金鵬

摘要：根據(jù)國家教育部頒布的《教育部關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》中的相關政策，各個高職學校都在積極踐行“工學交替”的人才培養(yǎng)模式。目前，該模式既為院校教育帶來了許多積極作用，也同樣存在很多問題。本文分析了該模式的優(yōu)勢、劣勢，以及對相應解決方法的探討。

關鍵詞：汽車檢測與維修;工學交替;高職學校

1? 汽修“工學交替”的背景

為了響應國家教育部提出的深化工學結合、校企合作、頂崗實習的號召，很多高職院校都逐步踐行了“工學交替”的人才培養(yǎng)模式。一般情況下，學校會安排學生在大三期間開展企業(yè)生產(chǎn)實踐，讓學生有效地將理論知識與實際操作相結合，真正的做到學以致用。目前，工學交替模式的推廣，在教學設備更新，強化師資力量等方面都產(chǎn)生了許多積極的作用。然而，在該模式的實際推動中，依然存在許多問題。本文將簡單的探討一下該模式的積極作用，消極作用，以及解決方式。

2? 汽修“工學交替”的優(yōu)勢

2.1 企業(yè)可以為學生提供先進的設備

企業(yè)中的設備普遍比學校的要先進，工學交替可以讓學生有更多的機會接觸到第一線的設備。由于學校設備的主要用途不是生產(chǎn)，所以較企業(yè)而言，設備的利用率低，消耗少。因此，學校不會像企業(yè)一樣頻繁地更換這些教學設備，也沒有足夠的資金更換，導致學校的大型設備相對老舊。然而，企業(yè)為了跟上生產(chǎn)發(fā)展的步伐，更愿意購進先進的生產(chǎn)設備，這解決了學校設備更新不及時的難題。而且企業(yè)在為學校提供教學資源的同時，也可以趁此機會廣泛地吸納優(yōu)秀的學生，為企業(yè)以后儲備人才。

2.2 企業(yè)可以為學校提供師資力量

企業(yè)技師的加入大大的提高了學校師資隊伍的力量，尤其是在崗位上的實際操作這一方面。學校的老師普遍仍是著重于理論知識的研究和講授，沒有很多機會親身參與到一線的工作當中，因此對企業(yè)每個崗位的實際運作情況了解不足。而學校教師缺乏的正是企業(yè)技師擅長的，企業(yè)培訓可以為學生提供更多的實戰(zhàn)經(jīng)驗和實操技術。與此同時，企業(yè)也可以向?qū)W校的老師學習該行業(yè)的前沿理論知識，這個雙向?qū)W習的過程也同樣可以提高企業(yè)在職員工的綜合素質(zhì)。

2.3 企業(yè)的工作有助于學生確立學習目標

初到學校的學生首先要學習很多理論課程，有些是整個類型學科都需要學習的，例如理科的高數(shù)，有些是屬于專業(yè)課，不同專業(yè)的學生需要學習的課程也不同。當學生面對鋪天蓋地而來的課程時，難免會無法辨別哪些是重點科目，每個科目里哪些是重點知識，導致學生在學習時的針對性不強，學習興趣不濃，這造成了學生理論知識不扎實。但是，當學生親身去企業(yè)工作了，就會明白哪些知識是必須要鉆研的，要應用于實踐的，避免了學生平時學實習只為應付考試的心態(tài)。同時實際操作也可以讓書本知識具象化，更加方便學生對理論知識的掌握。

2.4 企業(yè)可以豐富教學質(zhì)量的評估手段

大多數(shù)企業(yè)是存在績效考核制度的，而且對員工工作完成度的評判都有一套完整的體系，更加科學公平。相比于企業(yè)而言，學校的考核制度一般是通過考勤，作業(yè)和考試，其中考試普遍占有最重要的比重。但是考試成績存在偶然性，是企業(yè)的績效考核不像考試一樣，企業(yè)會對員工每月甚至每周的表現(xiàn)都會做出評判，對學生的考核更加全面。而且企業(yè)的考核相比于老師打分，或者學生的自評互評會更加客觀。

3? 汽修“工學交替”的不足

3.1 學校專業(yè)與企業(yè)的匹配度較低

目前，全國的高職院校數(shù)目眾多，并且這些院校同類型的專業(yè)重復率較高，導致同一專業(yè)中需要被安排工學交替的學生數(shù)量龐大。但是企業(yè)能提供的崗位數(shù)是有限的，企業(yè)既要保證社會從業(yè)人員的就業(yè)率，還要為在校學生提供崗位，這種情況下，高職院校尋找與學生專業(yè)相符的崗位的難度非常大。蒲生等指出，以汽車檢測與維修專業(yè)為例，全國900余所的高職院校中有9萬多名學生，若這些學生都需要被安排工學交替，會對汽修方面的企業(yè)造成巨大的壓力。對此，部分學校采取的解決方法是將汽修專業(yè)的學生安排到汽車制造廠實習。專業(yè)的不對口導致學生不能學以致用，增加了學生學習的消極情緒，反而降低了學生的學習效率。

3.2 企業(yè)的崗位輪換機制不夠完備

學生在校學習的并不只是單一崗位的技術，而是整個汽修行業(yè)的專業(yè)知識都要有所涉獵，這就要求學生必須在企業(yè)的多個崗位實習后，才會對專業(yè)理論知識有全方位的了解。但是在學校安排學生去工學交替時，總是存在學生被固定在同一崗位幾個月甚至半年以上的情況。這是由于學校與企業(yè)的溝通不明確，或者企業(yè)為了保證公司利益，不愿多花時間去培養(yǎng)這些在校學生。在這種情況下，學生既不能對專業(yè)產(chǎn)品有全方位的了解，將理論與實踐相結合，而且易使學生產(chǎn)生被當做廉價勞動力的消極情緒，這違背了實行工學交替模式的最初目的。

3.3 理論知識的學習存在不足

學校安排學生進行工學交替的最初目的，是為了讓學生將理論付諸于實踐，從而對汽修專業(yè)技術有更好地掌握。但是在實際情況中，企業(yè)并沒有足夠的財力和人力對學生進行充分的定期上課培訓，培訓人員也無法向?qū)I(yè)教師一樣進行課程的講解。很多企業(yè)只是在上崗前進行了崗前培訓，只交給學生具體方法，并沒有解釋原理，導致學生學知識不能融會貫通，不能很好地將理論和實踐相結合，也不能對生產(chǎn)出來的產(chǎn)品有全面的了解。比如說，汽車檢測與維修專業(yè)的學生在學校里學習的汽修相關的理論知識，這些知識具有廣度，能夠涵蓋汽修各個方面的問題，但是缺乏深度。例如在接觸某種特定的車型時，書本上未必會有相關的實例，這就需要企業(yè)根據(jù)自身產(chǎn)品的特點對學生進行培訓。但是目前學生一般是被直接分配到企業(yè)的一個具體部門，接觸特定的工種，而企業(yè)對學生的理論指導普遍不足。具體的表現(xiàn)是只有崗前培訓，缺乏甚至是沒有定期的專業(yè)培訓和理論測試，這樣學生很難掌握這種車型的工作原理以及完備的生產(chǎn)制造流程，無法學以致用，這就失去了工學交替要達到的目的。

3.4 部分學生難以適應工學交替的機制

在剛剛步入大學生活的時候，許多學生還無法完成從未成年人到成年人的身份轉(zhuǎn)換。在大學之前，由于升學壓力，學生普遍把重心放在學習上，而忽視了其他方面的素質(zhì)教育，缺乏對社會責任感的認知。當他們進入企業(yè)時，會一時難以適應工作環(huán)境的緊迫感，對身份轉(zhuǎn)變適應較慢，仍然把自己當做孩子，還不具備吃苦耐勞的品質(zhì)。除了工作節(jié)奏和責任感的問題，公司的獎懲制度和人際關系也是學生需要克服的難題。學生對于身份的轉(zhuǎn)換不是一蹴而就的，如果沒有足夠的緩沖時間，學生更容易感覺實際的工作和理想中存在很大差異，進而感到茫然無措，熱情減退，甚至消極怠工。

4? 應對措施

4.1 化整為零，解決匹配度的問題

針對崗位匹配度不足的問題，學校除了和大型的汽車企業(yè)合作，也要著眼于中小型的汽車維修工廠。國內(nèi)的大型汽車修理廠能提供的崗位不足以安排所有的參與工學交替的汽修學生入職，所以學校如果只安排學生去大型企業(yè)，就不得不退而求其次，降低對企業(yè)崗位的要求。但是全國各地還有多家汽車4S店還有小型維修店，這些店鋪對員工的需求量是巨大的。學校可以根據(jù)學生的意愿，將超出來的學生化整為零，分配到各個小型的企業(yè)當中。也可以每學期重新分配學生的崗位，讓學生在大公司和小企業(yè)都有實習的機會，也保證了分配的公平性。

4.2 與企業(yè)協(xié)商，保證實習期間的崗位輪換

學校在與企業(yè)協(xié)商時，應強調(diào)崗位輪換的重要性，簽訂相應的協(xié)議，并且監(jiān)督企業(yè)履行其義務。以高職汽修專業(yè)為例，學生要綜合掌握專業(yè)技術的方方面面，包括機修、電修以及汽車鈑金等。若學生只在固定的崗位實習，必定減少了對其他崗位的了解。如果企業(yè)能夠切實履行崗位輪換機制，不僅可以增強學生的綜合素質(zhì)，也大大的提高了學生的工作積極性，對學生的未來和企業(yè)的人才儲備都有益處。

4.3 加強對工學交替學生理論學習的監(jiān)督

根據(jù)教務部對于工學交替模式提出的要求，在學生踏入企業(yè)實習的期間，學校方面要完成一到兩門學生專業(yè)課的教授，企業(yè)方面除了崗前培訓，還要定期對學生進行培訓教育。學校有義務按照教育部的要求，根據(jù)實際情況規(guī)劃教學進度，制定學習計劃，保障課程的質(zhì)量。并且在與企業(yè)交涉的時候，要向企業(yè)強調(diào)理論知識的重要性，保證對學生的相關培訓。

4.4 學校與企業(yè)都要做到以學生為本

針對學生對工作崗位適應性不足的問題，學校和企業(yè)都要給予足夠的關心。學校方面，導員和班委都應該積極了解學生的想法，做好他們的思想工作，及時解決出現(xiàn)的問題，并多傳授給學生自己的社會經(jīng)驗，讓學生對社會有更充分的了解。企業(yè)方面，切忌急功近利，開始先安排學生一些基礎的容易上手的工作，等他們適應后，再加大工作量和提高工作難度，避免欲速則不達。

4.5 學校應給予學生一定的緩沖時間

初入學校的學生，無論是知識積累還是心理承受能力都需要時間得到鍛煉。學校在一二年級的時候應該著重加強學生的理論學習，并且在學校的課程中逐步滲透有關于社會經(jīng)驗的知識，讓學生有一個循序漸進的了解社會和未來工作的過程。

5? 結束語

汽車檢測與維修專業(yè)“工學交替”模式目前仍然存在方方面面的問題。由于學校、企業(yè)和學生自身的原因，導致這種模式的教學并沒有達到預計的理想效果。但是針對工學交替中的每一種問題，學校和企業(yè)都有相應的解決方法。如果雙方都愿意在模式初期多投入一些人力物力，就能極大程度的提高工學交替模式的收益，從長遠上看，對學校、企業(yè)和學生三方都有益處。所以，汽修專業(yè)工學交替的教務方式仍然是一條有效的提高學生綜合素質(zhì)的途徑，而學校和企業(yè)應該在不斷的實踐中總結經(jīng)驗教訓，解決出現(xiàn)的問題，使這種教學模式發(fā)揮越來越重要的作用。

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