuǎn)變授課理念，更新教學(xué)方式

教學(xué)內(nèi)容可以一成不變，但教學(xué)方法要能與時(shí)俱進(jìn)。傳統(tǒng)的教學(xué)理念早就不適用于現(xiàn)代車身修復(fù)專業(yè)，陳舊的教學(xué)方式也未必能迎合現(xiàn)代崗位要求。誠(chéng)實(shí)來(lái)說(shuō)，由于之前我國(guó)經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，中職學(xué)校并不會(huì)將太多目光與教學(xué)規(guī)劃集中在汽車領(lǐng)域的專業(yè)教學(xué)上，這就導(dǎo)致了一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，車身修復(fù)專業(yè)的教學(xué)并不具備優(yōu)良的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有一套較為成熟的教學(xué)體系，教師仍然采用陳舊死板的教學(xué)方法，刻板無(wú)趣的授課方式，導(dǎo)致車身修復(fù)專業(yè)的學(xué)生積極性不高，自然教學(xué)成績(jī)也沒(méi)有較大的效果。

因此，中職教師必須正視自身缺點(diǎn)，把學(xué)生作為教學(xué)的的主人公，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，結(jié)合當(dāng)下最新的授課知識(shí)，勇于創(chuàng)新教學(xué)模式，可以采用教師授課、實(shí)踐示范、小組實(shí)訓(xùn)等教學(xué)模式，在學(xué)習(xí)課堂的基礎(chǔ)理論的同時(shí)，動(dòng)手動(dòng)腦，為努力成長(zhǎng)為社會(huì)急需人才和尖端車身修復(fù)人員做好充分準(zhǔn)備。

3.4 加強(qiáng)企業(yè)聯(lián)系，增加實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)

職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的優(yōu)秀人才最終服務(wù)于社會(huì)，學(xué)校要加強(qiáng)與社會(huì)企業(yè)的合作，因此，職業(yè)學(xué)校要積極聯(lián)系社會(huì)各方企業(yè)，與企業(yè)共同為學(xué)生提供一個(gè)實(shí)訓(xùn)的優(yōu)良場(chǎng)所。例如：學(xué)生可以自主聯(lián)系所學(xué)專業(yè)的相關(guān)公司，切身了解本專業(yè)工作。在進(jìn)行一段時(shí)間的學(xué)習(xí)后，學(xué)校可根據(jù)學(xué)生的自身狀況，安排學(xué)生去到合作企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，熟悉了解工作具體流程。學(xué)校的理論教學(xué)始終是紙上談兵，尤其是對(duì)于車身修復(fù)專業(yè)，需要的是實(shí)際動(dòng)手操作技能，讓學(xué)生進(jìn)到企業(yè)去實(shí)習(xí)，教師才能發(fā)現(xiàn)不足點(diǎn)，積極調(diào)整改進(jìn)教學(xué)方案，培養(yǎng)動(dòng)手能力強(qiáng)的操作技術(shù)人員。

想要培養(yǎng)動(dòng)手能力強(qiáng)的車身修復(fù)專業(yè)學(xué)生，中職學(xué)校必須為學(xué)生提供合適的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，來(lái)增加動(dòng)手操作機(jī)會(huì)。但校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的設(shè)配遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠齊全，要想真正增強(qiáng)動(dòng)手力，還是得去到校外的企業(yè)進(jìn)行磨煉，去到最接近日后工作的場(chǎng)所去看、去學(xué)、去練，虛心請(qǐng)教前輩，為日后工作積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

3.5 適當(dāng)擴(kuò)大規(guī)模，招聘專業(yè)教師

車身修復(fù)專業(yè)已儼然成為現(xiàn)代熱門(mén)專業(yè)一，中職學(xué)?？梢暻闆r來(lái)加大教學(xué)投資力度，增加擴(kuò)招學(xué)生的教學(xué)規(guī)模，為社會(huì)多培養(yǎng)些車身修復(fù)專業(yè)人才。再者，由于本校車身修復(fù)專業(yè)的教師能力不夠，學(xué)?？梢钥紤]擴(kuò)招教師，提高該專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量與專業(yè)水平。

比如說(shuō)：本校的教師理論知識(shí)較強(qiáng)，但是沒(méi)有專業(yè)的操作技能。這時(shí)學(xué)校可以考慮與校外人員合作，聘請(qǐng)某些公司有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)校擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，專門(mén)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課的操作不足與錯(cuò)誤，專攻于培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際操作中的動(dòng)手能力，同時(shí)任課教師可在此過(guò)程中與實(shí)訓(xùn)教師進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，逐步完善發(fā)展自身的操作能力，這樣一來(lái)，既可帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)施成熟的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，又可引導(dǎo)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)不足的教師增強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可謂是兩全其美。

4 ?結(jié)束語(yǔ)

中職汽車車身修復(fù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)不是一門(mén)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的課程，職業(yè)學(xué)校與教師必須勇于肩挑重?fù)?dān)，加之隨汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，車身修復(fù)專業(yè)逐漸成為熱門(mén)專業(yè)，進(jìn)行完善全面的實(shí)訓(xùn)教學(xué)是重中之重。但是，大部分學(xué)校該專業(yè)起步較晚，沒(méi)有成熟完善的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，仍處在一個(gè)不斷摸索的狀態(tài)。為順應(yīng)社會(huì)發(fā)展，中職與學(xué)校要積極從新出發(fā)，不斷改革完善教學(xué)模式，確立合適的汽車車身修復(fù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣科軍，呂莉敏，魯慶，等.崗位背景下中職汽車車身修復(fù)專業(yè)課程教學(xué)的思考[J].寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，023（004）：25-29.

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[3]房前程.《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程項(xiàng)目式教學(xué)研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（04）：258-259.

基金項(xiàng)目：宿遷市教育科學(xué)“十三五”2018年度規(guī)劃課題《汽車車身修復(fù)專業(yè)校企合作工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式的研究》，課題編號(hào)：SQ2018GH1X143。

作者簡(jiǎn)介：湯磊（1983-），男，江蘇宿遷人，本科，助教，從事汽車電工電子教學(xué)研究。