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        汽車(chē)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用研究

        2020-09-10 07:22:44董平
        交通科技與管理 2020年5期
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修應(yīng)用研究

        董平

        摘 要:現(xiàn)如今汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具,所以汽車(chē)的安全性能必須好。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候都要通過(guò)相對(duì)應(yīng)的檢查后才能夠確定問(wèn)題出現(xiàn)的原因和位置,汽車(chē)的診斷技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)檢修當(dāng)中,能夠有效的提高汽車(chē)維修的質(zhì)量以及效率,降低汽車(chē)的安全隱患。本篇文章就汽車(chē)診斷技術(shù)在實(shí)際汽車(chē)維修當(dāng)中的應(yīng)用,希望能夠?qū)ζ?chē)領(lǐng)域的發(fā)展有所幫助。

        關(guān)鍵詞:汽車(chē)診斷技術(shù);汽車(chē)維修;應(yīng)用研究

        中圖分類(lèi)號(hào):U472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)的使用量增大,所以汽車(chē)的安全性必須得到重視。在汽車(chē)的制造過(guò)程中使用到了很多的技術(shù),在這種背景之下,汽車(chē)的診斷技術(shù)必須要不斷的提高才能夠適應(yīng)社會(huì)的快速發(fā)展,才能夠順應(yīng)汽車(chē)的制造技術(shù)潮流。為了能夠確保汽車(chē)的檢修診斷技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果,避免汽車(chē)出現(xiàn)安全隱患,確保汽車(chē)的安全,因此需要進(jìn)行積累綜合的實(shí)踐進(jìn)行分析,可以引進(jìn)他國(guó)的先進(jìn)應(yīng)用技術(shù),制定科學(xué)合理的汽車(chē)檢修診斷技術(shù)方案,給人們的出行安全提供保障。

        1 概述汽車(chē)診斷技術(shù)

        汽車(chē)的安全性能檢測(cè),其實(shí)是一種比較常見(jiàn)的檢查方法。安全性能檢測(cè)主要是針對(duì)汽車(chē)的安全性能,外表的檢測(cè),對(duì)于安全性能檢測(cè),檢測(cè)沒(méi)有固定的頻率,根據(jù)每一輛汽車(chē)的具體情況進(jìn)行。其實(shí)進(jìn)行汽車(chē)的安全性能檢測(cè)是很有必要的,進(jìn)行檢測(cè)的主要目的是為了能夠保證汽車(chē)性能的正常運(yùn)行,保障汽車(chē)的外觀,從而能夠提高汽車(chē)的管理水平,使汽車(chē)的行駛安全性得到提升。對(duì)于汽車(chē)的綜合性能檢測(cè),受到時(shí)間的限制的情況很少,主要是依靠汽車(chē)在進(jìn)行工作時(shí)的安全性,可靠性作為主要的檢測(cè)點(diǎn)。汽車(chē)維修檢測(cè)診斷是能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)汽車(chē)所存在的安全性問(wèn)題,對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行檢查,評(píng)判,然后進(jìn)行解決。汽車(chē)的診斷技術(shù)這些年來(lái)不斷的實(shí)現(xiàn)完善以及優(yōu)化,融進(jìn)了很多新的科學(xué)技術(shù),在汽車(chē)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中是非常重要的。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的主要目的是去發(fā)現(xiàn)在汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中存在的安全隱患,并能夠及時(shí)準(zhǔn)確的給出相對(duì)應(yīng)的解決方法,這樣不僅僅能夠節(jié)約人力、物力、財(cái)力,而且能夠在一定程度上提高汽車(chē)檢修技術(shù)的整體維修效率和質(zhì)量,為汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展制造出更多的經(jīng)濟(jì)利益以及社會(huì)效益。

        2 汽車(chē)診斷檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

        2.1 提高檢測(cè)診斷汽車(chē)的意識(shí)

        汽車(chē)的維修很多都是在出現(xiàn)了問(wèn)題之后才開(kāi)始進(jìn)行維修。這種維修方式不僅不能夠徹底的解決汽車(chē)維修當(dāng)中存在的安全隱患,而且還可能會(huì)因?yàn)楣收吓挪榈牟磺宄患皶r(shí)造成人員的傷亡,造成財(cái)產(chǎn)一定量的損失。如果汽車(chē)在進(jìn)行使用的過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有發(fā)生很大的問(wèn)題,仍然能夠正常的進(jìn)行使用,汽車(chē)的司機(jī)并不會(huì)到維修中心去進(jìn)行維修,但是在這種情況下,汽車(chē)的安全隱患仍然存在,司機(jī)只有在發(fā)生了交通事故的時(shí)候才會(huì)知道。汽車(chē)的維修制度工作創(chuàng)建和開(kāi)展都應(yīng)該建立在汽車(chē)的零配件磨損規(guī)律,使用時(shí)間等等的基礎(chǔ)之上。所以在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中要提高汽車(chē)的車(chē)輛維修水平,應(yīng)該增強(qiáng)汽車(chē)的檢修制度管理建設(shè),比較建議在車(chē)輛的定期維修時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),能夠保證汽車(chē)的性能。雖然在進(jìn)行汽車(chē)維修的時(shí)候能夠提高汽車(chē)的安全性能,可是汽車(chē)的性能依然和汽車(chē)的配件質(zhì)量和調(diào)試水平等等有一點(diǎn)的關(guān)聯(lián)。汽車(chē)檢測(cè)的建立說(shuō)明了需要各個(gè)方面的積極性調(diào)動(dòng),為汽車(chē)的監(jiān)測(cè)創(chuàng)建良好的條件,直到達(dá)到了這些種種要求后才能夠保證汽車(chē)維修時(shí)的質(zhì)量,注重提高汽車(chē)的安全性,避免汽車(chē)發(fā)生安全事故。

        2.2 能夠確保汽車(chē)的檢測(cè)效果

        汽車(chē)的診斷技術(shù)能夠保證汽車(chē)的維修水平,汽車(chē)的裝卸數(shù)量,汽車(chē)的正常使用年限等等都能夠影響汽車(chē)的安全性能,這也就決定了汽車(chē)需要進(jìn)行維修的固定頻率。在目前看來(lái),汽車(chē)故障的診斷技術(shù)需要有很高的準(zhǔn)確性,所以應(yīng)該降低汽車(chē)的修理費(fèi)用,減少汽車(chē)維修時(shí)的零配件更新次數(shù),確保汽車(chē)的安全性能,提高汽車(chē)的行駛平穩(wěn)性。汽車(chē)的診斷技術(shù)時(shí)刻應(yīng)該解決的問(wèn)題是很多的人力都沒(méi)有辦法解決的一些問(wèn)題,沖破了傳統(tǒng)的汽車(chē)檢測(cè)方法的限制,讓汽車(chē)的檢測(cè)性能能夠更加全面,更加徹底的展示出來(lái),避免在汽車(chē)檢測(cè)的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)安全隱患。汽車(chē)檢測(cè)的最終效果一直以來(lái)都是汽修行業(yè)非常重要的內(nèi)容,在汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用之后就會(huì)有提高,伴隨著人們對(duì)檢測(cè)技術(shù)的不斷追求和完善,汽車(chē)的檢測(cè)效果能力將會(huì)有很大的提升。

        3 汽車(chē)的診斷技術(shù)在汽車(chē)的維修過(guò)程當(dāng)中的運(yùn)用

        3.1 汽車(chē)診斷技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值

        這些維修診斷指標(biāo)包含了汽車(chē)本身的動(dòng)力性。其實(shí)汽車(chē)的動(dòng)力性是指汽車(chē)的運(yùn)行能力,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩以及汽車(chē)的有效功率等都能夠判斷汽車(chē)的運(yùn)行能力。汽車(chē)的動(dòng)力性能展示一般是以汽車(chē)的運(yùn)行速度和爬坡的能力為主。如果汽車(chē)的動(dòng)力性能降低的話(huà),不會(huì)直接影響汽車(chē)的速度。汽車(chē)在運(yùn)行的時(shí)候如果動(dòng)力性能不能夠很好的進(jìn)行選擇,則通常認(rèn)為汽車(chē)的傳動(dòng)性能出現(xiàn)了問(wèn)題。

        汽車(chē)的診斷技術(shù)即便有先進(jìn)性以及科學(xué)性,但是在運(yùn)用的過(guò)程當(dāng)中難免會(huì)缺乏必要的基礎(chǔ)條件,這樣就沒(méi)有辦法發(fā)揮汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的效果,會(huì)造成資源的大量浪費(fèi)。而對(duì)于汽車(chē)的診斷技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行明確,就意味著汽修人員在進(jìn)行汽車(chē)診斷技術(shù)的時(shí)候,對(duì)汽車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)都有了全面細(xì)致的了解,利用技術(shù)判斷可以明確的知道其中所含有的問(wèn)題,從而能夠有針對(duì)性的采取有效的措施。當(dāng)然汽車(chē)的診斷技術(shù)還對(duì)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)價(jià)的時(shí)候要注意汽車(chē)的燃油量。汽車(chē)在正常的運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中所使用到的潤(rùn)滑材料,離合器等都容易出現(xiàn)磨損以及被消耗,依據(jù)這兩個(gè)方面的變化就能夠得到汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性原因。汽車(chē)的診斷技術(shù)也有一定的可靠性,在特定的時(shí)間和特定的地域里如果汽車(chē)能夠處于平緩而且安全的運(yùn)作狀態(tài),那么汽車(chē)所含有的可靠性就會(huì)變得更強(qiáng)。汽車(chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)直接關(guān)系著汽車(chē)的整體性,所以一定要重視這一環(huán)節(jié),如果這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題,威脅的便是人們的生命安全。與汽車(chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的還有汽車(chē)的零配件裝置,如果汽車(chē)的零配件沒(méi)有得到良好的控制,那么一樣存在著安全隱患。

        3.2 診斷技術(shù)在汽車(chē)維修工作當(dāng)中的方法

        伴隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,汽車(chē)的檢測(cè)診斷技術(shù)水平已經(jīng)得到了很大程度上的提高。檢測(cè)方法由人工檢測(cè)變成了電子檢測(cè),不論是在精確度上還是可靠性能上都能夠得到更加充分的保障。并且檢測(cè)的方法也與以前的自然檢測(cè)方法不一樣,在人工檢測(cè)的判斷方法當(dāng)中運(yùn)用汽車(chē)診斷技術(shù)能夠超過(guò)汽車(chē)維修人員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),依靠輔助性的檢測(cè)診斷工具,可以判斷這個(gè)汽車(chē)是否發(fā)生了一些安全事故。其中汽車(chē)故障所發(fā)生的位置,以及原因等等都能夠通過(guò)診斷技術(shù)去達(dá)到能夠解決的效果,這有助于汽車(chē)檢測(cè)人員判斷問(wèn)題與解決問(wèn)題。汽車(chē)檢測(cè)的診斷技術(shù)一定要建立在非常豐富的實(shí)踐知識(shí)之上,這樣才能夠保障在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中發(fā)揮更大的作用。所以,具體的汽車(chē)檢測(cè)維修診斷方法需要通過(guò)科學(xué)合理方法作為檢測(cè)的基礎(chǔ),明確在汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)當(dāng)中的具體應(yīng)用和價(jià)值,在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程當(dāng)中注意發(fā)現(xiàn)漏洞以及不足之處,并且能夠使其及時(shí)的得到完善和優(yōu)化。

        4 結(jié)語(yǔ)

        汽車(chē)維修技術(shù)的水平高低跟汽車(chē)的檢測(cè)診斷技術(shù)水平有很大的關(guān)系,汽車(chē)作為一種運(yùn)用比較廣泛的交通工具對(duì)人們的生活影響非常大。所以在目前的社會(huì)當(dāng)中,要不斷的針對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)診斷技術(shù)進(jìn)行分析和研究,對(duì)汽車(chē)維修的基礎(chǔ)應(yīng)用措施不斷的進(jìn)行完善和發(fā)展,這樣才能夠保證汽車(chē)維修技術(shù)能夠得到提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李一覽,王得勝,韓梅,等.關(guān)于汽車(chē)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用研究[J].時(shí)代汽車(chē),2018,15(06):186-199.

        [2]王盼娜,張一軒,陳麗麗,等.對(duì)于汽車(chē)維修中汽車(chē)診斷技術(shù)的應(yīng)用研究[J].時(shí)代汽車(chē),2017,14(07):86-98.

        [3]陳俊歌,魯鵬濤,嚴(yán)豪豪,等.關(guān)于電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用研究[J].電子世界,2018,40(15):13-17.

        [4]彭志友.汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2020,8(22):565.

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