摘要：本文根據(jù)汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案，依據(jù)高職教學(xué)規(guī)律，充分考慮社會(huì)人才市場(chǎng)需求，按照工學(xué)結(jié)合、理虛實(shí)一體和“教、學(xué)、做”融合的原則，結(jié)合福建水院汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的實(shí)際情況，對(duì)集實(shí)踐教學(xué)、技能競(jìng)賽、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)和科研五位一體的現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行探索與實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：高職院校;汽車類專業(yè);校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地

0? 引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需要大量的技術(shù)技能型人才。高職院校作為我國(guó)高等教育的重要類型，承擔(dān)著為社會(huì)培養(yǎng)合格的應(yīng)用型人才的重任，職業(yè)教育不僅要重視學(xué)生的理論知識(shí)學(xué)習(xí)，還需順應(yīng)教育體制改革的時(shí)代需求，不斷提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、提高學(xué)生職業(yè)能力的主要場(chǎng)所，實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)成為高職院校培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的重要舉措。

1? 高職校內(nèi)汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的意義

1.1 專業(yè)教學(xué)需求

教育部針對(duì)目前汽車類專業(yè)的教學(xué)實(shí)際，提出了針對(duì)性的教學(xué)要求[1]，如何辦好高職汽車類專業(yè)成為校方需要審慎思考的問題。在教育部對(duì)職業(yè)教育汽車專業(yè)課程改革的號(hào)召下，為了確保課程改革的可實(shí)施、可落地，為了有效提升我院的辦學(xué)層次、辦學(xué)理念及辦學(xué)水平，根據(jù)我院汽車相關(guān)專業(yè)發(fā)展需要，結(jié)合汽車職業(yè)教育培養(yǎng)、發(fā)展、提高汽車職業(yè)學(xué)生技能的目標(biāo)，在我院現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、教學(xué)設(shè)備及教學(xué)資源的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新理虛實(shí)一體化教學(xué)模式，探索與實(shí)踐建設(shè)富有特色的現(xiàn)代汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地，可有效提升教學(xué)質(zhì)量及效率，提高學(xué)生就業(yè)能力，同時(shí)提升學(xué)院的品牌力和影響力。

1.2 地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求

當(dāng)前我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速，在國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)上，都形成了不同程度的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)三明市委市政府提出的“全力建設(shè)永安汽車城，打造千億汽車產(chǎn)業(yè)”發(fā)展目標(biāo)，永安作為福建省發(fā)展載貨汽車及零部件的生產(chǎn)基地，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展可謂是注入了一針強(qiáng)勁動(dòng)力。我院作為永安市內(nèi)唯一一所高等院校，目前已與中國(guó)重汽海西公司、中科動(dòng)力新能源汽車、福建神鷹汽車有限公司、福建福迪車輛制造有限公司、永安市閩安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司等汽車企業(yè)建立了深度校企合作關(guān)系。在校內(nèi)建立綜合實(shí)訓(xùn)基地，能夠充分發(fā)揮高等院校服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的職責(zé)和使命。

1.3 人才培養(yǎng)的重要途徑

高職院校相比其他類型的高等教育，最大的優(yōu)點(diǎn)就是學(xué)校與社會(huì)的聯(lián)系性更加緊密，學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間，就可通過企業(yè)參觀實(shí)習(xí)、企業(yè)實(shí)踐及頂崗實(shí)習(xí)等方式了解實(shí)際崗位工作，切實(shí)了解社會(huì)和企業(yè)的實(shí)際需求，從而大大減少學(xué)生過渡到社會(huì)的磨合時(shí)間。汽車工業(yè)在我國(guó)發(fā)展迅猛，當(dāng)前汽車生產(chǎn)制造企業(yè)每年都會(huì)推出新的車型，不斷進(jìn)行技術(shù)上的變革與創(chuàng)新，因此需要更多的高素質(zhì)的人才。在高職院校校內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)新綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，能夠?qū)W(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)、企業(yè)崗位需要與行業(yè)企業(yè)對(duì)汽車專業(yè)人才的崗位要求統(tǒng)一起來，降低社會(huì)培養(yǎng)成本，是高職院校進(jìn)行人才培養(yǎng)的重要途徑。

2? 高職校內(nèi)汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的思路

高職校內(nèi)汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，是教育改革背景下重要的創(chuàng)新舉措。因此在建設(shè)過程中，前提是要理順發(fā)展思路。首先要明確校內(nèi)汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的目標(biāo)，按照工學(xué)結(jié)合、理虛實(shí)一體和“教、學(xué)、做”融合的原則，與企業(yè)共同探索與實(shí)踐創(chuàng)立集實(shí)踐教學(xué)、技能競(jìng)賽、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)和科研五位一體的現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)基地目標(biāo)。其次，要設(shè)計(jì)制定基地建設(shè)規(guī)劃方案，包括實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室數(shù)量、名稱、作用等，同時(shí)對(duì)各實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃與方案制定及性能列表的確定等。最后要確定適合的運(yùn)行方案，根據(jù)實(shí)訓(xùn)基地?cái)M實(shí)現(xiàn)的功能，各實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的作用與特點(diǎn)，制定實(shí)訓(xùn)基地分級(jí)運(yùn)行方案。包括實(shí)踐教學(xué)、技能競(jìng)賽、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)和科研相關(guān)運(yùn)行規(guī)劃與方案。

3? 高職校內(nèi)汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的路徑與舉措

3.1 建設(shè)方案規(guī)劃

根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，結(jié)合我院已獲批建的福建省動(dòng)力電池福建省協(xié)同創(chuàng)新中心、動(dòng)力電池材料福建省高等學(xué)校應(yīng)用技術(shù)工程中心及福建省三明市新能源動(dòng)力電池技術(shù)及先進(jìn)納米材料研究中心三個(gè)研發(fā)平臺(tái)，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)需突出“立足傳統(tǒng)，注重特色”的辦學(xué)理念，在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上，以新能源汽車方向?yàn)檗k學(xué)特色。規(guī)劃設(shè)置了汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室、汽車仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)室、汽車構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車檢測(cè)與故障診斷實(shí)訓(xùn)室與汽車拆裝檢修實(shí)訓(xùn)室等五個(gè)傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室，同時(shí)設(shè)置了包括三電系統(tǒng)及整車實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練室、新能源整車實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)室、高壓動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)室等模塊的新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)室。

3.2 完善實(shí)訓(xùn)課程體系

綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)突出體現(xiàn)在教學(xué)與實(shí)踐的結(jié)合，要從社會(huì)需要、企業(yè)需求出發(fā)，不斷完善實(shí)訓(xùn)課程體系[2]。一方面，要求實(shí)訓(xùn)課程要緊密聯(lián)系汽車行業(yè)一線的工作和實(shí)際，將一線專家納入到課程體系建設(shè)隊(duì)伍當(dāng)中來，將校企合作、產(chǎn)學(xué)研一體化、工學(xué)結(jié)合充分的體現(xiàn)出來。在實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)過程中，要使學(xué)生能夠在模擬的環(huán)境中提升專業(yè)能力;另一方面，要從實(shí)訓(xùn)課程體系出發(fā)，進(jìn)行專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材的編寫工作，鼓勵(lì)高職院校專任教師與行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員相互合作，根據(jù)綜合實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際情況，進(jìn)行汽車類實(shí)訓(xùn)教材的編寫，使所編寫的教材能夠適應(yīng)實(shí)訓(xùn)基地的發(fā)展需要。

3.3 在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中引入企業(yè)管理模式

校內(nèi)汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，切忌流于形式，要給學(xué)生營(yíng)造出崗位真實(shí)的環(huán)境。雖然實(shí)訓(xùn)基地是在校內(nèi)，但是在管理方式等方面要區(qū)別于傳統(tǒng)的學(xué)校教育，引入企業(yè)管理的思想和模式。例如企業(yè)6S管理模式等現(xiàn)代化企業(yè)的管理制度，充分提升學(xué)生的實(shí)踐能力和素養(yǎng)[3]。

3.4 打造雙師型教學(xué)隊(duì)伍

教師無(wú)疑是校內(nèi)汽車綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的重要人力資源，尤其是既具有汽車專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，又具備一線汽車實(shí)踐操作能力的教師，能夠大大提升綜合實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)用效果，提升學(xué)院汽車類專業(yè)的辦學(xué)水平。一方面，要求高職院校對(duì)原有教師進(jìn)行培養(yǎng)，提升教師的綜合能力[4]。例如在教學(xué)中，將教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目化，通過創(chuàng)建情境教學(xué)的方式，解決實(shí)際的問題，將理論與實(shí)踐充分的結(jié)合在一起。另一方面，要積極拓展優(yōu)秀教師的引進(jìn)渠道，將汽車行業(yè)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的行業(yè)專家吸引到教師隊(duì)伍當(dāng)中來，為學(xué)生講授汽車行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用案例，從而提升教學(xué)質(zhì)量。

3.5 聚攏實(shí)訓(xùn)基地資源

校內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)需要高職院校、企業(yè)及行業(yè)耗費(fèi)巨大的人力、物力和財(cái)力，需要聚攏大量的實(shí)訓(xùn)基地資源。因此要本著服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足企業(yè)用人需求，培養(yǎng)優(yōu)秀人才的方針，充分發(fā)揮綜合實(shí)訓(xùn)基地的功能和作用。例如實(shí)訓(xùn)基地要承擔(dān)起學(xué)生技能鑒定考核的重任，要能夠?yàn)楦黝惵殬I(yè)技能競(jìng)賽服務(wù)等。

4? 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，汽車技術(shù)人才需求質(zhì)量不斷提升，建成的五位一體現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)基地不僅滿足了當(dāng)前行業(yè)企業(yè)對(duì)汽車類人才培養(yǎng)的需求，同時(shí)也為實(shí)施1+X證書制度提供了保障。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，因此在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行的過程中，要理順?biāo)悸罚覝?zhǔn)缺陷，彌補(bǔ)不足，兼顧汽車類人才培養(yǎng)需要與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

參考文獻(xiàn)：

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基金項(xiàng)目：福建省中青年教師教育科研項(xiàng)目（JAT160780）。

作者簡(jiǎn)介：張瑞芬（1979-），女，內(nèi)蒙古烏蘭察布人，副教授，高級(jí)工程師，工程碩士，汽車類專業(yè)帶頭人，研究方向?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)與制造、車輛工程。