于林磊

摘 要：通過對汽車行業(yè)發(fā)展現狀及人才需求的分析，結合當前汽修從業(yè)人員的現狀，以及企業(yè)對從業(yè)人員的要求，本文提出了針對中職學校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的一些改革措施。

關鍵詞：中職;汽車行業(yè);汽車維修;人才培養(yǎng)

隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車產業(yè)已經是國民經濟重要的支柱產業(yè)，產業(yè)鏈長、關聯度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。從而帶動了汽車制造、服務、營銷、維修、檢測等行業(yè)，這就使得市場對汽車專業(yè)人才需求量急劇增加。只有培養(yǎng)出大量汽車專業(yè)人才能促進汽車行業(yè)的飛躍式發(fā)展，本文通過分析汽車職業(yè)教育現狀及市場需求，對汽車行業(yè)中職人才的培養(yǎng)提出了一些新的改革思路。

1 我國汽車發(fā)展現狀及人才需求分析

目前，我市各品牌汽車專營店、4S服務站、快修店、汽車交易市場星羅棋布，一、二類汽車維修企業(yè)人員年需求在10000人以上。汽車行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)素質、技術水平及數量遠不能滿足汽車業(yè)發(fā)展的要求?，F代汽車維修服務于千家萬戶，面對的是機、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術更新快，對從業(yè)人員的要求越來越高。汽車保有量的增加需要大量的檢測與維修人才，汽車新技術的迅速推廣使用也需要新型應用人才支撐。

2 汽修從業(yè)人員的現狀及發(fā)展需求

汽車維修及相關行業(yè)突出矛盾是人員素質遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，如見表1所示，高等級技能人才比例偏低。

如何讓中職的畢業(yè)生能夠在畢業(yè)時得到企業(yè)的青睞是我們今天要探討的重要問題，接下來根據筆者在一汽華利企業(yè)實踐的經驗，談一下企業(yè)對汽修專業(yè)人才的發(fā)展需求。

首先，企業(yè)需要的是一個具有良好職業(yè)道德素質的好員工，這是最基本的要求，良好的職業(yè)道德不僅能夠讓員工之間相互競爭、進步，提高專業(yè)技能，而且對于企業(yè)來講，也能提高工作效率，保證產品的質量和服務水平。

其次，企業(yè)需要的員工對汽車行業(yè)感興趣，具有一定的學習和求知能力，汽車行業(yè)每天都會有新技術產生，那就需要從業(yè)人員不斷地學習。

另外，企業(yè)需要學校培養(yǎng)針對本企業(yè)各部門需要的專業(yè)人才，能夠在學生畢業(yè)時以最快的速度實現上崗就業(yè)，這樣不僅省去了他們培訓的時間，而且學生也會覺得自己有價值，提高了工作的積極性，實現了企業(yè)與員工的共贏。

3 汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)

中等職業(yè)教育，是以培養(yǎng)適應生產、管理、服務第一線需要的中等應用人才為根本目的的專門教育，為此學校應從以下幾個方面著手：

3.1 學校適應市場需求，加強專業(yè)建設

隨著天津濱海新區(qū)開發(fā)開放納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，天津濱海新區(qū)成為帶動區(qū)域發(fā)展的新的經濟增長極，帶動天津走上了經濟快速發(fā)展之路，由此也帶動了汽車產業(yè)的發(fā)展，從地域的發(fā)展需求來看，培養(yǎng)“汽車維修”專業(yè)應運而生，但培養(yǎng)方向和課程設置，已遠遠不適應當前維修和服務市場的需求。因為課程的編排都需要一定的程序，課本的改革本來就存在一定的滯后性，而汽車的發(fā)展是每時每刻都存在著變化，因此對汽車人才的技能要求越來越高?，F行汽車維修專業(yè)的教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大，教材內容陳舊，專業(yè)課程設置不合理，知識面狹窄，這就需要中職學校認識到這個問題，深化教學改革，加強校企合作，結合企業(yè)實際和汽車技術的發(fā)展，編寫校本教材，合理安排課程設置，重新編寫教學計劃和教學大綱，注重學習方法和解決實際問題的思路、方法的培養(yǎng)，適應汽車技術不斷發(fā)展的需要，同時要將理論知識學習和實踐操作的時間合理安排，真正實現動手動腦全面發(fā)展。

3.2 雙師型教師隊伍的建設

雙師型師資隊伍的建設是培養(yǎng)高質量學生的前提，稱職的專業(yè)教師不僅具有扎實的理論知識，精通專業(yè)，時刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏，同時需要具有一定的實踐經驗，因此學校要求專業(yè)教師每年至少4個月進行生產實踐或外出參觀進修，學習國內外本專業(yè)和相關專業(yè)最新的技術發(fā)展動態(tài)和成功的教學經驗，教師只有提高自身專業(yè)技能，才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的技能人才。

3.3 更新教學手段，推進教、學、做一體化教學模式

根據就業(yè)崗位的任職要求，以工作崗位的工作過程為基礎，在教學過程中建立汽車維修工位、汽車售后服務工作站等工作場景，利用實際工作案例，使用項目教學、情境教學、角色扮演等方法開展教學，豐富教學方法和手段，讓學生還原工作過程，在工作過程中學習專業(yè)知識和專業(yè)技能，從而激發(fā)學生學習興趣，促進學生由被動學習變?yōu)橹鲃訉W習，真正成為教學的主體。

3.4 建立“多元考核、以證代考、校企雙評”的學生評價體系

以能力考核為核心，注重對學生學習過程和工作過程的考核。一是專業(yè)課程在考核方式上采用筆試、口試、操作、設計相結合的方式全面考核學生專業(yè)知識和技能掌握情況。二是將本專業(yè)的專業(yè)課程成績與職業(yè)資格鑒定相銜接，學生可選擇用技能鑒定成績核算成分數替代學生專業(yè)課程成績，施行“以證代考”制度。三是在校外實訓基地實踐、實習期間，由專業(yè)指導教師和企業(yè)技術人員共同對學生進行考核，采用“校企雙評”的方式，給予學生綜合評價。

3.5 “訂單式”培養(yǎng)

通過政策導向，引導維修企業(yè)與職業(yè)技術院校合作，實行“訂單式”培養(yǎng)，增強專業(yè)教育的針對性，增強畢業(yè)生的適應崗位能力。

總之，在汽修專業(yè)技能人才的培養(yǎng)的過程中，要以校內理論教學和實訓教學為基礎，聯系當前企業(yè)的需求和汽車技術的日益更新，合理設置實訓項目、改革教學和實訓大綱，真正把學生培養(yǎng)成適應時代發(fā)展的具有較強實踐動手能力的實用型技術人才，解決目前市場上汽車中高級維修工緊缺的實際問題。